一、吉林省城市生态建设现状评价及对比分析(论文文献综述)
豆志杰,钟明艳,孟飒[1](2021)在《区域畜禽养殖环境承载力评价及预警研究》文中提出基于产业生态经济系统视角,从经济、社会、自然角度综合考虑,选取发展类和限制类指标构建区域畜禽养殖环境承载力评价指标体系,运用系统分析模型测算2010—2019年吉林省各区域畜禽养殖环境承载力,并用灰色预测模型GM(1,1)预测2020—2029年吉林省各地区畜禽养殖环境承载力情况。结果发现,在自然状态下,未来10年省域范围内整体畜禽养殖环境承载力不容乐观。9个行政区域中吉林、四平、通化、白城、松原5个地区将发展成畜禽养殖环境系统承载力薄弱地区,畜禽产业环境压力逐渐显化,建议缩减养殖数量和规模,尽快进行产业转移和生态修复,并考虑走生态产业化道路;延边、长春、白山3个地区将发展为畜禽环境承载力乐观区域,辽源地区则为畜禽养殖环境承载力较为乐观区域,在维持现有畜禽养殖模式的同时,加强生态环境保护,适度开展可持续性畜禽产业发展活动。区域畜禽养殖业发展必须在环境系统承载力约束下探索耦合、协同和可持续发展的道路。
李坤洋,杜营彬,鲁琳[2](2021)在《基于GIS的生态敏感性评价与山体修复策略——以青海同仁市隆务西山为例》文中研究表明【目的】基于生态环境要素和灾害防治需要构建生态敏感性评价指标体系,并根据综合生态敏感性评价的结果,结合生态学与风景园林学原理,为山体滑坡群的治理提出具有针对性、多学科交互的修复策略。【方法】以青海省同仁市隆务东、西两山为研究区域,依据山地生态系统特征选取地形、水域、植被、土地利用和道路5类生态因子,划分为极敏感、高度敏感、中度敏感、较敏感和非敏感5个等级,利用层次分析法(AHP)确定因子权重,结合GIS空间分析技术,得到研究区的生态敏感性分布图。【结果】生态敏感性综合分析发现,隆务西山与东山极敏感区占比分别为11.21%、2.46%,高敏感区占比分别为27.45%、13.56%,中敏感区占比分别达22.13%、17.21%,较敏感区占比分别为19.02%、26.94%,非敏感区占比为20.19%、39.83%。【结论】对比两山单一生态因子和综合生态敏感性发现,隆务西山的综合敏感性远高于东山,其差异主要是由地形、水域缓冲区与植被三类生态因子引起的。
耿传辉,任春玲,张文娟,张传娜,张亦潍,宋贺[3](2021)在《大兴安岭南麓集中连片特困区农村居民金融能力追踪调查报告》文中研究表明为了贯彻落实《关于金融服务乡村振兴的指导意见》,进一步扩大"金惠工程"的普惠教育成效,2020年长春金融高等专科学校在2016、2017年基线调查的基础上,对大兴安岭南麓集中连片特困区农村居民的金融能力进行了追踪调查。此次追踪调查基于"回访、追踪"的原则,主要在实施"金惠工程"的县(市)开展调查工作,通过追踪调查发现,"金惠工程"在项目区的持续推进已取得可喜的成效。主要有以下五方面发现:一是"金惠工程"项目使农村居民掌握了更多的金融知识,提高了金融能力;二是片区农村居民收入水平显着提高,生活条件有很大改善;三是片区金融环境改善,金融服务可得性得到提高,片区农村居民融资成本下降、便利性提高、呈现出融资频次下降、融资额度上升的特征;四是政府补贴助推片区数字普惠金融发展;五是农村居民对金融教育的需求呈现多元化特征,期待金融教育途径多样化、金融教育保障机制化。提升农村居民金融能力对于发展普惠金融,推动包容性增长,推进乡村振兴战略具有重要意义。
穆晓敏[4](2021)在《老年慢性病共病模式挖掘与防控策略研究》文中研究说明目的:随着经济快速发展,医疗卫生服务水平提高,人们的预期寿命逐渐延长,老年慢性病人群普遍存在共病现象,共病已成为威胁人类生存与健康的重要隐患。与单一慢性病相比,共病导致患者生活质量下降、药物不良事件风险增加、死亡风险增加、医疗资源消耗增加等,给慢性病防控和管理带来了诸多挑战。但目前慢性病管理侧重于单病种管理,与老年慢性病人群普遍存在共病的现象不一致,开展共病模式挖掘研究对了解共病现状,完善慢性病综合防控体系具有重要意义。如今,在医疗大数据背景下,如何在现有的大量且异构化的医疗数据中挖掘共病模式,提取出能够辅助共病管理的有价值的信息已成为当前亟待解决的问题。因此,本研究基于数据挖掘的方法和技术,对共病模式挖掘与利用的理论与方法展开了深入的探讨,为共病的管理及防控策略提供数据与理论支持。方法:(1)通过对国内外相关文献调研,明晰本文研究的相关理论基础,对共病相关概念进行梳理与界定;探讨共病的影响因素类型及其作用机理;厘清数据驱动共病管理决策的过程;基于信息管理的DIKW体系构建共病模式挖掘与利用模型。(2)基于复杂网络理论的基本思想,提出了整合影响因素的共病模式挖掘方法。利用c2检验和Logistic回归模型分析共病影响因素,抽取疾病-疾病关联关系和疾病-影响因素关联关系建立整合影响因素的共病网络,在此基础上引入重叠社区发现算法识别社区结构,挖掘共病模式。(3)结合共病模式挖掘结果,基于慢性病管理理论和协同管理理论的基本思想,构建老年共病防控机制,并提出具体建议,为政府部门制定公共卫生政策提供理论依据。结果:(1)共病的发生发展受生物因素、心理因素、社会环境因素和生活行为因素的影响,构建了由生物因素、心理因素、社会环境因素和生活行为因素所组成的共病影响因素的花瓣模型,并对生物因素、心理因素、社会环境因素和生活行为因素间的相互作用进行系统阐述。(2)构建了基于DIKW体系的共病模式挖掘与利用模型,共病模式挖掘与利用模型是由共病数据(数据层)、共病中的关联信息(信息层)、共病模式(知识层)和共病管理(智慧层)组成,基本要素之间的转化通过数据驱动实现。(3)选取中国健康与养老追踪调查CHARLS项目2015年调查数据作为数据来源,利用本研究提出的共病模式挖掘方法识别中国老年慢性病人群的共病模式。影响因素分析结果显示,年龄、疼痛、睡眠时间、基本生活活动能力障碍、肥胖、抑郁、生活满意度是老年慢性病人群共病的影响因素;识别出的共病模式包括5个社区,包括{高血压、血脂异常、糖尿病、心脏病、24≤BMI<28、BMI≥28}、{慢性肺部疾病、哮喘、70-79岁、BMI<18.5、对生活满意度一般、睡眠时间<4小时}等。(4)通过共病管理现状分析发现存在制度不完善、信息不对称等问题,结合共病模式挖掘结果,提出以全人管理、分类指导、预防为主和全面协调的基本原则,构建慢性病共病防控模式,分析共病管理中政府、医疗机构、社区和患者参与主体的职责,提出共病防控的主要措施。结论:(1)共病模式挖掘与利用包含了数据收集与预处理、共病关联关系抽取、共病模式挖掘和共病管理决策,其核心任务是利用共病模式挖掘结果,驱动共病管理决策。(2)提出的整合影响因素的共病模式挖掘方法,既可以发现疾病之间的关联关系,又可以发现共病模式与影响因素之间的潜在关联。(3)利用提出的整合影响因素的共病模式挖掘方法,识别出中国老年慢性病人群的共病模式。(4)基于共病模式挖掘结果,可以为共病管理决策提供服务,优化共病防控策略。
于志强[5](2020)在《基于POE的吉林省城市雨洪管理体系调研及发展对策研究》文中研究说明近年来,海绵城市建设在我国大范围开展,随着全国众多海绵城市建设的完成,目前已经进入海绵城市建设关键的验收时期。随着2018年国家海绵城市评价国家标准的发布,对海绵城市进行评价与提升的需求也日益凸显。当前海绵城市建设已经进入关键的验收时期,也是吉林省城市雨洪管理体系建设重要的提升时期。城市雨洪管理体系作为解决城市雨洪安全的公众服务的体系,更应充分关注公众使用群体的感受和需求。在此背景下,本文采用POE的研究方法,以吉林省城市雨洪管理体系为研究对象,对其进行科学合理的POE评价,分析其建设过程中的成功与不足,结合吉林省的经济、自然、技术等情况,初步探讨吉林省城市雨洪管理体系未来发展趋势,并提出有针对性的发展策略。本文中首先综合分析了国内外城市雨洪管理体系评价研究的现状,深入了解国内外城市雨洪管理体系的研究情况,并结合吉林省城市雨洪管理体系建设的基本概况以及POE评价理论。其次,根据前期研究,借鉴国家海绵城市评价标准以及相关学者构建的雨水管理绩效评价因子,并结合吉林省城市雨洪管理体系自身特点,利用专家打分与AHP层次分析法构建吉林省城市雨洪管理体系的使用后评价体系。以后评价体系为基础进行调查问卷设计,并利用SPSS、Excel对评价结果进行统计分析。并结合大数据网络语义分析与前期调查结果,总结出吉林省城市雨洪管理体系的成功经验与存在问题。然后,依据国内外城市雨洪管理体系发展趋势判断研究与吉林省自身发展条件,分别从规划理念、组织管理、建设实施、监督管理等四个方面分别提出相对应的发展对策。本文希望通过对吉林省城市雨洪管理体系的POE评价研究,总结出的城市雨洪管理体系发展策略,为吉林省城市雨洪管理体系进一步发展提供依据,也为其他寒冷地区的城市雨洪管理体系发展提供有益的参考与启发。
