一、知识经济与山西产业结构优化(论文文献综述)
王梓利[1](2021)在《交通基础设施对区域金融发展的影响研究》文中认为金融是国民经济的血脉和现代经济的核心,区域金融对区域发展至关重要,而中国金融资源分布表现出显着的空间不均衡特征,也是构成区域发展差异的原因之一,因而对区域金融的研究具有现实意义。已有研究关注金融在空间上的非匀质性,并开始考虑到交通基础设施的作用,即有助于削弱地理距离带来的信息摩擦,促进金融交易的达成,提供了一种微观机制。但少见中观维度下,关于交通基础设施对区域金融发展作用的系统性分析。本文基于新经济地理学、区域金融学理论,从空间视角出发,探讨交通基础设施对区域金融发展的影响,构建了“运输成本—作用机制—空间效应”的逻辑框架,分析交通基础设施如何影响区域金融发展及其空间分布。在理论上,是对区域金融理论拓展的尝试,也能够从金融视角为交通基础设施的区域影响提供经验证据。在实践上,关于不同地区金融发展的研究既能够为地方金融服务业的实践提供参考,也可为缩小区域发展差异和促进区域协调发展提供借鉴。本文首先进行了交通基础设施对区域金融发展影响的历史研究,基于交易方式的变化,分析运输化与金融发展的阶段演变,并探讨演变过程中交通作用的转变。在此基础上进行了机理分析,以金融业自身的信息依赖、资金密集和人力资本密集、地域选择特征和金融空间运动为基础,分析了区域金融发展的自身特性和空间属性。从运输成本出发,基于新经济地理学的“循环累积因果”、“共享、匹配和学习”以及“外部经济”思想,分析交通基础设施对区域金融发展的作用机制,由此形成了金融区域发展布局,进而探讨了交通基础设施影响下的区域金融空间效应,构成了本文的机理分析框架。接下来,分别针对交通基础设施对区域金融发展的作用机制和空间效应进行实证分析。在作用机制检验部分,构建了动态空间计量模型和中介效应模型,对运输成本的四种影响机制进行检验;在空间效应部分,首先运用Dagum基尼系数与收敛模型,以金融货币资源与金融人力资源为主要维度,对中国八大综合经济区的金融资源空间差异及交通基础设施作为区域金融收敛条件进行研究,之后对中国三大城市群金融空间联系强度进行了测算,构建了包含相对距离的综合引力强度,比较了时间距离改变前后金融引力强度的变化,并通过面板分位数回归测度了时间距离的作用。本文的主要结论包括:第一,随着运输化水平的提升,金融发展经历了“货币金融—资本金融—交易金融”的历史演化。在“前前运输化”和“前运输化”时期,“物物交易”走向“物币交易”,金融处在以货币为主体功能的阶段,金融功能局限于便利交易,即“货币金融”阶段;运输化1.0和2.0时期,由“物币交易”发展到“币权交易”,金融以社会投融资需求为主导,即“资本金融”阶段;在运输化3.0时期,交易走向虚拟化,金融功能得到扩展,信息发挥着更加重要的作用,即“交易金融”阶段。这是在运输化程度加深的背景下,货币外延的扩大、金融机构和市场作用的增强、金融功能扩张的过程,交通的作用也由扩大市场规模、创造金融需求,拓展至软信息传递和风险规避、优化金融供给。第二,交通基础设施对区域金融发展存在影响,其作用机制是基于运输成本产生的,即旅行时间成本节约效应带来的学习共享机制与人力资源匹配机制,货运成本降低效应带来的市场潜能扩张与产业集聚机制;四种机制的影响在不同的空间距离下存在差异。在空间效应上,交通基础设施作为区域条件影响着“金融初始发展不平衡→金融发散→金融收敛→金融一体化”的空间运动过程,在前期,交通基础设施使区域金融发展差异趋于扩大;在后期则促进区域金融差异趋于收敛。同时,交通基础设施能够促进金融资源空间流动,加强区域金融空间联系。第三,中国八大经济区的金融货币资源自1997年以来表现为“倒U”型变化;金融人力资源整体区域差异呈不断上升趋势;两者的主要差异来源于区域间差异。交通基础设施对金融资源的区域差异存在收敛机制,但出现阶段性变化特征,交通条件改善促进区域金融货币资源“先发散后收敛”,旅行时间节约对区域金融人力资源的作用表现为“无显着作用—发散—收敛”。从空间上看,交通基础设施对八大经济区金融资源的收敛机制存在一定的区域异质性。第四,中国三大城市群金融空间格局表现为“核心—边缘”的结构特征,京津冀为“北京-天津”模式、珠三角的“深圳-广州”模式和长三角的“上海-多核心”模式。三大城市群中,长三角地区内部的金融联系强度高于珠三角和京津冀,同时存在明显的内部不均衡特征。交通基础设施使区域内时间距离缩短,强化了整体区域金融联系强度,也将促使资本流入自身具有强金融联系的城市。本文的创新点在于:第一,理论解释的拓展与创新,构建了中观视角下交通基础设施对区域金融发展影响的分析框架,创新了交通基础设施影响下区域金融发展理论机理,丰富了区域金融理论思想。第二,实证研究方面的创新,对引力模型进行了改进,考虑了区域内城市之间相对距离的作用。第三,基于历史研究揭示了运输化与金融发展的演变阶段特征,以及此过程中交通角色的拓展,是从历史维度上对区域金融发展研究的延伸与探索。
董晓霞[2](2021)在《山西省文化产业效率及影响因素研究》文中研究表明在知识经济的新时代背景下,文化产业与社会经济发展协同效应愈发明显,文化产业逐渐成为国家支柱型产业。山西省拥有丰富的文化资源,深厚的文化底蕴,但是相较于其他文化大省并不具备文化竞争力,整体发展水平仍然较低,差距较大。要改变山西省文化产业目前的瓶颈状态,就应重视文化资源的有效配置,提升文化产业效率,实现文化产业的高质量转型发展。因此,本文对山西省文化产业效率及其影响因素进行研究具有一定的现实意义。本文主要研究两个问题:一是山西省文化产业效率的测度;二是效率影响因素的研究。首先本文以2008-2015年山西省10个地级市(因数据获取原因略去吕梁市)为研究对象,构建投入产出综合评价指标体系,利用DEA-BCC模型和Malmquist模型分别从静态和动态两个角度进行测算。然后利用Tobit回归模型,分析经济水平、产业结构、科技水平、市场需求、相关产业、教育水平、开放水平和政府行为八类影响因素对山西省文化产业效率的影响,并利用相对重要性分析对影响因素进行排序说明。最后根据实证结果提出山西省文化产业效率提升的政策建议。研究结果表明:(1)山西省虽然纯技术效率达到最佳有效状态,但是整体上综合效率较低,规模效率处于较低水平是主要原因。其中太原市和晋中市的综合效率水平为1.000,处于最佳生产前沿面上,其余地级市综合效率值均小于1,还存在一定程度的改进空间。(2)2008-2015年山西省文化产业年均全要素生产率为0.938,虽然未达到有效状态,但是呈现微小上升趋势,各地级市的全要素生产率差异很小,整体情况发展较好,其中技术效率提升明显,但是技术进步缓慢。(3)影响因素结果表明山西省文化产业效率影响因素中,经济水平、科技水平、产业结构、互联网产业、旅游产业、居民文化消费水平、教育水平都在不同水平下显着,且影响程度为正;政府行为影响程度为负。最后基于文化产业效率的测度和效率影响因素实证结果,结合山西省文化产业发展现状,提出了以下政策建议:优化产业结构,推动产业融合;拓宽消费路径,引导用户创新;推进科技创新,加大研发投入;完善政策体系,营造文化氛围;扩大开放水平,提升教育质量。
李荣胜[3](2020)在《信息技术驱动产业升级研究》文中研究指明作为全球经济发展的重要动力,信息技术正在改变经济社会格局,关乎中国经济结构调整和产业转型升级。从整个全球信息技术发展及其应用历程来看,信息技术进步不断激发新产业的形成,驱动产业结构的优化升级。从当前世界经济格局看,各国正在经历新一轮的产业调整和升级,以信息技术为核心的新技术引领发达国家的产业结构升级。在快速信息化和产业结构升级的关键期,我国在5G、移动互联网、工业互联网、物联网、大数据、云计算、区块链、人工智能(AI)等日新月异的信息技术进步中,能否紧扣信息技术进步的关键环节,信息产业、非信息产业以及产业生态能否跟得上信息技术升级的步伐,能否在信息技术驱动产业升级的同时提升经济效率,这一系列问题一直萦绕在笔者的脑海,而现有研究成果无法找出令人满意的答案。这激发了作者的研究兴趣,特以“信息技术驱动产业升级研究”为题,坚持问题导向,按照提出问题、分析问题、解决问题的基本研究思路,拟对这些问题进行系统研究。这不仅对丰富产业经济学相关理论具有一定理论意义,而且对于指导信息技术驱动产业升级的实践具有一定现实意义。本文主要包括四个方面的研究内容。一是对信息技术、产业升级以及二者之间关系方面最新、重大研究成果进行梳理、分析和评价,形成借鉴,接受启迪。二是在理论上,重新审视信息与信息技术的关系及其重要性,揭示信息、知识、数据与信息技术演变和社会经济发展的规律,探讨信息技术驱动产业升级的动力和传导机制;一方面从全球语言、文字、纸张、电报、电话、计算机、互联网、区块链、AI等信息载体技术和信道技术发展历程和应用中,归纳新兴产业的形成和产业结构升级规律和特点,另一方面考察我国信息化建设的历史与特点,将二者对比分析,揭示“信息技术创新驱动产业升级”的本质。三是在实证上,选取能够反映我国信息化技术发展水平、产业升级及其经济效应的指标体系,构建熵值法权重模型(Entropy Weighting Method)、固定效应(Fixed Effects Model)等计量模型,采用中介效应逐步法(Causal Steps Approach)以及超效率DEA包络分析等分析方法,测度我国信息技术发展水平,验证信息技术驱动产业内、产业间和产业生态化升级,分析居民消费支出在信息技术与产业升级关系中的中介作用,考察信息技术对产业升级的运营效率以及规模经济、范围经济效应。