一、油气田企业增值税存在的问题与对策（论文文献综述）
尹紫薇[1]（2020）在《增值税减税政策对高端装备制造业企业税负的影响 ——以通业科技为例》文中研究说明2008年,中央政府在面对全球性金融危机爆发和全球化经济危机给中国带来经济冲击的情况下,在工作会议上第一次提出了应对经济危机的“结构性减税”概念。2012年开始“营改增“试点,2012年扩围试点,2016年5月1日起营业税开始正式告别历史舞台,而全国范围内也开始全面实施“营改增”改革。2017年,增值税率从原来的四档开始降为1 7%、11%和6%三档。政府在2018年开始明文规定,对装备制造等先进制造业和研发等现代化服务,包括国家电网企业的增值税的未留抵税额予以退还。2019年又将制造业增值税的1 6%税率降到1 3%,10%的税率降到9%,6%的税率保持不变。增值税减税的目的是降低纳税人税收负担,增强企业与居民的投资和消费能力,加快我国经济结构的调整和经济增长模式的转变。发展国民经济的重要基础则是提高高端装备制造业,增值税税率的降低对高端装备制造业转型发展的成功起到了积极的促进作用。本文梳理了我国增值税的减税政策,归纳了 2008年至2018年关于高端装备制造业企业的增值税减税政策,然后,以通业科技为例,全面分析了 2015年至2019年我国增值税减税政策对高端装备制造业企业税负影响。发现“营改增”政策的实施对通业科技而言,营业税负的征缴额由2.5%左右变为零,增值税的应交税负率也大大增加,且增加幅度近乎原应交税负率的10倍。2017年的增值税税率简并、2018年和2019年的增值税税率下调显着地降低了通业科技等高端装备制造业企业的税负。无论是增值税转型还是增值税减税政策,对于高端装备制造业具有重要的意义。可是,遗憾的是,现今留抵退税政策实施的不顺利,影响了企业获得本应有的现金流。从长远来看,增值税减税政策为企业带来的影响,其利大于弊。增值税减税政策降低了企业的纳税负担,为企业提供了内部动力,使企业有足够的实力去扩大经营规模。本文的研究结论为改进我国增值税减税政策提供了经验证据,为丰富高端装备制造业企业税负效应的研究提供了扎实的文献基础。
王蕴[2]（2019）在《中国增值税税率结构优化研究》文中指出党的十九大报告中指出:“我国经济进入增长速度‘换挡’期,处于由高速增长转向高质量发展的阶段”。我国GDP已经从年均9%高增速换档为当前6%左右增速水平的新常态,2018年国内生产总值增长6.6%,经济总量突破90万亿元。在经济增长的新常态背景下,我国宏观经济面临三大新挑战,首先,人口老龄化加速,传统以廉价劳动力为核心竞争的“人口红利”已经消失;其次,在全球价值链体系下,我国日益成为“世界工厂”,成为了全球价值链的重要一环,但是,也造成了我国制造业总体产能过剩、利润微薄,对出口贸易具有很强的依赖性;最后,由于政治经济利益的重大冲突,美国相继拉开了以中国为目标的税制改革和贸易战,恶化了我国宏观经济的外部环境。在微观经济层面上,我国消费市场已经完成了从“有胜于无”的短缺经济向“高品质消费”的现代化转型,在新的消费品市场条件下,原有以价格为核心竞争手段的工业经济模式已经失效,个性化、智能化、定制化已经成为我国现代消费品市场的新常态。在网络经济的作用下,“海淘”、“代购”等新消费模式已经将我国的终端消费品市场拉入了全球竞争。在这种经济竞争格局之下,为了保持中国经济的健康发展,稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的“六稳”就成为了我国当前乃至今后很长一段时间的工作重心。然而,如何实现“六稳”?短期刺激政策等措施一段时间会推动经济增长速度,但是长时期会孕育更大的金融经济风险,造成房地产库存继续增加、债务杠杆率持续提高以及产能过剩难以出清等问题。经济演变的周期规律显示,只有不断提高全要素生产率,推动经济发展进行效率、动力、质量变革,转变经济增长方式,坚持经济增长质量发展第一,不简单追求经济增长速度,才能不断增强企业经营效益,提高企业的产品创新,提升企业的服务质量,保持我国经济持续健康发展。这就更加需要进一步减少政府对资源的直接干预,充分发挥市场对资源配置的决定性作用。换言之,要优化财政对经济发展的作用,减少财税政策对经济的扭曲,激励市场主体的创新动力和创造活力,提升市场主体的投资经营决策自主权,加快实现经济发展由数量和规模扩张向质量和效益提升转变。具体而言,就是要减少财政的直接补贴,通过优化税制,实现财政的宏观调控职能。同时,距离十八届三中全会确定的在2020年左右建立法治政府、落实税收法定的时间目标已经不远了。“营改增”税收制度改革,虽然从实际效果上来看优化了我国的产业结构、刺激了经济发展,但是“营改增”改革造成的繁杂税率结构却可能对法律的稳定性造成重大困难。复杂的税率结构,不仅增加了法律执行的成本,更加剧了对微观经济的扭曲作用。增值税立法在即,优化增值税税率结构,合理设置增值税税率水平成为了当前增值税改革的重点与焦点。基于上述考虑,本文将分为七大部分,全面论述增值税税率结构优化问题:第一部分,导论。首先,介绍了本文的选题背景及意义。其次,评述了当前国内外学者对增值税税率结构相关问题的研究情况,发现增值税税率结构研究的主要理论依据存在着对最优商品课税理论和增值税税收中性的认知,同时,缓解增值税的累退性更优的做法是通过财政补贴或其它税种。导论的基础研究为本文的研究明确了方向。第二部分,理论分析。本文首先界定了增值税税率结构优化的对象,增值税税率结构优化,优化的对象是法定税率（也就是经济学意义的名义税率）;其次,从增值税的税收中性优势、最优商品税理论和增值税税制演化的路径依赖三个角度分析,构建我国增值税税率结构优化的分析框架。从税收中性的角度而言,单一税率结构是有效发挥增值税税收中性优势的关键机制;但是,考虑到拉姆齐法则,采用差别税率结构的增值税更符合最优商品的课税需求;同时,我国的增值税税制演化存在着典型的路径依赖。在当前增值税完成消费型转型、增值税征收范围实现全覆盖的大背景下,对增值税税率结构进行系统性调整需要明确两大原则,一是明确增值税的生产效率取向;二是必须承认增值税税率结构演化的路径依赖。