邵涛[6](2020)在《吉林省经济与生态环境耦合发展及空间关联研究》文中提出在地方经济快速发展的同时,伴随着环境问题日益严重,如何促进经济与生态环境两者间协调发展,对于建设生态环境友好型社会至关重要。经济的发展离不开自然生态环境,维持生态系统的平衡利于经济的长远发展和社会的整体利益。经济与生态环境的协调发展,将有利于地区经济发展和新时代生活的推进。改革开放初期,吉林省重工业得到了快速发展,在国家建设中发挥了重要作用,但没有紧跟国家发展变革生产方式、调整产业结构,造成资源浪费和不合理使用,使生态环境受到严重破坏。吉林省需要产业振兴,在发展经济的同时如何保护生态环境是当前重要的研究课题,而明确吉林省的经济发展与生态环境的之间的相互作用对于吉林省的整体发展至关重要。本文通过收集与阅读相关文献,确定研究的理论基础和研究方法,分别对吉林省经济发展现状与生态环境现状进行分析,明确吉林省经济发展与生态环境关系现实状况;本文重点通过时间和空间两个维度实证分析吉林省的经济发展与生态环境关系。实证分析中,首先根据可持续发展和循环经济等理论,依据指标体系构建原则,构建了经济发展与生态环境两大系统指标体系;然后,收集2004-2017年吉林省及其九市州的指标数据,采用熵权法计算指标权重,得到两系统的综合发展指数,利用耦合协调发展模型测度吉林省经济与生态环境的耦合协调发展度;最后,利用空间计量模型测度吉林省各市州空间发展相关度,确定地区间经济与生态环境的空间关联效应。理论与实证研究结果表明:第一,吉林省经济发展指数表现为长期上升趋势,生态环境指数则变化较小;第二,吉林省经济发展和生态环境总体协调度不高,九市州协调度差异较大;第三,吉林省九市州两系统存在空间关联性,各市州聚集模式不同;第四,吉林省经济发展子系统对生态环境压力影响方向与影响程度不同。根据主要研究结果,本文认为今后应该加强以下方面建设:第一,坚持经济发展,以经济发展促动生态环境优化;第二,加强各市州特色发展,加强经济发展与生态环境协调;第三,加强地区间影响,引导各市州经济发展与生态环境向双高聚集;第四,提升经济活力,优化经济结构,降低生态环境压力。
曹雷[7](2020)在《基于快速交通的吉林省城镇体系演变研究》文中研究表明区域城镇体系是区域经济发展的重要支撑和空间表达,区域城镇体系研究是区域经济发展研究的重要领域与热点研究之一。城镇是区域经济发展的核心,是区域内人口、产业、科学技术、资金等各种经济要素集聚和发展的物质载体,是区域社会经济活动的空间载体。区域经济发展通过区域城镇体系中城镇的经济发展来实现,因此,区域内一个城镇的发展变化必然会对影响到城镇体系内其他城镇,导致整个区域城镇体系的发展变化,进而影响区域经济的发展。区域城镇体系演变是区域经济发展格局变化的重要内容和空间体现,因此,对于区域城镇体系演变的研究将有利于我们从整体上把握区域经济发展格局的变化规律,为区域经济发展方向和经济结构的调整提供理论与实践政策支撑,推动区域经济增长。区域城镇体系演变受到人口迁移、国家和区域产业发展政策、区域交通运输体系等多种因素的综合作用。快速交通是交通运输体系中区别于传统交通的新型运输方式,它已成长为区域城镇之间主要的联系方式。由于快速交通改变了传统交通方式影响下城镇体系内城镇之间的联通方式和作用强度,促进城镇人口规模变化、产业结构调整、城镇空间形态和城镇联系方向改变,带动区域城镇体系不断演变,因此,快速交通和城镇体系演化之间形成以快速交通带动区域城镇体系演变的“函数”关系,通过快速交通发展调控和优化区域城镇体系演变方向和趋势,优化区域经济发展结构,促进区域经济增长。随着我国新型城镇化和区域经济一体化进程的加快,快速交通对区域城镇体系演变的影响突显,区域城镇体系等级结构、职能结构、空间结构不断演变,反映出区域城镇体系经济结构的变化趋势。21世纪以来,东北地区城镇化进程趋缓,经济增长动力缺乏、转型困难,经济发展下滑趋势明显。2003年,我国开始实施东北振兴战略,然而东北地区的经济发展困局仍没有改变,经济发展的根本矛盾依然存在,现阶段东北地区经济仍旧发展缓慢。城镇体系的发展是东北地区经济结构发展的主要内容。近年来,我国交通运输体系发展迅速,特别是高速公路、高速铁路和航空运输等快速交通方式正在以前所未有的速度向前推进。快速交通为东北地区城镇体系向城镇组群演变提供了新的解决思路与实践路径。本文以吉林省城镇体系为研究对象,从快速交通的视角对城镇体系的演变进行研究,构建快速交通背景下城镇体系的演变机制、演变规律和演变效应的分析框架,剖析快速交通发展对城镇体系等级结构、职能结构、空间结构的影响特征及效应,提出区域城镇体系调控和优化的路径和引导政策,旨在丰富区域快速交通引导城镇体系协调优化发展的研究理论与实践,为吉林省调控区域城镇体系发展方向增添新的视角和思路,为吉林老工业基地经济振兴提供参考,也为国内其他区域城镇体系的调控与优化提供借鉴。本文主要研究内容分为理论和实证两大部分,具体安排如下:第一部分为理论部分,研究内容包括快速交通和城镇体系的概念及其内涵的界定与辨析、快速交通与城镇体系演变相关理论概述、国内外研究进展、快速交通影响下城镇体系演变理论框架构建。该部分涵盖第一章至第三章,其中,第一章对快速交通影响城镇体系演变的研究背景、选题依据、研究意义、研究内容、研究方法和框架以及拟解决的关键问题进行说明。第二章在界定快速交通和城镇体系的概念及内涵基础上,分析快速交通影响城镇体系演变的相关基础理论,对快速交通影响城镇体系演变的国内外研究成果进行梳理分析。第三章探讨快速交通发展和城镇体系演变的影响因素,在此基础上,构建快速交通影响城镇体系的演变机制、演变规律和演变效应,为后文研究快速交通影响吉林省城镇体系演变做理论准备。第二部分为实证部分,研究内容包括吉林省快速交通和城镇体系发展时序分析,快速交通影响下的城镇体系演变过程分析、可达性分析,对快速交通影响城镇体系等级结构、职能结构和空间结构演变做实证分析,以及快速交通发展影响吉林省城镇体系演变存在的主要问题和发展格局研究,快速交通调控和引导城镇体系演变的主要调控路径和优化引导政策。该部分涵盖第四章至第八章,其中,第四章分析吉林省快速交通发展历程和城镇体系演变历程,并重点分析吉林省快速交通影响城镇体系演变的四个阶段及变化特征。第五章是本文的核心内容,通过城镇首位率、位序-规模法则计算吉林省城镇体系等级结构的时序变化,对比快速交通旅客周转量的时序变化,探讨快速交通对城镇体系等级结构产生的效应;通过区位熵、纳尔逊城市职能指数计算城镇体系职能强度变化,然后利用灰色关联分析法计算快速交通与城镇职能演变之间的关联度,分析快速交通发展对城镇体系职能结构变化与效应;通过改进后的城市空间引力模型计算快速交通对城镇体系的空间作用强度,分析演变特征和影响效应。第六章研究快速交通影响下吉林省城镇体系变化趋势,归纳总结快速交通影响吉林省城镇体系发展存在的主要问题、快速交通与城镇体系发展的背景与目标、快速交通作用下的城镇体系总体格局,最后根据变化趋势提出吉林省城镇体系快速交通调控的主要路径。第七章为本文的对策建议部分,根据前文的研究结果并分析国内外典型案例,从快速交通超前发展政策、快速交通的城镇空间响应政策、城镇空间组织创新引导政策、快速交通与城镇空间的区域协调政策四个方面提出快速交通作用下吉林省城镇体系优化的引导政策。第八章是总结归纳本文的主要研究结论、可能存在的创新之处,指出研究不足及未来的研究方向。本文通过上述研究,提出了如下核心观点:第一,快速交通通过经济体空间相互作用强度变化这一核心作用机制,进而引导城镇的经济要素发生空间集聚与扩散。第二,城镇体系等级结构的变化与城镇对人口、产业等经济要素的吸引关系密切,而这种吸引力与快速交通旅客周转量的空间分布直接相关;城镇体系职能结构形成的核心是城镇体系中不同城市之间的专业化分工,而这种专业化分工的形成与区域快速交通发达所导致的运输成本的下降直接相关;城镇体系空间结构的变化与城镇快速交通的布局方式而导致的城镇之间空间相互作用强度直接相关。