一、上海市传统产业的地域转移研究——基于国际大都市建设的新思路（论文文献综述）
胡志林[1]（2018）在《大城市毗邻区城乡经济一体化发展研究 ——以湖北鄂州为例》文中提出当前,一些大城市所属的郊区发展相对滞后,而与大城市不相隶属的毗邻地区却普遍快速发展。在我国大城市迅速扩张时期,大城市郊区的发展战略、功能定位、产业布局和空间结构直接影响到大城市实力的提升及区域整体的可持续发展。面对当前经济增速换挡、发展动力转换、产能过剩严峻、生态环境恶化等一系列复杂而又严峻的经济社会形势,大城市经济发展亟须加快提质增效实现高质量发展和区域协调发展。目前,国内外研究大多集中于大城市、大都市的视角,本文“反其道而行”的研究大城市毗邻区城乡经济发展,实证对比分析大城市与毗邻区中小城市城乡经济发展差异,探索加速实现大城市郊区与毗邻城市城乡经济一体化发展、融合发展的路径,契合了当前区域协调发展的态势。加快实施区域协调发展战略是贯彻新发展理念的重要内容,有利于解决区域发展不平衡问题。作为当前区域协调发展的一种新态势,大城市毗邻区的中小城市通过主动对接、全面融合发展已逐步成为城市协同发展、共享发展成果的一种重要实践。总的来说,城乡经济一体化发展是打破二元经济结构的重要物质基础,唯有在此基础上,城乡融合发展才有可能实现。鄂州是湖北省面积最小的地级市,常住人口约百万,城镇人口不足60万,在中国只能算是四线或五线城市。但因其毗邻国家中心城市、湖北省会武汉市,带来了优越的区位优势和便利的交通条件。基于我国普遍存在的大城市毗邻地区的经济日益受到中心大城市经济的影响和带动这一现象,本文将关注点聚焦到大城市毗邻区的城乡经济一体化发展,探索加速实现大城市郊区与毗邻城市城乡经济一体化发展、融合发展的路径。大城市毗邻区城乡经济一体化发展研究是一个具有现实意义的选题,论文从统筹区域内和区域外城乡经济一体化的视角出发,通过分析大城市毗邻区鄂州城乡经济一体化发展现状、存在问题、发展测度、动力机制,试图构建一套综合评价体系,从城乡经济一体化角度评价衡量大城市毗邻区发展并找出差距,探索跨区域协调发展的新机制和新方法,为大城市毗邻区城乡经济一体化发展提供科学决策依据和理论支持。本文在绪论部分首先对研究背景和研究意义进行了介绍,梳理了国内外城乡关系研究的文献,阐述了基本思路、研究方法和主要内容。最后对可能的创新之处进行了归纳描述。第一章从区域经济学的理论基础梳理了有关城乡关系、城市发展的研究,辨析了城乡一体化的含义,并明确了城乡经济一体化作为城乡一体化的物质基础和发展空间的决定性地位。从国内外城乡一体化的理论基础出发,梳理了国内外从二元经济结构到城乡一体化再到城乡融合研究方向转变的文献,剥离出了关于城乡经济一体化的相关内涵,并提出了城乡经济一体化的四个维度,即城乡生产要素配置、城乡经济结构协调发展、城乡经济发展水平差异缩小、城乡可持续发展,为后文构建城乡经济一体化测度奠定分析框架。从我国城乡经济一体化的实践出发,通过城乡二元结构形成及固化阶段、逐步松动和城乡一体化三个阶段来梳理国内相关政策和研究。第二章对大城市毗邻区与城乡经济一体化进行描述分析。在现有理论基础上,进一步厘清大城市及大城市毗邻区内涵,并总结出大城市毗邻区的类型、特征和动力及问题。分析了大城市毗邻区城乡经济一体化的整体思路,从内部和跨区域两个角度分析大城市毗邻区城乡经济一体化的双重性,通过第一章提出的城乡生产要素配置、城乡经济总量发展、城乡经济结构、城乡可持续发展等四个城乡经济一体化的维度,对国内8个大城市毗邻区的城乡经济一体化发展现状作对比,梳理总结大城市毗邻区城乡经济一体化四个维度特征,并梳理总结了大城市上海毗邻区城乡经济一体化发展实践,为研究大城市毗邻区鄂州市的城乡经济一体化发展奠定基础。第三章阐释了城乡经济一体化的测度维度、评价方法。在前文城乡经济一体化的内涵及城乡经济一体化发展四个维度特征基础上,总结出定量测度的维度,根据综合指标体系的选取原则,构建城乡经济一体化发展水平的评价指标体系,并介绍综合指标评价分析方法。第四章,对大城市毗邻区鄂州市城乡经济一体化发展的发展现状、动力因素、差异原因等进行了深入研究。