一、论张力放线带电跨越施工工艺（论文文献综述）
汪涛[1]（2021）在《110kV输电线路带电跨越施工技术研究》文中指出随着我国大力推进电网建设,110kV输电线路带电跨越施工在电力行业施工中越来越普遍。但是在施工过程中仍然存在多方面风险因素,因此需要对带电跨越施工的安全问题提起足够的重视。我国经济飞速发展的同时,也使得电力行业施工变得越发复杂,对110kV输电线路的带电跨越施工也提出了更高的要求。本文基于带电跨越施工概念的角度出发,给出了110kV输电线路带电跨越施工的具体施工方案,并对施工过程中的关键点进行了深入的研究,为相关技术人员提供相应的技术指导,促进施工的顺利推进。
刘翔云[2]（2020）在《铁路跨越安全防护装备冲击响应分析及焊缝校核》文中研究表明在架设电力线路时,经常出现新建的电力线路和已有的铁路线路等交叉的状况,随着我国电力与铁路建设的发展,新建电力线路与既有铁路交叉跨越的情况日益增多。根据相关规定,电力线路施工在跨越铁路上方时必须对铁路进行安全防护并取得铁路管理部门的同意。目前常用的铁路跨越防护方法为搭设脚手架并加装绝缘防护网。该方法步骤繁琐,且施工周期长、安全性低。本文探讨了现有的各种铁路跨越安全防护方案,以机械设计以及相关铁路规范等为基础对铁路跨越安全防护装备进行了详细的设计,并对铁路跨越防护装备的外购件进行选型,利用SOLIDWORKS建立了装备整机的数字样机模型,为后面动力学仿真及静力学仿真提供基础,经过系列仿真计算证明了该方案可行,作为工程硕士,完成了国内首台跨越铁路防护装备样机的制作。本文利用LS-DYNA软件建立了防护网系统及电缆的数值仿真模型,模拟了电缆断线冲击防护网的过程,讨论了电缆距网高度、电缆断点、电缆与网的相对位置不同对冲击防护网结果的影响,分析了电缆冲击防护网过程中的冲击力以及横梁一二级的应力变化。本文为了能让防护网系统在承受电缆冲击时安全性能够提高,针对铁路安全防护装备设计了一种新型耗能器,对耗能器进行动载仿真,得出它在工作中的载荷-位移曲线以及耗能大小。并将这种耗能器添加到防护网系统,进行电缆冲击仿真,得出该耗能器能有效提高了防护装备的安全性。本文利用Hyper Mesh有限元前处理软件对装备模型进行简化处理及网格划分得到各部件的有限元分析模型。根据GB/T 3811-2008《起重机设计规范》及跨越防护装备的工作流程,拟定17种危险工况,根据防护装备工况进行载荷计算,并利用ANSYS软件逐一进行仿真,最后根据《起重机设计规范》中焊缝校核标准进行焊缝校核,验证了该设备符合要求。
余纪远[3]（2019）在《模板比试法在特高压线路无跨越架跨越施工中的研究及应用》文中指出近年来,随着国务院落实大气污染防治行动计划的12条重点输电通道工程的开工建设,特高压交直流线路工程建设经历了跨越式发展。特高压送电线路建设和技术发展日新月异,特高压架空线跨越被跨越物尤其是电力线路越来越多、情况也越来越复杂。结合现场实际施工条件,迅速对特高压架空线特别是大截面导线跨越施工风险点做出研判,制定出针对性的优选方案尤显必要。本研究在总结现有特高压输电线路张力架线常见跨越施工方法的基础上,以某±800kV特高压直流工程大截面导线张力架线阶段无跨越架跨越施工为背景,以张力架线施工阶段特高压架空线和无跨越架封顶网用承载索为研究对象,在架线施工平断面图内基于CAD环境二次开发利用模板比试法绘制架空线和承载索各类放线曲线的方法,分析求解特高压架空线和无跨越架封顶网用承载索的张力、弧垂及对地物安全距离,同时根据相关求解结果进行无跨越架跨越系统受力工器具的计算选型。结果表明,该分析求解方法有效提升了跨越施工计算校验直观性和便捷性,为施工企业制定工程类似特殊跨越和无跨越架跨越施工方案提供了参考和启发。