第三,区域快速交通调控和优化区域城镇体系,推动形成以区域中心城市为增长极、由相连接城镇组成的城镇群和城镇轴带,引导区域经济发展。本文围绕快速交通影响区域城镇体系演变开展研究,在研究视角、研究内容和研究体系上可能具有创新性,具体体现如下:第一,在研究视角上,本文从快速交通的视角,以交通运输理论和城镇体系演变理论为指导,探讨和构建快速交通影响城镇体系演变的机制、规律和效应的理论框架,从理论上揭示快速交通影响城镇体系的演变规律。第二、在研究内容上,论文对快速交通布局前后的吉林省城镇时空可达性分布规律、快速交通影响城镇体系结构的演变进行研究。首先,快速交通带动吉林省城镇体系时空可达性的改变,推动区域城镇体系结构发生相应变化。其次,通过客货周转量换算、高速公路和高速铁路加权赋值,构建吉林省各地级市快速交通旅客周转量时间序列,提出使用快速交通旅客周转量作为快速交通的评价指标。最后,以快速交通旅客周转量为指标,分别研究快速交通对吉林省城镇体系等级结构、职能结构、空间结构的影响,并对其作用机理和影响效应进行研究。第三、在研究体系上,论文首先从理论上系统梳理并阐述快速交通对城镇体系演变的影响因素,之后构建基于演变机制、演变规律和演变效应的快速交通对城镇体系演变的理论框架,并以快速交通对吉林省城镇体系的影响为例,对吉林省快速交通布局以来城镇体系等级结构、职能结构和空间结构变化进行研究;根据吉林省快速交通和城镇体系发展背景和目标及存在的问题,提出了快速交通引导城镇体系优化布局的政策建议。
赵晓晓[8](2020)在《基于创业生态的吉林省科技企业孵化器评价研究》文中认为创业与创新成为激发全社会发展活力、解决就业、促进经在全球经济增速持续放缓的背景下,济增长的关键途径,其中科技企业孵化器作为推动创新创业体系完善的重要抓手,在培育初创企业和创业者、促进区域经济增长和产业转型升级等方面发挥着重要的作用。当前,关于如何提升孵化器发展水平以更好地发挥其作用引起社会、政府以及学术界的关注。因此,本文从生态角度出发,对吉林省科技企业孵化器发展的现状进行分析并给出对策,对于促进吉林省孵化器提质增效具有借鉴意义。首先,本文对国内外关于孵化器的定义进行总结以明确本文的概念内涵,对我国孵化器发展历程、孵化器分类、孵化器发展的影响因素及孵化器评价研究的内容进行文献梳理,同时综述本文用于孵化器发展评价研究的相关理论。其次,基于生态视角构建本文的评价模型,采用主成分分析横向对比全国各区域孵化器综合发展水平,反映吉林省孵化器发展在全国所处的地位;利用生态位态势理论横纵向测算吉林省孵化器在全国创业生态系统中生态位的高低,说明吉林省孵化器的生态位水平及在全国创业生态系统中的竞争力;借助改进生态位适宜度与进化动量模型衡量吉林省孵化器发展外部生态环境的适宜度以及其未来发展动力水平。从以上方面综合刻画吉林省孵化器发展现状及问题。通过实证分析,本文的研究结论如下:吉林省孵化器各地市间发展差距较大。表现为吉林省各地区孵化器分布及运行质量两个方面的不平衡。未来可以增强区域交流合作,促进孵化器协调发展。吉林省大多数孵化器处于低代际发展阶段,对地区发展的外部性作用不显着,与其它区域孵化器相比竞争能力较弱。未来可以通过强化孵化器的人才管理队伍建设,完善孵化器投融资服务和引导建设发展专业孵化器三个方面来提高吉林省孵化器服务水平、增加对社会经济环境的正外部性作用。吉林省孵化器发展的外部生态环境不佳,未来发展动力不足。未来政府应该引导支持创业生态系统的建设,优化创业活动外部生态环境;同时还应加大创新创业孵化活动的宣传,营造良好的双创氛围。
陈妍[9](2019)在《转型期东北地区资源型城市经济—社会—环境系统协调发展机制研究》文中研究表明在国家社会主义市场经济体制不断推进完善的过程中,东北地区资源型城市转型既是客观存在的经济现象,也是国家改革进程中亟待解决的社会问题,应该跳出长期以来单纯对经济总量的关注,用一种全新的视角来分析转型发展以来资源型城市经济-社会-环境系统协调发展的变化。从系统协调发展的角度对东北地区资源型城市转型发展进行综合测度,可以有效地再审视东北地区转型发展历程,探寻转型期系统演变的内在驱动机理。为此,本研究利用20002017年面板数据,以“要素-过程-格局-机理-调控”为研究主线,综合运用经济学、生态学、社会学和地理学等学科数理方法,尝试对东北地区20个资源型城市的经济-社会-环境系统协调发展机制进行深入探讨。论文共八章,其中,第一、二、三章为文献总结、东北地区资源型现状分析以及研究基本理论和框架;第四、五、六章为研究的重点,包括东北地区资源型城市经济、社会、环境子系统的时空演变,系统间的相互关系,以及经济-社会-环境系统的协调发展演变和驱动;第七、八章是在总结东北地区资源型城市系统协调发展演变的基础上,针对出现的经济、社会、环境问题提出分类的调控措施和建议。研究的核心内容和主要结论如下:首先,利用熵值、泰尔指数、H-P滤波、集中度指数和DEA模型等方法分别对经济-社会-环境子系统时空演变进行评价,得出:(1)20002017年,东北地区资源型城市经济发展具有较强的阶段性特征,可划分为三个经济发展周期阶段,各资源型城市产业结构调整升级仍有待于进一步加强。(2)转型期,人口空间分布不均衡状态加剧,其中石油型城市人口吸纳能力优于森林型城市,而冶金型、森林型、煤炭型城市人口相对迁出为主。(3)基础设施配置水平呈现“稳定-波动-上升”的走势,资源成熟型城市和资源再生型城市基本公共服务水平强于资源成长型城市和资源衰退型城市。(4)环境系统方面,生活环境优于生产环境系统效率,空间分级现象越来越明显,但并不具有空间相关的规律性,其中石油型城市环境系统效率较好,煤炭型城市环境系统发展水平均较低,并以下降走势为主。其次,利用面板数据回归模型分析经济-社会-环境系统间要素相互作用以及协调关系的演变过程,得出:(1)转型期,各系统内要素相互作用和制约,其中经济系统发展主要还是依赖于工业发展,第三产业发展是未来促进深化转型发展的关键。(2)人口规模、人口空间分布的移动变化以及各项社会基础设施建设和保障体系建设能够有效促进社会系统和环境系统发展水平的提高。(3)东北地区资源型城市建立在计划经济体制下,以往的社会遗留问题以及严峻的环境问题造成现实发展的缺口,使得环境问题更加严峻,隐形社会贫困问题突出,第三产业发展的地域差异,再一次改变了资源型城市发展过程中人口流动、资源分配、经济发展水平、基础设施分配等。再次,通过指标体系和协调发展度模型的构建,对转型期内东北地区资源型城市协调发展演变进行水平测度、分类分型、驱动机理分析,探讨经济-社会-环境系统协调发展演变。发现:(1)20002017年,与各系统转型期内阶段性特征相似,东北地区资源型城市协调发展水平共经历4次较大波动。(2)无论是空间或是时间变化上方面,协调水平存在“两极分化”的特征,钢铁型城市强于石油型城市,森林型城市协调转型能力较差。(3)绝大多数资源型城市是靠单一系统驱动发展,协调性较差,只有极少数城市系统发展较均衡。(4)驱动因素方面,科学技术和教育事业是提高生产力和社会素质的根本保障,在转型期内起到越来越重要的地位和作用,而旧体制依然对新体制的形成产生非常大的影响,在一定程度上抑制了东北地区资源型城市的转型。最后,针对东北地区资源型城市转型期内经济-社会-环境系统协调发展评价结果,系统间和系统内的相互作用关系和定量研究结论中出现的问题总结,未来促进东北地区资源型城市经济-社会-环境系统协调发展可考虑以下几大方面:(1)树立系统协调发展关系意识、建立系统协调发展的管理机构、设立资源型城市协调发展的预警系统,遵循坚持人与自然和谐发展的整体性原则,坚持处理好政府、居民、企业间关系的合理性原则,坚持处理好产业、经济、环境关系的共同发展性原则。(2)通过构建经济投资融资、社会政策保障、环境保护修护的实现路径,按照协调发展水平对东北地区资源型城市进行分类分型,应继续加强产业结构调整和人力资源储备、完善基本保障措施以及建立生态环境的修复治理等。(3)依据东北地区资源型城市协调发展的时空差异特征与对应驱动因素,今后可提供分层级的政策支持、继续加大第三产业的发展、扩展人才资源和环境保护长效机制等方面的建设。
