一、同步电动机励磁装置及故障分析（论文文献综述）
张宇,李扬,王华良,汤炜[1]（2021）在《泵站励磁装置故障分析与改造》文中研究说明江都第四抽水站原励磁装置在使用10年后因设备老化等原因导致投励失败、电机失步等故障多发。针对以上问题,选用WKLF-102型励磁装置并进行针对性技术改进。新励磁系统采用三相桥式全控整流技术,分析了励磁变压器和整流可控硅运行不良的原因,解决了励磁灭磁电阻和励磁变得过热以及可控硅受损的问题;通过分析同步电机异步起动转子感应电流和同步电机投励磁势矢量最佳时刻,采取顺极性准确角投励方式,优化励磁投励电路,实现励磁精准投励;优化电机失步再整步和双闭环控制的控制逻辑,解决了电机失步和调节缓慢的问题。并通过现场试验数据验证了更新改造的有效性。
赵纯禹,杜基夫[2]（2020）在《同步电动机三相半控桥电路励磁装置故障分析》文中研究说明简述同步电动机无刷励磁实现的原理,及励磁装置对同步电动机的运行的影响。针对我公司重整装置实际运行发生的故障现象,提出设备软故障的分析思路和方法,最终提出解决方案和优化建议。
张健[3]（2020）在《高铁塞拉门电机仿真研究》文中研究指明高铁从走进人们视线到被大众所熟知,可以说发展非常的迅速。各个国家都把高铁做为高速铁路研发的重中之重,同时高速动车以安全性,舒适性,快捷性得到每个轨道行业专家一致的认可。而高铁塞拉门是高速列车的重要构造之一,它对列车的安全运行有非常大的重要性,最为重要的是它是旅客上下车的通道;如果发生意外情况,也主要通过它来疏散乘客。由此可见其作用十分的重要并且不可替代。如今高速列车的运行正在追求更快、更安全,这对塞拉门就有了更严格的要求,所以塞拉门各子系统的选择也越来越规范,一旦塞拉门出现问题,引发的影响是巨大的。因为电动塞拉门具备高智能化、高密封性、工作效率高、高可靠性等优点,所以电动塞拉门成为目前高速列车的第一选择。其中电机是高铁塞拉门中重要的构成,对高铁塞拉门系统的性能有着决定性的作用,电机性能好则塞拉门性能好,动车在运行过程中才会越安全。换句话说,旅客乘坐列车时的安全性和舒适性将直接由塞拉门电机运行状态的好坏决定。所以,对高铁塞拉门电机的仿真研究十分的重要。本文的驱动电机选择无刷直流电机,并通过软件对电机控制系统进行建模和研究。首先对高速列车的塞拉门系统结构和原理进行简单的介绍,塞拉门主要由驱动、传动、控制三大装置组成。机构中的每个装置都有其特殊的作用,且每个装置之间相互合作,共同来完成塞拉门的开启和关闭,任一装置的损坏都会让塞拉门停止工作。同时分析了塞拉门电机仿真的意义和必要性并对目前塞拉门电机研究现状进行介绍,目前我国正处于大力发展高铁事业的时期。而后对塞拉门电机的结构以及其工作原理做了进一步简述,并对选择无刷直流电机作为塞拉门驱动电机的原因进行了分析研究,对一般无刷直流电机进行了建模分析其是否达到速度要求。塞拉门电机的控制系统章节就控制方面的相关问题进行了分析,包括对控制系统的原理介绍;直流电机的三种调速方法以及其控制方式和原理分析等。最后结合塞拉门电机控制系统的结构和控制原理,利用MATLAB软件对塞拉门电机控制系统建模同时进行仿真分析,仿真结果表明了高速动车塞拉门系统运行的合理性,并分析了塞拉门常见的故障、造成塞拉门故障的几个外部因素、引发故障的内部原因等,提出了相对应的预防措施及解决措施,这对降低塞拉门故障有着重要的意义。
常江[4]（2020）在《核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路故障分析与在线监测》文中认为多相无刷励磁机作为一种特殊的同步发电机,多用于核电站中为发电机提供高品质的励磁电源。在无刷励磁机内部故障频发的情况下,励磁机目前的“弱保护”状态已无法满足机组安全稳定运行的要求。为实现对多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路的在线监测,本文在数学建模、仿真实验对比、故障特征及其机理、故障在线监测原理及故障保护装置等方面进行了研究。基于多回路分析法,本文首先提出了多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路的一般数学建模方法。以单个线圈为基本单元,构建了各组成部分间电感参数矩阵。考虑电机定转子实际连接,根据回路组成建立多相无刷励磁系统方程组。考虑故障发生后励磁回路变化情况,根据二极管导通关断状态,实时更新基本回路矩阵,完成最终的迭代求解。为验证数学建模方法的正确性,首先根据5对极11相实验样机的相关参数,建立了该电机的数学模型,计算了样机的定转子各侧自互感参数。在实验样机上进行了实验研究,对比了相关电气量实验与仿真波形。样机的实验和仿真波形吻合度高,验证了一般建模方法的正确性。仿真与实验结果间存在一定的误差,本文总结了产生误差的原因并讨论了可提高数学模型精度的办法。为明确故障后定转子电流谐波特征,提出了无刷励磁机励磁绕组匝间短路故障的一般机理分析方法。以一般m相P对极无刷励磁机为分析对象,从故障时定、转子绕组产生的磁场及其相互感应作用入手,理论分析了定、转子电流的稳态故障特征。分析表明励磁电流中存在m/P倍次谐波而电枢电流中存在各次谐波。多相环形无刷励磁真机的仿真研究进一步证明了机理分析的正确性。作为上述机理分析的延伸,对不同类型同步发电机的结构进行调研,总结了一般同步发电机常用的电枢绕组形式,并分析了电枢绕组形式对故障后稳态励磁电流谐波特性的影响,完善了一般同步发电机励磁绕组匝间短路故障一般机理分析方法。总结了无刷励磁机发生不同内部故障时故障特征,明确了多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路的故障特征独有性。基于定子励磁电流所发生的变化规律,制定了相应的励磁绕组匝间短路故障监测原理,进行定值整定。根据上述保护监测原理,研发了监测装置,并于实验样机上测试了监测装置性能。实验结果验证了检测原理的有效性以及监测装置的电气量采样、电气量计算以及故障判断的正确性。
李佳慧[5]（2020）在《核电多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的分析与保护》文中研究表明多相环形无刷励磁机被广泛应用于大容量核电发电机组,实现对其内部故障的可靠保护,对保障核电发电机组的安全运行具有重要意义。因多相环形无刷励磁机为转枢式结构,旋转电枢绕组及二极管故障无法得到直接监测,但依据故障在定子励磁绕组中反应的特征来实现监测是一种有效的途径。本文针对核电多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障展开了仿真建模、动模实验、故障特征机理分析以及保护方案设计等一系列研究工作。准确的仿真模型是研究故障特征和保护方案的基础。本文采用多回路方法,基于网络关联变换矩阵建立了核电多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的数学模型,编写了相应的仿真程序,可实现核电多相环形无刷励磁系统正常运行,旋转电枢绕组短路故障和旋转二极管开路故障的仿真。为验证所建立的多回路数学模型的正确性,本文在一台11相环形励磁机样机上分别进行了正常运行、电枢绕组短路故障以及整流二极管开路故障的仿真和实验。通过对比各种工况下样机的仿真波形和实验波形,初步验证了数学模型的正确性。