刘旭[4]（2019）在《知识城220kV输电线路架线施工技术研究与实现》文中提出近年来,随着我国经济建设飞速发展,电力的需求也是与日俱增,电力建设成为了国家经济建设的主要支柱。由于超、特高压输电线路的不断施工建设,促使我国架空输电线路施工技术发展进入到一个崭新的时期。而作为架空输电线路施工中最重要的一道工序,就是张力架线施工,张力架线施工中引绳的展放也从最初的人工展放逐步转变为飞艇、动力伞、直升飞机,如今已经发展为遥控无人机进行展放。导线的展放也由最开始的单导线架设发展到现在的多分裂导线架设的全程机械化施工。张力放线施工工艺和方法不断成熟和完善、各种新型施工工器具投入施工作业,放线人力资源及成本逐步降低,施工进度不断提升、机械化施工方法日新月异,施工质量得到有效的保证。本文在上述背景下,针对作者所在项目部承接的知识城220kV输变电工程线路施工,进行如下研究工作:首先,全面叙述了张力架线的相关概念及发展应用现状。建设开始前根据对现场每一基塔号进行现场实际考察,记录地形情况,选择合理张牵场地并合理划分放线段。其次,进行了张力及牵引力的计算,上扬的的判定及是否悬挂双滑车的判定计算,并根据计算的结果合理的选择施工设备及施工工器具。然后,阐述了引绳展放的发展及现状,本工程采用智能无人机引绳展放的新技术,对此项新技术进行详细的分析和实践操作;详细的设计了张力架线的施工工艺流程,针对比较关键的环节制定了具体的操作步骤及施工注意事项。最后,设计了架线施工中比较重要的跨越施工的施工方法,根据现场跨越情况制定两种不同的防护方式,分别是跨越架及跨越封网,详细研究了两种施工方式在跨越施工中的操作方式。通过对整个架线施工的研究和现场的实践,通过理论知识和现场实践相结合,分析和总结张力架线施工的施工工艺流程和具体的施工方法。并将所研究和总结的内容进行整理,希望对架空输电线路的张力架线施工工艺发展贡献自己的力量。
赵建昭[5]（2018）在《35 kV高压线路带电跨越施工技术研究》文中认为对于高压线路带电跨越施工而言,其不仅具有工期紧、任务重的特点,而且对工程质量要求较高。因此,在当前35kV高压线路带电跨越施工当中,施工人员必须要引起注意,不仅要提高施工效率,减少工作时间,而且必须要降低工程成本,提高工程跨越施工质量。因此,本文主要针对35kV高压线路带电跨越施工进行研究,从施工准备入手,对施工技术研究分析,最终提出安全与质量控制措施,希望能够最大限度保障35kV高压线路带电跨越施工质量。
赵昊阳[6]（2018）在《高压输电线路带电跨越施工方案设计与应用研究》文中进行了进一步梳理随着经济发展和科技进步,工农业生产和居民生活用电量逐年增长,电网建设也得到前所未有的发展。输电线路容量和电压等级的不断提升,也导致实际工程中新建线路跨越已有线路的情况逐渐增多。因此,在输电线路施工中,不停电跨越架线施工方式得到普遍应用。本文针对目前不停电跨越架线工程中常用的几种施工方式,给出了其施工流程和技术细节,对比分析了其特点性能和适用条件,并对跨越方式的选择给出了指导建议。跨越施工的关键在于对被跨越带电线路的封网,安全可靠的绝缘封网可保证施工的顺利进行。对绝缘网提供支撑的方式可通过跨越架支撑或新建线路铁塔支撑也可是二者的结合。其中,跨越架方式应用范围广,但施工复杂,成本较高;铁塔挂网方式无需搭设跨越架,但受新建线路高度档距等的影响。实际工程中应根据具体施工条件,合理地选择跨越施工方案,并应进行安全论证。不停电跨越架线施工过程中,被跨越线路仍处于带电运行状态,会在周围空间中产生磁场。在放线过程中,导体在磁场中运动,会产生感应电动势,对施工安全造成潜在威胁。考虑这一情况,本文首先建立了输电线路工频磁场计算模型进行跨越施工中磁场参数计算。模型分二维磁场模型和三维磁场模型。二维模型中采用简化计算方法,将输电线路等效为和大地平行的载流导体。三维模型中考虑线路弧垂,以考虑弧垂的线路三维模型为基础,较为精确地推导了三相输电线路在周围空间中产生的磁场计算方程。由于被跨越带电线路中电流为交流电,其在空间中产生的磁场也是时变的,计算起来十分复杂,结果数据量大。在实际工程问题分析中没有必要精确掌握空间中每一点磁场的分布和时变情况。由于三相输电线路对称运行时,三相电流瞬时值之和为零,本文中将时变的工频电流考虑为时间向量,通过相位差体现电流间的差异,计算三相电流产生的综合磁场。在张力放线过程中,输电线路导体与张力机金属外壳可能经大地形成回路。输电线路导体受风力等影响会切割磁感线,产生感应电动势。基于这一情况,本文通过建立的三维磁场模型,分析被跨越带电线路产生的磁场对跨越施工安全造成的影响。通过计算可能产生的最大感应电动势,评估施工安全,并提出了安全施工改进意见,即在跨越交叉角较小的情况下,应注意保证更大的安全距离,施工中应平稳放线,减小线路摆动。最后,本文结合马来西亚一条500kV输电线路跨越架线施工实例,介绍分析了跨越施工方式的选择,施工步骤,给出了跨越施工技术应用实例。结合方案设计,分析了跨越施工方案的安全性论证要点和分析方法以及安全施工注意事项。并根据对实际施工过程的跟踪,分析了跨越施工中方案设计中的要点和施工中可优化改进的方面,对实际跨越施工提出了优化措施和方向。
