问：我国快递行业的现状及主要特征有哪些
- 答：近年来随着电子商务的爆发式增长，我国快递行业发展突飞猛进，业务量居世界第三。据调查显示，目前，我国快递行业服务存在揽收不及时、快递不快、服务不热银野情等问题，亟须改进提高。
据前瞻产业研究院发布的《2014-2020年中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》数据显示：早在2010年，我国快递日业务量就已达1000万件，仅排在美国和日本之后。在调查的数据可以看出，目前我国快递行业出现各种问题，其最主要的问题则是：
一、服务不规范
调查显示，EMS、FedEx、顺丰、宅急送电话服务热情规范；申通、中通和韵达的客服热线需要客户再次拨打。而汇通、天天、圆通的客服电话则无法接通。在上门腔仿电话预约方面，只有EMS和顺丰做到了揽收及投递前与客户进行预约确认，其他快递公司均未提供电话预约确认服务。
二、快件揽收与派送速度
对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企锋圆喊业揽收速度慢。另外，除EMS、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。
"快速"是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。为了调查快递速度，中国客服委将邮件分别通过10家快递公司从广州发至北京统一签收地。测评结果表明，仅顺丰快递、EMS在2天内寄达，其他大多在3天寄达，还有两家快递公司6天时间才将邮件寄达客户手中，快件成了"慢牛"。
三、检验不规范
调查发现，只有EMS、顺丰等少数企业要求客户对邮寄物品开拆验视，多数快递公司并未对客户邮寄的物品进行开拆验视，只收件不检查，存在安全隐患，属于***操作。
除以上几个存在的问题之外，目前中国的快递还存在快递不称重、收费不统一、发票开具不规范等问题。 - 答：1、服务不规范
2、快件揽收与派送速度 有待改善
3、检验不规范
一、服务不规范
调查显示，EMS、FedEx、顺丰、宅急送电话服务热情规范；申通、中通和韵达的客服热线需要客户再次拨打。而汇通、天天、圆通的客服电话则无法接通。
二、快件揽收与派送速度
对于快递这种特殊的服务行业，用盯凳最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。
三、检验不规范
调查发现，只有EMS、顺丰等少数企业要求客户对邮寄物品开拆验视瞎轿，多数快凯神旅递公司并未对客户邮寄的物品进行开拆验视，只收件不检查，存在安全隐患，属于***操作。
四、 除以上几个存在的问题之外，目前中国的快递还存在快递不称重、收费不统一、发票开具不规范等问题。
问：2021年快递行业的现状和趋势是怎么样的？
- 答：1、中国快递行业近年来增速放缓但仍保持较快增速
我国快递业的迅速发展，推动我国邮政业正在发生天翻地覆码答的变化。快递逐渐取代传统邮政包裹成为人们寄递物品的主要方式之一，改变了邮政行业过去服迟稿慧务“马马虎虎”，速度“慢慢腾腾”，价钱“没得商量”的旧模式。
在快递业的带动下，邮政业开始转型升级，以适应市场需求，使行业整体向“又敬和快又好”转变，由此推动了邮政业的业务规模不断扩大，明显提升。
2、区域结构仍以为主
2019年，东、中、西部地区快递业务收入比重分别为80.2%、11.3%和8.5%。与2018年同期相比，东部地区快递业务收入比重上升个0.2百分点；快递业务收入比重上升0.1个百分点；西部地区快递业务收入比重下降个0.3百分点。
截止至2020年，快递业务收入比重分别为79.6%、11.9%和8.5%。与2019年相比，东部地区快递业务收入比重下降0.6个百分点；中部地区快递业务收入比重上升0.6个百分点；西部地区快递业务收入比重基本持平。
3、企业结构仍以民营地区为主
民营快递企业进一步提升。2018年，按业务量计算，民营企业占据快递与包裹市场企业的市场份额为86.2%，国有企业占比12.3%，外资企业占比1.5%。
2019年，国有、民营、外资企业业务量占全部快递与包裹市场比重分别为10.8%、88.8%、0.4%。整体来看，民营企业业务量保持匀速增长，外资企业业务量有所萎靡。
问：快递行业的现况。~~和比较分析。
- 答：现在的我们足不出户就可以买到天下想买的东西，就是快递送到我们手中。当我们想要寄东西给别人，寄文件给客户，寄特产给亲人朋友等等，都是快递帮我们做到了。快递可以送货上门，就连现在送个充电宝，或者其他重要的忘记拿的东西，都可以用闪送。还有现在非常普遍的外卖，其实也是物流最后一公里，一百米的快递，让我们生活更便利。
从产粗蚂业分布看，东部沿海高度发达的制造业，要拓展内陆市场，离不开快递。而内陆等地的农产品上行，也离不开快递的支撑。从就业上看，数以百万的快递员化解了就业压力。从现状来看，2020年我国快递量超过800亿件，预计未来5年件量有望翻番。
本质上看，随着人们分工越来越细，工作生活节奏越来越快，需要以金钱购买劳动力，以节约时间成本，快递是末端节约时间的表现。同样，当人们没时间去线下购物时，电商平台丰富的商品和便捷的体验又帮助人们节约的时间，要履约自然也需要快递。所以，从社会发展看，快递也是必需品。
将来的事情将来会有更加发达的科技带动着人民的生活，而现在快递这个行业发展只是在人与人之间的对接，小蜜蜂云工作确实也是看到蛮多分拣员、临时快递员此类的兼职***，现在人去快递站或快递员送上门；亦或者是人与快递储物柜子对接，当科技发达到一定层次时，那时候就是机器与人之间的对接，由货运机器斗码送到家门口，人就不需要到快递站了。现在科技已经是走在时间路上岩销埋的第一步了，将来快递这个行业会加速使用各式各样的科技，同时会更加融合人民的生活，买东西卖东西更加方便。
综上，快递、外卖会成为生活的重要环节，尤其是对都市人来说。不确定是点在于，未来到底会剩下几家快递公司。 - 答：快改散念递员是可以理解的，出来工作都不容易。最黑的就是那些掘闷当老板的，把中国的劳动力这么廉价，强烈要求出台政策治治这么黑心的老核困板
