问：哪有免费的汽车活塞市场调研报告？
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问：铝合金活塞的优缺点有哪些
- 答：铝合金活塞的优缺点有哪些，下面让小编带大家了解一下吧：
一、铝合金活塞的优缺点有哪些
活塞的材质中，铝合金活塞是汽车中使用较多的一种，那么铝合金活塞有什么优缺点呢？
1、铝合金活塞的优点
铝合金的突出优点是密度小，可大大减少活塞的质量及往复运动的惯性力，因此铝合金活塞常嫌扒常应用于中、小缸径的中、高速内燃机上，尤其以汽车发动机中居多。在同样强闭者码度的情况下，它比钢铁材料轻许多。因此，采用铝合金制作的活塞工作过程中产生的惯性小，对高速内燃机的减振和降低内燃机的比质量有着重要的意义。
铝合金活塞的另外一个优点是导热性好，工作时，活塞表面温度比铸铁的低，而且活塞顶部的积炭也较少。
2、铝合金活塞的缺点
当然，铝合金活塞也有一定的缺点，主要是膨胀系数较大（温度每增加1℃时材料的膨胀率），高温（350℃以上）时强度会显著减弱，所以一般在柴油机上用的比较少。
二、汽车的活塞是什么材质的
汽车中的活塞需要在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作，恶劣的工作环境导致其对材质的要求很高，那么汽车活塞是什么材质的呢？
一般来说，汽车发动机的活塞都是采用金属材料制成的，材质要求有足够的强度、刚度、质量小、重量轻，并能耐高温、高压、腐蚀，根据这样的要求，一般可用来制作活塞的材质包括铸铁、钢、铝合金三种，轿哪其中铝合金活塞是使用比较多的。
以上就是小编的分享，希望可以帮助到大家。
问：汽车发动机活塞？
- 答：俗话说的好，生命在于运动。今日小编来讲讲汽车发动机的活塞运动。
首要猜做，我们都知道，发动机被称之为汽车的“心脏”，而发动机的关键“中枢”就是活塞，那么活塞究竟长啥样。是这个？
本来并不是，活塞仅仅它其间的一部分。
活塞是发动机中的首要配件之一，内部此唤为掏空规划，更像是一个帽子，两端的圆孔衔接活塞销，活塞销衔接连杆小头，连杆大头则与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。
而活塞运动是这么进行的，简略来说就是一个不断重复的动作，从下止点到上止点、从上止点到下止点的复运动，吸气、压缩、做工、排气的过程转化成车轮转动的动力。
简略了解了活塞运动的有关知识，作为车主，我们更多需求了解的是关于活塞的一些运用注意事项和汽车养护知识，小编整理了一些：
1、活塞多少公里换一次，假如感受车的动力不极好是不是活塞老化了？ 活塞通常不必替换，除非汽车需求大修了，并且即使大修也是也许活塞环合作空隙出现疑问了，而需求替换的也仅仅活塞环。
2、活塞的积碳需求定时清洁吗？ 因为每个缸内活塞的工作环境略有不同，使得活塞的积碳程度会有区别。对于活塞积碳清洁的疑问，没有清洁时刻的具体要求。当发动机气缸、活塞、活塞环磨损严峻或损伤时，要对汽车发森兆凯动机大修，这时能够整理活塞积碳。需求注意的是，活塞是发动机的首要零件，与发动机气缸紧密合作。没有专业条件拆装反而会影响活塞的功能和寿数。一台车运用养护妥当能够延伸运用寿数，无须大修。
3、活塞在装置和平时运用中有需求特别注意的当地吗？ - 答：活塞，组成燃烧室，承受燃烧产生的高温高压并进行上简做下洞睁往复运动。与之相连的连杆将活塞的上拦颤衡下往复运动转化成曲轴的连续转动，曲轴转动将带动一系列部件运动，最重要的一点是，车轮因此转动，汽车就可以移动了。
- 答：1、现代发动机活塞材料普bai遍采用硅铝合金。柴油du机活塞则多用铜镍镁铝zhi合金。
2、汽车活塞好比汽车发动机dao的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部枯余分。而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
3、活塞要求
（1）、要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻，以保证最小惯性力。
（2）、导热性好、耐高温、高压、腐蚀，有充分 的散热能力,受热面积小。
（3）、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。
（4）、温度变化时，尺寸、形状变化要小，和汽缸壁间要保持最小的间隙。
（5）、热判肢膨胀系数小，比重小，具没冲滚有较好的减磨性和热强度。 - 答：活塞的主要作用是承受气缸中气体压力，并将此压力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转。活塞顶部还与气缸盖气缸工壁共同组成燃烧室。
活塞环安装在活塞环槽内，活塞环包括气环和油环两种。
气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁， 再由冷却液或空气带走。
油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气春昌缸壁上铺涂一层均匀的机油膜， 这样既可以防止机油窜人气缸燃烧，又可扒伏扒以减小活塞、活塞环与气缸的磨损和摩擦阻力。此外，油环也起到封气的辅助作用。
活塞销的作用是厅敬连接活塞和连杆小头，并将活塞所受的气体作用力传给连杆。 - 答：活塞的主要作用是承受气缸中气体压力，并将此压力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转。活塞顶部还与气缸盖气缸工壁共同组成燃烧室。
活塞环安装在活塞环槽内，活塞环包括气环和油环两种。
气环的作用是保证活塞与气缸壁雹物间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁， 再由冷却液或空气带走。
油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上铺涂一层均匀的机油膜， 这样既可以防止机油窜人气缸燃烧，又可以减小活塞、活塞环与气缸的磨损和摩擦阻力。此外，油环也起到封气的辅助作用。
活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，并将活塞所受的气体作用力传贺森给连杆。
以上禅肆亩回答希望对你有用。 - 答：发动机活塞是通过燃烧室里面的能量，让他做直线运动，从而推动曲轴做旋转运动
- 答：汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并盯颂灶通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成樱高部分。而一般的汽车活塞凯扮分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