张一龙[7]（2018）在《中国特高压（下）——来自山西的追寻与眺望》文中研究说明你去向何方是点亮街道两旁哨兵般站立的路灯还是蒸腾百姓餐桌上扑鼻的香气是启动翱翔太空的强劲动力还是爆发出机器的咆哮轰鸣这些都不重要你终究是凝结心血和汗水的奇迹那文明天地中最瑰丽的是怦然跃动的光明之心——题记第十章从太行到吕梁2006年和2014年是山西特高压发展的两个重要节点。2006年8月9日,国家发展和改革委员会核
王国文[8]（2016）在《输电线路施工中张力放线带电跨越施工的应用》文中研究表明主要通过张力放线施工方式进行维修工作,这样既可以促进电力公司的经济发展,同时也能满足基本的施工要求,现代线路的施工中技术领域应重点关注,不断融合新技术完善我国目前线路中存在的不足和缺憾,主要介绍跨越用电情况,同时分析线路中的使用情况,希望能给相关行业的人员带来帮助。
张广新,刘杰,朱德敦[9]（2016）在《输电线路施工中张力放线带电跨越施工的应用》文中研究表明在输电线路施工中,采用张力放线带电跨越施工,能够同时满足输电线路施工需求以及施工经济效益的需求,是现代输电线路施工中重要的技术突破,该文主要介绍输电线路施工中张力放线带电跨越的应用情况。
罗勋[10]（2016）在《飞行器展放导引绳在输电线路施工中的应用研究》文中认为电力输电线路大部分都处在山林茂密的地区,在以丘陵山地为主的赣南地区这种情况更是突出。随着土地资源的日益稀缺,线路走廊以成为一种宝贵资源,新建设的输电线路只有选择架设在道路更为崎岖的山地。从输电线路的初期规划、设计、建设到建成后的日常巡查维护、事故处理以及特殊时期的应急响应,传统用人工做法的应用由于劳动强度大,耗时多,而且效率低下,已经远远满足不了现代社会高效的需求。近年来,随着无人机技术突飞猛进,其在电力系统中各个领域已得到广泛应用,弥补了传统人工的不足。无人机展放导引绳在施工中比传动的动力伞、飞艇展放导引绳更为安全、经济以及便于操作。本文依托实际工程,研究了如何运用无人机展进行展放导引绳施工和无人机如何进行高强度绝缘索桥跨越进行交叉跨越。并对其经济效益与传统人工架线方式进行对比,节约投资的同时,还能最大限度的减少林木砍伐,保护环境,减少水土流失,有显着的社会效益。无人机应用于高强度绝缘索桥跨越进行交叉跨越,可以很好的解决输电线路中跨越带电线路、铁路、高速公路……的难点。此外,无人机还能广泛的运用于输电线路规划、测量、日常巡视维护以及特殊气象条件下的事故应急处理。因此,推广无人机在电力行业中的运用,能在显着提高电力工程质量和工作效率的同时,降低人员劳动强度和节约投资。
二、论张力放线带电跨越施工工艺（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、论张力放线带电跨越施工工艺（论文提纲范文）
（1）110kV输电线路带电跨越施工技术研究（论文提纲范文）
| 1 带电跨越施工介绍 |
| 2 带电跨越施工方法 |
| 2.1 搭设越线架 |
| 2.2 搭设顶层绝缘网 |
| 2.3 架设导地线 |
| 3 带电跨越施工关键问题分析 |
| 4 110k V输电线路带电跨越技术改进策略 |
| 4.1 提高施工技术含量 |
| 4.2 建立完善的110k V输电线路带电跨越施工技术体系 |
| 4.3 强化工程安全管控 |
（2）铁路跨越安全防护装备冲击响应分析及焊缝校核（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景、研究目的及意义 |
| 1.1.1 课题背景 |
| 1.1.2 课题研究目的及意义 |
| 1.2 跨线施工安全防护的发展现状 |
| 1.3 该领域相关研究现状 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 铁路安全防护装备设计方案 |
| 2.1 铁路安全防护装备设计要求 |
| 2.1.1 铁路安全防护装备运输尺寸 |