通过对比稳态时的仿真波形和实验波形的谐波含量,进一步验证了数学模型的计算精度。本文从多相环形无刷励磁机的运行特性和电枢侧、励磁侧的相互感应关系入手,分别对励磁机正常运行、旋转电枢绕组短路故障以及旋转二极管开路故障情况下励磁电流的谐波特征及其机理进行了详细的理论分析。利用经过实验验证的多回路数学模型对实际励磁机不同运行工况进行仿真计算,仿真结果验证了理论分析的正确性。仿真结果与理论分析表明,不同运行情况下,励磁机定子励磁电流会出现不同的谐波特征。最后,本文根据仿真计算、实验研究和理论分析所得到的励磁机定子励磁电流的谐波特征,提出了多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的保护原理方法及其定值整定方法:利用谐波电流二、四次谐波比值实现了旋转电枢绕组和二极管故障的区分;利用奇、偶次谐波比值实现了旋转二极管一管开路和相开路故障的区分。本文提出的保护原理不用对励磁机进行改造,具有很强的实用性。本文的研究为实现对核电多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管内部故障的可靠、灵敏保护奠定了基础,对保障大型无刷励磁发电机组的安全运行具有重要意义。
冯文成[6]（2020）在《矿井提升机同步电动机定转子绕组与励磁装置故障诊断》文中研究表明同步电动机由于功率因数高,调速性能好,在深井提升系统中得到较为广泛的应用。同步电动机是提升机系统中的关键部件,如果发生故障将会给企业带来巨大的经济损失,甚至人员伤亡,因此对提升机同步电动机故障诊断具有重要意义。本文以TBPS710-8型矿井提升机同步电动机为研究对象,重点研究了定子绕组故障、转子绕组故障和励磁装置的整流元件故障,对每种故障的故障机理进行了详细的分析,并总结了故障发生时的现象规律。分别建立了4000k W同步电动机定转子绕组故障仿真有限元模型和励磁装置故障的Simulink仿真模型,分别对绕组故障和励磁装置元件故障进行独立的仿真分析,研究了故障的仿真模拟方法,分析了故障发生时的特征,并总结了特征变化规律,遴选出故障诊断的特征参量。基于堆栈自动编码器具有的自动化程度高、学习能力强优点,提出了基于SAE-Softmax的同步电动机定转子绕组和励磁装置的故障诊断模型。首先,设计了该模型的基本组成结构,将堆栈自动编码器与Softmax分类器结合,解决了堆栈自动编码器不具有分类能力的问题。其次确定了模型的训练方法,堆栈自动编码自底向上训练,逐层学习输入特征,提高了模型的训练效率。最后将所提出的模型在Tensor Flow框架下实现并进行训练和测试,该模型通过输入原始的仿真数据,极大地提高了故障诊断的自动化程度,但是准确率比较低。针对SAE-Softmax模型由于收敛速度慢、容易陷入局部最优,导致诊断准确率低的问题,提出了基于SAPSO改进SAE-Softmax的同步电动机定转子绕组和励磁装置的故障诊断模型。在粒子群算法中加入模拟退火机制,增加了粒子群的多样性,在优化SAE-Softmax网络时提高了算法的全局搜索能力。仿真结果表明,所提出的基于改进SAE-Softmax的同步电动机定转子绕组和励磁装置的故障诊断方法自适应能力强,诊断准确率高。搭建了同步电动机故障诊断实验平台,验证了本文所提出的故障诊断方法的可行性。
常远瞩[7]（2020）在《电网对称短路故障期间双馈型风机序贯切换特性建模及故障电流分析研究》文中提出在能源安全与环境保护战略的驱动下,我国能源结构正逐渐由化石能源为主向清洁可再生能源转型,作为风力发电主力机型的双馈型风机已成为仅次于同步发电机的重要电源装备。不同于同步发电机及其半控型励磁具备较强的过载能力,双馈型风机受限于多尺度储能元件及全控变换器的弱过载能力,在电网短路故障后,须依赖附加软件算法与硬件电路的有序切换配合实现各尺度储能元件的应力安全（即故障穿越）。这种具备序贯性的多尺度切换结构决定了双馈型风机异于传统电源装备的暂态特性,并使含大规模风电的现代电力系统呈现复杂的故障电气量变化特征。由同步发电机电磁暂态过程分析发展形成的经典故障分析方法及电力装备选型、继电保护整定等应用正面临失效的风险,含大规模风电的区域电力系统已陆续显现机理不明的暂态（电压/电流）应力新问题。研究电网短路期间双馈型风机的暂态特性及其在系统暂态行为中的影响规律是提升现代电力系统安全运行能力的基础。目前,针对电网短路期间双馈型风机暂态特性的研究主要依赖面向数值仿真的复杂“黑盒”模型,针对系统暂态行为的研究多局限于理想场景,未充分考虑多种故障穿越策略序贯切换等关键因素的影响,对风机暂态特性机理及其在系统暂态行为中的影响规律认识仍有不足。为此,本文基于“装备特性决定系统行为”的思路,从双馈型风机激励响应的原始关系出发,建立服务于认识因果的暂态分析模型,研究内电势矢量、故障电流暂态特征的描述方法与一般规律,并探索分析结果的简单应用。本文的主要内容如下:（1）梳理了正常运行、电网短路工况下双馈型风机的控制保护结构。以能量储存变换为视角,梳理了正常工况下双馈型风机常规控制策略的工作原理,总结为多尺度控制结构;阐明了电网短路故障后风机内多尺度储能元件应力的形成机制,梳理了故障穿越软件算法、硬件电路的工作原理,总结为多尺度切换结构。电网深度故障期间双馈型风机多尺度控制切换结构的序贯性是本文研究的重点。（2）构建了服务于认识双馈型风机暂态特性的分析模型。梳理了电网短路期间双馈型风机暂态特性包含的原始数学关系,总结了装备激励响应间关系的复杂性与分析挑战。以内电势矢量为接口,构建了内电势矢量串联定参数电感的双馈型风机暂态分析模型,明确了双馈型风机的暂态特性及其在系统暂态行为中的量化表征。（3）对比传统电源装备认识了双馈型风机暂态特性及其在系统中暂态行为的特殊性。对比了同步发电机、双馈型风机中驱动两者内电势矢量的开环关系,总结了电网短路期间双馈型风机暂态特性的序贯分段、非线性、高阶耦合特征;对比了简单电力系统短路期间两者内电势矢量的时变特征,发现了双馈型风机内电势矢量幅值、频率时变的特殊性与复杂性,并基于子矢量初步描述了双馈型风机内电势矢量的变化规律。（4）近似解析分析了近端三相短路场景中双馈型风机的故障电流规律。提出了基于运算电感的分析方法,推导了计及多种故障穿越策略序贯切换的故障电流近似解析表达式,以简洁统一的形式描述了各故障电流分量的幅值、频率、衰减规律。基于1.5MW商用风机详细电磁暂态仿真与10kW动模实验平台验证了表达式应用于风电场单机、多机场景的准确性与适用性。（5）近似分析了近端三相短路场景中决定双馈型风机故障电流规律的磁通分布机制。发现了故障期间双馈型风机转子电流对主磁通的特殊挤出现象。基于提出的等效电感,集中表征了双馈型风机在不同故障穿越策略下的磁链-电流代数关系,为认识双馈型风机故障电流规律提供了基于磁通图景的新视角。（6）初步探索了双馈型风机故障电流分析结果的简单应用。对比了近端三相短路期间双馈型风机与同步发电机在故障电流规律及磁通分布机制方面的异同,总结了双馈型风机故障电流的特殊性。探讨了故障电流分析结果应用于风电场断路器选型计算、送出线距离保护性能分析的可行性。本文提出的暂态分析模型能够厘清双馈型风机在电网短路期间的暂态特性因果关系,认识简单电力系统中双馈型风机暂态行为的一般规律;针对近端三相短路提出的故障电流表达式、磁链-电流代数关系能够准确量化电流分量的幅值、频率、衰减信息,能够服务于断路器选型、继电保护适应性分析等简单应用。