在这两个原则的约束下,简并增值税税率结构应当尽可能靠近单一税率,但是,由于路径依赖,更为现实的做法是两档税率结构。第三部分,我国增值税税率结构的制度变迁与经济影响。该部分重点阐述了不同阶段增值税税率结构改革对经济的影响,虽然不同阶段增值税改革的共性目标都是提振经济、改善效率,但是,仍然存在政策关注点的差异。通过实证分析发现,我国增值税税率结构改革的阶段性目标均以实现,虽然,这造成了增值税税率结构的复杂化,但是,这是我国渐进式改革的重要特征,也是我国增值税税率结构从幼稚走向成熟的必然历程。同样,在增值税税率结构完成了转型改革以及货物与劳务的全覆盖之后,增值税税率结构改革的任务是在先前阶段修修补补的改革后,以发挥增值税税收中性优势为目标,完成增值税税率结构的科学化、系统化改革。第四部分,在明确了深化增值税改革的任务后,从增值税税率结构出发,我国增值税税率结构相关制度存在的两大问题:一是增值税税率水平偏高,从全球供应链视角分析,现行增值税税率水平对我国制造业价值链“升级”的制约作用。我国需要通过增值税税率水平的优化,促进我国制造业价值链“升级”,提升全球价值链收入分配的比重,对冲“人口红利”消失对制造业的税后利润,以“中国智造”维持我国“世界工厂”的关键地位;二是我国增值税税率档次过于复杂。我国增值税现行的三档税率、四档征收率以及不彻底的“零税率”政策,加剧了增值税的扭曲作用,抑制了增值税税收中性优势的有效发挥。从三档税率的税率结构而言,特别是9%和13%两档税率涉及的部分行业是在同一抵扣范围内生产抵扣链条之上的,差别税率造成了不同生产环节的税收资本利润水平差异,扭曲了资本配置;从小微企业向大中型企业的发展角度而言,税制不应当成为企业发展决策的障碍,但是,增值税简易计税办法客观上对企业生产经营与发展形成了制度性扭曲,阻碍了增值税税收中性优势的发挥;从国际贸易的角度而言,为了保持出口商品竞争力,发挥增值税税收中性优势,增值税零税率政策是征收增值税国家普遍采用的做法,但是,我国增值税“零税率”政策与理论意义上的增值税零税率仍存在不小的差距。第五部分,分析了当前我国增值税税率结构产生的原因。本文认为,当前我国增值税税率结构产生的原因主要受两种路径依赖约束:一是增值税税率结构改革不同阶段的政策关注点差异,以及先前增值税税率结构改革所形成的改革成果与既得利益约束了未来改革的空间;二是先前增值税“以票管税”征管技术,在后期不同时期不断强化,“以票管税”客观上解决了早前增值税的征管漏洞,但是也限制了其他增值税征管技术的尝试。因此,后期增值税税率结构的历次改革必须考虑增值税征管技术的约束。第六部分,对增值税税率结构的相关制度进行了国际比较。当前,世界上绝大多数国家均采用了消费型增值税,仅有南亚、非洲、拉丁美洲等部分发展中国家采用生产型增值税,而收入型增值税几乎没有国家采用,世界各国增值税实施的主要差别在于税率结构与抵扣范围的不同。本文主要分析了当今世界上主要经济体的增值税实施情况、税率档次与税率水平。在对比采用增值税多档税率的国家时,重点分析了低税率（优惠税率）的政策,通过增值税税率结构相关制度的国际比较,得出了对我国增值税税率结构优化的启示。这些启示也成为本文第七部分对策建议的主要依据。第七部分,我国增值税税率结构优化对策选择。本部分包括五个方面:一是通过增值税税率档次的国际比较与模式调整的国际经验,得出“1+1”税率档次是现阶段我国增值税税率结构优化的模式选择;二是从国家财政安全稳定的角度,分析我国可接受的增值税减税规模,并将这一规模作为确定“1+1”税率档次的约束性条件;三是结合前述约束性条件,确认我国增值税标准税率应当控制在13%,低税率5.5%,并结合国际经验划定了低税率的征收范围;四是对增值税简易计税办法的退出提出了分阶段的优化改革建议,本文认为,首先应当先将征收率统一,实现简化税制的目的;在统一征收率后,应当将增值税起征点改革为增值税免征额,以实现增值税的税负公平;为了平衡增值税小规模纳税人和增值税一般纳税人的利益,在增值税免征额替代增值税起征点之后,应当将增值税免征额标准与一般纳税人标准统一,实现增值税简易计税办法的最终退出;五是增值税零税率的优化,实现出口退税率、离境退税率与适用税率相一致,跨境服务的出口退税由免税调整为零税率以及优化增值税小规模纳税人的出口退税制度。最后结合现有的研究,对本文的研究结论进行了总结,并规划了未来的研究方向。
马誉方[3]（2017）在《增值税制度改革对石油企业税负与利润的影响 ——以中石化为例》文中认为随着我国经济的发展和改革开放的深入,我国的税收制度也通过不断地改革完善来适应经济发展的步伐,作为三大流转税之一的增值税目前已经发展成为最大的流转税税种,其在发展过程中也经历了几次改革。在国民经济中,石油化工行业是作为国民经济的重要支柱产业,资金、资源以及技术密集、经济总量大是其主要特点,而且和其他产业有着很高的关联度,石油化工行业的发展不仅有助于相关产业实现转型升级,还能拉动经济持续增长,事关国家经济的命脉。本文结合我国石油化工行业自身特点,选取了中国石油化工集团公司作为案例,分析增值税制度改革对石油企业的影响,重点分析了营改增以及增值税转型对我国石油企业税负和经营成果方面的影响。本文首先介绍了增值税的理论、增值税的发展历程,然后从理论上分析了增值税改革对企业的影响。在此基础上,结合中石化2007年以来的财务数据对理论分析结果进行验证,具体分析增值税转型以及营改增对中石化的税负和经营成果的影响。通过分析,本文认为增值税转型给中石化带来减负增利的效果,营改增对于中石化整体税负水平尚未产生明显影响,但在一定程度上可通过降低成本提高利润空间。文章最后提出政府部门应完善针对油气田企业的增值税征管方法,并基于中石化的角度建议制定新的纳税筹划方案并调整其发展规划。
王英芝[4]（2016）在《对油气田企业地球物理勘探业增值税业务的理解》文中进行了进一步梳理增值税业务是国家运行和发展主要的经济来源之一,本文通过在中国石油天然气集团公司多年的工作经验,以及相关文献的查询,就油气田企业地球物理勘探业增值税业务发展的重要阶段的理解进行了阐述。