以湖北鄂州为典型案例,从鄂州市基本情况出发,概述了鄂州自身经济基础较好、空间区位等内外部发展优势;对鄂州城乡经济发展现状与差距进行了科学分析,深入剖析了城乡经济差异的原因,以便更好地理解把握鄂州城乡经济一体化发展现状及类似鄂州市这种大城市毗邻区域城乡经济一体化未来发展趋势。第五章,本文使用主成分分析方法对武汉毗邻区鄂州城乡经济一体化进行测度,然后进行综合评价及驱动因素分析,并将鄂州与武汉郊区江夏区城乡经济一体化进行对比分析,根据两者差距,提出要打破行政区划局限,通过大城市郊区与毗邻区中小城市一体化融合发展,实现区域协调发展。按照第一章提出的四个维度和第三章提出的指标体系,测算出鄂州市1983-2015年的城乡经济一体化水平,并分析其变化的原因,得出鄂州市城乡经济一体化水平的变化趋势,分别从城乡生产要素配置、城乡统一规划、农产品加工业发展以及中心城市外溢效应等四个角度对城乡经济一体化进程的驱动因素进行了分析,将鄂州与武汉江夏、新洲、蔡甸等郊区城乡经济一体化效率进行对比分析,同时结合上海与毗邻区昆山发展现状,提出必须打破固有的行政区划局限,采取积极主动的发展策略,探索跨区域协调发展的新机制和新方法,从产业、空间、交通及生态等多方面发挥自身的特色与独特的功能,吸引中心城市要素转移,才能走出中心城市的“灯下黑”效应的影响,加速大城市灯下黑郊区与毗邻区中小城市城乡经济一体化进而实现融合发展甚至区域一体化发展阶段。第六章,提出了大城市毗邻区城乡经济一体化的制度创新和对策建议。通过推进区域交通网络化建设,推进区域城乡产业互补,推动区域城乡市场对接,激活乡村发展内生动力,打通城乡要素资源流动通道等五个方面建议措施,为大城市毗邻区城乡经济一体化发展提供制度和政策保障。论文的主要研究结论是,总体来说大城市毗邻区城乡经济发展水平好于大城市灯下黑郊区,城乡经济一体化进程发展更快。大城市不宜摊大饼式扩大中心城区规模带动郊区发展,应打破区域行政局限,鼓励大城市郊区与毗邻中小城市经济一体化,解决大城市郊区灯下黑等发展滞后问题,实现区域协调发展。在现有的城乡经济一体化发展指标体系和测度方法的基础上,结合大城市武汉市的毗邻地区鄂州市的城乡经济发展实际,建立了城乡经济一体化发展评价指标体系,将生产要素、经济总量、经济结构以及经济可持续发展四个维度24个具体指标对城乡经济一体化水平进行测量评价区域平衡发展,在不同的发展阶段四个维度对城乡经济一体化发展的推动力和重要性是有明显差异。论文的创新之处基于现有基础进一步厘清大城市毗邻区的概念,充分考虑了区域的空间属性,将城乡经济一体化从城乡一体化的研究中剥离出来,具有一定的创新性。充分考虑了大城市毗邻区城乡经济一体化的双重性,从跨区域和区域内部两个角度研究大城市毗邻区城乡经济一体化的特征;从城乡一体化的物质基础——城乡经济一体化这一板块切入,创新地提出城乡经济发展一体化的四个维度,即城乡生产要素配置合理、城乡经济结构协调发展、城乡经济发展水平差异缩小、城乡经济可持续发展,并以此为依据构建测度城乡经济一体化的指标体系,对城乡经济一体化发展进行测度评价,提出了大城市郊区与毗邻区城乡经济一体化系统化的对策建议,对于正确认识区域间和区域内城乡经济一体化进程、科学把握城乡经济一体化发展趋势、有效制定城乡融合发展政策,均具有重要的理论意义和实践价值。
杨昊[2]（2017）在《基于不同所有制企业的上海产业转移时空演化研究》文中认为产业转移,指的是一些产业发展所依赖的资源、市场等因素发生了变化,引发其由一个国家或者区域向另一个国家或者区域进行转移。这种经济行为对中国己经并将继续产生深远的影响:一方面随着中国经济增长和产业结构升级,产业转移对区域产业升级特别是制造业的发展起着非常重要的作用;另一方面,产业转移的转出地和承接地能借此推动重点产业发展,形成产业发展新优势,从而推进区域间协同发展,影响中国区域经济的发展格局。作为国际化大都市、长三角区域中心城市的上海,肩负着深化改革开放,服务全国和促进区域一体化发展等一系列重大使命。