郭林[8]（2019）在《计及趋肤效应的鼠笼电动机转子断条及无载测试研究》文中认为鼠笼感应电动机因其结构简单、价格低廉、可靠性高、使用方便以及能适用于各种复杂的工况等特点,被广泛应用于工农业生产中。中大型鼠笼电动机一般采用深槽、双鼠笼等转子槽型,利用趋肤效应增大启动转矩,降低启动电流。尽管利用趋肤效应可以很大程度上改善电动机启动性能,但也带来了一定的负面作用,例如,增大了建立双鼠笼电动机转子断条模型的难度;使得双鼠笼电动机外笼断条较难识别,判断断条数量难上加难;影响了鼠笼电动机无载测试的准确程度等。本文以分层法为解决趋肤效应的基本方法,贯穿全文,研究了计及趋肤效应的双鼠笼电动机建模,转子断条稳态暂态分析及故障诊断,研究了趋肤效应对无载测试影响及在不增加成本情况下提高无载测试准确程度的方法。本文首先使用分层法对双鼠笼电动机转子稳态电流分布特性进行了研究,提出了共端环型与独立端环型双鼠笼电动机转子电流分布的统一计算方法,量化分析了算例电动机不同转差率下的转子电流分布规律,同时通过对比发现采用独立端环型还是共端环型模型对双鼠笼电动机转子稳态电流分布特性影响不大,为后文简化双鼠笼电动机转子模型提供理论基础。对双鼠笼电动机转子模型进行了合理简化,提出了基于等效深槽的计及趋肤效应的双鼠笼电动机转子多回路模型。忽略端环结构对转子电流分布的影响,独立端环与共端环型双鼠笼电动机统一用共端环转子模型,使用等效深槽阻抗代替原有上、下笼各自阻抗,使用分层法对不同断条状态等效深槽参数进行计算,建立基于等效深槽的双鼠笼电动机多回路方程,模型方程维数与单鼠笼电动机相当。讨论了不同断条情况下多回路方程结构及参数的修正。研究了基于等效深槽双鼠笼电动机多回路模型的转子稳态电流计算方法。对四种不同断条情况下双鼠笼电动机转子电流分布规律进行了仿真分析。结果表明,当双鼠笼电动机上笼断条时,与断条位置相邻槽中上笼电流高于其他槽中上笼电流,断条处下笼电流明显高于非断条处下笼电流,断条中心位置下笼电流最大;下笼断条时,断条处上笼电流高于非断条处上笼电流,且随着转差率增大这种表现更加明显。首次发现,断条所在极以外的槽总电流及上、下笼电流,均以1极为周期呈正弦规律分布,波峰位于距断条处0.5极、1.5极、2.5极、3.5极处,波谷位于距断条处1极、2极、3极处,且堵转运行时比额定运行时振幅大,该正弦分布振幅与故障特征比值呈正相关性,其振幅大小反映了转子电流不平衡程度大小;当上笼一根导条断裂后最易发生断条的位置为与断条位置相邻两槽中上笼导条,其次是正弦分布波峰处的上笼导条;当下笼一根断条后,最易发生断条的位置为断条槽上笼;上笼断条故障特征比值与转差率s基本呈递增关系,而下笼断条故障特征比值与转差率s基本呈递减关系。为了研究转子断条情况下双鼠笼电动机的启动过程,本文提出使用分层法将需考虑转子导条趋肤效应的双鼠笼电动机转子模型转变为无趋肤效应的多鼠笼结构转子模型,首次建立了计及趋肤效应的双鼠笼电动机多回路暂态模型。将该模型用于双鼠笼电动机拖动系统空载试车启动过程暂态分析,提出使用同步提取短时傅里叶变对双鼠笼电动机定子启动电流进行时频分析的方法,在此基础上,定义了用于判别早期上、下笼断条及上笼半极内连续断条根数的幅频面夹角,当幅频面夹角为负值时,双鼠笼电动机发生下笼断条故障;当幅频面夹角为正值时,双鼠笼电动机发生上笼断条故障,上笼连续断条数越多,幅频面夹角越大。定义了可以判断上笼导条大致断裂数目的时频面夹角,断条数越多,时频面夹角越大。研究了趋肤效应对无载测试的影响,发现趋肤效应使得无载测试所得转差率、过载系数增高,效率降低,采用圆图法测试所得功率因数增高,采用等值电路法所得功率因数降低。针对该问题,提出了一种虚拟变频软件算法,对原有无载测试设备进行了改造,使用所得基于虚拟变频技术的无载测试系统对三种不同规格防爆电动机进行了无载测试。测试结果表明,虚拟变频技术能够在不增加硬件成本的情况下,提高无载测试准确程度。
商勇,颉琳涛,刘菲[9]（2019）在《同步电动机励磁冗余控制系统的设计与改造》文中进行了进一步梳理针对化工厂大型同步电动机原励磁控制系统存在的不足进行升级改造。采用冗余式励磁控制系统,实现同步电动机励磁系统双通道热备份式控制功能,进一步提高了励磁系统运行的安全可靠性。同时优化联锁控制逻辑,改变原联锁方式,当转速信号和电流同时消失才判定为故障,提高了故障分析的准确性。
宋瑞[10]（2019）在《矿井主通风机监控及故障诊断专家系统研究》文中进行了进一步梳理矿井主通风机作为煤矿通风系统的关键环节之一,它的稳定运行是矿井安全生产、合理通风的保证。矿井主通风机出现异常,不仅会给企业造成巨大的经济损失,严重的还会危及井下工作人员的生命安全。基于这种情况,如何对矿井主通风机故障进行及时有效的诊断,并快速处理出现的问题就显得非常重要。本文通过对主通风机结构组成、工作原理等内容的分析和对煤矿的实地调研,对主通风机监控系统所需的监测参数及故障案例进行收集整理,确定了设备的主要故障类型、故障发生原因以及各类故障之间的逻辑关系,并以此为依据建立了主通风机故障树。最后通过故障诊断分析,建立了基于模糊推理的主通风机故障诊断方法。我们结合煤矿主通风机监控及故障诊断需求,建立了系统功能模型,用以分析系统在监控和故障诊断中任务调用以及数据信息的传递。同时建立了专家系统结构模型以及基于Web的系统信息架构。最后,采用Access关系数据库+组态王对矿井主通风机监控及故障诊断专家系统进行了开发实现,以便能改善和提高煤矿主通风机运行的安全性。本文主要研究和取得的成果如下:（1）主通风机故障树模型建立。在了解了主通风机结构组成及工作原理的基础上,通过在各煤矿的实地调研,对主通风机监控系统监测的参数和故障案例进行收集分析,确定主要故障类型及产生原因,并对各类故障之间存在的逻辑关系进行分析,分别建立了主通风机故障树、电机故障树以及励磁装置故障树。（2）主通风机故障诊断方法建立。在常见故障诊断理论分析的基础上,结合矿井主通风机实际运行情况,建立了基于模糊推理的主通风机故障诊断方法,并以主通风机转子故障为例验证该方法的可行性。（3）基于Web系统总体框架的建立。结合煤矿主通风机监控及故障诊断需求,确定系统的主要功能模块,建立了系统功能模型。然后通过分析系统在监控及故障诊断过程中的任务调用以及数据信息的传递过程,建立了专家系统的结构模型以及基于Web的三层信息架构。（4）系统分析设计及实现。根据不同煤矿用户的实际需求以及用户在系统使用过程中的活动流程,建立系统用例图及用户活动模型。根据系统各功能模块具体内容以及运行过程需求,采用Access关系数据库+组态王实现矿井主通风机监控及故障诊断专家系统的开发,并在陕西煤业韩城地区桑树坪矿进行实际应用开发和测试运行。
二、同步电动机励磁装置及故障分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、同步电动机励磁装置及故障分析（论文提纲范文）
（1）泵站励磁装置故障分析与改造（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 LZK-3G型励磁装置存在问题及分析[1] |
| 2 改造方案 |
| 2.1 三相桥式半控整流失控问题解决方法 |
| 2.2 励磁变压器过热问题解决方法 |
| 2.3 可控硅损坏问题解决方法 |
| 2.4 投励失败和过早投励引起失步问题的解决方法 |