陈阳[5]（2016）在《石油石化行业税制改革对天津市财政收入影响》文中研究说明我国税制在1994年和2003年进行了建国后的第五次、第六次税制改革,石油石化行业税收政策在第五次税制改革中的受益是石油石化企业间提供生产性劳务改征增值税,在第六此税制改革中的受益是固定资产可以作为进项税额进行抵扣。这些税收政策相比于税制改革前,对石油石化企业税负过重的问题有所缓解,但仍不足以解决石油石化企业可持续发展的问题,而且在各地方实施的过程中,也存在着许多局限性。以天津市现有石油石化企业为例,税制上存在的问题有:对生产性劳务的税务处理界限模糊;税制改革导致石油石化行业税负加重;资源税税费与地方性行政收费重叠;作为价内税的成品油消费税税制不合理;缺乏地方性特殊政策支持;地方财政收入中税收占比较少,财政收入结构不合理等。本文将短期内税收结构不存在巨大调整作为大前提,在此前提下,借鉴世界其他各主要石油工业发达国家的税收政策和举措,结合目前石油石化行业在天津市经济结构中的占比,建议分国家和地方两个层级,对石油石化行业税收和地方行政收费进行调整,以求深化石油石化行业税制改革,平衡央地税收收入分配,调整天津市财政收入结构,缓解石油石化行业税负压力。具体政策有:对比其他工业企业,适度下调石油石化行业增值税;出台详细规定框架,规范对石油石化行业生产性劳务的范围界定;对即将立法的环境保护税增收附税,同时调整资源税征收方式,改从价计征为从量计征,并对实行同一企业不同开采难度、不同资源蕴量差别税率征收的方式;调整企业所得税税率调整;变成品油消费税为价外税;适当降低炼化企业的进口原油关税,限制来料加工业务;对成品油仓储、销售企业,建立战略储备石油免税机制;进行费改税,调整天津市财政收入结构。
王洪刚[6]（2015）在《“营改增”对吉林油田公司税负影响研究及税收筹划》文中提出随着我国社会主义市场经济为取向的经济体制的不断深化改革，税制的改革也需要不断深化，我国自1994年实施对货物和劳务分别征收增值税和营业税制度以来，可以说是一场“革命性”的税制改革，针对业务的不同，分别征收增值税和营业税，在促进社会主义市场经济发展等方面发挥了重要的作用。但随着我国经济的高速发展和社会分工日益细化，增值税和营业税二税同时征收的税制结构下，大量存在增值税纳税人外购劳务所缴纳的营业税或营业税纳税人外购货物所缴纳的增值税，都不能抵扣，未能完全消除重复征税的问题，制约了我国经济结构调整和现代服务业发展。把营业税逐渐改征增值税，既是符合我国建立健全有利于科学发展的财税制度的要求，取得逐渐消除重复征税现象大幅降低小额纳税人税负的成效，更有利于我国于推动促进科技创新，产业结构调整。同时根据改革进展及取得成效，择机将增值税征收范围覆盖所有的货物和劳务，是我国税制改革发展的必然趋势，与世界同行业的做法保持一致[1]。2013年8月，作为推进财税体制改革的“领航员”—“营改增”在继上海、北京等省市试点改革后，正式开始全面推向全国，这次全国性的大范围推广是“十二五”期间我国结构性减税政策的最根本内容，对交通运输业和现代服务业带来历史性改变的同时，也会对我们以石油和天然气勘探开发为主的油气田企业产生深远影响[2]。本文首先阐述了研究背景，简要介绍了对“营改增”研究的理论意义和实际意义；再从增值税、营业税、“营改增”发展过程进行研究，延伸至油气田企业独有的增值税优惠政策及“营改增”变化；之后以吉林油田的重要经济业务为例，通过对部分所属单位中“营改增”影响较大电信服务业、交通运输服务、有形动产租赁业等方面进行研究，具体分析吉林油田公司在营业税改征增值税推广实施后对税负的影响，最后以研究的结果为依据，总结出吉林油田总体的税收筹划方法。希望能够通过这几点个人浅显的分析，为吉林油田尽自己一份微薄之力。
战捷[7]（2014）在《“营改增”背景下辽河油田税收筹划问题研究》文中指出2012年以来，中央为了继续深入推行08年提出的“保增长，扩内需，调结构，惠民生”的政策，结合了“十二五”社会的发展情况和经济状况，提出了“营改增”政策。实行“营改增”改革，使商品和劳务的征税制度实现了一体化，简化了税制结构，避免了重复征税，降低了纳税成本，也就能实现相对的税收公平。“营改增”试点改革实施至今已有两年，但仍备受关注。当前，我国正处于调整经济结构完善税制的过渡阶段，“营改增”改革对我国调整产业结构具有多方面的促进意义。这一举措的实行对建立健全我国现行的税收制度，加速经济结构的调整和现代服务业的发展具有十分重要的意义。本文通过对辽河油田下设的石油勘探公司、油田分公司、矿区服务公司相关的交通运输行业、装卸搬运服务、研发及技术服务、信息技术服务、工程勘察勘探服务、公共交通服务、矿区物业服务、有形动产经营性租赁业务、石油仓储业务、鉴证咨询服务和勘测设计业务税负变化对油田的影响有针对性的提出了几点个人的税收筹划意见，并对“营改增”的意义以及“营改增”对辽河油田的意义及影响做了进一步的分析。希望通过税收筹工作给企业带来一定的经济利益。自“营改增”试点以来，社会各行各业都在密切关注“营改增”带来的变化和影响，认为这一举措对建立健全我国现行的税收制度，加速经济结构的调整和现代服务业的发展具有十分重要的意义。本文中首先介绍了：本文的研究背景及意义，并对“营改增”政策内容做了简要介绍，分析了“营改增”带来的重大经济意义。由于从发展趋势上可以看出，“营改增”的范围势必会继续扩大，油气田企业涉及的“营改增”项目也将越来越多。所以，深入的分析“营改增”后给油气田企业带来的税负影响是迫在眉睫的，因此本文以辽河油田的经济业务为例，通过对各个二级单位中“营改增”影响较大的业务，如辽河油田的业务中涉及的交通运输业中的陆路运输；部分现代服务业中的研发服务、技术服务、鉴证咨询服务、有形动产租赁、物流辅助服务和信息技术服务等。具体的分析在试点行业营业税改征增值税推广实施后对辽河油田税负的影响。而后则从油气田企业涉及到的越来越多税种、支出越来越大所带来的压力的角度出发，以“营改增”后油气田企业相关业务税负的影响分析为依据，对辽河油田各个二级单位涉及到“营改增”的业务做了一一的税收筹划分析，并对辽河油田的企业所得税做了税收筹划分析，从而总结出辽河油田总体的税收筹划方法。希望能够通过这几点个人浅显的税收筹划分析，为辽河油田乃至整个油气田企业尽一份绵薄之力。就“营改增”给辽河油田带来的影响来看，对辽河油田税负进行分析具有十分重要的意义。作为新时期新背景下的国有特大型企业，应致力于提高自身的企业竞争能力，随着税制改革的变化不断分析“营改增”给企业带来的影响，致力于经营方式的改进和税制改革的应变能力、致力于企业财务管理制度和税制改革的相适应性、致力于企业税收机制的健全和优化，对企业财务管理制度的不断完善、更新，审时度势，促进辽河油田“营改增”业务的完善，才能更好的适应增值税制度改革之后给辽河油田带来的外部制度压力，从而提高辽河油田的市场化意识和适应能力，使辽河油田的前景更加美好。