余丹[10](2019)在《吉林黑土区耕地土壤重金属元素转化富集效率及其对耕地利用的制约》文中提出耕地作为人类生产生活的主要载体,其环境质量关乎农产品和生态安全。耕地重金属污染评价是防止与治理耕地重金属污染的基础,也是保障区域耕地质量安全、合理调控土地资源的重要环节,对实现区域土地资源可持续利用具有重要的理论和实践意义。吉林中部黑土区是东北典型黑土的重要组成部分,是我国重要的商品粮基地,主要包括长春、松原、四平三个地区,本研究以吉林中部黑土区为研究区,并依据物源差异将研究区划分为辽河流域和松花江流域两个区域,以土壤-作物系统重金属转化富集效率为研究对象,在系统的野外调查、样品采集及室内测试分析的基础上,利用GIS等技术手段对土壤重金属全量、有效量以及作物富集量进行统计分析,并基于有效系数(Fi)和吸收系数(Ai)指标,研究吉林中部典型黑土区耕地土壤重金属转化富集的基本特征及其影响因素。并通过构建重金属全量-有效量-作物富集量三位一体的评价指标体系,利用改进的污染负荷指数法,对研究区重金属污染情况进行综合评价。利用主成分分析法、突变分析法以及泰森多边形法,运用有效系数和吸收系数指标对研究区重金属转化富集风险进行评定并划分预警区域,探讨重金属转化富集风险对黑土区耕地利用的制约,为黑土区耕地资源的合理利用和重金属污染防治提供理论依据。得出的主要研究结论如下:(1)吉林中部黑土区土壤-作物系统重金属元素基本特征除Zn元素外,春秋两季松花江流域与辽河流域土壤重金属As、Cd、Cr、Cu、Ni、Pb含量均超过吉林省土壤背景值。重金属有效态总体呈现出区域中、强变异特征,其在研究区范围内有效态含量空间波动较大,其空间分布与全量差异明显,分布不均,表明其转化和释放除全量影响外,受其他因素的强烈影响;玉米籽实中重金属元素的富集量较低,总体区域上趋于一致,但局部存在一定的空间差异。(2)重金属元素转化富集效率的基本特征研究区松花江流域春秋季Cd元素均为强烈转化,Cu、Ni元素为中等转化(10%>Fi≥5%),As、Cr、Zn、Pb元素为微弱转化。春季本区域Cr、Ni达到了强分异型,其余元素的有效系数均为中分异型;秋季As、Zn元素的为强分异型。辽河流域春秋季Cd元素为强烈转化(Fi≥10%),Cu、Ni元素为中等转化,As、Cr元素为微弱转化,其余两种元素春秋两季转化程度不同。春季辽河流域As、Cr、Ni、Zn元素的变异系数达到了强分异型,其余元素的有效系数均为中分异型;秋季As、Zn元素的有效系数为强分异型,Cr、Cu、Ni、Pb元素为中分异型,Cd元素有效系数的变异系数为弱分异型。吉林中部黑土区玉米籽实对As、Cd、Cr、Cu、Ni、Zn元素的富集皆为极弱吸收。吸收系数的变异系数As、Cr、Ni、Zn元素为强分异型,Cu元素为中分异型,Cd元素在辽河流域为强分异型,松花江流域为中分异型。土壤重金属全量-有效量-作物富集量之间在空间上表现出明显的不一致性,说明重金属对土壤生态环境及作物生长影响的衡量标准不应局限于全量指标,还应进一步考虑重金属转化富集效率的高低。(3)土壤重金属转化富集的影响因素土壤重金属元素转化富集的自然影响因素显示,土壤pH和有机质含量能够调节土壤中重金属元素的转化效率。在松花江流域,随着pH值的升高,重金属Cd、Ni在酸性土壤条件下转化效率升高,Cr、Zn在中性土壤条件下转化效率升高,Cu、Pb在碱性土壤条件下转化效率升高;辽河流域重金属Cr、Ni在中性土壤条件下转化效率升高;As、Cr、Cu、Pb元素的转化效率伴随土壤有机质含量的降低而升高。不论春季还是秋季,松花江流域重金属Cd与Ni,Cr与Ni,Cu与Pb转化之间都存在明显强烈的协同作用,辽河流域重金属Cr与Ni转化之间协同作用也较为强烈;营养元素P、B、Mn、Fe的转化效率的提升,部分重金属元素的转化效率也不断提高。研究区作物重金属富集效率随着土壤中重金属元素转化效率升高而降低。研究区土地利用因素对土壤重金属元素的转化富集影响不显着。但是,随着缓冲距离的增大,土地利用因素与重金属元素转化富集效率之间表现出升高、升高—降低、降低、降低、升高的波动趋势。回归预测方程显示,春季重金属元素转化主要与物源因素重金属间及Mg转化效率相关;秋季重金属元素转化主要与pH及重金属间转化效率相关。RDA分析显示吸收系数主要受pH、各重金属元素、营养元素P、Mn、Mg等转化效率的影响。(4)吉林中部黑土区重金属污染综合评价基于全量评价研究区春、秋两季重金属污染情况显示吉林中部黑土区土壤处于轻度污染水平;基于有效量的区域污染负荷指数分别为0.999和1.025,介于无污染与轻度污染之间,研究区土壤水平大体呈清洁状态;研究区作物籽实中重金属元素污染负荷指数为0.586,研究区玉米籽实整体上处于安全等级。综合结果显示,研究区污染综合评价指标值(CP)为0.829,处于安全无污染状态。(5)吉林中部黑土区重金属转化富集风险预警通过主成分分析法确定的评价指标,利用突变级数法对研究区重金属转化富集风险可知,春季有2个采样点转化风险较高,5个采样点转化风险高;秋季有14.52%的采样点重金属转化风险处于高和较高水平;同时,研究区有6.45%的采样点存在作物重金属富集风险。对研究区重金属转化风险和富集风险进行叠加,借助泰森多边形法得到吉林中部重金属转化富集风险预警区域,吉林中部黑土区重金属转化富集风险综合处于中等水平(0.9707)。(6)土壤重金属转化富集风险对耕地利用的制约土壤改良的过程中,在考虑土壤肥力特征和作物生长情况同时,应进一步考虑土壤pH、有机质、元素之间交互作用等影响因素导致的重金属转化富集效率提升造成的土壤-作物系统的潜在危害。同时,重金属转化富集效率的提高制约着耕地资源的实际利用及其结构功能的转变。依据风险预警对耕地功能转换进行合理引导,有助于实现黑土资源的可持续性利用。
二、吉林省城市生态建设现状评价及对比分析(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、吉林省城市生态建设现状评价及对比分析(论文提纲范文)
(1)区域畜禽养殖环境承载力评价及预警研究(论文提纲范文)
0 引言 |
1 畜禽养殖环境系统承载力评价指标体系构建 |
2 数据来源与评价方法 |
2.1 原始数据来源 |
2.2 畜禽养殖环境系统承载力评价方法选择 |
2.3 畜禽养殖环境系统承载力预测模型选择 |
1) 对原始数据做一次累加。 |
2) 建立GM(1,1)模型。对X(1)建立微分方程,即GM(1,1)模型 |
3) 模型检验。 |
2.4 畜禽养殖环境系统承载力评价标准确定 |
3 吉林省畜禽养殖环境承载力评价结果分析 |
3.1 畜禽养殖环境承载力现状不容乐观 |
3.2 畜禽养殖环境承载力前景堪忧 |
4 结论与建议 |
(2)基于GIS的生态敏感性评价与山体修复策略——以青海同仁市隆务西山为例(论文提纲范文)
1 研究区概况 |
2 生态敏感性因子选择 |
3 数据与方法 |
3.1 基础数据来源及处理 |
3.2 评价方法 |
3.2.1 评价指标体系 |
3.2.2 评价指标权重设置 |
3.2.3 生态敏感性评价 |
4 结论与讨论 |
4.1 单因子生态敏感性分析 |
4.1.1 坡度生态敏感性分析 |
4.1.2 坡向生态敏感性分析 |
4.1.3 高程生态敏感性分析 |
4.1.4 水域生态敏感性分析 |
4.1.5 植被生态敏感性分析 |
4.1.6 土地利用生态敏感性分析 |
4.1.7 道路生态敏感性分析 |
4.2 综合生态敏感性评价 |
5 生态敏感性视角下的修复策略 |
5.1 高度敏感及以上地区 |
5.2 中度敏感地区 |
5.3 较敏感及非敏感地区 |
(3)大兴安岭南麓集中连片特困区农村居民金融能力追踪调查报告(论文提纲范文)
一、追踪调查的目的和意义 |
二、研究方法与样本描述 |
(一)金融能力概念界定 |
(二)调查与研究方法 |
(三)样本描述 |
1. 样本分布情况 |
2. 受访者个人及家庭情况 |
(1)受访者个人基本情况 |
(2)受访者家庭成员基本情况 |
三、金融能力对比分析 |
(一)融资 |
1. 家庭日常负债管理 |
(1)农村居民的负债用途呈现多元化发展趋势 |
(2)农村居民教育借款占比较高,对教育的重视程度较高 |
(3)就医仍然是农村居民的主要负担 |
2. 正规金融渠道融资 |
(1)金融外部环境改善提高了农村居民金融服务可得性 |
(2)农村居民融资需求额度呈现上升趋势 |
3. 民间融资情况 |
(1)传统融资对民间融资产生了替代效应 |
(2)民间融资渠道仍较单一,借款成本增加 |
(二)数字账户与支付 |
1. 政府补贴继续推动数字普惠金融发展 |
(1)性别鸿沟在缩小 |
(2)银行卡使用率有所提高 |