四是揭示我国信息技术发展、信息技术驱动产业升级中的问题,并提出相应的政策建议。本文主要得出四个方面的结论。一是我国信息技术水平稳步上升。本文通过构建“二步三级”指标体系,在熵权法赋予各项指标权重基础上合成了信息技术水平发展指数,并且该指数显示2001-2018年我国信息技术发展指数稳步上升。二是验证了信息技术水平对产业升级具有较显着影响。从60个固定效应模型的实证结果来看,信息技术发展对产业升级有显着影响的实证结果有48个,其中具有正影响的43%,负影响的占37%,二者占所有固定效应模型实证结果的80%。三是消费在信息技术驱动产业升级中有一定中介效应。信息技术驱动产业内升级固定效应模型实证结果显示,在60个模型中,人均消费支出在其中的48个模型中起到完全或部分中介效应,占比80%,说明人均消费支出在信息技术对产业内升级、产业间升级和产业生态化升级的大部分指标均起到一定的中介效应。这也验证了信息技术直接或者通过消费间接驱动产业升级的基本论点。四是总体上信息技术对产业升级的经济效率相对稳定。通过超效率DEA模型实证研究发现,在2002-2018年我国信息技术驱动产业升级运营效率的均值为1.0239。按照模型效率判断标准,该经济效率值大于1,反映该期间全国信息技术驱动产业升级整体上有效率。本研究主要创新之处包括三个方面。第一,把信息技术作为一种重要的生产要素,在着眼信息技术及其对产业结构升级的供给侧同时,把信息类和非信息类产品的需求侧也考虑在内,在信息技术驱动产业升级问题的研究中实现了供给侧和需求侧在分析上的有机结合。第二,重新审视信息与信息技术的重要性,揭示信息、知识、数据与信息技术演变和社会经济发展的规律,探讨信息技术驱动产业升级的动力和传导机制,从全球语言、文字、纸张、电报、电话、计算机、互联网、5G、区块链、AI等信息载体技术和信道技术发展历程和应用实践中,归纳新兴产业形成和产业结构升级的规律,结合我国信息化建设的历史实践阶段,对比分析了信息技术驱动产业升级的特点和本质。第三,本文把信息技术对产业升级的促进效应和经济效应相结合,不仅研究了信息技术对产业内升级、产业间升级和产业生态化升级的促进作用,证明了消费在该作用过程中起部分或完全的中介作用,而且还发现了我国信息技术在促进产业升级的同时,却伴随着某些年份、某些省份、某个阶段缺乏经济效率的问题。这对学术界和实践领域深刻、全面认识信息技术对产业升级的影响起到抛砖引玉的作用。
高佩琪[4](2020)在《贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响 ——基于技术创新的门槛模型研究》文中研究说明根据商务部统计数据显示,在服务贸易创新发展试点等政策的鼓励支持下,2018年我国服务贸易进口额达5250.4亿美元,占当年服务贸易进出口总额的66%,并且增长速度高于世界上其他主要经济体,保持着世界第二大服务进口国的地位。我国服务进口总体保持向上发展的平稳态势,服务进口规模不断扩大,服务进口结构显着优化。当前我国正处于推动经济实现高质量发展的阶段,高质量的服务进口对我国供给侧结构性改革和经济转型升级具有重要的推动作用。人力资本在推动经济发展的过程中扮演着十分重要的“角色”,且服务业一直以来便具有更高的人力资本密集型特征,高质量的人力资本投入是服务供给规模扩大和质量提升的重要影响因素。我国作为世界服务产品的重要“消费市场”,服务进口的质量和结构是否能够受到贸易伙伴国人力资本水平的影响?深入分析两者之间的关系,对提升我国服务进口质量、推动服务贸易发展具有一定意义。现有文献大多集中于研究人力资本水平在本国的经济增长与服务贸易发展过程中所产生的作用,鲜有文献研究出口国的人力资本水平对其他国家服务业进口的影响。通过对国内外学者的研究成果进行梳理,本文发现人力资本水平能够通过技术创新能力提升一国的服务出口竞争力,并且出口国的人力资本能够影响其他国家的进口,在此基础上进一步推导出贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响机理。接着,本文利用我国与23个贸易伙伴国2010年-2016年的服务进口数据,区分传统服务业与新兴服务业,以面板门槛模型为基础,将贸易伙伴国的技术创新能力设定为门槛变量,考察其人力资本水平对我国服务进口的影响。实证研究结果显示服务贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口存在着显着的技术创新能力“单一门槛效应”,当技术水平达到门槛值时人力资本对于服务进口的影响会有显着的跃升,并且在同等的人力资本水平和技术创新水平条件下,对于新兴服务业的作用更加突出。此外,贸易伙伴国的经济发展水平、服务业发展水平、服务业从业状况、贸易开放度、政府对经济的干预程度和我国对该国的OFDI在一定程度上也会对我国服务进口产生影响。基于上述分析,结合实际情况,本文对提高我国服务进口质量与推动服务贸易的进一步发展提出了政策建议:扩大服务市场开放,提高服务进口质量;优化服务进口结构,培育服务开放载体;强化进口“溢出效应”,促进国内产业转型;培育优质人力资本,提升服务业国际竞争力。
康利机[5](2020)在《服务业集聚、人力资本与城镇化关系研究》文中研究说明随着我国服务业经济时代步伐的逐渐加快,知识经济比重的日益攀升,使得我国城镇化的发展模式与推动力不断发生改变。现阶段,倘若对我国城镇化发展内涵的思考依旧停留在“工业化驱动”的思维层面上,那么必然会出现对城镇化的推动力把握不准确、机制理不顺、模式摸不透的局面,这将不利于新型城镇化的建设,无法有力的破解困扰社会各界多年以来的“城市病”问题。为了能够使城镇化建设进程的顺利推进,深挖服务业与知识经济时代背景下城镇化的驱动力与发展模式,本文将从新思维、新高度、新视角、新业态层面对城镇化发展加以研究。首先,本文基于我国已步入服务业与知识经济时代的客观事实引入了人力资本这一核心变量,并在理论层面上详尽梳理了服务业集聚、人力资本与城镇化之间的作用传导机制,提出两大研究假设。假设1:服务业集聚能够促进城镇化发展,但是这种促进作用存在依赖于人力资本变量的门槛效应。假设2:人力资本对城镇化具有显着的促进作用,并且会随着产业结构的优化而受到强化。其次,为了验证两大研究假设,找出驱动城镇化发展的影响因素,本文采用我国30个省市2000-2017年的历史经验数据,实证分析了服务业集聚、人力资本与城镇化之间的作用关系。研究发现:(1)人力资本能够有效的促进城镇化发展,但是并不会随着产业结构的优化升级而受到强化,否定了研究假设2;(2)线性回归模型的结果显示,服务业集聚并不会促进城镇化发展,反而具有负向抑制作用,但与城镇化之间存在非线性关系;(3)非线性回归模型的结果表明,服务业集聚对城镇化的促进作用只有在一定人力资本水平区间内才能得以实现,具有“倒U型”关系,论证了研究假设1;(4)在控制变量方面,不管是线性回归模型还是非线性回归模型的结果中,它们的作用方向均未改变,通过了稳健性检验,具体为:政府干预水平和交通密度有效的推动了城镇化建设,而外商直接投资和金融发展水平则显着的抑制了城镇化发展。最后,依据所得结论,分别从政府、产业、教育、金融、外资、基础设施建设等方面提出了一系列政策建议。
侯胜东[6](2019)在《论产业结构现代化中的聚合型制度创新》文中认为自近代以来,实现中国的现代化,实现中华民族的伟大复兴就是几代中国人为之奋斗的夙愿。党的十九大报告提出了两个一百年奋斗目标,对我国的现代化发展划定了时间表,也就是从2020年到2035年,基本实现社会主义现代化,从2035年到2050年,把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。产业结构的现代化是建设有中国特色的现代化的重要内容,是中国现代化发展的重要组成部分。应该认识到,现代化的道路并不是只有西方式的现代化道路一条,产业结构的现代化更不应该仅仅依照西方的产业结构现代化模式来推行。制度创新是现代化的重要内容。自上世纪80年代以来,新制度经济学修正了新古典经济学的经典假设,将制度性因素纳入了一般经济分析的范畴。改革开放的成功经验也表明,制度性因素对经济增长发挥重要的作用。更重要的是,仅有制度而没有制度创新只会导致更大的问题。根据历史发展的经验表明,如果要保持产业结构调整的高绩效,必须有相应的制度创新作支撑。在制度创新的过程中,制度创新的来源和形成对产业结构现代化的影响需做进一步的讨论。因此,本文的研究目的就在于证明和阐释聚合型的制度创新对产业结构现代化的机理;本文通过文献调查、比较研究、实证分析等研究方法对聚合型的制度创新与产业结构现代化二者之间的辩证关系进行了研究。本研究在一定程度上丰富了现有产业结构理论重视技术的量化研究,而轻视理论的质性分析。在本论文的前三章中,就产业结构现代化的国内外研究现状、基本概念、基本内涵做了界定。其中,第一章是论文的导论部分,主要包括选题依据、研究进展、可能的边际贡献以及研究方法。第二章是论文的理论基础;第三章是论文的研究框架。