崔海轮[8]（2013）在《增值税转型对YN采油厂经营绩效影响研究》文中进行了进一步梳理随着我国经济的发展,我们的生活带来了很大的变化。石油行业,作为我们国家的重要行业,关乎着国家的政治、经济和文化的发展。因此本文以此作为选题的背景,研究YN采油厂在增值税转型后,对公司经营绩效的影响。YN采油厂对陕西省的发展,有着非常重要的作用,而且转型后,对公司的发展也起到了极大的促进和提升作用。本文主要是以增值税转型理论和公司经营绩效理论为理论基础,以YN采油厂为研究案例,结合公司的实际发展情况和财务报表,对公司的传统经营绩效以及公司近三年来的税负做了一个基本的分析,得出了增值税转型后对公司的经营绩效的影响。本文主要选取了增值税转型前后的情况,分析了公司的税负能力、盈利能力以及固定资产投资在这种转型情况下受到的影响。通过分析而提出了在转型过程中存在的问题,进而得出了解决这些问题的措施和对策。文章能够结合公司的实际状况,把理论和实际结合起来,使公司的发展能够迈上一个更高的台阶。
姜庆杰[9]（2013）在《中国油气田企业纳税筹划风险管理研究》文中提出随着世界经济的快速发展和经济全球化的不断推进，各国对企业竞争实力的要求也不断提高，企业需要不断改善和加强以适应市场对企业现代化、全球化和战略化的发展要求，不提高企业自身的竞争实力，就无法跻身于世界经济发展的前列。油气田企业作为中国能源生产供应的支柱性产业，其发展与经营是否成功与中国的经济发展的快慢有很直接的关系。纳税筹划是企业经济活动中的重要组成部分，有效成功的纳税筹划不仅能为企业节约成本，还可以提高企业在国际市场中的地位，为油气田企业进军国际市场打好基础。然而，任何纳税筹划活动都伴随着风险，对风险的有效管理是企业必须做好的一项工作，纳税筹划风险管理同样需要企业的高度重视。论文以油气田企业纳税筹划风险管理为研究对象，按照风险管理的步骤，结合油气田企业纳税筹划的特点，主要从油气田企业纳税筹划风险识别、风险评价和风险控制三个方面分析和阐述油气田企业纳税筹划风险管理的全过程。论文共分为五部分，首先，阐述研究背景及意义、主要研究内容和国内外研究现状；其次，从纳税筹划、纳税筹划风险和风险管理三个方面介绍相关理论，为进行纳税筹划风险管理打好理论基础；再次，通过阅读文献法进行风险识别，确定油气田企业纳税筹划风险因素，初定纳税筹划风险评价指标，再运用聚类分析法和SPSS统计软件精选指标，建立风险评价指标体系；第四，选用FHW法作为风险评价的主要方法，采用熵模型筛选参与评价的咨询专家，大大降低专家选择的主观随意性，采用改进的层次分析法确定评价指标权重，三标度的应用使得风险评价更加科学客观，通过对专家咨询数据的计算处理，得出用于评价分析的六个参数，为风险控制提供参考，并通过案例分析验证应用FHW法进行风险评价的实用性和科学性；最后，详细阐述纳税筹划风险控制的策略，从事前控制、事中控制和事后控制三个方面全程控制和防范纳税筹划风险，大大降低油气田企业纳税筹划失败的概率，使得纳税筹划的质量得到有效保证，对油气田企业纳税筹划风险管理水平的提高有重大参考价值。
神武[10]（2011）在《新疆油气田企业增值税问题初探》文中认为2010年5月中共中央国务院召开新疆工作座谈会,明确提出要把推进新疆的资源优势开发作为近期的首要的工作任务与目标,而新疆最主要的资源优势体现在其丰富的石油与天然气资源储量。换言之,油气资源的开发已成为新疆近期的首要工作任务。而油气资源开发离不开油气田企业的发展。在这样的大背景下,研究新疆油气田企业税收问题就成为必要：一方面,对于新疆的油气田企业来说,税负成本是影响企业竞争力的重要因素；同时,对于新疆地方经济发展来说,油气田企业的税收规模则直接决定了当年财政收入的规模。对征纳双方来说,研究新疆油气田企业的石油税收问题都具有现实意义。另一方面,新疆油气田企业出现的问题也是全国石油行业已经或者将要出现的问题,所以研究新疆油气田企业的石油税收政策将对全国的石油行业的发展和成长具有重要的借鉴意义。笔者依托实际工作中积累的数据,运用相关的经济学理论知识,结合近几年的统计资料,综合运用实证分析、定量分析、定性分析、建模分析等多种研究方法,对新疆的油气田企业增值税问题进行了分析,试通过此文的分析论证提出切实可行的建议以完善新疆油气田企业增值税的征收管理制度。文章分为三章,第一章为引言部分,主要叙述了选题的背景意义、文章研究方法、文章结构、国内外关于油气田企业增值税问题的文献综述及本文尚存在的不足等方面；第二章为新疆油气田企业增值税发展现状,这章可分为三部分,第一部分为国外油气田企业增值税发展现状及我国油气田企业增值税征收管理的历史沿革,第二部分为实证分析影响新疆油气田企业增值税的主要因素及其对新疆财政收入的影响,第三部分是对新疆油气田企业增值税所面临的现状与具体问题进行分析；第三章为结论与政策建议,主要结合我国特别是新疆地区石油企业的发展实际,提出一系列完善新疆油气田企业增值税税制的相关建议,具体包括：进一步规范新疆油气田企业与非油气田企业劳务的税务处理、适当降低油气田企业增值税税率、增加油气资源定价权等。
二、油气田企业增值税存在的问题与对策（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、油气田企业增值税存在的问题与对策（论文提纲范文）