(3)以第三方支付方式发放政府补贴意愿迅速提高 |
2. 金融环境不完善及个人偏好制约金融能力提高 |
(1)金融基础设施建设仍需完善 |
(2)银行卡普及率仍存拓展空间 |
(3)金融服务呈现多元发展趋势 |
3. 数字普惠金融稳步推进 |
(1)基础设施建设成效显着 |
(2)手机银行使用率大幅提高,但深度仍然不够 |
(3)网上购物普及率显着提高 |
(4)二维码收付的普及率明显提高 |
(5)互联网金融服务使用率显着提高 |
(三)家庭日常金融管理与决策 |
1. 家庭收入和支出管理 |
(1)受访者家庭收入显着提高,但仍然偏低 |
(2)受访者家庭多数支出类别向更高水平转移 |
(3)家庭盈余(1)明显增加,但赤字比例依然不低 |
2. 投资理财决策 |
(1)受访者家庭储蓄意识淡薄,有储蓄的家庭比例较低 |
(2)受访者的理财规划意识不强,有投资行为的受访者家庭占比很低 |
(3)农村居民购买政策性保险的比例较高 |
3. 金融风险管理 |
(四)金融素养与金融教育 |
1. 金融教育供给优化,助力金融素养提升 |
(1)农村居民金融意识开始觉醒,金融教育还需持续发力 |
(2)农村居民金融知识结构发生了转变 |
(3)金融机构开展金融业务宣讲和金融知识普及方面仍有提升空间 |
(4)金融知识获取渠道多元化 |
(5)农村居民参加金融培训的意愿比较强烈 |
2. 受访者自然情况对其金融素养提升的影响 |
(1)性别对参加金融培训态度的影响变化不大 |
(2)年龄是影响培训意愿的重要因素 |
(3)受教育程度影响金融知识学习态度 |
3. 农村居民对未来金融教育培训提出了更为理性的要求 |
(1)金融知识普及内容中最受关注的是保险相关知识 |
(2)金融教育途径多样化 |
(3)金融教育保障机制化 |
四、对策建议 |
(一)广开渠道,多措并举,稳步提高农村居民收入 |
(二)优化农村地区金融机构服务体系,全面提高农村金融服务供给效率 |
(三)继续创新农村金融业务,构建良好农村金融外部环境 |
(四)加快推进农村支付基础设施建设,拓宽农村现代化支付体系覆盖范围 |
(五)加强农村信用体系建设,优化农村金融生态环境 |
(六)全面普及农村金融教育,营造良好的金融知识学习氛围 |
(4)老年慢性病共病模式挖掘与防控策略研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究目的与意义 |
1.1.1 研究目的 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 数据来源及共病患病率 |
1.2.2 共病的影响因素研究 |
1.2.3 共病模式识别方法研究 |
1.2.4 共病管理相关研究 |
1.2.5 相关研究成果述评 |
1.3 研究内容及章节安排 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2章节安排 |
1.4 研究方法与技术路线 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 技术路线 |
第2章 相关概念及理论基础 |
2.1 共病的概念 |
2.2 生物-心理-社会医学模式 |
2.2.1 医学模式的转变 |
2.2.2 医学模式的内容 |
2.2.3 医学模式对共病的指导意义 |
2.3 复杂网络理论 |
2.3.1 复杂网络相关概念 |
2.3.2 复杂网络的统计特性 |
2.3.3 复杂网络社区发现 |
2.3.4 复杂网络在共病模式识别中的适用性 |
2.4 协同管理理论 |
2.4.1 协同理论 |
2.4.2 协同管理理论 |
2.4.3 协同管理在共病管理的适用性 |
2.5 慢性病管理理论 |
2.5.1 慢性病管理概况 |
2.5.2 慢性病管理模式 |
2.5.3 慢性病管理的过程 |
第3章 共病模式挖掘与利用的理论研究 |
3.1 共病的影响因素分析 |
3.1.1 生物因素 |
3.1.2 心理因素 |
3.1.3 社会环境因素 |
3.1.4 生活行为因素 |
3.1.5 共病影响因素的花瓣模型 |
3.2 整合影响因素的共病模式问题研究 |
3.2.1 整合影响因素的共病模式问题分析 |
3.2.2 整合影响因素的共病模式研究框架 |
3.3 数据驱动的共病管理决策流程 |
3.3.1 数据驱动决策过程 |
3.3.2 数据驱动的共病管理决策过程分析 |
3.4 基于DIKW体系的共病模式挖掘与利用模型 |
3.4.1 DIKW体系 |
3.4.2 基于DIKW的共病模式挖掘与利用模型构建 |
第4章 整合影响因素的共病模式挖掘方法 |
4.1 整合影响因素的共病模式挖掘流程 |
4.2 整合影响因素的共病网络构建 |
4.2.1 疾病-疾病关联的一模网络 |
4.2.2 疾病-影响因素关联的二模网络 |
4.2.3 整合影响因素的共病网络 |
4.3 基于重叠社区发现的共病模式识别 |
4.3.1 重叠社区发现的适用性 |
4.3.2 LFM算法的原理和步骤 |
4.3.3 节点重要性分析 |
4.4 共病模式挖掘方法评价研究 |
4.4.1 评价原理 |
4.4.2 对比方法的选择 |
第5章 基于CHARLS的我国老年共病模式挖掘与分析 |
5.1 数据来源与预处理 |
5.1.1 数据来源 |
5.1.2 数据预处理 |
5.2 老年共病影响因素分析结果 |
5.2.1 老年共病的患病情况 |
5.2.2 共病影响因素的单因素分析 |
5.2.3 共病影响因素的多因素分析 |
5.3 老年共病模式挖掘结果 |
5.3.1 共病关系抽取 |
5.3.2 共病网络 |
5.3.3 共病模式 |
5.4 共病模式挖掘结果评价 |
5.4.1 结果评价 |
5.4.2 方法对比评价 |
第6章 老年共病防控策略研究 |
6.1 共病管理现状研究 |
6.1.1 现状分析 |
6.1.2 存在问题 |
6.2 共病防控机制 |
6.2.1 基本原则 |
6.2.2 模式构建 |
6.3 参与主体的主要职责 |
6.3.1 政府层面 |
6.3.2 医疗机构层面 |
6.3.3 社区层面 |
6.3.4 个人层面 |
6.4 共病防控主要措施 |
6.4.1 加强危险因素的综合干预 |
6.4.2 完善慢性病信息系统建设 |
6.4.3 借助新媒体进行健康指导 |
第7章 研究结论与展望 |
7.1 主要研究结论 |
7.2 本文创新点 |
7.3 研究局限与展望 |
7.3.1 局限性 |
7.3.2 研究展望 |
参考文献 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
致谢 |
(5)基于POE的吉林省城市雨洪管理体系调研及发展对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题的来源 |
1.2 课题研究的背景 |
1.2.1 海绵城市已进入城市雨洪安全检验的关键阶段 |
1.2.2 海绵城市政策不适用于寒冷地区城市雨洪管理体系建设 |
1.2.3 吉林省海绵城市试点城市雨洪管理体系表现不佳 |
1.2.4 对城市雨洪管理体系进行POE评价的现实需要 |
1.3 研究的目的和意义 |
1.3.1 研究的目的 |
1.3.2 研究的意义 |
1.4 相关概念界定 |
1.4.1 城市雨洪管理体系概念 |
1.4.2 海绵城市概念 |
1.4.3 寒地城市概念 |
1.5 国内外研究综述 |
1.5.1 国内外城市雨洪管理体系研究综述 |
1.5.2 国内外城市雨洪管理体系评价研究综述 |
1.5.3 国内外使用后评价综述 |
1.5.4 国内外研究的问题简析与综合评述 |
1.6 研究方法及内容 |
1.6.1 研究方法 |
1.6.2 研究内容及研究框架 |
第二章 吉林省城市雨洪管理体系调研及评价体系构建 |
2.1 POE相关研究分析 |
2.1.1 POE的定义 |
2.1.2 POE的特点 |
2.1.3 POE的程序 |
2.1.4 POE使用流程设计 |
2.2 吉林省城市雨洪管理体系调研 |
2.2.1 吉林省自然本底概述 |
2.2.2 调研流程与内容选择 |
2.2.3 调研与数据整理 |
2.2.4 调研结果总结 |
2.3 寒地适宜性的城市雨洪管理体系POE评价体系构建 |