在第四章,就聚合型制度创新在产业结构现代化过程中的作用机理做了具体阐释。在第五章中,选取了聚合型制度的具体指标对产业结构现代化的作用做了实证分析。在第六章中,对我国产业结构现代化的演进历程、动因以及内源型制度对我国产业结构现代化的正负影响作了具体研究。在第七章中,选取了以美国、日本、德国为代表的发达国家为研究对象,分析了这些国家聚合型制度创新对其产业结构现代化的影响。另外,选取了以印度、前苏联为代表的发展中国家为研究对象,分析了这些国家的聚合型制度创新在其产业结构现代化过程中的经验和教训。在第八章中,本文以实证分析和质性分析得出的结论基础,谈论了在我国产业结构现代化过程中,怎样通过聚合型的制度创新推进我国产业结构现代化的措施。在第九章中,就本文的结论和研究局限作了说明。本文的研究表明,在产业结构现代化过程中,聚合型的制度创新更有利于产业结构的现代化。聚合型制度决定了不同经济体产业结构现代化的本质特征,内源型的制度创新可以在产业结构现代化提供新的增量激励,实现产业结构现代化的帕累托改进。在新的历史发展阶段,必须要通过聚合型的制度创新实现产业结构的现代化。综合历史上不同国家的产业发展实践可以发现,产业结构现代化道路的选择必须依据本国的切实国情,因地制宜的选择产业结构的调整方式。对于我国的产业结构现代化而言,在高质量发展阶段本文认为应该更加注重发挥不同主体的内源型制度功能,应该发挥市场、政府、企业、社会等主体性作用,以进取的民族精神、悠久的文化底蕴、科学的理论导向、广大的阶层基础以及新发展理念为内源型动力,以聚合型制度创新网络优化三次产业结构的发展,既要实现三次产业结构的整体现代化演进,又要实现三大产业结构内部的现代化。
吕海萍[7](2019)在《创新要素空间流动及其对区域创新绩效的影响研究 ——基于我国省域数据》文中提出我国正在大步迈入创新驱动发展新时代,创新要素是实施创新驱动发展、保障区域创新绩效提升的重要战略资源。没有创新要素自由、高效、充分地在不同地理空间流动,是无法真正统筹实现区域创新协调发展和区域创新绩效的全面提升。创新要素空间流动正成为空间经济学、创新地理学等发展领域中的一个新兴研究主题。基于此,本文结合相关理论和文献综述,在界定相关概念基础上,具体分析了创新人才、创新资金和创新技术空间流动及其影响区域创新绩效的理论机理,详细探讨了创新人才、创新资金和创新技术空间流动在流动偏好、空间集聚中心、空间关联性等方面的空间布局演变,实证揭示了创新人才、创新资金和创新技术空间流动对区域创新绩效的具体影响。基于上述研究,得出主要结论为:第一、我国创新要素空间流动形式丰富多样,常通过创新人才迁移、研发直接投资、研发外包、技术联盟、产学研合作创新、技术与高技术产品区际贸易和政府筑巢引凤等主要渠道发生综合性流动。目前我国创新要素空间流动以市场拉动为主政府推动为辅的协同式为主要动因。适度创新要素空间流动能有效发挥创新要素动态优化配置、创新知识跨区溢出、内外部规模经济和跨区创新合作网络等效应,从而促进区域创新绩效的全面提升。而不适度创新要素空间流动可能引发创新要素拥挤竞争、倒吸等效应,从而对区域创新绩效产生抑制作用。第二、我国创新要素空间流动偏好格局呈现较不均衡布局并表现出一定的空间惰性,偏好主磁场位于东部地区。目前创新人才空间流动偏好布局总体上符合“胡焕庸”线分布,最强偏好磁极是北京。创新资金空间流动偏好布局总体上呈现由“东部沿海地带—河南、湖北和湖南—四川”组成的“川”字型结构,最强偏好磁极是广东。创新技术空间流动偏好布局呈现由“东部沿海地带—安徽、湖北、陕西和四川”组成的横“T”字型结构,最强偏好磁极是北京。创新人才、创新技术对各省域的偏好性均显现一定的发散性趋势,而创新资金对各省域的偏好性显现一定的集中性趋势。第三、创新要素空间流动的集聚中心等级布局演变总体上较稳定,集聚强度动态变化存在区域差异性。相对而言,创新人才流动空间集聚中心等级布局演变最稳定,创新技术其次,而创新资金最不稳定。目前创新人才集聚程度总体上呈现东部>西部>中部>东北部的空间布局,而创新资金和创新技术的集聚程度均呈现东部>中部>西部>东北部的布局。东部地区是我国各类创新要素集聚程度最强的区域,且创新资金向东部地区流动汇集的趋势在不断增强。中部地区对各类创新要素的集聚吸引强度均在持续提高中。西部地区对创新人才、创新技术的集聚吸引力在增强,但对创新资金的集聚吸引力在下降,而各类创新要素流入东北地区的集聚强度下降显着。上海、江苏、浙江和广东均是是创新人才、创新资金和创新技术流动的一级空间集聚中心,中心地位非常稳定。创新人才流动的最强空间集聚中心是北京,创新资金和创新技术均是广东。第四、创新要素空间流动呈现明显的正的局部空间集聚关联格局且表现出较强的空间锁定性。创新人才、创新资金和创新技术局部集聚关联布局中,以L-L集聚类型最多且主要分布在西部地区,H-L不典型集聚类型最少且以广东为主,H-H集聚省域均位居东部地区且以上海、浙江和江苏为主,而L-H集聚阵营中安徽、江西和广西最为典型。上述创新要素流动空间集聚关联格局演变中创新技术空间锁定性最强,创新人才其次,创新资金相对最弱。第五、区域创新绩效水平从东到中到西的梯度递减分布明显,整体呈现出明显的“东、南高和西、北低”的空间分异趋势。这种空间分异布局显现出显着的正的空间集聚关联性,以H-H和L-L的正向集聚为主,尤其是L-L集聚居多。东部的区域创新绩效水平高于全国平均水平并处于提高状态,中部、西部和东北部的均低于全国平均水平,且东北地区的区域创新绩效下降趋势明显。第六、不同类型的创新要素空间流动对区域创新绩效影响存在较大差异。创新人才和创新技术空间流动能促进区域创新绩效的提升,而创新资金显现一定程度的抑制作用。进一步直接和间接效应的分解也呈现创新人才和创新技术流动对本省域和周边省域的区域创新绩效存在正向效应,而创新资金对本省域及周边省域的区域创新绩效存在负向效应。创新人才空间流动对区域创新绩效的影响最大,其次是创新技术,影响最小的是创新资金。不同创新要素空间流动对区域创新绩效影响的差异性,可以用各自空间流动偏好集聚格局演变的差异性来解释。纵观全文,本文聚焦于我国创新要素省域空间流动的机理、空间布局和空间影响效应的理论和实证研究,具有一定的理论价值和较强的实际意义。基于本文的研究观点,相应的启示建议如下:(1)在继续以“效率优先,兼顾公平”为基本出发点基础上,差异化促进各区域创新发展。(2)加强建设或完善一批创新要素流动的空间集聚中心,提高或突出其空间集聚中心的地位和作用。(3)注重利用创新要素空间流动的空间关联关系,统筹区域创新空间发展战略,形成跨区协同创新格局;(4)注重创新要素空间流动规模的适度性,适度集聚为主辅以有效扩散流动,以增强创新要素空间流动对区域创新绩效全面提升的促进作用。
邵阳子[8](2019)在《新经济与经济结构演化研究》文中进行了进一步梳理2008年美国次贷危机的爆发,使得全球经济陷入周期性衰退。当前世界经济面临的困难表面上看是金融危机的后遗症,实则是存量技术及其相应经济形态支撑力减弱的结果。寻找支撑未来世界经济持续增长的动力源泉,成为当下世界各国经济发展的首要任务。当前,我国经济发展速度已由高速回落至中高速,要素投入对经济增长的推动作用日益孱弱。中国正处于新旧动能转化的“拐点”,随着传统动能的减弱,需要新动能异军突起,与改造升级传统动能结合起来,换发新的生机和活力,形成经济增长的双引擎,进而推动经济持续增长,促使我国经济发展进入新阶段。现有国内外关于中国新经济的研究起步较晚,尚未形成广受认可的理论体系,相关研究多以定性分析和案例研究为主,缺乏量化实证研究,研究的深度和广度有待进一步加强。此外,基于新经济发展视角,探究新经济与经济结构演化关系的研究更是稀少。因此,研究新经济与经济结构演化显得尤为重要。本文在国内外研究的基础上,采用文献研究法、实证研究法和案例分析法,从“新经济”和“经济结构”的相关文献出发,对新经济冲击经济结构演化的历史追溯和现实考量进行了研究,本文通过对前三次工业革命历史进程的梳理,来分析新经济的发展和演化历程。可以看到历次工业革命的爆发都是在重大技术创新以及支撑力的推动下,催生出新产品、新业态和新组织,从而改变经济形态的性质,经济结构也随之发生变化,最终推动经济的发展和社会的进步。从另一方面也可以看到,不同的社会中占核心地位的经济结构也会反映当时经济形态的特征。基于计量经济学等多种实证模型,重点研究了新经济发展对经济结构变动的冲击机制。本文基于ITIF构建的“美国各州新经济指数”和财新网构建的“中国新经济指数”,结合党和国家领导人及官方统计机构对我国新经济具体形态的阐述,从知识经济、互联网经济、开放经济、绿色经济、创新经济和活力经济六大方面构建了“中国新经济发展指数(CNEI)”,并基于PPCA法,对2003年至2016年我国31省(市、自治区)新经济发展情况进行了评价;基于Theil指数和Moore指数,对我国各省2003年至2016年产业结构合理化程度和变迁速度进行了评价;基于SRA,对我国各省2003年至2016年TFP进行了测量。综合前文的理论分析以及实证分析得出的CNEI、THI、MI和TFP数据,分析了新经济发展、外商直接投资、信贷和技术进步对我国产业结构变动和产业结构合理化的影响机制,重点研究新经济发展对我国经济结构变动的冲击作用。与此同时,分析了新经济在我国几种典型业态的表现及其存在的问题,并针对性地提出了相关政策和建议。通过本文的研究,有利于从研究视角、研究方法和研究内容上对相关论题的研究进行补充和完善;有利于为我国发展新经济和进行经济结构转型升级提供一定的理论参考和方法借鉴;有利于引导宏观经济主体和微观经济主体重视创新投入,扶持新产业、新业态和新经济,促进我国新产业、新业态和新经济的发展,推动我国经济转型升级发展;有利于引导宏观经济主体和微观经济主体积极挖掘内部经济增长点,培育新动能、新产业和新业态,促进我国经济结构转型升级,避免陷入“中等收入陷阱”和“经济硬着陆”。