（1）增值税减税政策对高端装备制造业企业税负的影响 ——以通业科技为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景和问题的提出 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内文献综述 |
| 1.2.3 国内外研究评述 |
| 1.3 研究方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 研究的主要内容 |
| 1.5 研究的创新之处 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 增值税转型理论 |
| 2.1.1 生产型增值税 |
| 2.1.2 收入型增值税 |
| 2.1.3 消费型增值税 |
| 2.1.4 我国增值税转型的理论基础 |
| 2.2 增值税减税理论 |
| 2.2.1 增值税的减税原则 |
| 2.2.2 增值税的转嫁理论 |
| 2.2.3 增值税的减税效应 |
| 2.2.4 我国高端装备制造业的减税理论基础 |
| 2.3 增值税的税负效应 |
| 2.3.1 增值税的计税原理 |
| 2.3.2 我国历年增值税减税政策的税负效应 |
| 2.3.3 减税政策下高端装备制造业的税负效应 |
| 第3章 增值税减税政策对高端装备制造业企业的税负影响 |
| 3.1 我国高端装备制造业发展概况 |
| 3.1.1 我国高端装备制造业发展历史 |
| 3.1.2 我国高端装备制造业发展的瓶颈 |
| 3.1.3 减税政策对高端装备制造业的重要性和意义 |
| 3.2 我国高端装备制造业的增值税减税政策 |
| 3.2.1 增值税历年减税政策 |
| 3.2.2 高端装备制造业的减税政策 |
| 3.3 减税政策对高端装备制造业企业的影响 |
| 3.3.1 减税政策对高端装备制造业企业的直接影响 |
| 3.3.2 减税政策对高端装备制造业的间接影响 |
| 3.3.3 减税政策对高端装备制造业的税负效应 |
| 第4章 增值税减税政策对通业科技的税负效应 |
| 4.1 通业科技简介及发展概况 |
| 4.1.1 案例的选择 |
| 4.1.2 通业科技简介及其发展历史 |
| 4.1.3 通业科技发展中存在的主要问题 |
| 4.2 增值税减税政策对通业科技的税负影响 |
| 4.2.1 “营改增”政策对通业科技的影响 |
| 4.2.2 增值税减税政策对通业科技的影响 |
| 4.2.3 退还增值税留抵税额对通业科技的影响 |
| 4.2.4 历年政策的税负效应比较 |
| 4.3 通业科技税负效应的研究结论 |
| 4.3.1 增值税减税政策 |
| 4.3.2 高端装备制造业行业 |
| 4.3.3 高端装备制造业企业 |
| 第5章 增值税减税政策评价及建议 |
| 5.1 通业科技研究结论的评价与政策启示 |
| 5.1.1 通业科技税负效应的评价 |
| 5.1.2 通业科技研究结论的政策启示 |
| 5.2 高端装备制造业发展的增值税减税政策 |
| 5.2.1 增值税减税政策对高端装备制造业的影响 |
| 5.2.2 现有增值税减税政策的不足 |
| 5.2.3 改进现有增值税减税政策的措施 |
| 5.3 减税背景下高端装备制造业企业降低税负的策略 |
| 5.3.1 吸收和消化减税政策的策略 |
| 5.3.2 降低税负的组合拳策略 |
| 5.3.3 减税背景下的可持续发展策略 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 局限性及有待进一步研究的问题 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（2）中国增值税税率结构优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国内文献综述 |
| 1.2.2 国外文献综述 |
| 1.3 研究框架与技术路线 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 内容结构 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.3.4 技术路线 |
| 1.4 论文的创新与不足 |
| 1.4.1 可能的创新之处 |
| 1.4.2 本文的不足 |
| 2 增值税税率结构优化理论分析 |
| 2.1 税率结构及增值税税率结构优化内涵 |
| 2.1.1 税率结构 |
| 2.1.2 税率结构优化 |
| 2.1.3 增值税税率结构 |
| 2.1.4 增值税税率结构优化 |
| 2.2 税收中性与增值税税率结构优化 |
| 2.2.1 增值税中立性之理解 |
| 2.2.2 法定增值额与税收中性 |
| 2.3 最优商品税与增值税税率结构优化 |
| 2.3.1 拉姆齐法则 |
| 2.3.2 基于税收公平的最优商品税理论 |
| 2.3.3 公共选择视角下的最优税收理论 |
| 2.4 增值税税率结构形成的路径依赖 |
| 2.4.1 路径依赖的一般机理 |
| 2.4.2 我国增值税试行期间的税率结构 |
| 2.4.3 增值税多档税率结构与政治成本 |
| 2.4.4 增值税税率结构优化的趋势 |
| 2.5 我国增值税税率结构优化理论依据评述 |
| 2.5.1 增值税税率结构演化与理论选择 |
| 2.5.2 增值税税率结构优化的理论选择 |
| 3 我国增值税税率结构的制度变迁与经济影响 |
| 3.1 增值税转型税率结构与经济影响 |
| 3.1.1 生产型增值税税率结构 |
| 3.1.2 消费型增值税税率结构 |
| 3.1.3 增值税转型税率结构对经济影响的实证分析 |
| 3.2 “营改增”改革税率结构与经济影响 |
| 3.2.1 “营改增”改革税率结构 |
| 3.2.2 “营改增”改革税率结构对经济影响的实证分析 |
| 3.3 增值税税率结构调整期与经济影响 |
| 3.3.1 2017年增值税税率结构调整 |
| 3.3.2 2018年增值税税率结构调整 |