本文从产业转出方的角度,选取上海产业转移的时空演化规律进行研究,具有一定的代表性和现实意义:一是上海作为制造业重地的历史背景决定了其产业转移的典型性;二是上海承接全球制造业转移,处于工业化后期向后工业化社会过渡的产业发展阶段决定了其产业转移的引领性;三是上海空间资源的稀缺事实和“创新驱动、转型发展”的产业结构调整目标决定了其产业转移的紧迫性。在政府调控和市场因素的双重作用下,上海许多劳动密集型、低附加值型产业开始向其他区域进行转移。在此背景下,本文着重研究上海向国内其他区域的产业转移现象,旨在摸清上海产业转移的时空演化规律和企业在转移过程中的动因和需求,期望推动上海产业有序转移,形成自身提升与辐射周边区域城市的有机结合,实现上海市域范围内的产业结构调整与跨区域产业融合、区域产业联动有机结合,统筹市场竞争和政府引导对区域产业转移的激励机制,提供行之有效的实践依据。从城市角度,通过对上海城市定位、空间结构、产业结构的演变进行分析,并以此为背景研究上海产业转移的宏观趋势和特点,为后续上海通过产业转移实现产业结构优化、城市功能提升提供现实依据,并给出实际的建议。从企业视角,结合中国国情,探讨上海不同所有制企业在产业拓展转移进程中的时空演化规律,为上海结合产业转移制定企业发展和服务战略提供有针对性和可操作性的政策建议。在此基础上,通过比较研究,切入重点区域和重点产业进一步分析。本文主要分为九章,主要由绪论（第一章）、理论和借鉴（第二至第三章）、实证（第四至第七章）和结论（第八至第九章）四大部分组成。第一章是绪论,论述选题的背景和意义,简要概述文章的研究思路、框架内容、研究方法和创新之处等等;第二章是理论基础和文献综述,构建了本文的理论分析框架,主要对区位论、梯度转移理论、新经济地理学理论、产业生命周期理论等为代表的相关基础学科理论以及产业转移研究综述进行一定梳理和解剖等;第三章是产业转移的作用机理与分析模型,对城市有序产业作用机理进行了系统分析,并进一步聚焦区域中心城市的定位和不同所有制企业的产业转移行为,构建本文的研究框架。此外,对其他国际大都市产业转移的基本特点和经验进行了阐述和借鉴;第四章是上海产业转移的演化背景及特点研究,从宏观层面梳理了上海产业发展的历史演变,并通过实证分析总结出上海产业转移的特征趋势;第五到第七章从微观层面,分别以外资企业、国资国企、民营企业为研究对象,梳理企业发展历程,并依托上海市在外地投资企业工商注册数据采集与分析系统数据对企业转移的时空演化态势和动因模式进行深入分析,并采用案例分析和问卷调查相结合的方式,“由点及面”地研究微观主体——企业在产业转移过程中的行为方式和政策需求,以期为上海政府服务企业、推动企业有序产业转移提供方向;第八章是上海产业转移的比较研究及政策建议,将不同类型企业的产业转移行为进行了比较,并针对上海与重点区域的制造业转移进行了区位熵分析,在此基础上提出政策建议;第九章是基本结论与研究展望。总体而言,本文在对上海产业转移的总体态势进行分析基础上,从不同所有制企业类型入手,探讨了上海产业转移的时空演化模式、机制、态势和规律,为揭示在全球化“时空压缩”背景下具有“中国情境”的产业转移问题提供了一个新的研究视角。通过各章节分析发现以下主要结论:（1）从理论角度,产业转移是一个复杂的系统工程,涉及多个方面,其时空演化的研究必须在多学科响应的基础上多元化地展开。（2）从机制角度,产业转移的产生最终还是落到微观主体企业的转移行为上,受政府和市场机制的影响和引导,企业的转移行为深化了区域间的经济联系、促进了区域分工的合理化、缩小了区域间的经济差距。上海市的产业转移应证中国改革开放背景下制度成本和市场成本削弱的实效,不仅能优化城市自身产业结构,还能发挥中心城市的引领和带动作用（3）从形势角度,随着国家区域发展战略和产业结构战略的升级,上海产业转移成为上海城市功能提升和产业结构升级的重要抓手,呈现出新的变化特征,转移的产业不再限于低端、区域范围也更广,各地政府、企业间的联动效应不断加强。上海有序的产业转移,将更好地实现城市非核心功能疏解,服务长三角区域一体化的大局,同时在全国起到辐射作用和示范效应。