| 2.1.2 铁路安全防护装备展开尺寸 |
| 2.2 铁路跨越安全防护装备总体结构 |
| 2.2.1 底座结构 |
| 2.2.2 回转装置 |
| 2.2.3 主塔 |
| 2.2.4 横梁 |
| 2.2.5 副塔回转驱动装置 |
| 2.2.6 副塔 |
| 2.2.7 液压系统 |
| 2.2.8 防护网机构 |
| 2.2.9 行程开关 |
| 2.3 铁路跨越安全防护装备施工流程 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 电缆冲击响应分析 |
| 3.1 LS-DYNA软件简介 |
| 3.2 电缆冲击柔性网数值计算理论 |
| 3.2.1 接触碰撞数值及算法 |
| 3.2.2 显式中心差分法 |
| 3.3 防护网系统数值模型的建立 |
| 3.3.1 仿真模型的确定 |
| 3.3.2 防护网系统单元类型 |
| 3.3.3 防护网系统材料参数 |
| 3.3.4 材料模型的选择 |
| 3.3.5 约束条件及载荷 |
| 3.3.6 接触类型定义 |
| 3.3.7 求解参数控制 |
| 3.4 电缆冲击防护网工况简介 |
| 3.5 电缆高度对冲击防护网的影响 |
| 3.5.1 冲击过程分析 |
| 3.5.2 冲击力分析 |
| 3.5.3 横梁应力分析 |
| 3.6 电缆断点对冲击防护网的影响 |
| 3.6.1 冲击过程分析 |
| 3.6.2 冲击力分析 |
| 3.6.3 横梁应力分析 |
| 3.7 电缆位置对冲击防护网的影响 |
| 3.7.1 冲击过程分析 |
| 3.7.2 冲击力分析 |
| 3.7.3 横梁应力分析 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 耗能器设计及其在电缆冲击防护网中的作用 |
| 4.1 国内几种耗能器及设计原理介绍 |
| 4.2 新型耗能器结构 |
| 4.3 新型耗能器耗能原理 |
| 4.4 耗能盘动力有限元分析 |
| 4.4.1 耗能盘数值仿真模型的建立 |
| 4.4.2 计算结果分析 |
| 4.5 新型耗能器在电缆冲击防护网系统中的作用 |
| 4.5.1 含耗能器防护网系统模型的建立 |
| 4.5.2 工况选择 |
| 4.5.3 防护网冲击力分析 |
| 4.5.4 防护网竖向位移分析 |
| 4.5.5 横梁最大应力分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 防护装备焊缝强度校核 |
| 5.1 有限元方法简介 |
| 5.2 相关软件的介绍 |
| 5.3 有限元模型建立 |
| 5.3.1 模型简化处理 |
| 5.3.2 单元类型 |
| 5.3.3 网格划分 |
| 5.3.4 模型的装配 |
| 5.3.5 定义材料属性 |
| 5.4 计算工况 |
| 5.5 载荷计算 |
| 5.6 模型约束、载荷施加 |
| 5.6.1 横梁约束及加载 |
| 5.6.2 主塔及回转盘模型的约束及加载 |
| 5.6.3 底座的约束及加载 |
| 5.6.4 副塔的约束及加载 |
| 5.7 焊缝强度校核标准 |
| 5.8 剪切应力计算 |
| 5.8.1 A类工况计算结果 |
| 5.8.2 B类工况计算结果 |
| 5.8.3 C工况计算结果 |
| 5.9 焊缝校核 |
| 5.9.1 主塔焊缝校核 |
| 5.9.2 底座焊缝校核 |
| 5.9.3 横梁一级焊缝校核 |
| 5.9.4 横梁二级焊缝校核 |
| 5.9.5 副塔焊缝校核 |
| 5.9.6 回转装置焊缝校核 |
| 5.9.7 副塔回转架焊缝校核 |
| 5.10 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间学术成果 |
（3）模板比试法在特高压线路无跨越架跨越施工中的研究及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 第2章 线索张力放线曲线模板建立及绘制 |
| 2.1 线索张力放线曲线模板的建立 |