2.3.1 城市雨洪管理体系评价原则的确定 |
2.3.2 城市雨洪管理体系评价因子的确定 |
2.3.3 城市雨洪管理体系评价权重的确定 |
2.3.4 城市雨洪管理体系评价标准的确定 |
2.4 POE评价问卷调查 |
2.4.1 问卷设计 |
2.4.2 问卷发放 |
2.4.3 问卷可信度检测 |
2.5 本章小结 |
第三章 吉林省城市雨洪管理体系POE综合评价 |
3.1 调查受访人群基本情况分析 |
3.1.1 受访人群基本特征 |
3.1.2 受访人群特征总结 |
3.2 吉林省城市雨洪管理体系使用后评价 |
3.2.1 规划理念评价 |
3.2.2 组织管理评价 |
3.2.3 建设实施评价 |
3.2.4 监督管理评价 |
3.2.5 整体评价 |
3.3 网络语义大数据满意度评价修正 |
3.3.1 网络语义研究的方法与特征 |
3.3.2 多元网络数据的抓取 |
3.3.3 基于TF-IDF算法的词频分析 |
3.3.4 基于网络大数据语义满意度评价结果 |
3.4 成功经验与问题总结分析 |
3.4.1 成功经验总结 |
3.4.2 问题总结分析 |
3.5 本章小结 |
第四章 吉林省城市雨洪管理体系发展趋势研究 |
4.1 国际城市雨洪管理体系发展趋势研判 |
4.1.1 美国城市雨洪管理体系发展趋势分析 |
4.1.2 英国城市雨洪管理体系发展趋势分析 |
4.1.3 澳大利亚城市雨洪管理体系发展趋势分析 |
4.1.4 其他国家城市雨洪管理体系发展趋势分析 |
4.1.5 国际城市雨洪管理体系综合发展趋势总体研判 |
4.2 国内城市雨洪管理体系发展趋势研判 |
4.2.1 我国城市雨洪理体系发展趋势分析 |
4.2.2 传统生治水智慧的实践研究趋势分析 |
4.2.3 国内城市雨洪管理体系发展趋势分析总结判断 |
4.3 国内外寒地城市雨洪管理体系发展影响因素研判 |
4.3.1 国际寒地城市雨洪管理体系发展趋势分析 |
4.3.2 国内寒地城市雨洪管理体系发展趋势分析 |
4.3.3 国内外寒地城市雨洪管理体系发展趋势总体研判 |
4.4 吉林省城市雨洪管理体系发展路径选择 |
4.4.1 经济条件下的发展路径选择 |
4.4.2 自然条件下的发展路径选择 |
4.4.3 技术条件下的发展路径选择 |
4.4.4 吉林省城市雨洪管理体系发展路径综合判断 |
4.5 本章小结 |
第五章 吉林省城市雨洪管理体系发展策略提出 |
5.1 趋势研判下城市雨洪管理建设观念的转变 |
5.1.1 由人工观向自然观转变 |
5.1.2 由高投入到低投入转变 |
5.1.3 由高技术向低技术转变 |
5.1.4 由微观局部治理向宏观统筹治理转变 |
5.2 趋势研判下城市雨洪管理组织管理水平的提升 |
5.2.1 提升部门管理水平 |
5.2.2 提升资金保障的管理水平 |
5.2.3 提升项目管理水平 |
5.3 趋势研判下城市雨洪管理建设实施水平的提升 |
5.3.1 加强建设实施技术的革新 |
5.3.2 雨洪管理建设措施的寒地适宜性选择 |
5.3.3 健全海绵城市建设评价标准指标体系 |
5.4 趋势研判下监督管理保障机制的完善 |
5.4.1 完善法律保障机制 |
5.4.2 完善规划编制管理机制 |
5.4.3 完善长效监督管护机制 |
5.4.4 完善公众信息反馈机制 |
5.5 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
附录 |
附录1 吉林省城市雨洪管理体系评价因子集问卷调查 |
附录2 吉林省城市雨洪管理体系项目后评价因子权重问卷调查 |
附录3 吉林省城市雨洪管理体系市民使用满意度评价调查问卷 |
附录4 吉林省城市雨洪管理体系调研资料汇总 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 |
致谢 |
(6)吉林省经济与生态环境耦合发展及空间关联研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 引言 |
1.1 研究背景和选题意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究综述 |
1.2.1 经济与生态环境关系的定性研究 |
1.2.2 经济与生态环境关系研究定量方法研究 |
1.2.3 经济与生态环境关系的实证研究 |
1.2.4 文献简要评论 |
1.3 研究思路与研究内容 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究内容 |
1.4 主要创新和不足之处 |
1.4.1 主要创新 |
1.4.2 不足之处 |
第2章 理论基础与研究方法 |
2.1 相关理论基础 |
2.1.1 可持续发展理论 |
2.1.2 耦合发展理论 |
2.1.3 集聚经济理论 |
2.2 研究方法 |
2.2.1 熵权系数法 |
2.2.2 耦合协调发展度测度模型 |
2.2.3 空间计量模型 |
第3章 吉林省经济与生态环境的现状分析 |
3.1 吉林省经济发展现状分析 |
3.1.1 吉林省的经济发展现状 |
3.1.2 吉林省九市州经济发展现状 |
3.2 吉林省生态环境的现状分析 |
3.2.1 吉林省的生态环境现状 |
3.2.2 吉林省九市州生态环境现状 |
第4章 吉林省经济发展和生态环境关系历史演化分析 |
4.1 指标体系的构建 |
4.1.1 指标体系的构建原则 |
4.1.2 指标体系的确定 |
4.2 经济发展指数和生态环境指数测算 |
4.2.1 经济发展和生态环境指标权重测算 |
4.2.2 经济发展和生态环境指数测算 |
4.3 吉林省经济与生态环境耦合协调发展现状及演变趋势分析 |
4.3.1 系统协调程度界定标准 |
4.3.2 吉林省经济与生态环境的耦合协调发展度分析 |
第5章 吉林省经济发展与生态环境空间关联分析 |
5.1 各市州经济发展和生态环境空间相关性判断分析 |
5.1.1 全局空间相关性判断分析 |
5.1.2 局部空间相关性判断分析 |
5.2 吉林省经济发展和生态环境空间关联分析 |
5.2.1 空间效应诊断检验 |
5.2.2 空间计量模型选择 |
第6章 结论与建议 |
6.1 主要结论 |
6.2 对策建议 |
参考文献 |
作者简历 |
后记 |
(7)基于快速交通的吉林省城镇体系演变研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景、问题与意义 |
一、研究背景 |
二、问题提出 |
三、研究意义 |
第二节 研究内容、方法与逻辑框架 |
一、研究的主要内容 |
二、研究的主要方法 |
三、研究内容的逻辑框架 |
第三节 拟解决的关键问题 |
一、理论分析框架的构建 |
二、实践对策的提出 |
本章小结 |
第二章 理论研究基础与国内外研究进展 |
第一节 相关概念内涵界定及其辨析 |
一、快速交通 |
二、城镇体系演变 |
三、研究的视角辨析 |
第二节 相关理论基础 |
一、交通运输经济效应理论 |
二、城镇体系结构理论 |
三、交通与城镇体系关系理论 |
第三节 国内外研究进展与述评 |
一、国外相关研究现状 |
二、国内相关研究现状 |
三、国内外研究进展评述 |
本章小结 |
第三章 基于快速交通的城镇体系演变理论分析框架 |
第一节 快速交通与城镇体系关系的影响因素 |
一、快速交通发展的影响因素 |
二、城镇体系演变的影响因素 |
三、快速交通影响城镇体系演变的主要路径 |
第二节 快速交通影响城镇体系的演变机制 |
一、快速交通推动城镇体系要素运输成本的变化机制 |
二、快速交通引导城镇体系经济要素的集聚与扩散机制 |
三、快速交通与区域城镇规模收益递增的制衡机制 |
四、快速交通推动城市的自我强化机制 |
第三节 快速交通影响城镇体系的演变规律 |
一、快速交通影响城镇体系演变规律的阶段划分 |
二、快速交通影响城镇体系演变规律的过程分析 |
第四节 快速交通影响城镇体系的演变效应 |
一、快速交通促进城市新区的开发建设 |
二、快速交通枢纽引导新型城镇经济区形成 |
三、快速交通引导区域城镇体系职能结构优化 |
四、快速交通促进城镇空间体系变化 |
五、快速交通加快城镇群的形成与发展 |
六、快速交通推动区域城镇体系的经济增长 |