康亚丽[9](2019)在《山西“综改区”建设中管委会职能优化研究》文中研究表明多年来,山西省历届省委、省政府对山西产业结构调整都十分重视,相继采取了一系列举措,付出了艰辛努力,取得了积极进展,但煤炭产业“一业独大”的经济结构尚未根本转变。2010年山西省成为第一个省级国家资源型经济转型综合配套改革试验区,山西省转型综改试验区的建设是党中央、国务院赋予山西的重大使命,是破解山西资源型经济发展困局、推动经济转型升级的重大决策,也是塑造山西美好形象、实现山西振兴崛起的希望之路。新一届山西省委、省政府深入学习党中央发展理念以及习总书记治国理政的新战略,在总结过去经验、深入分析省情的基础上,明确了山西省产业结构调整的其中一项重要战略就是加快山西“综改区”建设。山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区的批准设立,为山西资源型经济的转型升级提供了强有力的保障。山西省必须抓住这个十分难得的发展机会,勇于改革创新,积极先行先试,推进山西“综改区”建设。建立经济转型综合改革示范区,就是推进“综改区”改革创新发展的第一突破口。通过先行先试,改革创新,创造可复制、可推广的成功经验,为擦亮转型综改这块金字招牌,走好习近平总书记为山西指明的金光大道,树立标杆,作出示范。山西“综改区”的建设离不开政府的支持,政府在山西“综改区”建设中扮演什么样的角色至关重要。山西省在“综改区”建设过程中成立了“综改区”管委会,管委会作为“综改区”建设中的一种重要管理模式,在山西“综改区”建设中履行着政府的职能。本文从管委会的职能优化出发,结合国内外新区发展中政府和管委会职能发挥的优秀经验做法,针对山西省特殊的实际情况,着重分析了山西“综改区”建设中管委会职能不完善的表现及其原因,针对这些不完善的表现提出相应的对策建议。
胡艺[10](2019)在《地方政府财政行为对产业结构调整的影响研究》文中提出产业结构调整是现代经济增长的核心。不同的历史时期,产业结构调整的内涵也必然有所差异。我国步入经济新常态,正从粗放型增长阶段向高质量发展阶段转变。产业结构正处于从工业经济向服务经济、知识经济的结构转型期。中国十三五规划以及《中国制造2025》明确提出,优化产业结构,促进制造业朝高端、智能、绿色、服务方向发展。产业结构调整被赋予在保持经济增长的同时,承担节能减排,优化环境的历史重任。产业结构服务化、高技术化以及绿色化必然成为我国产业结构调整的三大核心方向。同时,与国外地方政府相比,中国地方政府拥有强大财政权力,其对地区经济增长及产业结构调整具有举足轻重的影响力。因此,研究地方政府财政行为对产业结构调整的影响便具有重要的理论及现实意义。本文的研究内容及结论如下:(1)对于相关文献进行梳理,基于地方政府的双重属性,分析了政府与市场关系中地方政府的角色定位,以及中央与地方关系中地方政府的角色定位相关理论,阐述了财政分权理论,从理论上解释了市场化与分权化程度决定了地方政府行为,从而能够影响产业结构;分析产业结构内涵、调整路径理论以及产业结构变动的影响因素。(2)分析了中国地方政府行为模式以及这种行为模式对于财政收支行为带来的影响,研究了地方政府财政行为影响产业结构的微观机理。如地方政府“竞争性”的财政行为能够影响企业决策,从而对资金、人力资本等各种生产要素在地区间流动产生一定影响,进而影响到其他地区的产业结构。即一个地区的政府财政行为对于其他地区产业结构的影响具有空间溢出效应。(3)对产业结构调整的空间集聚特征及演变趋势进行了深入分析。基于产业结构高技术化、产业结构绿色化、产业结构服务化三项指标,运用主成分分析法构建了产业结构调整指数。全局和局部Moran指数的计算结果表明,我国产业结构调整存在着正向空间自相关关系,呈现出高高聚集和低低聚集的态势,即产业结构调整系数高的地区主要集中于东部地区,而产业结构调整系数低的地区主要集中于西部和部分中部地区。(4)研究了空间效应下地方政府财政行为对于产业结构调整的影响。运用空间计量经济学建模技术,从总量上和财政收支结构这两个维度来实证研究地方财政收支行为对于产业结构调整的影响,并运用偏微分的方法,将空间溢出效应分解为空间直接溢出效应、间接溢出效应。研究表明:(1)从总量来说,地方政府财政支出行为会对本地区及邻近地区的产业结构调整产生显着的正向影响;地方政府财政收入行为会对本地区及邻近地区的产业结构调整产生显着的负向影响。(2)从分项来说,地方政府财政收支各个分项对于产业结构调整亦有不同的空间溢出效应。因此,一个地区的地方政府调整本地区财政收支的规模以及财政收支的结构,不仅会对本地区的产业结构调整产生影响,亦会对邻近地区产业结构的调整产生一定的影响。(5)研究了市场化差异下地方政府财政行为对于产业结构调整的影响。为了避免对于地区市场化程度区间进行主观划分带来的偏误,运用门槛效应模型,研究随着市场化程度的变化,地方政府的财政收支行为对于产业结构调整的影响,尤其是关注地方政府财税收支行为发生积极作用时所对应市场化水平的拐点值。研究表明:市场化对财政收入与财政支出行为均有显着的双重门槛效应,地方政府财政收支行为对于产业结构调整影响均呈负-正弱-正强效应,当市场化程度大于某一拐点值时,地方政府财政收支行为对于产业结构调整影响均由负转正,随着市场化程度进一步提高,地方政府支出与收入行为对于产业结构调整的正向影响会分别进一步增强。这一结论所蕴含的启示是提高市场化程度,将会有利于发挥地方政府的财政收支行为对于中国产业结构调整的促进作用。(6)研究了分权化差异下地方政府财政行为对于产业结构调整的影响。运用门槛效应模型,研究随着分权化程度的变化,地方政府财政收支行为对于产业结构调整的影响变化趋势。研究表明:分权化对于财政支出及收入行为存在着显着的双重门槛效应,随着分权程度的不断提高,地方政府支出行为对于产业结构调整的影响呈现出正强-正弱-正强的变化趋势。地方政府收入行为对于产业结构调整的影响呈现出正向-负向-正向影响的变化趋势。当分权化程度高于某一阈值时,地方政府财政支出与财政收入行为均能促进产业结构调整。这一结论所蕴含的启示是提高分权化程度,将会有利于发挥地方政府的财政收支行为对于中国产业结构调整的促进作用。综上所述,本文分析了地方政府财政行为对于产业结构的影响机制,研究了产业结构调整的空间集聚特征及演变趋势,从空间效应、市场化差异以及分权化差异这三个不同的方面,实证研究了地方政府财政行为对于产业结构调整的影响,具有较好的理论价值和应用价值。
二、知识经济与山西产业结构优化(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、知识经济与山西产业结构优化(论文提纲范文)
(1)交通基础设施对区域金融发展的影响研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 引言 |
1.1 研究背景、问题与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究问题 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 研究方法、思路与技术路线 |
1.2.1 研究方法 |
1.2.2 研究思路 |
1.2.3 技术路线 |
1.3 创新点 |
1.4 概念界定 |
1.4.1 交通基础设施 |
1.4.2 金融 |
1.4.3 金融资源 |
1.4.4 金融发展 |
1.4.5 区域金融 |
1.5 理论基础 |
1.5.1 区域金融理论 |
1.5.2 金融地理理论 |
1.5.3 新经济地理理论及其发展 |
2 文献综述 |
2.1 区域金融发展的影响因素 |
2.1.1 距离与信息 |
2.1.2 制度与文化 |
2.1.3 经济发展 |
2.1.4 市场发展 |
2.1.5 人力资本 |
2.2 区域金融发展的空间特征 |
2.2.1 金融发展水平的空间差异 |
2.2.2 资本流动及其空间特征 |
2.2.3 金融集聚及其发展模式 |
2.2.4 金融辐射与金融一体化 |
2.3 交通基础设施的经济效应 |
2.3.1 交通基础设施对要素流动的影响 |
2.3.2 交通基础设施对产业发展的影响 |
2.3.3 交通基础设施对企业贸易的影响 |
2.4 交通基础设施与区域金融发展的相关研究 |
2.4.1 马克思流通理论的相关论述 |
2.4.2 产业经济视角的相关研究 |
2.4.3 金融地理视角的相关研究 |
2.4.4 历史分析视角的相关研究 |
2.5 综合述评 |
3 交通基础设施对区域金融发展影响的历史演变分析 |