| 3.3.3 2019年增值税税率结构调整 |
| 3.3.4 增值税税率结构调整对经济影响的实证分析 |
| 4 我国现行增值税税率结构存在的问题 |
| 4.1 增值税税率水平偏高不利于全球价值链“升级” |
| 4.1.1 全球供应链网络形成原因 |
| 4.1.2 我国在全球供应链网络中的地位 |
| 4.1.3 我国增值税税率水平对制造业的“锁定效应” |
| 4.2 增值税税率档次复杂抑制税收中性优势的发挥 |
| 4.2.1 增值税三档税率产生的扭曲 |
| 4.2.2 增值税四档征收率产生的扭曲 |
| 4.2.3 增值税现行零税率的扭曲作用 |
| 5 我国现行增值税税率结构的主要原因 |
| 5.1 增值税税率结构制度变迁的路径依赖 |
| 5.1.1 1994年工商税制改革前流转税税负水平较高 |
| 5.1.2 “营改增”改革所经历的特定过渡阶段 |
| 5.1.3 以增值税为基础而征收的各项附加税费水平 |
| 5.2 征管制度缺陷对增值税税率结构优化的影响 |
| 5.2.1 增值税信息不对称与征收管理能力缺陷 |
| 5.2.2 增值税专用发票制度及其弊端 |
| 6 增值税税率结构国际比较 |
| 6.1 世界各地增值税税率档次比较 |
| 6.1.1 增值税税率档次国际比较 |
| 6.1.2 欧盟增值税税率档次比较 |
| 6.1.3 OECD成员国增值税税率档次比较 |
| 6.1.4 我国周边国家(地区)增值税税率档次比较 |
| 6.1.5 主要国家增值税税率档次比较 |
| 6.2 世界各国增值税税率水平比较 |
| 6.2.1 增值税的累退性与差别税率 |
| 6.2.2 世界各国增值税优惠税率比较 |
| 6.2.3 增值税抵扣制度与增值税有效税率 |
| 6.2.4 金融服务业增值税税率比较 |
| 6.3 增值税税率结构国际比较启示 |
| 6.3.1 税收中性是现代型增值税主要追求目标 |
| 6.3.2 优化抵扣制度降低增值税的有效税率 |
| 7 我国增值税税率结构优化对策选择 |
| 7.1 我国增值税税率档次优化路径选择 |
| 7.1.1 增值税税率档次 |
| 7.1.2 “1+1”模式是我国增值税税率档次优化选择 |
| 7.2 我国增值税税率结构优化的财政约束 |
| 7.2.1 财政收入增速明显下滑 |
| 7.2.2 财政支出面临刚性需求 |
| 7.2.3 地方政府债务问题严峻 |
| 7.2.4 增值税税率结构优化合理减税规模测算 |
| 7.3 基于“1+1”模式的增值税税率水平优化 |
| 7.3.1 增值税标准税率水平的确定 |
| 7.3.2 增值税低税率水平的确定 |
| 7.3.3 我国增值税低税率适用范围优化 |
| 7.4 增值税征收率的优化 |
| 7.4.1 统一增值税征收率 |
| 7.4.2 起征点调整为免征额 |
| 7.4.3 增值税免征额与增值税一般纳税人认定标准统一 |
| 7.5 增值税零税率的优化 |
| 7.5.1 出口退税率、离境退税率与适用税率相一致 |
| 7.5.2 跨境服务的出口退税由免税调整为零税率 |
| 7.5.3 设定增值税小规模纳税人的出口退税率 |
| 7.6 结论与研究展望 |
| 7.6.1 基本结论 |
| 7.6.2 研究展望 |
| 在学期间发表的科研成果 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（3）增值税制度改革对石油企业税负与利润的影响 ——以中石化为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关研究文献述评 |
| 1.2.1 石油企业的增值税征管 |
| 1.2.2 增值税制度改革对石油企业税负的影响 |
| 1.2.3 增值税制度改革对石油企业利润的影响 |
| 1.2.4 相关研究评价 |
| 1.3 研究思路及方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 本文的创新与不足 |
| 2 理论概述 |
| 2.1 增值税理论概述 |
| 2.1.1 增值税理论 |
| 2.1.2 增值税转型概述 |
| 2.1.3 营改增概述 |
| 2.2 增值税制度改革理论基础 |
| 2.2.1 最优商品税理论 |
| 2.2.2 税收中性原则 |
| 3 增值税制度改革对石油企业税负与利润影响的理论分析 |
| 3.1 增值税转型对石油企业税负与利润的影响 |
| 3.2 营改增对石油企业税负与利润的影响 |
| 4 增值税制度改革对中石化税负与利润的影响分析 |
| 4.1 中石化简介 |
| 4.1.1 中石化发展历程 |
| 4.1.2 企业文化 |
| 4.1.3 主营业务范围 |
| 4.1.4 中石化现行增值税状况 |
| 4.2 增值税转型对中石化税负与利润的影响 |
| 4.2.1 增值税转型对中石化税负的影响 |
| 4.2.2 增值税转型对中石化利润的影响 |
| 4.3 营改增对中石化税负与利润的影响 |
| 4.3.1 营改增对中石化税负的影响 |
| 4.3.2 营改增对中石化利润的影响 |
| 5 对策建议 |
| 6 结语与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）对油气田企业地球物理勘探业增值税业务的理解（论文提纲范文）
| 一、增值税业务发展的第一阶段 |
| 二、增值税业务发展的第二阶段 |
| 三、增值税业务发展的第三阶段 |
| 四、增值税业务发展的第四阶段 |
| 五、结束语 |
（5）石油石化行业税制改革对天津市财政收入影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 第二章 天津市石油石化行业现状 |
| 2.1 石油石化行业生产经营情况 |
| 2.1.1 石油石化行业产业链条概述 |
| 2.1.2 石油石化行业未来发展 |
| 2.2 石油石化行业在天津财政收入中的地位 |