| 2.5 带励失步问题的解决方法 |
| 2.6 恒功率因素调节缓慢问题的解决 |
| 2.7 WKLF-102现场调试 |
| 3 结语 |
（2）同步电动机三相半控桥电路励磁装置故障分析（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 无刷同步电动机及励磁实现原理 |
| 2.1 电动机的区别 |
| 2.2 无刷化的实现 |
| 2.3 励磁柜区别 |
| 3 故障实例分析 |
| 3.1 基本参数及现象 |
| 3.2 故障分析及排查 |
| 3.2.1 检查负荷情况 |
| 3.2.2 检查旋转励磁 |
| 3.2.3 检查静态励磁柜 |
| 3.2.4 电动机试运 |
| 3.2.5 检查分析 |
| 3.3 故障处理 |
| 4 结论 |
（3）高铁塞拉门电机仿真研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 塞拉门概述 |
| 1.2.1 塞拉门系统结构简介 |
| 1.2.2 塞拉门各结构作用 |
| 1.2.3 车门驱动传动装置 |
| 1.2.4 塞拉门优点 |
| 1.2.5 高铁塞拉门发展现状 |
| 1.2.6 高铁塞拉门发展趋势 |
| 1.3 高铁塞拉门电机 |
| 1.3.1 电机仿真意义 |
| 1.3.2 塞拉门电机研究现状 |
| 1.4 论文研究目标、研究内容及拟解决关键问题 |
| 1.4.1 论文研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 拟解决的关键问题 |
| 本章小结 |
| 第二章 塞拉门电机系统 |
| 2.1 塞拉门驱动电机选择 |
| 2.2 无刷直流电机 |
| 2.2.1.无刷直流电机结构组成 |
| 2.2.2 无刷直流电机系统组成 |
| 2.2.3 功率驱动方式 |
| 2.3 无刷直流电机数学模型 |
| 2.4 无刷直流电机工作原理 |
| 2.5 无刷直流电机驱动模型建立 |
| 2.5.1 无刷直流电机驱动 |
| 2.5.2 电机模块选择 |
| 2.5.3 总线模块选择 |
| 2.5.4 MATLABFunction模块 |
| 2.5.5 仿真分析 |
| 本章小结 |
| 第三章 塞拉门电机控制系统设计 |
| 3.1 塞拉门系统控制原理 |
| 3.1.1 塞拉门开关状态与速度信号的关系 |
| 3.1.2 塞拉门正常开关门的过程 |
| 3.1.3 紧急情况下开门 |
| 3.2 控制单元 |
| 3.3 直流电机调速原理 |
| 3.3.1 改变电枢电压调速 |
| 3.3.2 弱磁调速 |
| 3.3.3 改变附加电阻调速 |
| 3.4 无刷直流电机控制方式 |
| 本章小结 |
| 第四章 驱动电机系统模型建立及仿真分析 |
| 4.1 MATLAB软件 |
| 4.1.1 软件简介 |
| 4.1.2 仿真步骤 |
| 4.2 驱动电机的控制simulink建模 |
| 4.2.1 直流电机模型及参数 |
| 4.2.2 多功能桥得选择及参数 |
| 4.2.3 电机PWM脉宽调制系统建模及参数设置 |
| 4.2.4 控制环节建模 |
| 4.2.5 控制器模块 |
| 4.3 无刷直流电机仿真研究 |
| 4.3.1 双闭环模型的仿真结果 |
| 4.3.2 双闭环模型的仿真分析 |
| 本章小结 |
| 第五章 塞拉门常见故障分析 |
| 5.1 塞拉门常见故障 |
| 5.2 外力对塞拉门的影响 |
| 5.2.1 机械阻力 |
| 5.2.2 空气阻力 |
| 5.2.3 密封橡胶条弹力 |
| 5.3 环境对塞拉门的影响 |
| 5.4 塞拉门故障分析 |
| 5.4.1 开门阻力过大故障 |
| 5.4.2 站台间隙补偿器故障 |
| 5.4.3 “门98%关闭”限位开关故障 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路故障分析与在线监测（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 核电多相环形无刷励磁机的结构 |
| 1.1.2 研究的必要性 |
| 1.1.3 研究的特殊性 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 检测原理及方法 |
| 1.2.2 发电机内部故障计算方法 |
| 1.3 研究方法及主要内容 |
| 2 核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路的数学模型 |
| 2.1 核电无刷励磁机励磁绕组匝间短路故障的基本方程 |
| 2.1.1 多相无刷励磁机方程 |
| 2.1.2 直流侧电压方程 |
| 2.1.3 系统方程 |
| 2.1.4 导通回路电压方程 |
| 2.2 电感参数的计算 |
| 2.2.1 电感参数计算的一般思路 |
| 2.2.2 气隙磁场的计算 |
| 2.2.3 定子励磁绕组的电感系数 |
| 2.2.4 转子电枢绕组的电感系数 |
| 2.2.5 定子励磁绕组与转子电枢绕组间的电感系数 |
| 2.3 基于多回路模型的仿真程序结构 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路的仿真与实验 |
| 3.1 实验样机及实验方法 |
| 3.1.1 实验样机介绍 |
| 3.1.2 实验平台情况 |
| 3.1.3 实验设备图片 |
| 3.1.4 实验方法 |
| 3.2 电感参数的计算与分析 |
| 3.2.1 励磁绕组自感参数的计算验证 |
| 3.2.2 电枢绕组自互感参数的计算验证 |
| 3.2.3 励磁绕组与电枢绕组间互感参数的计算验证 |
| 3.3 实验与仿真的对比分析 |
| 3.3.1 正常运行时实验与仿真对比 |
| 3.3.2 励磁绕组匝间短路故障时实验与仿真对比 |
| 3.4 实验样机发生励磁绕组匝间短路故障的特征分析 |
| 3.4.1 其他抽头间励磁绕组匝间短路实验结果 |
| 3.4.2 不同励磁水平下3-5抽头间励磁绕组匝间短路仿真结果 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路特征机理分析 |
| 4.1 故障机理分析方法 |
| 4.1.1 定子励磁电流直流分量产生的励磁磁动势 |
| 4.1.2 励磁磁动势引起的转子电枢相电流特性 |
| 4.1.3 转子电枢反应的合成磁动势 |
| 4.1.4 电枢反应引起的定子励磁电流谐波特性 |
| 4.2 无刷励磁机真机故障仿真分析 |
| 4.2.1 11相无刷励磁真机系统仿真结果分析 |
| 4.2.2 39相无刷励磁真机系统仿真结果分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 电枢绕组形式对同步发电机故障后励磁电流谐波特性影响 |
| 5.1 电枢绕组形式的调研分析 |
| 5.1.1 线圈嵌线方向 |
| 5.1.2 绕组端口连接方式 |
| 5.1.3 分支内线圈构成 |
| 5.1.4 分支间相对空间位置 |
| 5.2 励磁绕组匝间短路故障机理分析方法的完善 |