| 2.2 放线曲线函数的适用范围 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 无跨越架承载索模型建立及计算 |
| 3.1 无跨越架跨越方案的施工条件及布置要求 |
| 3.2 无跨越架承载索建模与分析 |
| 3.3 无跨越架系统受力模型建立及计算 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 模板比试法在无跨越架跨越施工中应用 |
| 4.1 现场施工条件 |
| 4.2 控制档承载索张力分析与求解 |
| 4.3 封网装置主承载索的相关参数计算和选型 |
| 4.4 其它主要施工工器具的受力分析和选型 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文情况 |
（4）知识城220kV输电线路架线施工技术研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本课题的来源及研究意义 |
| 1.1.1 本课题的来源 |
| 1.1.2 课题的研究意义 |
| 1.2 架空输电线路架设的施工方法及发展现状 |
| 1.2.1 架线施工的施工方法分类 |
| 1.2.2 张力架线的发展现状 |
| 1.2.3 智能无人机在张力架线施工中的发展前景 |
| 1.3 研究的基本方法 |
| 1.4 主要的研究内容 |
| 第2章 张力架线的施工计算及设备工器具选择 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 架线施工计算 |
| 2.2.1 导地线参数 |
| 2.2.2 导地线布线计算 |
| 2.2.3 双放线滑车的判定计算 |
| 2.2.4 放线滑车上扬的计算 |
| 2.2.5 张力及牵引力的计算 |
| 2.3 架线设备及工器具选择 |
| 2.3.1 牵引机选择 |
| 2.3.2 张力机选择 |
| 2.3.3 导引绳及牵引绳选择 |
| 2.3.4 小牵张设备选择 |
| 2.3.5 导地线及光缆放线滑车选择 |
| 2.3.6 地锚选择 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 引绳展放方法设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 引绳展放的方式 |
| 3.2.1 飞艇展放引绳 |
| 3.2.2 动力伞展放引绳 |
| 3.2.3 无人机展放引绳 |
| 3.3 引绳展放的技术原理及方法 |
| 3.3.1 智能无人机简介 |
| 3.3.2 智能无人机展放引绳的意义 |
| 3.4 智能无人机引绳展放的施工方法 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 220KV输电线路张力架线施工实现 |
| 4.1 引言 |
| 4.1.1 张力架线施工工艺流程图 |
| 4.2 张牵场设置 |
| 4.2.1 张牵场地选择 |
| 4.2.2 张牵场地布置 |
| 4.3 导地线及光缆张力架设 |
| 4.3.1 导引绳及牵引绳展放 |
| 4.3.2 导地线及光缆展放 |
| 4.4 紧线施工 |
| 4.4.1 紧线施工准备 |
| 4.4.2 紧线操作方法 |
| 4.4.3 弧垂计算及观测 |
| 4.5 导地线液压施工方法 |
| 4.5.1 液压施工准备 |
| 4.5.2 导地线压接管技术参数 |
| 4.5.3 液压工序施工方法 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 特殊跨越档在张力架线时的防护措施 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 跨越架搭设施工方法 |
| 5.2.1 跨越架搭设尺寸 |
| 5.2.2 跨越架顶部与被跨越物之间的安全距离 |
| 5.2.3 跨越架搭设步骤 |
| 5.2.4 钢管跨越架搭设步骤 |
| 5.2.5 跨越架配套工器具及材料 |
| 5.3 跨越封网施工方法 |
| 5.3.1 跨越处平断面图 |
| 5.3.2 施工操作步骤 |
| 5.3.3 主要工具、材料技术参数 |