| 第三章 石油石化行业税制存在的问题 |
| 3.1 税制改革导致石油石化行业税负加重 |
| 3.1.1 石油石化行业税收改革沿革 |
| 3.1.2 大港油田公司2009年至2015年税负比较及分析 |
| 3.2 流转税制存在的问题 |
| 3.2.1 增值税制存在的问题 |
| 3.2.2 成品油消费税制存在的问题 |
| 3.3 地方税费问题 |
| 3.3.1 资源税制存在的问题 |
| 3.3.2 缺乏地方性特殊政策支持石油石化行业增强国内、国际竞争力 |
| 3.4 资源和环境可持续发展问题 |
| 第四章 石油石化行业税制问题原因分析 |
| 4.1 税制设计不合理 |
| 4.2 政策制定存在不足 |
| 4.3 税收征管机制存在漏洞 |
| 第五章 石油石化行业税制改革的政策建议 |
| 5.1 我国石油石化行业税制改革原则 |
| 5.2 国家税种税制政策改革建议 |
| 5.2.1 增值税改革建议 |
| 5.2.2 企业所得税改革建议 |
| 5.3 地方税种税收政策及行政性收费改革建议 |
| 5.3.1 资源税改革建议 |
| 5.3.2 开征环境保护税 |
| 5.3.3 行政事业性收费改革建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）“营改增”对吉林油田公司税负影响研究及税收筹划（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.2.1 研究的理论意义 |
| 1.2.2 研究的实践意义 |
| 1.3 研究的思路和方法 |
| 1.3.1 研究的思路 |
| 1.3.2 研究的方法 |
| 1.4 论文的创新之处 |
| 第2章 相关政策及理论概述 |
| 2.1 我国增值税制度发展历程 |
| 2.2 我国营业税制度发展历程 |
| 2.3 我国“营改增”背景 |
| 2.4 增值税的特点 |
| 2.5 “营改增”发展历程 |
| 2.6 中国石油税收管理理念 |
| 2.7 中国石油“营改增”背景 |
| 2.8 吉林油田公司税收政策整体分析 |
| 第3章 “营改增”实施后对下属单位及整体税负影响的具体分析 |
| 3.1 对吉林油田公司通信公司的影响的分析 |
| 3.1.1 通信公司涉税改革业务的分析 |
| 3.1.2 “营改增”对通信公司税负影响的分析 |
| 3.2 对吉林油田公司勘察设计院的影响的分析 |
| 3.2.1 勘察设计院涉税改革业务的分析 |
| 3.2.2 “营改增”对勘察设计院税负影响的分析 |
| 3.3 对吉林油田公司客运公司的影响的分析 |
| 3.3.1 客运公司涉税改革业务的分析 |
| 3.3.2 “营改增”对客运公司税负影响的分析 |
| 3.4 对吉林油田公司储运销售公司的影响分析 |
| 3.4.1 储运销售公司涉税业务的分析 |
| 3.4.2 “营改增”对储运销售公司税负影响的分析 |
| 3.5 对吉林油田公司新闻中心的影响的分析 |
| 3.5.1 新闻中心涉税业务的分析 |
| 3.5.2 “营改增”对新闻中心税负影响的分析 |
| 3.6 “营改增”后对吉林油田公司的整体影响分析 |
| 3.6.1 对总体税负影响分析 |
| 3.6.2 对企业成本影响分析 |
| 第4章 “营改增”后对吉林油田公司的税收筹划 |
| 4.1 “营改增”后对吉林油田下属单位的税收筹划 |
| 4.1.1 对通信公司的税收筹划 |
| 4.1.2 对勘察设计院的税收筹划 |
| 4.1.3 对客运公司的税收筹划 |
| 4.1.4 对储运销售公司的税收筹划 |
| 4.1.5 对新闻中心的税收筹划 |
| 4.2 对吉林油田公司整体税收筹划 |
| 第5章 研究的结论与不足 |
| 5.1 研究的结论 |
| 5.2 研究的不足之处 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）“营改增”背景下辽河油田税收筹划问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.3 研究思路与内容框架 |
| 第2章 “营改增”对辽河油田的影响 |
| 2.1 辽河油田实施推行“营改增” |
| 2.2 “营改增”试点行业对辽河油田的影响 |
| 2.3 “营改增”在辽河油田全面推行的影响 |
| 第3章 对辽河油田“营改增”业务税负影响的分析 |
| 3.1 对石油勘探公司“营改增”业务税负影响的分析 |
| 3.2 对油田分公司“营改增”业务税负影响的分析 |
| 3.3 对矿区服务公司的“营改增”业务税负影响的分析 |
| 第4章 “营改增”后对辽河油田的税收筹划 |
| 4.1 针对“营改增”后辽河油田的影响所做的税收筹划 |
| 4.2 “营改增”后对辽河油田企业所得税的税收筹划 |
| 4.3 辽河油田整体的税收筹划 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）增值税转型对YN采油厂经营绩效影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及写作意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究思路、方法和框架 |
| 1.4 研究的可能贡献 |
| 第2章 公司经营绩效和增值税转型的相关理论 |
| 2.1 公司经营绩效相关理论 |
| 2.2 增值税转型的相关理论 |
| 第3章 YN采油厂经营业绩及税负现状 |
| 3.1 YN采油厂简介 |
| 3.2 YN采油厂近三年经营绩效概况 |
| 3.3 YN采油厂近几年税负状况 |
| 第4章 增值税转型对YN采油厂的影响分析 |
| 4.1 增值税转型对YN采油厂税负的影响分析 |
| 4.2 增值税转型对YN采油厂固定资产投资的影响分析 |
| 4.3 增值税转型对YN采油厂净资产收益率的影响 |