3.1 金融中心的历史演变与交通的作用 |
3.1.1 地中海贸易时期金融集聚的雏形 |
3.1.2 商业革命时期区域金融中心的转移 |
3.1.3 工业革命时期国际金融中心的形成 |
3.2 不同时期交通影响下的区域金融发展案例 |
3.2.1 16-17 世纪的阿姆斯特丹:航运、贸易及融资方式 |
3.2.2 战前美国银行业的稳定性:铁路的作用 |
3.2.3 近代上海金融业发展:港口贸易的繁荣 |
3.3 运输化与金融发展的阶段演变 |
3.3.1 由“物物交易”走向“物币交易”阶段 |
3.3.2 由“物币交易”发展“币权交易”阶段 |
3.3.3 虚拟交易阶段 |
3.3.4 交通的作用 |
3.4 本章小结 |
4 交通基础设施对区域金融发展影响的机理分析 |
4.1 金融业特性及区域金融发展的空间属性 |
4.1.1 金融业自身特性 |
4.1.2 空间视角下的区域金融发展 |
4.2 交通基础设施对区域金融发展的作用机制分析 |
4.2.1 基于旅行时间成本的学习与共享机制 |
4.2.2 基于旅行时间成本的人力资源匹配机制 |
4.2.3 基于货物运输成本的市场潜能扩张机制 |
4.2.4 基于货物运输成本的产业集聚机制 |
4.3 交通基础设施对区域金融发展空间效应的作用分析 |
4.3.1 交通基础设施影响区域金融空间差异 |
4.3.2 交通基础设施强化区域金融空间联系 |
4.4 本章小结 |
5 交通基础设施对区域金融发展作用机制的实证检验 |
5.1 模型构建与变量选择 |
5.1.1 模型构建 |
5.1.2 变量选择 |
5.2 基本模型回归结果与分析 |
5.2.1 旅行时间成本节约的作用 |
5.2.2 货物运输成本降低的作用 |
5.3 基于旅行时间成本节约效应的作用机制检验 |
5.3.1 学习与共享机制 |
5.3.2 人力资源匹配机制 |
5.4 基于货物运输成本降低效应的作用机制检验 |
5.4.1 市场潜能扩张机制 |
5.4.2 产业集聚机制 |
5.5 内生性处理 |
5.6 本章小结 |
6 交通基础设施对区域金融发展空间效应的实证检验 |
6.1 交通基础设施对区域金融空间差异的实证分析 |
6.1.1 空间差异分解 |
6.1.2 收敛机制分析 |
6.2 交通基础设施对区域金融空间联系的实证分析 |
6.2.1 金融空间联系强度的构建与分析 |
6.2.2 时间距离对金融联系强度影响的计量分析 |
6.3 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 建议 |
7.3 研究展望 |
参考文献 |
附录A |
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(2)山西省文化产业效率及影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 文化产业 |
1.2.2 文化产业效率 |
1.2.3 文化产业效率影响因素 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究思路与创新点 |
1.4.1 研究思路 |
1.4.2 创新点 |
第2章 相关概念及理论分析 |
2.1 文化产业相关理论 |
2.1.1 文化产业的定义 |
2.1.2 文化产业的分类 |
2.1.3 文化产业的特征 |
2.2 产业效率相关理论 |
2.2.1 产业效率的含义 |
2.2.2 产业效率的测算原理及方法 |
2.3 小结 |
第3章 山西省文化产业发展现状分析 |
3.1 山西省文化产业发展现状 |
3.1.1 文化产业规模 |
3.1.2 文化产业结构 |
3.1.3 文化产业资源 |
3.1.4 文化产业政策 |
3.2 山西省文化产业存在问题 |
3.2.1 产业规模不足,效率低下 |
3.2.2 产业结构失衡,格局单一 |
3.2.3 文化缺乏创新,消费不足 |
3.3 小结 |
第4章 山西省文化产业效率分析 |
4.1 效率测算模型 |
4.1.1 DEA-BCC模型 |
4.1.2 Malmquist指数模型 |
4.2 评价指标体系构建 |
4.2.1 投入产出指标的选取 |
4.2.2 样本选择与数据来源 |
4.3 效率测算与分析 |
4.3.1 基于DEA-BCC模型的文化产业效率 |
4.3.2 基于Malmquist指数的文化产业效率 |
4.4 小结 |
第5章 山西省文化产业效率影响因素分析 |
5.1 指标选取与数据来源 |
5.1.1 指标选择 |
5.1.2 数据来源 |
5.1.3 数据统计性分析 |
5.2 模型选择与构建 |
5.3 实证结果分析 |
5.3.1 Tobit结果分析 |
5.3.2 相对重要性分析 |
5.4 小结 |
第6章 政策建议 |
6.1 优化产业结构,推动产业融合 |
6.2 拓宽消费路径,引导用户创新 |
6.3 推进科技创新,加大研发投入 |
6.4 完善政策体系,营造文化氛围 |
6.5 扩大开放水平,提升教育质量 |
6.6 小结 |
结论和展望 |
1、结论 |
2、展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况 |
(3)信息技术驱动产业升级研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 导论 |
1.1 选题背景与意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路与方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究内容与框架结构 |
1.4 主要创新之处 |
1.5 本章小结 |
第二章 文献综述 |
2.1 关于信息技术的研究 |
2.1.1 信息技术及其测度 |
2.1.2 信息技术的影响及其发展趋势 |
2.2 关于产业升级的研究 |
2.2.1 产业升级的概念 |
2.2.2 产业升级的测度 |
2.2.3 产业升级影响因素和后续影响 |
2.2.4 产业升级路径 |
2.3 关于信息技术和产业升级关系的研究 |
2.3.1 信息化、工业化和工业结构升级 |
2.3.2 信息技术、信息产业和产业升级 |
2.3.3 智能化和产业升级 |
2.4 对现有研究成果的评论与研究启示 |
2.4.1 研究成果评论 |
2.4.2 几点启示 |
2.5 本章小结 |
第三章 信息技术驱动产业升级的理论分析 |
3.1 信息重要性向信息技术延伸 |
3.1.1 信息重要性向信息媒介延伸 |
3.1.2 信息媒介重要性向信息技术延伸 |
3.2 信息、信息技术与社会经济发展 |
3.2.1 信息、信息技术与信息化路径 |
3.2.2 信息、知识、数据与信息技术演变趋势 |
3.2.3 信息革命浪潮与经济形态新概念的叠现 |
3.3 信息技术驱动产业升级的动力机制 |
3.2.1 直接动力机制 |
3.2.2 间接动力机制 |
3.4 信息技术驱动产业升级的传导机制 |
3.3.1 基本传导机制 |
3.3.2 互动传导机制 |
3.3.3 时序传导机制 |
3.5 本章小结 |
第四章 信息技术及其产业应用分析 |
4.1 从语言到AI:全球信息技术的产业应用及特点 |
4.1.1 信息技术及其产业应用 |
4.1.2 信息技术产业应用的特点 |
4.2 我国信息化建设的阶段和特点 |
4.2.1 信息化建设的基本阶段 |
4.2.2 信息化建设的主要特点 |
4.3 信息技术及其产业应用的本质 |
4.4 本章小结 |
第五章 信息技术发展指标构建与测度研究 |
5.1 构建信息技术指标体系的原则 |
5.1.1 常见的信息技术水平测度方法 |
5.1.2 信息技术发展指标体系构建原则 |
5.2 信息技术指标体系构建与模型求解 |
5.2.1 信息技术指标体系的构建 |
5.2.2 模型的计算和求解 |
5.3 信息技术水平的测度分析 |
5.3.1 确定原始数据矩阵 |
5.3.2 利用熵值法计算权重 |
5.3.3 时间分异特征 |
5.3.4 空间分异特征 |
5.4 本章小结 |
第六章 信息技术驱动产业升级的固定效应分析 |
6.1 模型构建 |
6.1.1 数据来源与模型选择 |
6.1.2 变量设计 |
6.2 计量分析 |
6.2.1 单变量描述统计分析 |
6.2.2 变量平稳性检验 |
6.2.3 信息技术对产业升级的固定效应分析 |
6.3 实证研究结论 |
6.4 本章小结 |
第七章 信息技术驱动产业升级的经济效应分析 |
7.1 经济效应分解及其测度模型 |
7.1.1 经济效应的核心:效率 |
7.1.2 经济效应的总括与分解:运营效率、规模效率和范围效率 |
7.1.3 经济效应的测度:超效率DEA模型及变量设定 |
7.2 信息技术对产业升级的经济效率分析 |
7.2.1 信息技术对产业升级的总经济效率分析 |
7.2.2 信息技术对产业内升级的经济效率分析 |
7.2.3 信息技术对产业间升级的经济效率分析 |
7.2.4 信息技术对产业生态化升级的经济效率分析 |
7.3 信息技术对产业升级的经济效应特征分析 |