| 5.2.1 分组思想的引入 |
| 5.2.2 励磁绕组匝间短路故障的机理分析完善 |
| 5.3 一个特殊实例的分析-汽轮发电机 |
| 5.3.1 常用汽轮发电机的结构特点 |
| 5.3.2 特性分析及总结 |
| 5.4 仿真分析 |
| 5.5 大型同步发电机故障后稳态励磁电流谐波特征总结 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路的在线监测 |
| 6.1 各种故障独有特征的分析 |
| 6.2 基于励磁机定子励磁电流的监测原理及定值整定 |
| 6.2.1 励磁机定子匝间短路的故障特点 |
| 6.2.2 故障监测原理的提出 |
| 6.2.3 监测定值整定 |
| 6.2.4 辅助判据 |
| 6.2.5 监测原理的灵敏度分析 |
| 6.3 监测装置的研发与测试 |
| 6.3.1 监测装置的系统概况 |
| 6.3.2 系统软硬件系统设计 |
| 6.3.3 保护逻辑 |
| 6.4 监测装置的动模测试 |
| 6.4.1 实验平台与实验方法 |
| 6.4.2 试验记录 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A 11相实验样机的主要参数 |
| 附录 B 无刷励磁机真机主要参数 |
| 附录 C A1553实验样机几种电枢绕组形式变换 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（5）核电多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的分析与保护（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 国内外相关课题的研究现状 |
| 1.2.1 旋转电枢绕组短路故障的保护方法 |
| 1.2.2 旋转二极管开路故障的保护方法 |
| 1.2.3 核电多相环形无刷励磁机及旋转整流系统的仿真方法 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 2 多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的数学模型 |
| 2.1 多相环形无刷励磁机正常运行时的数学模型 |
| 2.1.1 励磁机定子励磁绕组的电压方程 |
| 2.1.2 励磁机旋转电枢绕组的电压方程 |
| 2.1.3 励磁机直流负载的电压方程 |
| 2.1.4 系统方程 |
| 2.1.5 标准状态方程 |
| 2.1.6 多相环形无刷励磁机的电感参数计算 |
| 2.2 多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组短路故障的数学模型 |
| 2.2.1 发生旋转电枢绕组短路故障时的励磁机系统方程 |
| 2.2.2 发生旋转电枢绕组短路故障时的关联变换矩阵 |
| 2.3 多相环形无刷励磁机旋转二极管开路故障的数学模型 |
| 2.4 基于多回路数学模型的仿真程序结构 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的仿真与实验 |
| 3.1 实验样机及实验方法 |
| 3.2 仿真与实验的对比分析 |
| 3.2.1 正常运行的仿真与实验 |
| 3.2.2 电枢绕组短路故障的仿真与实验 |
| 3.2.3 整流二极管一管开路故障的仿真与实验 |
| 3.2.4 整流二极管一相开路故障的仿真与实验 |
| 3.3 误差分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的特征及其机理 |
| 4.1 多相环形无刷励磁机正常运行特征及其机理分析 |
| 4.1.1 正常运行特性和电枢电流波形分析 |
| 4.1.2 正常运行励磁电流谐波特征分析 |
| 4.1.3 正常运行仿真验证 |
| 4.2 多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组短路故障特征及其机理分析 |
| 4.2.1 电枢绕组短路故障励磁电流谐波特征分析 |
| 4.2.2 电枢绕组短路故障仿真验证 |
| 4.3 多相环形无刷励磁机旋转二极管开路故障特征及其机理分析 |
| 4.3.1 二极管一管开路故障励磁电流谐波特征分析 |
| 4.3.2 二极管一相开路故障励磁电流谐波特征分析 |
| 4.3.3 二极管不同状态下励磁电流谐波特性差异的物理机理讨论 |
| 4.3.4 二极管开路故障实验和仿真验证 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的保护原理 |
| 5.1 故障独有特征的分析 |
| 5.2 基于励磁机定子励磁电流的故障保护原理 |
| 5.2.1 故障特征量的影响规律研究 |
| 5.2.2 故障保护原理的提出 |
| 5.3 定值整定方法 |
| 5.4 保护原理的正确性分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A 实验用 11 相环形励磁机动模样机的主要参数 |
| 附录 B 实际运行 11 相环形无刷励磁机的主要参数 |
| 附录 C 实际运行 39 相环形无刷励磁机的主要参数 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（6）矿井提升机同步电动机定转子绕组与励磁装置故障诊断（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 电机定转子绕组故障诊断研究现状 |
| 1.2.2 同步电机励磁装置故障诊断研究现状 |
| 1.2.3 深度学习在故障诊断领域的应用现状 |
| 1.3 本文主要解决的问题 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 矿井提升机同步电动机定转子绕组和励磁装置故障机理分析 |
| 2.1 同步电动机故障概述 |
| 2.2 定子绕组故障机理分析 |
| 2.2.1 定子绕组匝间短路 |
| 2.2.2 定子绕组相间短路 |
| 2.2.3 接线端子故障 |
| 2.3 转子绕组故障机理分析 |
| 2.3.1 转子绕组匝间短路故障 |
| 2.3.2 转子绕组接地故障 |
| 2.3.3 集电环故障 |
| 2.4 励磁装置故障机理分析 |
| 2.4.1 半控桥式整流装置工作原理 |
| 2.4.2 励磁装置故障类型 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 矿井提升机同步电动机定转子绕组和励磁装置故障特征分析 |
| 3.1 故障特征参量的选择 |
| 3.2 同步电动机定转子绕组故障特征分析 |
| 3.2.1 仿真环境 |
| 3.2.2 同步电动机有限元仿真模型建立 |
| 3.2.3 同步电动机定转子绕组故障模拟方法和故障特征分析 |
| 3.3 励磁装置故障特征分析 |
| 3.3.1 励磁装置仿真模型的建立 |
| 3.3.2 整流装置故障模拟方法与故障特征分析 |