| 第5章 YN采油厂在增值税转型中存在的问题以及相关建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 相关建议 |
| 5.3 本文的不足 |
| 参考文献 |
（9）中国油气田企业纳税筹划风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究述评 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究评价 |
| 1.4 研究方法及主要内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 纳税筹划概述 |
| 2.1.1 纳税筹划的含义 |
| 2.1.2 纳税筹划的特点 |
| 2.1.3 纳税筹划的方法 |
| 2.1.4 油气田企业纳税筹划特点 |
| 2.2 纳税筹划风险概述 |
| 2.2.1 纳税筹划风险的含义 |
| 2.2.2 纳税筹划风险的成因 |
| 2.3 风险管理概述 |
| 2.3.1 风险管理的含义 |
| 2.3.2 风险管理的过程 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 油气田企业纳税筹划风险评价指标体系建立 |
| 3.1 油气田企业纳税筹划风险识别方法选择 |
| 3.2 纳税筹划风险评价指标体系确定 |
| 3.2.1 纳税筹划风险评价指标体系构建原则 |
| 3.2.2 纳税筹划风险评价指标体系初建 |
| 3.2.3 纳税筹划风险评价指标精选 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 油气田企业纳税筹划风险评价模型构建 |
| 4.1 纳税筹划风险评价方法选择 |
| 4.2 纳税筹划风险评价步骤 |
| 4.2.1 专家评判 |
| 4.2.2 评价指标权重计算 |
| 4.2.3 专家咨询 |
| 4.2.4 数据处理 |
| 4.3 纳税筹划风险评价案例分析 |
| 4.3.1 指标体系建立 |
| 4.3.2 风险评价过程 |
| 4.3.3 评价结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 油气田企业纳税筹划风险控制 |
| 5.1 纳税筹划风险控制目标 |
| 5.2 纳税筹划风险控制应注意的问题 |
| 5.3 纳税筹划风险控制策略 |
| 5.3.1 事前控制 |
| 5.3.2 事中控制 |
| 5.3.3 事后控制 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 发表文章目录 |
| 附录一 问卷调查表 |
| 附录二 问卷调查统计表 |
| 附录三 聚类分析结果 |
| 附录四 纳税筹划风险评价备选专家信息表 |
| 附录五 纳税筹划风险评估 FHW 专家咨询表 |
| 致谢 |
| 详细摘要 |
（10）新疆油气田企业增值税问题初探（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 一、本文的选题意义 |
| 二、本文的研究方法及结构 |
| (一) 本文的研究方法 |
| (二) 本文的结构 |
| 三、国内外油气田企业增值税研究概况 |
| (一) 国外石油企业税收研究综述 |
| (二) 国内油气田企业增值税发展研究成果 |
| 四、文章的创新与不足 |
| 第二章 新疆油气田企业增值税问题现状分析 |
| 一、新疆油气田企业增值税发展现状 |
| (一) 国内外油气田企业增值税发展现状 |
| (二) 国内油气田企业增值税历史沿革及现状 |
| (三) 新疆油气田企业增值税现状 |
| 二、影响新疆油气田增值税税收规模的因素分析 |
| (一) 基于二元回归模型的影响因素分析 |
| (二) 基于神经网络理论的分析及规模预测 |
| 三、新疆石油税收政策及征管体制问题分析 |
| (一) 各油气田企业间税负不平衡 |
| (二) 外来生产性劳务的增值税问题 |
| (三) 税款比例划拨上的问题 |
| 第三章 新疆油气田企业增值税问题相关建议 |
| 一、新疆石油税收的政策建议 |
| (一) 内外资油气田企业应统一增值税政策 |
| (二) 减少生产性劳务单位的税率 |
| 二、新疆石油税收的征管建议 |
| (一) 外来生产性劳务的税收管理 |
| (二) 跨省油田企业的税收管理 |
| 三、其他方面的改革建议 |
| (一) 加强原油、天然气定价话语权 |
| (二) 应根据国外油价调整石油税收政策 |
| (三) 天然气价格的放宽 |
| (四) 改革油气田企业的所得税法 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、油气田企业增值税存在的问题与对策（论文参考文献）
- [1]增值税减税政策对高端装备制造业企业税负的影响 ——以通业科技为例[D]. 尹紫薇. 杭州电子科技大学, 2020(04)
- [2]中国增值税税率结构优化研究[D]. 王蕴. 东北财经大学, 2019(06)
- [3]增值税制度改革对石油企业税负与利润的影响 ——以中石化为例[D]. 马誉方. 云南大学, 2017(05)
- [4]对油气田企业地球物理勘探业增值税业务的理解[J]. 王英芝. 管理观察, 2016(27)
- [5]石油石化行业税制改革对天津市财政收入影响[D]. 陈阳. 天津大学, 2016(01)
- [6]“营改增”对吉林油田公司税负影响研究及税收筹划[D]. 王洪刚. 吉林大学, 2015(08)
- [7]“营改增”背景下辽河油田税收筹划问题研究[D]. 战捷. 吉林大学, 2014(03)
- [8]增值税转型对YN采油厂经营绩效影响研究[D]. 崔海轮. 西北大学, 2013(S2)
- [9]中国油气田企业纳税筹划风险管理研究[D]. 姜庆杰. 东北石油大学, 2013(12)
- [10]新疆油气田企业增值税问题初探[D]. 神武. 中国政法大学, 2011(10)