7.3.1 信息技术对产业升级的效率具有差异性 |
7.3.2 区域之间需要加强效率平稳性和均衡性 |
7.3.3 时间上信息技术对产业升级效率趋于稳定 |
7.4 本章小结 |
第八章 信息技术驱动产业升级问题及政策建议 |
8.1 主要问题 |
8.1.1 信息技术过于依赖规模扩张和非均衡发展 |
8.1.2 互联网信息技术作用有待进一步加强 |
8.1.3 消费在信息技术驱动产业升级中的中介作用有待挖潜 |
8.1.4 信息技术驱动产业升级伴随着低经济效率问题 |
8.2 政策建议 |
8.2.1 给予信息制造业技术R&D适度政策倾斜 |
8.2.2 加大对信息化水平较低地区信息化建设的支持力度 |
8.2.3 把握互联网信息技术应用带来的产业升级新机遇 |
8.2.4 充分发挥消费在信息技术推动产业升级中的催化作用 |
8.2.5 激发信息技术驱动产业升级的规模和范围经济效应 |
8.2.6 鼓励信息产业优先开发新产品、打造新模式形成新动能 |
8.3 本章小结 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读博士期间取得的科研成果 |
(4)贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响 ——基于技术创新的门槛模型研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 引言 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外文献综述 |
1.2.1 服务进口与经济发展的关系研究 |
1.2.2 人力资本对经济与贸易的影响研究 |
1.2.3 技术创新对经济与贸易的影响研究 |
1.2.4 相关文献评述 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 主要工作和创新 |
1.5 论文的基本框架 |
第2章 中国服务进口的现状分析及问题研究 |
2.1 中国服务进口的现状分析 |
2.1.1 服务进口规模不断扩大 |
2.1.2 服务贸易逆差显着增长 |
2.1.3 服务进口结构持续优化 |
2.2 中国服务进口的问题研究 |
2.2.1 服务进口质量有待提升 |
2.2.2 服务进口结构需进一步优化 |
2.2.3 服务贸易便利化程度需加强 |
2.3 小结 |
第3章 贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响机理 |
3.1 相关概念与理论基础 |
3.1.1 服务贸易相关概念及理论 |
3.1.2 人力资本概念及其理论 |
3.2 贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响机理 |
3.2.1 人力资本对服务贸易竞争力的影响机理 |
3.2.2 人力资本、技术创新对服务出口竞争力的影响机理 |
3.2.3 贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响机理 |
3.3 小结 |
第4章 贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口影响的实证分析 |
4.1 人力资本对服务进口影响的模型设定 |
4.1.1 模型构建 |
4.1.2 变量描述及数据来源 |
4.1.3 数据的描述性统计 |
4.2 实证结果分析 |
4.2.1 基准回归模型分析 |
4.2.2 门槛模型回归分析 |
4.2.3 稳健性检验 |
4.3 小结 |
第5章 政策建议 |
5.1 扩大服务市场开放,提高服务进口质量 |
5.2 优化服务进口结构,培育服务开放载体 |
5.3 强化进口“溢出效应”,促进国内产业转型 |
5.4 培育优质人力资本,提升服务业国际竞争力 |
结论与展望 |
1.结论 |
2.展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况 |
(5)服务业集聚、人力资本与城镇化关系研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究的主要内容与方法 |
1.2.1 研究的主要内容 |
1.2.2 主要方法 |
1.3 研究的思路与框架 |
1.4 研究的重难点与创新之处 |
1.4.1 研究的重难点 |
1.4.2 研究的创新之处 |
第2章 文献综述 |
2.1 城镇化发展相关研究 |
2.1.1 城镇化概念界定 |
2.1.2 城镇化的影响因素研究 |
2.2 服务业集聚与城镇化关系研究 |
2.3 人力资本与城镇化关系研究 |
2.4 小结 |
第3章 理论基础与研究假设 |
3.1 相关理论基础 |
3.1.1 产业集聚理论 |
3.1.2 产业区位理论 |
3.1.3 竞争优势理论 |
3.1.4 城市发展理论 |
3.1.5 人力资本理论 |
3.2 机制梳理与研究假设 |
3.2.1 服务业集聚对城镇化的影响机制及研究假设 |
3.2.2 人力资本对城镇化的影响机制及研究假设 |
第4章 服务业集聚、人力资本与城镇化的时空演化分析 |
4.1 指标测算 |
4.1.1 城镇化水平的指标测算 |
4.1.2 服务业集聚的指标测算 |
4.1.3 人力资本的指标测算 |
4.2 时空演化分析 |
4.2.1 城镇化发展的时空演变历程 |
4.2.2 服务业集聚的时空演变历程 |
4.2.3 人力资本的时空演变历程 |
4.3 初步结论 |
第5章 服务业集聚、人力资本与城镇化关系的实证分析 |
5.1 模型的设定 |
5.2 变量选取与数据说明 |
5.2.1 变量的选取 |
5.2.2 数据说明 |
5.3 实证过程与结果呈现 |
5.3.1 变量描述性统计 |
5.3.2 面板单位根与协整检验 |
5.3.3 线性回归分析结果呈现 |
5.3.4 非线性回归分析结果呈现 |
第6章 结论与政策建议 |
6.1 研究结论 |
6.2 政策建议 |
参考文献 |
附录 |
附录1 论文实证分析原始数据 |
附录2 论文实证源代码(Stata15版) |
作者攻读学位期间的科研成果 |
致谢 |
(6)论产业结构现代化中的聚合型制度创新(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 导论 |
一、选题依据 |
二、研究进展 |
(一)国内研究进展 |
(二)国外研究进展 |
(三)研究述评 |
三、研究框架 |
四、研究方法 |
(一)文献阅读和实地调研 |
(二)比较研究和历史分析 |
(三)理论构建和实证分析 |
五、可能的边际贡献 |
第二章 产业结构现代化中的聚合型制度创新的基础理论 |
一、现代化理论 |
(一)现代化的产生 |
(二)中国的现代化理论 |
(三)西方的现代化理论 |
二、产业结构理论 |
(一)西方主流产业结构理论 |
(二)马克思的产业结构思想 |
(三)中国特色产业结构理论 |
三、交易成本理论 |
四、国家发展理论 |
(一)马克思主义国家发展理论 |
(二)新李斯特国家发展理论 |
(三)波特的国家竞争优势理论 |
五、小结 |
第三章 产业结构现代化和聚合型制度的研究界定 |
一、产业结构现代化的界定 |
(一)基本内涵 |
(二)影响因素 |
(三)阶段划分 |
(四)主体分析 |
二、聚合型制度创新的界定 |
(一)制度与聚合型制度创新 |
(二)聚合型制度创新的内涵 |
(三)聚合型制度创新的构成 |
(四)聚合型制度创新的功能 |
三、聚合型制度创新与产业结构现代化的关系 |
(一)聚合型制度创新在产业结构现代化中的必要性 |
(二)聚合型制度创新与现代化第一产业 |
(三)聚合型制度创新与现代化第二产业 |
(四)聚合型制度创新与现代化第三产业 |
四、小结 |
第四章 聚合型制度创新在产业结构现代化中的机理分析 |
一、聚合型制度创新在产业结构现代化过程中的四个维度 |
(一)国土空间开发维度 |
(二)市场体系建设维度 |
(三)企业能力培育维度 |
(四)社会全面发展维度 |
二、聚合型制度创新在产业结构现代化中的动力机制 |
三、产业结构现代化中聚合型制度创新的质量 |
四、产业结构现代化过程中的制度路径依赖 |
(一)制度路径依赖的一般解释 |
(二)制度路径依赖的反馈机制 |
(三)制度路径依赖的演化修正 |
五、小结 |
第五章 产业结构现代化中聚合型制度创新的结构方程模型验证分析 |
一、指标的选择及其解释 |
(一)聚合型制度创新指标的基本原则 |
(二)聚合型制度创新的指标体系构建 |
二、结构方程研究设计与模型建构 |
(一)研究设计 |
(二)模型构建 |
三、基于结构方程模型聚合型制度创新实证分析 |
(一)描述性分析 |
(二)结构方程模型 |
(三)研究结论 |
四、小结 |
第六章 中国产业结构现代化发展的历程、聚合型制度创新及制度约束 |
一、我国产业结构现代化中聚合型制度的总体特征 |
二、我国产业结构现代化的发展历程 |
(一)第一阶段的产业结构现代化(1949~1978) |