| 5.3.4 工况分析及工器具选取 |
| 5.3.5 跨越施工说明 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 |
| 附录1 放线段布线图 |
| 附录2 张力架线施工工器具一览表 |
| 附录3 放线段张力及牵引力计算表 |
（5）35 kV高压线路带电跨越施工技术研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 35 kV高压线路带电跨越施工准备 |
| 2 35 kV高压线路带电跨越施工技术分析 |
| 2.1 跨越方案简介 |
| 2.2 封网施工 |
| 2.2.1 承载索地锚的埋设 |
| 2.2.2 承载索滑车的安装 |
| 2.2.3 展放引绳及承载索 |
| 2.2.4 编织绝缘网 |
| 2.3 跨越不停电线路的架线施工 |
| 2.3.1 展放导引绳 |
| 2.3.2 张力放线 |
| 2.3.3 紧线及附件安装施工 |
| 2.4 拆除绝缘网封网系统 (拆除绝缘网及主承载索) |
| 3 跨越及放紧线施工安全及质量控制措施 |
| 3.1 封网完成后处理措施 |
| 3.2 受力工器具检查 |
| 3.3 张力防线控制 |
| 3.4 跨越档的放线滑车运行控制 |
| 3.5 材料及设备使用要求 |
| 3.6 文明施工 |
| 3.7 其他 |
| 4 结论 |
（6）高压输电线路带电跨越施工方案设计与应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 不停电跨越架线工程技术现状 |
| 1.2.2 高压输电线路磁场分析方法研究现状 |
| 1.3 本文主要工作和内容 |
| 第2章 输电线路架线施工不停电跨越技术 |
| 2.1 跨越架跨越方式 |
| 2.1.1 具体施工步骤 |
| 2.1.2 实例论证分析 |
| 2.2 无跨越架方式 |
| 2.2.1 具体施工步骤 |
| 2.2.2 实例论证分析 |
| 2.3 两种带电跨越技术的对比分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 输电线路工频磁场的计算模型 |
| 3.1 输电线镜像电流的处理 |
| 3.2 二维工频磁场模型 |
| 3.3 三维工频磁场模型 |
| 3.3.1 架空输电线的处理 |
| 3.3.2 三维工频磁场的计算方法 |
| 3.4 输电线路工频磁场计算的影响因素 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 被跨越线路工频磁场及其施工风险分析 |
| 4.1 输电线路跨越的磁场二维模型 |
| 4.1.1 单条载流导体 |
| 4.1.2 并行线路 |
| 4.1.3 水平排列三相输电线路 |
| 4.2 三维模型输电线路周围磁场计算 |
| 4.2.1 输电线路三维模型 |
| 4.2.2 三相输电线路磁场分布 |
| 4.3 放线过程中感应电动势分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 不停电跨越架线工程实际施工方案分析 |
| 5.1 不停电跨越施工方式的选择 |
| 5.2 施工流程 |
| 5.3 施工方案 |
| 5.4 方案论证 |
| 5.4.1 防护网长度计算 |
| 5.4.2 防护网承重计算与校验 |
| 5.4.3 主要承重绳受力计算与校验 |
| 5.5 安全措施 |
| 5.6 500 kV线路不停电跨越工程效益分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）输电线路施工中张力放线带电跨越施工的应用（论文提纲范文）
| 1 跨电张力放线的工艺精髓所在 |
| 1.1 工艺突破创新所在。 |
| 1.2 施工操作需谨慎、安全自身最重要。 |
| 2 带电跨越方法 |
| 2.1 搭设竹质或钢管脚架进行带电跨越。 |
| 2.2 金属架体与封顶绝缘网相结合进行带电跨越。 |
| 2.3 绝缘索桥进行带电跨越。 |
| 3 张力放线带电跨越施工在输电线路施工的应用 |