| 3.4 同步电动机定转子绕组和励磁装置故障特征总结 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断 |
| 4.1 基于SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断方法可行性研究 |
| 4.2 基于SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断模型设计 |
| 4.2.1 基于SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断模型构建 |
| 4.2.2 堆栈自动编码器 |
| 4.2.3 Softmax分类器 |
| 4.2.4 模型的训练 |
| 4.3 基于SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断流程 |
| 4.4 仿真试验验证与性能分析 |
| 4.4.1 仿真环境 |
| 4.4.2 仿真试验数据 |
| 4.4.3 仿真试验结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于改进SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断 |
| 5.1 模型的改进 |
| 5.1.1 SAPSO算法 |
| 5.1.2 基于改进SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断模型 |
| 5.1.3 基于改进SAE-Softmax的矿井提升机同步电动机故障诊断流程 |
| 5.2 模型关键参数的选取 |
| 5.2.1 网络结构 |
| 5.2.2 学习率 |
| 5.2.3 批处理数 |
| 5.2.4 训练轮数 |
| 5.3 仿真试验结果与对比分析 |
| 5.3.1 试验结果 |
| 5.3.2 实验对比分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 实验平台构建与实验分析 |
| 6.1 实验平台设计 |
| 6.1.1 实验平台总体设计 |
| 6.1.2 设备型号的确定 |
| 6.1.3 提升机同步电动机故障诊断实验方案 |
| 6.2 提升机同步电动机故障诊断实验结果分析 |
| 6.2.1 故障仿真模型实验验证 |
| 6.2.2 故障诊断模型实验验证 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）电网对称短路故障期间双馈型风机序贯切换特性建模及故障电流分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 变量和符号索引 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景 |
| 1.1.1 电力系统经典故障分析的简要回顾 |
| 1.1.2 能源结构转型推动风力发电成为电力系统的重要电源 |
| 1.1.3 双馈型风机成为风力发电的主要机型 |
| 1.1.4 含大规模风电电力系统的短路脱网事件与风机的故障穿越要求 |
| 1.2 课题研究的问题 |
| 1.2.1 风电电源赋予电力系统的暂态应力新问题 |
| 1.2.2 电力装备暂态特性与电力系统暂态行为的一般关系 |
| 1.2.3 课题的定位与研究内容 |
| 1.3 课题研究面临的主要挑战 |
| 1.3.1 双馈型风机交流励磁的复杂性 |
| 1.3.2 双馈型风机故障穿越控制保护策略的复杂性 |
| 1.3.3 含双馈型风机电力系统暂态分析的主要挑战 |
| 1.4 课题的研究现状与必要性 |
| 1.4.1 应用于电网短路分析的双馈型风机建模研究现状 |
| 1.4.2 电网短路故障期间双馈型风机暂态行为的研究现状 |
| 1.4.3 课题研究的必要性 |
| 1.5 本文的研究思路及章节安排 |
| 1.5.1 本文的研究思路 |
| 1.5.2 本文各章节的内容与联系 |
| 2 双馈型风机控制保护的基本结构 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 双馈型风机的物理拓扑与多尺度储能元件 |
| 2.3 双馈型风机的常规多尺度控制策略 |
| 2.3.1 转子转速控制 |
| 2.3.2 直流电压控制 |
| 2.3.3 交流电流控制 |
| 2.3.4 锁相控制 |
| 2.4 电网短路故障后双馈型风机多尺度应力的形成机制 |
| 2.5 双馈型风机故障穿越的附加控制保护策略 |
| 2.5.1 瞬时控制时间尺度内的故障穿越控制保护策略 |
| 2.5.2 交流电流控制时间尺度内的故障穿越控制策略 |
| 2.5.3 直流电压控制时间尺度内的故障穿越控制保护策略 |
| 2.5.4 转子转速控制时间尺度内的故障穿越控制保护策略 |
| 2.6 不同故障程度及时段内多种故障穿越控制保护策略的序贯配合 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 故障穿越期间双馈型风机暂态特性的建模 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 电网短路故障期间双馈型风机暂态特性建模的一般假设 |
| 3.3 双馈异步电机的动态数学模型 |
| 3.4 不同故障穿越控制保护策略下双馈型风机的数学关系 |
| 3.4.1 瞬时控制时间尺度内双馈型风机的数学关系式 |
| 3.4.2 交流电流控制时间尺度内双馈型风机的数学关系式 |
| 3.4.3 直流电压控制时间尺度内双馈型风机的数学关系式 |
| 3.5 故障穿越期间双馈型风机的原始数学关系及其复杂特征 |
| 3.5.1 故障穿越期间双馈型风机原始数学关系的状态空间描述 |
| 3.5.2 序贯分段特征 |
| 3.5.3 非线性特征 |
| 3.5.4 高阶耦合特征 |
| 3.6 基于双馈型风机内电势矢量的暂态特性建模 |
| 3.6.1 暂态特性建模的目的与内容 |
| 3.6.2 双馈型风机的内电势矢量 |
| 3.6.3 瞬时控制时间尺度内双馈型风机的暂态分析模型 |
| 3.6.4 交流电流控制时间尺度内双馈型风机的暂态分析模型 |
| 3.6.5 直流电压控制时间尺度内双馈型风机的暂态分析模型 |
| 3.6.6 电网短路故障期间双馈型风机的暂态分析模型 |
| 3.7 双馈型风机暂态分析模型的验证 |
| 3.8 本章小结 |
| 4 电网短路期间双馈型风机与同步发电机暂态特性行为的区别 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 同步发电机经典暂态分析模型的回顾 |
| 4.3 双馈型风机与同步发电机暂态特性的核心区别 |
| 4.3.1 暂态过程过渡方式的区别 |
| 4.3.2 驱动内电势矢量幅值频率动态的开环关系区别 |
| 4.4 简单系统中双馈型风机与同步发电机暂态行为的核心区别 |
| 4.4.1 系统描述 |
| 4.4.2 双馈型风机与同步发电机内电势矢量的对比分析 |
| 4.5 双馈型风机内电势矢量暂态行为的规律简析 |
| 4.5.1 双馈型风机内电势矢量解构的基本思路 |