(二)第二阶段的产业结构现代化(1978~2013) |
(三)第三阶段的产业结构现代化(2013~) |
三、我国产业结构现代化中的聚合型制度创新 |
(一)第一阶段的聚合型制度创新 |
(二)第二阶段的聚合型制度创新 |
四、新时代产业结构现代化中的聚合型制度创新 |
(一)新时代聚合型制度创新的成就 |
(二)新时代聚合型制度创新的内容 |
(三)新时代聚合型制度创新的特征 |
五、当前我国产业结构现代化过程中的制度约束 |
六、小结 |
第七章 产业结构现代化聚合型制度的比较分析 |
一、发达国家的产业结构现代化与聚合型制度创新 |
(一)美国模式的产业结构 |
(二)德国模式的产业结构 |
(三)日本模式的产业结构 |
二、转型国家的制度演进与产业结构 |
(一)苏联模式的产业结构 |
(二)印度模式的产业结构 |
(三)阿根廷模式的产业结构 |
三、小结 |
第八章 推动聚合型制度创新的路径选择 |
一、完善市场体系制度建设,优化整体营商环境 |
(一)完善产业发展的制度体系构建 |
(二)加强产权体系建设,优化市场主体结构 |
(三)进一步减税降费,降低企业运行成本 |
二、加强聚合型动力支持,形成强化多主体创新 |
(一)妥善处理好政府和市场的关系 |
(二)积极扶持中小微企业的发展壮大 |
(三)发挥非正式制度作用,以优秀文化聚合制度创新 |
三、助力新型生产性服务业对产业结构现代化的推动作用 |
(一)推进信息化与三次产业的深度融合 |
(二)提高生产性服务业的精准化 |
(三)推进现代化产业组织政策的变革 |
第九章 研究结论与展望 |
一、研究结论 |
二、研究局限与展望 |
参考文献 |
写在后面的话 |
(7)创新要素空间流动及其对区域创新绩效的影响研究 ——基于我国省域数据(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 问题提出 |
1.2 地域空间尺度的选择 |
1.3 相关概念界定 |
1.3.1 创新要素界定 |
1.3.2 创新要素空间流动界定 |
1.3.3 区域创新绩效界定 |
1.4 研究方案 |
1.4.1 技术路线 |
1.4.2 研究内容 |
1.4.3 研究意义 |
1.4.4 研究方法 |
1.5 可能的创新之处 |
第二章 理论回顾与文献综述 |
2.1 理论回顾 |
2.1.1 要素禀赋论基础上拓展的落差理论 |
2.1.2 空间相互作用理论 |
2.1.3 区域经济发展理论 |
2.1.4 空间经济学发展理论 |
2.1.5 创新理论 |
2.1.6 理论回顾总结 |
2.2 创新要素及其与区域创新绩效关系的文献综述 |
2.2.1 创新要素投入与区域创新绩效 |
2.2.2 创新要素配置与区域创新绩效 |
2.2.3 创新要素集聚与区域创新绩效 |
2.2.4 创新要素流动与区域创新绩效 |
2.2.5 研究评述 |
2.3 区域创新绩效的文献综述 |
2.3.1 区域创新绩效评价指标 |
2.3.2 区域创新绩效测算方法 |
2.3.3 区域创新绩效影响因素 |
2.3.4 区域创新绩效水平 |
2.3.5 研究评述 |
2.4 本章小结 |
第三章 创新要素空间流动及其对区域创新绩效影响的机理分析 |
3.1 创新要素空间流动表现形式 |
3.2 创新要素空间流动主要渠道 |
3.2.1 创新人才迁移渠道 |
3.2.2 研发直接投资渠道 |
3.2.3 研发外包渠道 |
3.2.4 技术联盟渠道 |
3.2.5 产学研合作创新渠道 |
3.2.6 技术、高技术产品等区际贸易渠道 |
3.2.7 政府筑巢引凤渠道 |
3.3 创新要素空间流动主要动因 |
3.3.1 市场拉动 |
3.3.2 政府推动 |
3.3.3 市场拉动与政府推动协同式 |
3.4 创新要素空间流动影响区域创新绩效的理论机理 |
3.4.1 创新要素动态优化配置效应 |
3.4.2 创新知识跨区溢出效应 |
3.4.3 规模经济效应 |
3.4.4 跨区域创新合作网络效应 |
3.4.5 创新要素拥挤竞争效应 |
3.4.6 创新要素倒吸效应 |
3.4.7 创新要素空间流动影响区域创新绩效作用机理总结 |
3.5 本章小结 |
第四章 创新要素空间流动估算及其空间布局分析 |
4.1 创新要素空间流动测评 |
4.1.1 引力模型概况 |
4.1.2 创新要素空间流动量模拟测度引力模型构建 |
4.2 创新要素空间流动偏好布局 |
4.2.1 创新人才空间流动偏好布局 |
4.2.2 创新资金空间流动偏好布局 |
4.2.3 创新技术空间流动偏好布局 |
4.3 创新要素空间流动的空间集聚中心布局 |
4.3.1 方法说明 |
4.3.2 创新人才空间流动的空间集聚中心布局 |
4.3.3 创新资金空间流动的空间集聚中心布局 |
4.3.4 创新技术空间流动的空间集聚中心布局 |
4.3.5 创新要素空间流动的空间集聚中心布局总结 |
4.4 创新要素空间流动的空间关联性布局 |
4.4.1 空间关联分析方法 |
4.4.2 创新人才空间流动的空间关联性布局 |
4.4.3 创新资金空间流动的空间关联性布局 |
4.4.4 创新技术空间流动的空间关联性布局 |
4.5 本章小结 |
第五章 创新要素空间流动影响区域创新绩效的模型构建 |
5.1 空间计量经济模型简况 |
5.1.1 空间误差、空间滞后与空间杜宾模型概况 |
5.1.2 空间影响效应分解 |
5.1.3 模型选择和估计方法 |
5.2 空间计量模型构建 |
5.2.1 .模型构建的理论基础来源 |
5.2.2 .理论模型构建 |
5.3 因变量区域创新绩效分析 |
5.3.1 区域创新绩效衡量 |
5.3.2 区域创新绩效的空间发展特征分析 |
5.4 其他变量说明 |
5.4.1 自变量 |
5.4.2 控制变量 |
5.5 数据来源说明 |
5.6 本章小结 |
第六章 创新要素空间流动影响区域创新绩效的实证分析 |
6.1 创新要素空间流动与区域创新绩效空间拟合 |
6.2 空间计量实证分析 |
6.2.1 基于创新人才空间流动的实证结果 |
6.2.2 基于创新资金空间流动的实证结果 |
6.2.3 基于创新技术空间流动的实证结果 |
6.2.4 基于创新要素空间流动的实证结果 |
6.2.5 实证结果总结和分析 |
6.3 稳健性检验 |
6.4 本章小结 |
第七章 结论、启示和展望 |
7.1 主要结论 |
7.1.1 关于创新要素空间流动机理 |
7.1.2 关于创新要素空间流动偏好布局 |
7.1.3 关于创新要素空间流动的空间集聚中心布局 |
7.1.4 关于创新要素空间流动的空间关联性布局 |
7.1.5 关于区域创新绩效的空间发展特征 |
7.1.6 关于创新要素空间流动对区域创新绩效的具体影响 |
7.2 政策启示 |
7.3 研究不足和展望 |
参考文献 |
附录1 |
附录2 |
附录3 |
附录4 |
附录5 |
附录6 |
致谢 |
作者简介 |
1 作者简历 |
2 攻读博士期间发表的学术论文和出版的着作 |
3 主持或参与的科研项目 |
学位论文数据集 |
(8)新经济与经济结构演化研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 导论 |
一、选题背景及意义 |
(一)选题背景 |
(二)研究意义 |
二、研究思路与方法 |
(一)研究思路 |
(二)研究方法 |
三、研究的结构安排 |
四、创新与不足之处 |
(一)创新之处 |
(二)不足之处 |
第二章 文献综述及理论分析 |
一、文献回顾 |
(一)新经济的概念界定 |
(二)新经济的具体形态 |
(三)新经济的深入思考 |
(四)新经济与经济结构演化关系 |
二、国内外文献述评 |
三、理论分析 |
(一)经济形态的界定 |
(二)新经济内在的产生机制 |
(三)新经济与经济结构演化的内在联系 |
第三章 新经济冲击经济结构演化的历史追溯和现实考量 |
一、新经济的发展与演化历程 |
(一)技术突变与演进 |
(二)组织模式变革 |
(三)经济结构演化 |
(四)小结 |
二、本轮新经济对经济结构的冲击 |
(一)兴起的背景 |
(二)技术演进的过程 |
(三)组织和结构的变迁 |
第四章 新经济对经济结构演化的催化作用 |
一、全球视角经济结构的变化趋势 |
(一)经济结构变化一般机理 |
(二)新经济对传统经济结构变动的影响 |
(三)新经济推动全球经济结构的演化发展 |
二、中国新经济与经济结构发展评价 |
(一)中国新经济指数评价 |
(二)中国经济结构变动测量 |
(三)中国全要素生产率测量 |
三、新经济对中国经济结构变动的冲击 |
(一)数据来源与变量选取 |
(二)实证模型设计 |
(三)实证分析 |
四、新经济冲击中国经济结构的变化与趋势 |
第五章 新经济的典型业态及对策建议 |
一、新经济典型业态的表现与效应 |
(一)跨境电子商务 |
(二)互联网金融 |
(三)共享经济 |
二、存在的问题与政策建议 |
第六章 结论与展望 |
一、主要结论 |
二、研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间主要科研成果 |