本章小结 |
第四章 吉林省快速交通的发展与城镇体系演变时序分析 |
第一节 研究区概况 |
一、自然地理区位 |
二、经济地理区位 |
第二节 吉林省快速交通发展演变 |
一、吉林省快速交通发展分析 |
二、吉林省快速交通演变特征分析 |
第三节 吉林省城镇体系发展演变特征分析 |
一、城镇化进程发展动力不足 |
二、城镇体系发育空间不均衡 |
三、城镇体系单极化特征显着 |
第四节 吉林省快速交通与城镇体系演变过程分析 |
一、快速交通初步发展与城市规模增长阶段 |
二、快速交通扩张与城市极化发展阶段 |
三、快速交通发展与城镇“点轴化”发展阶段 |
四、快速交通与城镇体系的网络化发展阶段 |
第五节 快速交通对吉林省城镇可达性的影响 |
一、可达性的测度 |
二、快速交通评价指标的确定 |
三、可达性的可视化表达及其空间分布 |
本章小结 |
第五章 快速交通发展影响吉林省城镇体系结构演变的实证分析 |
第一节 基于快速交通的城镇体系等级结构演变分析 |
一、交通成为城镇人口规模增长的重要因素 |
二、快速交通与城镇人口规模的相关性分析 |
三、城镇体系等级结构演变的过程分析 |
四、快速交通对城镇体系等级结构影响的测度 |
五、基于快速交通的城镇等级体系效应分析 |
第二节 基于快速交通的城镇体系职能结构演变分析 |
一、数据来源与评价方法 |
二、城镇体系职能结构变化的测度 |
三、快速交通与城市职能强度的关联度测算与分析 |
四、基于快速交通的城镇职能体系效应分析 |
第三节 基于快速交通的城镇体系空间结构变化分析 |
一、数据来源与评价方法 |
二、快速交通发展对城市空间引力的测度 |
三、快速交通影响城镇体系空间结构演变特征分析 |
四、基于快速交通的城镇空间体系效应分析 |
本章小结 |
第六章 基于快速交通的吉林省城镇体系变化趋势分析 |
第一节 基于快速交通的城镇体系演变的主要问题 |
一、快速交通对城镇体系作用程度较弱 |
二、快速交通推动城镇体系演变进程缓慢 |
三、快速交通与城镇体系之间的空间不适应性 |
第二节 快速交通驱动城镇体系演变的背景与目标 |
一、快速交通规模增长与发展目标 |
二、区域社会经济发展背景 |
三、未来区域城镇体系演变目标 |
第三节 基于快速交通的城镇体系总体格局分析 |
一、中部地区城镇体系结构优化发展 |
二、快速交通城镇发展轴带的培育 |
三、城镇经济区的构建和重组 |
第四节 城镇体系调控的主要路径 |
一、“长吉图”空间一体化整合发展 |
二、中部城市群空间整合与优化 |
三、“长吉”都市区空间结构的升级 |
四、哈长-珲乌城镇轴带发展的拓展 |
五、城镇组团空间的集聚与扩散 |
本章小结 |
第七章 基于快速交通的吉林省城镇体系引导对策 |
第一节 快速交通促进城镇体系优化典型案例分析 |
一、英国中部城市群的功能扩张 |
二、日本太平洋沿岸都市圈的发展 |
三、美国芝加哥地区大都市区的形成发展 |
四、中国珠江三角洲城镇空间扩容 |
五、中国长江三角洲城镇空间的综合发展 |
六、国内外发展案例的经验总结与启示 |
第二节 加速快速交通超前发展布局 |
一、规划建设长春经济圈环线高速公路 |
二、促进北部和南部高速公路建设 |
三、打通西部地区双嫩高速公路 |
四、规划东南部地区高速铁路 |
第三节 加强快速交通的城镇空间响应 |
一、实现省域快速交通与城镇空间的“互动” |
二、促进市域快速交通节点空间的城镇重点建设 |
三、强化快速交通与城镇轴带空间的生态建设 |
第四节 推动城镇空间组织创新引导 |
一、完善省域城镇空间统筹管理体制 |
二、统一编制的区域城镇空间发展规划 |
三、强调区域城镇空间整体建设与协调发展 |
第五节 促进快速交通与城镇空间的区域协调 |
一、构建与城镇群发展相协调的快速交通系统 |
二、构建与城镇空间布局相协调的快速交通系统 |
本章小结 |
第八章 结论与展望 |
第一节 主要研究结论 |
第二节 可能的创新点 |
第三节 研究不足与展望 |
参考文献 |
在学期间公开发表论文及着作情况 |
后记 |
(8)基于创业生态的吉林省科技企业孵化器评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义及创新点 |
1.2.1 研究意义 |
1.2.2 研究创新点 |
1.3 研究内容与方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第2章 相关理论基础与文献回顾 |
2.1 科技企业孵化器概念与分类相关研究 |
2.1.1 孵化器的概念 |
2.1.2 孵化器的分类研究 |
2.2 我国科技企业孵化器发展的相关研究 |
2.2.1 基于时间轴的我国孵化器发展的相关研究 |
2.2.2 基于服务内容变化的我国孵化器发展的相关研究 |
2.3 科技企业孵化器发展的影响因素研究 |
2.4 科技企业孵化器评价的相关研究 |
2.5 相关理论基础 |
2.5.1 生态学理论 |
2.5.2 资源基础观 |
2.5.3 外部性理论 |
2.6 本章小结 |
第3章 基于生态的科技企业孵化器评价指标体系构建 |
3.1 指标体系的构建原则 |
3.2 评价的框架内容 |
3.3 指标体系的构建 |
3.4 指标权重确定方法 |
3.4.1 变异系数法 |
3.4.2 主成分分析 |
3.5 本章小结 |
第4章 基于生态的吉林省科技企业孵化器实证分析 |
4.1 吉林省科技企业孵化器发展现状 |
4.2 基于主成分分析的科技企业孵化器综合评价 |
4.2.1 主成分分析 |
4.2.2 全国科技企业孵化器综合评价对比分析 |
4.2.3 吉林省科技企业孵化器评价分析 |
4.3 基于生态位态势理论的科技企业孵化器评价 |
4.3.1 指标体系及权重计算 |
4.3.2 全国科技企业孵化器生态位横向对比分析 |
4.3.3 吉林省科技企业孵化器生态位纵向演化分析 |
4.4 基于生态位适宜度的科技企业孵化器评价 |
4.4.1 生态位适宜度模型 |
4.4.2 指标体系及权重计算 |
4.4.3 全国科技企业孵化器生态位适宜度综合分析 |
4.4.4 吉林省科技企业孵化器生态位适宜度评价分析 |
4.5 本章小结 |
第5章 科技企业孵化器发展的问题及对策分析 |
5.1 科技企业孵化器发展的特征及问题分析 |
5.1.1 全国孵化器发展的特征及问题分析 |
5.1.2 吉林省孵化器发展的特征及问题分析 |
5.2 科技企业孵化器发展的对策建议 |
第6章 研究结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 研究局限与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(9)转型期东北地区资源型城市经济—社会—环境系统协调发展机制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景与意义 |
一、选题背景 |
二、研究意义 |
第二节 研究进展与评述 |
一、国外资源型城市相关研究综述 |
二、国内资源型城市相关研究综述 |
三、国内外研究对比与启示 |
第三节 研究方案与技术路线 |
一、研究思路与框架 |
二、研究内容 |
三、指标选择与体系构建 |
四、拟解决的关键科学问题 |
五、技术路线 |
第二章 理论基础与研究方法 |
第一节 概念辨析 |
一、资源与资源型城市 |
二、转型与转型期 |
三、机制与协调发展机制 |
第二节 基础理论 |
一、系统科学理论 |
二、协调发展理论 |
三、经济地域运动理论 |
四、生命周期理论 |
五、制度变迁理论 |
六、可持续发展理论 |
第三节 研究方法 |
一、文献梳理参考方法 |
二、综合指数测度方法 |
三、趋势变量分解模型 |
四、数据包络分析方法 |
五、系统协调发展模型 |
六、时间序列统计方法 |
第三章 研究区概况与数据预处理 |
第一节 东北地区资源型城市概况 |
一、东北地区资源型城市的形成历史 |
二、东北地区资源型城市的转型阶段 |
三、东北地区资源型城市的类型划分 |
第二节 东北地区资源型城市经济、社会、环境发展现状 |
一、东北地区资源型城市资源利用现状 |
二、东北地区资源型城市经济发展现状 |
三、东北地区资源型城市社会发展现状 |