| 4.5.2 双馈型风机内电势的子矢量及其规律特征 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 双馈型风机近端三相短路故障电流的规律分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 近端三相短路故障期间双馈型风机数学模型的近似简化 |
| 5.2.1 近端三相短路故障的基本特征 |
| 5.2.2 锁相环等非线性环节的动态及近似简化 |
| 5.2.3 转子电流控制的性能及近似简化 |
| 5.2.4 近端三相短路期间故障电流分析的数学模型 |
| 5.3 基于双馈型风机运算电感的分析方法 |
| 5.3.1 双馈型风机的运算电感 |
| 5.3.2 故障电流组成分量的频率与幅值 |
| 5.3.3 故障电流的稳态与暂态成分 |
| 5.3.4 故障电流组成分量的衰减时间常数与频率偏移量 |
| 5.4 近端三相短路期间双馈型风机故障电流的数学表达式 |
| 5.5 双馈型风机故障电流分析结果的电磁暂态数值仿真验证 |
| 5.5.1 系统与故障场景描述 |
| 5.5.2 单双馈型风机故障电流的仿真对比验证 |
| 5.5.3 多双馈型风机故障电流的仿真对比验证 |
| 5.6 双馈型风机故障电流分析结果的动模实验平台验证 |
| 5.6.1 双馈型风机动模实验平台概述 |
| 5.6.2 动模实验场景描述 |
| 5.6.3 故障电流的实验波形对比验证 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 双馈型风机近端三相短路故障电流的磁路机制分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 双馈型风机的磁路分析与挤出现象 |
| 6.2.1 双馈异步电机的基本磁路与电感 |
| 6.2.2 转子电流对双馈异步电机主磁通的挤出现象 |
| 6.3 双馈型风机的等效电感 |
| 6.3.1 从定子端口侧看入的等效电感 |
| 6.3.2 从转子端口侧看入的等效电感 |
| 6.4 双馈型风机的分析子系统及磁链组成分量 |
| 6.4.1 双馈型风机的分析子系统 |
| 6.4.2 子系统S1 的定转子磁链分量 |
| 6.4.3 子系统S2 的定转子磁链分量 |
| 6.5 基于定转子侧等效电感描述的磁链-电流代数关系 |
| 6.5.1 故障电流分量幅值分配的物理机制 |
| 6.5.2 故障电流分量衰减及频率偏移的物理机制 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 双馈型风机近端三相短路故障电流规律的简单应用 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 双馈型风机与同步发电机故障电流的对比认识 |
| 7.2.1 近端三相短路期间故障电流解析表达式的对比分析 |
| 7.2.2 近端三相短路期间内部磁路关系的对比分析 |
| 7.3 基于双馈型风机故障电流特征的断路器选型计算 |
| 7.3.1 计算双馈型风机交流故障电流分量的等效电路 |
| 7.3.2 基于双馈型风机故障电流表达式的断路器选型计算方法 |
| 7.4 基于双馈型风机故障电流特征的送出线距离保护适应性分析 |
| 7.4.1 风电场送出线系统与常规距离保护配置 |
| 7.4.2 三相短路故障期间距离元件的性能评估 |
| 7.4.3 送出线距离一段保护误动作的原因分析 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 总结与展望 |
| 8.1 全文总结 |
| 8.2 主要创新点 |
| 8.3 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A 本文采用的标幺制计算 |
| 附录 B 三相电气量的复矢量表示及其坐标变换 |
| 附录 C 攻读博士学位期间所取得的学术成果 |
| 附录 D 攻读博士学位期间参与项目 |
（8）计及趋肤效应的鼠笼电动机转子断条及无载测试研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景和意义 |
| 1.2 鼠笼型电机故障数学模型研究现状 |
| 1.3 鼠笼型电机测试技术的研究现状 |
| 1.4 鼠笼断条故障机理 |
| 1.5 感应电机转子故障诊断方法研究现状 |
| 1.6 目前存在的问题 |
| 1.7 主要研究内容 |
| 2 计及趋肤效应的双鼠笼电动机转子电流稳态分布 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 分层法分析基础 |
| 2.2.1 分层法概述 |
| 2.2.2 电流均匀分布矩形导体槽参数求取 |
| 2.3 双鼠笼电动机等效电路及转子支路分层处理 |
| 2.3.1 独立端环型双鼠笼电动机转子支路等效变换及分层处理 |
| 2.3.2 共端环型双鼠笼电动机转子支路等效变换及分层处理 |
| 2.4 双鼠笼电动机转子稳态电流分布计算 |
| 2.4.1 独立端环型双鼠笼电动机转子稳态电流分布计算 |
| 2.4.2 共端环型双鼠笼电动机转子稳态电流分布计算 |
| 2.4.3 同时适用于两种型式双鼠笼电动机转子稳态电流分布计算 |
| 2.5 算例分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 计及趋肤效应的双鼠笼电动机转子断条稳态分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 转子回路模型及其简化 |
| 3.2.1 普通鼠笼型电动机转子回路模型 |
| 3.2.2 双鼠笼型电动机转子回路模型 |
| 3.2.3 双鼠笼型电动机转子回路模型简化 |
| 3.2.4 不同断条情况下等效深槽状态 |
| 3.3 双鼠笼三相异步电动机电感参数计算 |
| 3.3.1 定子侧电感参数计算 |
| 3.3.2 转子侧电感参数计算 |
| 3.3.3 定转子间互感 |
| 3.4 计及趋肤效应的转子等效槽参数计算 |
| 3.4.1 计及趋肤效应的A状态等效槽参数数值计算 |
| 3.4.2 计及趋肤效应的B状态等效槽参数数值计算 |
| 3.4.3 计及趋肤效应的C状态等效槽参数数值计算 |
| 3.5 计及趋肤效应的双鼠笼电动机多回路稳态模型 |
| 3.5.1 双鼠笼电动机多回路稳态方程 |
| 3.5.2 不同断条情况下回路方程的修正及其参数确定 |
| 3.6 基于等效深槽的双鼠笼电动机稳态电流计算 |
| 3.7 实例仿真 |
| 3.7.1 不同断条等效深槽参数与转差率关系 |
| 3.7.2 上笼断条转子电流分布情况 |
| 3.7.3 下笼断条转子电流分布情况 |
| 3.7.4 双鼠笼电动机断条发展趋势 |
| 3.7.5 不同断条情况下故障特征分析 |
| 3.8 对比分析 |
| 3.9 本章小结 |
| 4 计及趋肤效应的双鼠笼电动机转子断条故障诊断 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 区分上、下笼断条及判断断条根数可行性分析 |