附录A |
附录B |
附录C |
附录D |
附录E |
附录F |
(9)山西“综改区”建设中管委会职能优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景和选题意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究思路和研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究的创新点与不足 |
1.4.1 创新点 |
1.4.2 不足之处 |
第2章 相关概念及理论基础 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 “综改区” |
2.1.2 管委会 |
2.1.3 政府职能 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 有效政府理论 |
2.2.2 新公共服务理论 |
第3章 山西“综改区”发展现状及管委会职能分析 |
3.1 山西“综改区”发展现状 |
3.1.1 山西“综改区”建设取得的成就 |
3.1.2 山西“综改区”建设存在的问题 |
3.2 “综改区”管委会基本职能及管理模式分析 |
3.2.1 “综改区”管委会基本职能 |
3.2.2 我国“综改区”管委会管理模式 |
3.2.3 山西“综改区”管委会管理模式分析 |
第4章 山西“综改区”建设中管委会职能不完善的表现及原因分析 |
4.1 山西“综改区”建设中管委会职能不完善的表现 |
4.1.1 基本职能定位不合理 |
4.1.2 经济调节职能不完善 |
4.1.3 社会管理职能不全面 |
4.1.4 公共服务职能不到位 |
4.2 山西“综改区”建设中管委会职能不完善的原因分析 |
4.2.1 行政主体资格缺失 |
4.2.2 产业结构转型升级 |
4.2.3 社会风险日益加剧 |
4.2.4 城市化的快速发展 |
第5章 国内外新区管委会职能优化的经验及启示 |
5.1 国外新区管委会职能优化的经验及启示 |
5.1.1 国外新区管委会职能优化的经验 |
5.1.2 国外新区管委会职能优化对山西“综改区”的启示 |
5.2 国内“综改区”管委会职能优化的经验及启示 |
5.2.1 国内“综改区”管委会职能优化的经验 |
5.2.2 国内“综改区”管委会职能优化对山西“综改区”的启示 |
第6章 山西“综改区”建设中管委会职能优化的对策 |
6.1 确定山西“综改区”管委会的管理职能 |
6.1.1 明确“综改区”管委会的行政主体地位 |
6.1.2 明确“综改区”管委会领导决策体制和机构设置 |
6.2 优化山西“综改区”建设中管委会的经济调节职能 |
6.2.1 完善公共基础设施建设 |
6.2.2 扶持中小型企业 |
6.2.3 加大公共服务投入 |
6.2.4 强化市场监管 |
6.3 优化山西“综改区”建设中管委会的社会管理职能 |
6.3.1 加强基层组织建设 |
6.3.2 发展社会中介组织 |
6.4 优化山西“综改区”建设中管委会的公共服务职能 |
6.4.1 完善公共服务体系 |
6.4.2 推动电子政务建设 |
6.4.3 畅通利益表达渠道 |
第7章 结论 |
致谢 |
参考文献 |
作者简介 |
攻读硕士学位期间研究成果 |
(10)地方政府财政行为对产业结构调整的影响研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 产业结构调整面临新的挑战及机遇 |
1.1.2 地方政府对于产业结构调整的巨大影响力 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 地方政府相关研究 |
1.2.2 产业结构调整相关研究 |
1.2.3 地方政府财政行为对产业结构调整的影响 |
1.3 研究思路与研究内容 |
1.4 主要创新点 |
第二章 相关理论基础 |
2.1 地方政府角色定位相关理论 |
2.1.1 基于“政府”属性的角色定位:政府与市场之关系 |
2.1.2 基于“地方”属性的角色定位:中央与地方之关系 |
2.2 产业结构调整相关理论 |
2.2.1 产业结构内涵及产业结构学说划分 |
2.2.2 产业结构调整路径理论 |
2.2.3 产业结构变动的影响因素 |
2.3 本章小结 |
第三章 地方政府财政行为对产业结构调整影响的理论分析 |
3.1 问题的提出 |
3.2 中国地方政府行为模式 |
3.2.1 以经济增长为导向的行为模式 |
3.2.2 以区域竞争为导向的行为模式 |
3.2.3 以企业家风格为导向的行为模式 |
3.3 地方政府行为模式影响下的财政行为 |
3.3.1 财政支出生产性偏向 |
3.3.2 投资和税收竞争 |
3.3.3 扶持补贴国有企业 |
3.4 地方政府财政行为影响产业结构的机理 |
3.4.1 地方财政支出行为对产业结构调整影响的机理 |
3.4.2 地方财政税收行为对产业机构调整影响的机理 |
3.5 本章小结 |
第四章 产业结构调整的空间集聚特征及演变研究 |
4.1 产业结构调整新内涵 |
4.1.1 产业结构高技术化 |
4.1.2 产业结构绿色化 |
4.1.3 产业结构服务化 |
4.2 高技术化视角下产业结构调整的空间集聚特征及演化趋势研究 |
4.2.1 产业结构高技术化的空间集聚格局 |
4.2.2 产业结构高技术化的空间格局演变趋势 |
4.3 绿色化视角下产业结构调整的空间集聚格局及演化研究 |
4.3.1 产业结构绿色化的空间集聚格局 |
4.3.2 产业结构绿色化的空间格局演变趋势 |
4.4 服务化视角下产业结构调整的空间集聚格局及演化研究 |
4.4.1 产业结构服务化的空间集聚格局 |
4.4.2 产业结构服务化的空间格局演变趋势 |
4.5 “三化”集成视角下产业结构调整的空间集聚格局及其演化研究 |
4.5.1 产业结构“三化”集成视角的空间集聚格局 |
4.5.2 产业结构“三化”集成视角的空间格局演变趋势 |
4.6 本章小结 |
第五章 空间效应下地方政府财政行为对产业结构调整的影响研究 |
5.1 问题的提出 |
5.2 空间效应下地方财政收支总量模型 |
5.2.1 空间杜宾模型构建 |
5.2.2 变量指标选取、数据来源及描述性统计 |
5.2.3 空间杜宾模型估计结果及分析 |
5.3 空间效应下地方财政收支异质化模型 |
5.3.1 空间杜宾模型构建 |
5.3.2 变量指标选取及统计性描述 |
5.3.3 空间面板模型的选择 |
5.3.4 空间面板模型估计结果及分析 |
5.4 本章小结 |
第六章 市场化差异下地方政府财政行为对产业结构调整的影响研究 |
6.1 问题的提出 |
6.2 市场化对地方政府行为的影响 |
6.3 市场化差异下地方政府支出行为对产业结构影响的模型 |
6.3.1 门槛回归模型的设定 |
6.3.2 指标选取、数据说明及相关变量统计性描述 |
6.3.3 实证结果分析 |
6.4 市场化差异下地方政府收入行为对产业结构影响的模型 |
6.4.1 门槛回归模型的设定 |
6.4.2 实证结果分析 |
6.5 本章小结 |
第七章 分权化差异下地方政府财政行为对产业结构调整的影响研究 |
7.1 问题的提出 |
7.2 中国式财政分权的历史演变 |
7.3 分权化差异下地方政府支出行为对产业结构调整影响的模型 |
7.3.1 门槛回归模型的设定及指标选取 |
7.3.2 实证结果分析 |
7.4 分权化差异下地方政府收入行为对产业结构调整影响的模型 |
7.4.1 门槛回归模型的设定 |
7.4.2 实证结果分析 |
7.5 本章小结 |
第八章 主要观点、结论与研究展望 |
8.1 主要观点及结论 |
8.2 研究展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研项目 |
四、知识经济与山西产业结构优化(论文参考文献)
- [1]交通基础设施对区域金融发展的影响研究[D]. 王梓利. 北京交通大学, 2021(02)
- [2]山西省文化产业效率及影响因素研究[D]. 董晓霞. 山西财经大学, 2021(09)
- [3]信息技术驱动产业升级研究[D]. 李荣胜. 西北大学, 2020(07)
- [4]贸易伙伴国的人力资本对我国服务进口的影响 ——基于技术创新的门槛模型研究[D]. 高佩琪. 山西财经大学, 2020(11)
- [5]服务业集聚、人力资本与城镇化关系研究[D]. 康利机. 南华大学, 2020(01)
- [6]论产业结构现代化中的聚合型制度创新[D]. 侯胜东. 中共中央党校, 2019(01)
- [7]创新要素空间流动及其对区域创新绩效的影响研究 ——基于我国省域数据[D]. 吕海萍. 浙江工业大学, 2019(02)
- [8]新经济与经济结构演化研究[D]. 邵阳子. 河南大学, 2019(05)
- [9]山西“综改区”建设中管委会职能优化研究[D]. 康亚丽. 长春工业大学, 2019(03)
- [10]地方政府财政行为对产业结构调整的影响研究[D]. 胡艺. 东南大学, 2019(03)