四、东北地区资源型城市环境发展现状 |
第三节 东北地区资源型城市研究的数据处理 |
一、研究的数据来源 |
二、研究的数据预处理 |
第四章 转型期东北地区资源型城市经济-社会-环境子系统时空演变 |
第一节 经济系统时空演变 |
一、经济增长的时空变化 |
二、产业转型的时空变化 |
第二节 社会系统时空演变 |
一、人口要素的时空变化 |
二、公共服务设施的时空变化 |
第三节 环境系统时空演变 |
一、生产环境的时空变化 |
二、生活环境的时空变化 |
本章小结 |
第五章 转型期东北地区资源型城市经济-社会-环境系统协调发展格局 |
第一节 经济-社会-环境系统协调发展模式与演化过程 |
一、经济-社会-环境系统间协调发展关系 |
二、经济-社会-环境系统协调发展模式 |
三、经济-社会-环境系统协调演化过程 |
第二节 经济-社会-环境系统协调发展测度与评价 |
一、经济-社会-环境系统协调发展指标体系设置 |
二、经济-社会-环境系统协调发展模型构建 |
三、经济-社会-环境系统协调发展评价 |
第三节 经济-社会-环境系统协调发展类型 |
一、经济-社会-环境系统协调发展的分类 |
二、经济-社会-环境系统协调发展的分型 |
本章小结 |
第六章 转型期东北地区资源型城市经济-社会-环境系统协调发展驱动机理 |
第一节 驱动要素的数理检验 |
一、单位根检验 |
二、协整检验 |
三、格兰杰检验 |
第二节 系统要素驱动的定量分析 |
一、协调发展驱动的模型构建 |
二、协调发展的驱动结果分析 |
第三节 制度安排驱动的定性分析 |
一、正式制度的驱动作用 |
二、非正式制度的驱动作用 |
三、制度变迁的驱动作用 |
本章小结 |
第七章 东北地区资源型城市经济-社会-环境系统协调发展的对策与建议 |
第一节 经济-社会-环境系统协调发展的思路与原则 |
一、协调发展的基本思路 |
二、协调发展的基本原则 |
第二节 经济-社会-环境系统协调发展的保障措施 |
一、经济投资融资措施 |
二、社会政策保障措施 |
三、环境保护修复措施 |
第三节 经济-社会-环境系统协调发展的调控路径 |
一、基于协调类型分层提供政策指导支撑 |
二、基于发展阶段分类制定产业转型方针 |
三、基于资源属性分划环境治理有效手段 |
四、基于转型需求强化专业人才服务体系 |
五、基于系统风险识别建立控制预警方案 |
本章小结 |
第八章 结论与展望 |
第一节 主要结论 |
第二节 研究特色与创新 |
第三节 问题说明与展望 |
一、问题说明 |
二、讨论与展望 |
参考文献 |
附录 |
附录1:2000~2017年东北地区各资源型城市系统协调发展度值 |
附录2:2000~2017年东北地区资源型城市系统协调发展回归检验结果 |
附录3:2000~2017年东北地区资源型城市系统协调发展格兰杰检验结果 |
后记 |
在学期间公开发表论文及着作情况 |
(10)吉林黑土区耕地土壤重金属元素转化富集效率及其对耕地利用的制约(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的与意义 |
1.2 国内外研究进展 |
1.2.1 土壤重金属污染及危害 |
1.2.2 土壤重金属元素转化富集效率研究 |
1.2.3 土壤重金属污染对耕地利用的制约 |
1.2.4 东北黑土区耕地土壤重金属污染现状 |
1.2.5 研究现状总结 |
1.3 研究内容与技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
第2章 研究区概况与基础数据 |
2.1 研究区概况 |
2.1.1 吉林省中部地区自然概况 |
2.1.2 吉林省中部地区社会经济概况 |
2.2 样品采集与测试分析 |
2.2.1 样品的采集 |
2.2.2 样品的测试 |
第3章 基础理论与研究方法 |
3.1 核心概念界定 |
3.1.1 元素有效系数(F_i) |
3.1.2 元素吸收系数(A_i) |
3.2 基础理论 |
3.2.1 突变理论概述 |
3.2.2 突变模型 |
3.2.3 突变级数法 |
3.3 研究方法 |
3.3.1 逐步回归分析 |
3.3.2 污染负荷指数法 |
3.3.3 冗余分析法 |
第4章 土壤重金属元素转化特征与作物富集特征 |
4.1 土壤重金属元素全量、有效量与作物富集量特征 |
4.1.1 土壤重金属元素全量特征 |
4.1.2 土壤重金属元素有效量特征 |
4.1.3 重金属元素作物富集量特征 |
4.1.4 土壤重金属元素含量与作物富集量特征对比分析 |
4.2 土壤重金属元素转化及其时空差异 |
4.2.1 重金属元素转化特征 |
4.2.2 土壤重金属元素转化的时空对比分析 |
4.3 土壤-作物系统重金属元素富集效率特征 |
4.3.1 玉米籽实元素吸收系数特征 |
4.3.2 玉米籽实元素富集特征对比分析 |
4.4 本章小结 |
第5章 重金属元素转化富集的自然及土地利用影响因素 |
5.1 耕地土壤重金属元素转化富集的自然影响因素 |
5.1.1 土壤理化性质对土壤重金属元素转化的影响 |
5.1.2 重金属元素之间作用对土壤重金属元素转化的影响 |
5.1.3 营养元素对土壤重金属元素转化的影响 |
5.1.4 土壤中重金属元素转化对作物富集效率的影响 |
5.2 土壤重金属元素转化富集的土地利用影响因素 |
5.2.1 土地利用及其变化分析 |
5.2.2 土壤重金属元素转化富集与土地利用 |
5.3 耕地土壤重金属元素转化富集回归分析 |
5.3.1 回归体系构建 |
5.3.2 重金属元素转化富集的影响因素分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 耕地重金属污染与转化富集预警评价 |
6.1 基于土壤全量-有效量-作物富集量的重金属污染评价 |
6.1.1 土壤重金属全量污染评价 |
6.1.2 土壤重金属有效量与作物富集量污染评价 |
6.1.3 综合评价 |
6.2 转化富集预警评价模型 |
6.2.1 基于突变模型的转化富集风险的确定 |
6.2.2 研究区耕地土壤重金属转化富集警情分布 |
6.3 耕地重金属污染与转化富集警情综合分布 |
6.4 本章小结 |
第7章 重金属元素转化富集效率对耕地利用的制约 |
7.1 重金属转化富集影响因素对土壤改良的制约 |
7.2 重金属污染评价结果对耕地利用的制约 |
7.3 预警区域对耕地利用的制约 |
7.3.1 转化富集警情样点局部土地利用格局分析 |
7.3.2 预警区域黑土资源特征与耕地资源合理利用 |
7.4 本章小结 |
第8章 结论与展望 |
8.1 主要研究结论 |
8.2 创新点 |
8.3 不足与展望 |
参考文献 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
致谢 |
四、吉林省城市生态建设现状评价及对比分析(论文参考文献)
- [1]区域畜禽养殖环境承载力评价及预警研究[J]. 豆志杰,钟明艳,孟飒. 中国农机化学报, 2021(12)
- [2]基于GIS的生态敏感性评价与山体修复策略——以青海同仁市隆务西山为例[J]. 李坤洋,杜营彬,鲁琳. 湖南生态科学学报, 2021(04)
- [3]大兴安岭南麓集中连片特困区农村居民金融能力追踪调查报告[J]. 耿传辉,任春玲,张文娟,张传娜,张亦潍,宋贺. 长春金融高等专科学校学报, 2021(05)
- [4]老年慢性病共病模式挖掘与防控策略研究[D]. 穆晓敏. 吉林大学, 2021(01)
- [5]基于POE的吉林省城市雨洪管理体系调研及发展对策研究[D]. 于志强. 吉林建筑大学, 2020(07)
- [6]吉林省经济与生态环境耦合发展及空间关联研究[D]. 邵涛. 吉林财经大学, 2020(07)
- [7]基于快速交通的吉林省城镇体系演变研究[D]. 曹雷. 东北师范大学, 2020(07)
- [8]基于创业生态的吉林省科技企业孵化器评价研究[D]. 赵晓晓. 吉林大学, 2020(08)
- [9]转型期东北地区资源型城市经济—社会—环境系统协调发展机制研究[D]. 陈妍. 东北师范大学, 2019(04)
- [10]吉林黑土区耕地土壤重金属元素转化富集效率及其对耕地利用的制约[D]. 余丹. 吉林大学, 2019(02)