问：调查称网约车司机平均日工作11小时，你如何看待这个工作强度？
- 答：可以看得出来网约车司机平常穗销都非常的辛苦，而且这个工作时间确实有些长，司机们蠢族漏也应带烂该劳逸结合，长时间工作的话也会影响到自己的身体健康。
- 答：我渣高认为这手清个工作强度非常的危险，正常人需要12小时的睡眠时间，而如薯尺司机只有一个小时的生活休息时间，这是几乎接近压榨的
- 答：这样的工作强度无疑是过橘灶大的，不过迫于生计的滴滴司机只能用更多的劳动时间换取更高的报酬以维持生计。
日前，清华大学某团队发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》引发舆论关注。该团队在北京、上海、广州通过实地调查采集近300例司机端与乘客端数据得出调查报告。报告显示一线城市的网约车司机每天的平均工作时间为11.05小时，且每汪伍闹周工作七天的网约车司机占比74.76%，保持“双休”频率的司机占比不到10%。这是因为网约车司机和大多数工作岗位不同，销售岗位有底薪和提成，员工工作比较卖力但仍可以浑水摸鱼，网约车司机根本没有保底工资，跑的多才能赚得多。
北京某副处长跟随滴滴司机体验一天后表示滴滴司机实在辛苦，并且几乎没有娱乐时间，一整天都在开车和休息中度过。当这位处副处长问滴滴司机是否愿意参加网约车平台和相关部门组织交流会或其他放松活动时，这位滴滴司机表示怀揣着梦想来困罩到北京等一线城市的他们不敢松懈，租金和生活压力让他们花更多时间在跑单上。
这些一天工作11个小时的滴滴司机的工作强度无疑是过大的，毕竟滴滴司机每时每刻都要注意周围路况以及时作出调整，要是一不留神就可能引发交通事故。发生交通事故会阻碍接下来几天的出车，还会让来年的保费上涨，得不偿失。因此，11个个小时专心致志的投入对滴滴司机来说确实是份高强度的工作，但大多数滴滴司机都愿意继续这份工作。因为工作时间越久拿到的工资就越多，他们在一线城市实现梦想的可能性就越大。 - 答：出租车多少年了没有低过十二小时的，以为这碗饭好吃！干不了别干！脑血管腰间盘肠胃病失眠这些都行戚是家常便饭，答备年轻的使劲造四十往上的悠着点，上了套的清带毁毕竟不好解套。
- 答：这个工作强度让碰真的是已经非常强了，因型滑差为我们平时的卜皮工作应该是八小时左右，现在网约车司机工作是一个小时，真的是工作强度太大了。
- 答：我觉得工作11个小时这样的工作非常让人疲惫，也容易出现身体疾病，是不利于人的发展。
- 答：这个工桥则作强度还是挺高的，因为十一个小时都要坐着开车，对精力也是很大的考橘告验，必须全神贯圆消明注才能保证乘客的安全，还是很累的一种工作。
- 答：这个工作强度对身体并不好，很多网约车司机的工作时长特别的长，这样的工作强度会引起身体的疾病。
- 答：日工作11小时，这个概念太孙山笼统，有的好兆岗位也是工作10个小时左右，但是估计有7-8个小时都在休息，都在混。这些司机友凯租，他们是实打实的11小时基本不停在工作。不要说自己没有混，想想自己每天真正的工作时间吧
- 答：我觉得跟耐粗我们平时普通上班族的工作时间是差不多的，没信咐有什么区别昌坦镇，但是他们更加的辛苦一些，毕竟要一天到晚都在外面跑。
问：职场人士调查报告：上班迟到究竟说明了什么
- 答：工龄越长迟到越少旅猛
调查显示，八成人表示自己有过迟到的经历，一般迟到在5分钟至10分钟左右。从工作年限与迟到次数的交互关系上来看，从事工作年棚启限已逾XX年的职场人从来没有迟到过的比例最高，相反，工作年限1年以下的职场人，表示自己从未迟到过的比例还不到三成。而表示经常迟到，每周大概迟到两三次的为工作3~5年的职场人，当职场链镇如进入倦怠期，迟到是表现最为明显的一个职场细节。职业顾问指出，职场新人更应该注意工作中的一些细节，作为新人更应该提前到单位，虽然现在更多的企业并不需要新人做些打扫的杂事，但早点到公司无疑会给职场新形象增添分数。
迟到理由堵车居首
调查结果表明，大部分人迟到时间基本上都在10分钟以内。调查显示，四成职场人认为自己上班迟到的原因是实在起不来；还有一部分人则表示，迟到的原因是因为磨蹭。排在第三位的是因为对工作不满，积极性丧失，最后才是交通堵塞等意外原因。
五成职场白领诚实地表示，自己曾经因为迟到而编造过理由。在编造的各种理由中，堵车却以近六成的比例居于首位；其次是身体不舒服。