| 4.2.1 区分上、下笼断条可行性分析 |
| 4.2.2 判断故障严重程度 |
| 4.3 计及趋肤效应的双鼠笼电动机鼠笼断条模型 |
| 4.3.1 用于电动机暂态分析的分层法 |
| 4.3.2 双鼠笼电动机转子侧多回路模型 |
| 4.3.3 双鼠笼电动机多回路方程及运动方程 |
| 4.3.4 鼠笼断条情况下的回路方程修正 |
| 4.4 同步提取短时傅里叶变换SESTFT |
| 4.5 仿真实验 |
| 4.5.1 对比验证 |
| 4.5.2 双鼠笼电动机早期断条识别及根数判断 |
| 4.5.3 上笼连续与非连续断条数判别 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 趋肤效应对无载测试的影响及虚拟变频技术的应用 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 无载测试简介 |
| 5.2.1 圆图法 |
| 5.2.2 等值电路法 |
| 5.3 趋肤效应对鼠笼型电动机无载测试的影响 |
| 5.3.1 趋肤效应对阻抗参数的影响 |
| 5.3.2 对转差率的影响 |
| 5.3.3 对功率因数的影响 |
| 5.3.4 对效率的影响 |
| 5.3.5 对过载系数的影响 |
| 5.4 基于虚拟变频技术的无载测试系统 |
| 5.4.1 原始阻抗参数的求取 |
| 5.4.2 转子笼条电阻r_s、槽漏抗x_s与转差率s关系式的求取 |
| 5.4.3 去趋肤效应后电阻、电抗参数以及堵转参数的求取 |
| 5.4.4 基于虚拟变频技术的鼠笼电动机无载测试系统 |
| 5.5 虚拟变频技术的应用 |
| 5.5.1 虚拟变频技术在圆图法无载测试中的应用 |
| 5.5.2 虚拟变频技术在等值电路法无载测试中的应用 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A VIMAT装置 |
| 附录B 圆图法原理及解析圆图法 |
| 附录B.1 串联阻抗电路的圆图 |
| 附录B.2 异步电动机的圆图 |
| 附录B.3 由圆图法求异步电动机的性能参数 |
| 附录B.4 由试验方法求异步电机的圆图 |
| 附录B.5 解析圆图法的数学模型 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）同步电动机励磁冗余控制系统的设计与改造（论文提纲范文）
| 1 设备简介与改造原因 |
| 1.1 励磁机结构 |
| 1.2 启动与投励过程 |
| 1.3 存在的问题 |
| 2 励磁系统升级改造 |
| 2.1 改造内容 |
| 2.1.1 改单励磁控制系统为双通道热备份运行方式 |
| 2.1.2 增加控制电源冗余功能, 实现电源不间断切换 |
| 2.1.3 增加PLC控制以优化联锁控制逻辑 |
| 2.2 系统功能 |
| 2.2.1 励磁调节功能 |
| 2.2.2 控制系统冗余功能 |
| 2.2.3 保护功能 |
| 3 测试及结果分析 |
| 4 结束语 |
（10）矿井主通风机监控及故障诊断专家系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 主通风机故障诊断技术研究现状 |
| 1.2.2 主通风机监控系统研究现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 主通风机故障分析 |
| 2.1 主通风机系统概述 |
| 2.1.1 主通风机系统组成 |
| 2.1.2 主通风机分类 |
| 2.1.3 监测系统分析 |
| 2.2 主通风机故障分析 |
| 2.2.1 风机故障分析 |
| 2.2.2 电机故障分析 |
| 2.2.3 励磁装置故障分析 |
| 2.3 主通风机故障树建立 |
| 2.3.1 故障树分析法 |
| 2.3.2 故障树建立方法 |
| 2.3.3 故障树预处理 |
| 2.3.4 故障树建立 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 主通风机故障诊断模糊推理方法分析 |
| 3.1 故障诊断方法分析 |
| 3.2 主通风机故障诊断方法建立 |
| 3.2.1 模糊推理理论 |
| 3.2.2 主通风机故障诊断模糊推理方法 |
| 3.3 主通风机故障诊断实际案例分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于WEB的系统总体框架建立 |
| 4.1 系统建立过程 |
| 4.2 功能模型建立 |
| 4.2.1 主通风机监控模块 |
| 4.2.2 故障诊断推理模块 |
| 4.2.3 数据曲线模块 |
| 4.2.4 历史报警信息模块 |
| 4.2.5 管理帮助模块 |
| 4.3 基于知识推理专家系统结构的建立 |
| 4.3.1 基于规则的知识表达 |
| 4.3.2 专家系统结构模型建立 |
| 4.4 基于WEB的系统总体架构建立 |
| 4.4.1 WEB浏览器层 |
| 4.4.2 WEB服务器层 |
| 4.4.3 WEB数据库层 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 系统分析设计及实现 |
| 5.1 系统需求分析 |
| 5.2 基于UML的系统分析与设计 |
| 5.2.1 用户应用需求的用例图 |
| 5.2.2 用户应用的活动模型 |
| 5.3 系统实现 |
| 5.3.1 监控及诊断系统主界面实现 |
| 5.3.2 故障诊断模块实现 |
| 5.3.3 数据曲线模块实现 |
| 5.3.4 历史报警信息模块实现 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
四、同步电动机励磁装置及故障分析（论文参考文献）
- [1]泵站励磁装置故障分析与改造[J]. 张宇,李扬,王华良,汤炜. 中国农村水利水电, 2021(07)
- [2]同步电动机三相半控桥电路励磁装置故障分析[A]. 赵纯禹,杜基夫. 第五届全国石油和化工电气技术大会论文集, 2020
- [3]高铁塞拉门电机仿真研究[D]. 张健. 大连交通大学, 2020(06)
- [4]核电多相环形无刷励磁机励磁绕组匝间短路故障分析与在线监测[D]. 常江. 北京交通大学, 2020(03)
- [5]核电多相环形无刷励磁机旋转电枢绕组及二极管故障的分析与保护[D]. 李佳慧. 北京交通大学, 2020(03)
- [6]矿井提升机同步电动机定转子绕组与励磁装置故障诊断[D]. 冯文成. 河南理工大学, 2020(01)
- [7]电网对称短路故障期间双馈型风机序贯切换特性建模及故障电流分析研究[D]. 常远瞩. 华中科技大学, 2020(01)
- [8]计及趋肤效应的鼠笼电动机转子断条及无载测试研究[D]. 郭林. 中国矿业大学(北京), 2019(04)
- [9]同步电动机励磁冗余控制系统的设计与改造[J]. 商勇,颉琳涛,刘菲. 化工自动化及仪表, 2019(09)
- [10]矿井主通风机监控及故障诊断专家系统研究[D]. 宋瑞. 西安科技大学, 2019(01)