| 3.1 跨越网的搭设。 |
| 3.2 跨越施工作业。 |
| 3.3 案例实践。 |
（10）飞行器展放导引绳在输电线路施工中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 课题的背景 |
| 1.2 课题的研究现状 |
| 1.3 课题研究的目标和意义 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 本文研究的主要内容 |
| 第2章 各类飞行器放线的特性及优劣分析 |
| 2.1 各类飞行器放线概况及特点 |
| 2.1.1 遥控飞艇展放导引绳 |
| 2.1.2 动力伞展放导引绳 |
| 2.1.3 无人机展放导引绳 |
| 2.1.4 直升机展放导引绳 |
| 2.2 各类飞行器放线的优劣对比 |
| 2.2.1 安全性 |
| 2.2.2 操作性 |
| 2.2.3 经济性 |
| 2.2.4 普及度 |
| 2.3 用飞行器展放导引绳的未来发展趋势 |
| 第3章 无人机展放导引绳的施工工艺 |
| 3.1 施工环境介绍 |
| 3.2 展放施工方法简介 |
| 3.3 展放导引绳的流程 |
| 3.3.1 展放导引绳的方式 |
| 3.4 施工准备 |
| 3.5 专用机具设备选择 |
| 3.5.1 遥控无人机选择 |
| 3.5.2 导引绳选择 |
| 3.5.3 重锤或沙袋 |
| 3.5.4 其他工具选择 |
| 3.6 牵张场地准备 |
| 3.7 遥控飞机展放 Ф2mm迪尼玛导引绳 |
| 3.7.1 施工程序 |
| 3.7.2 操作要点 |
| 3.7.3 飞行展放作业 |
| 3.7.4 无人机着陆、锚线 |
| 3.8 导引绳展放 |
| 3.9 施工注意事项 |
| 3.9.1 施工操作注意事项 |
| 3.9.2 遥控无人机安全使用注意事项 |
| 3.9.3 迪尼玛导引绳使用注意事项 |
| 第4章 无人机展放导引绳的经济效益分析 |
| 4.1 传统放线方式产生的费用构成 |
| 4.1.1 安装工程费 |
| 4.1.2 建设场地征用及清理费 |
| 4.2 采用无人机展放导引绳的费用构成 |
| 4.2.1 安装工程费 |
| 4.2.2 建设场地征用及清理费 |
| 4.3 经济效益对比 |
| 4.4 社会效益对比 |
| 第5章 无人机在绝缘索桥跨越施工中的应用 |
| 5.1 绝缘索桥跨越与传统跨越的对比 |
| 5.2 绝缘索桥跨越的工作原理 |
| 5.3 绝缘索桥跨越的实例研究 |
| 5.3.1 项目概况 |
| 5.3.2 实施步骤 |
| 5.4 绝缘索桥跨越的意义 |
| 第6章 无人机在输电线路中的其他应用 |
| 6.1 输电线路规划 |
| 6.2 输电线路测量 |
| 6.3 输电线路巡视 |
| 6.4 灾难应急响应 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
四、论张力放线带电跨越施工工艺（论文参考文献）
- [1]110kV输电线路带电跨越施工技术研究[J]. 汪涛. 电子世界, 2021(21)
- [2]铁路跨越安全防护装备冲击响应分析及焊缝校核[D]. 刘翔云. 西南交通大学, 2020(07)
- [3]模板比试法在特高压线路无跨越架跨越施工中的研究及应用[D]. 余纪远. 广西大学, 2019(06)
- [4]知识城220kV输电线路架线施工技术研究与实现[D]. 刘旭. 长春工业大学, 2019(09)
- [5]35 kV高压线路带电跨越施工技术研究[J]. 赵建昭. 新型工业化, 2018(11)
- [6]高压输电线路带电跨越施工方案设计与应用研究[D]. 赵昊阳. 华北电力大学, 2018(01)
- [7]中国特高压（下）——来自山西的追寻与眺望[J]. 张一龙. 黄河, 2018(02)
- [8]输电线路施工中张力放线带电跨越施工的应用[J]. 王国文. 民营科技, 2016(12)
- [9]输电线路施工中张力放线带电跨越施工的应用[J]. 张广新,刘杰,朱德敦. 科技创新导报, 2016(12)
- [10]飞行器展放导引绳在输电线路施工中的应用研究[D]. 罗勋. 南昌大学, 2016(03)