（4）从实证角度,上海产业转移步伐稳步加快,且梯度化的特征明显,呈现明显的以上海为中心“由近及远”圈层式扩散特点,主要的产业转移集中在长三角城市圈,尤其是江浙地区,且江苏偏好制造业,浙江偏好租赁商务服务业。企业由于所有制的不同,在转移动因上存在个性化差异,需要匹配不同的政策:上海的外资企业产业转移主要受规模扩张和成本节约等因素的影响;上海国有企业受市场扩张、成本节约、功能整合和政策驱动等因素影响;上海民营企业的产业转移以节约成本为主,扩大市场为辅。同时,在转移模式的选择上,产业园区成为企业的优先选择。（5）从政策角度,从区域、产业、企业三个层面,围绕区域政策和顶层机制的构建,加强对产业转移的引领与指导,对产业转移企业进行利益保障和指导引领三个方面,按照产业有序转移的机理要求,着力强化上海与重点区域特别是江浙的产业有序转移,提出行之有效且具有操作性的发展策略,从而为上海产业有序转移夯实基础。
李先雄[3]（2014）在《论国际化体育城市》文中研究说明体育是城市生活中不可缺少的重要组成部分,美好的城市生活更需要体育元素的渗透和传播。体育运动是一种生活方式,或者说是一种生活状态。建设城市体育品牌,为国争光为民谋福,开展丰富多彩的活动满足人民精神文化生活需要,把我国城市建设成具有国际化的体育城市,更好地造福民生,为国争光。本研究为建设国际化体育城市提供理论参考和实践依据。本研究运用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法、实地考察法、数理统计法、逻辑分析法等方法,以哲学和管理学为研究的方法论,以建设国际化体育城市为研究目标,从国际化的视角探讨体育城市的形成和发展,从经济条件、体育人口、体育赛事、体育文化、国际化体育组织、体育制度等六个方面探讨成为国际化体育城市的条件,构建评价国际化体育城市的指标体系,提出中国建设国际化体育城市的策略。本研究结论:1.探索性地提出了国际化体育城市的评价指标体系的6个一级指标、13个二级指标和52个三级指标;6个一级指标分别是,经济条件、体育人口、体育赛事、国际化体育组织、体育文化、体育制度;经济、文化、制度和体育组织的建设是国际化体育城市建设的基本保障,国际、国内体育赛事频繁与体育人口不断增长是国际化体育城市的核心内容。2.目前,我国已拥有了北京、上海两座国际化体育城市。随后,一批国际化城市如广州、深圳、南京、香港等城市正在积极筹建国际化体育城市,都具有一定的影响力。3.国际化体育城市是城市化高级阶段的必然产物。国际化体育城市建设成为众多国际化城市发展的最佳选择。4.体育设施、全民健身路径的建设是国际化体育城市创建的物质基础,国民经济快速增长是国际化体育城市建设的保障,体育人口的壮大是国际化体育城市建设的基础,作为创意产业的体育产业给城市经济增长带来了新亮点,燃起了管理者们的城市营销新理念——体育是城市营销和国家营销的活载体。5.我国创建国际化体育城市的路径是把体育设施建设纳入国际化城市建设的长远整体规划;通过推动传统体育产业的发展,突破传统的经济增长点;建立城市品牌运动队伍与承办国际品牌体育赛事,扩大国际影响力和竞争力;协调群众体育、学校体育、竞技体育,不断壮大体育人口,夯实基础;发展国际体育组织,健全的体育政策制度,争取国际体育的话语权和维护良好的体育氛围;繁荣体育文化,打造具有特色的国际化体育城市。
李道勇[4]（2014）在《大都市区多中心视角下轨道交通与新城的协调发展》文中研究说明面对经济全球化、区域一体化及持续快速城镇化的冲击，我国大都市区正面临着进一步巨型化、高密度、连绵发展带来的发展压力，必须引导城市空间形态由高强度单中心向功能相互渗透的多中心空间结构转变，并通过建立高效便捷的联系通道以提高综合承载力，才能适应大都市区的发展需求。新城作为大都市区多中心空间体系和高密度城镇群体的有机组成单元，是承载大都市区城市功能的重要节点，也是推动大都市区整体功能与结构优化的关键地区，轨道交通则因其快捷、准时、安全、大容量的特点能有效提高新城与其他城市组团的交通可达性而成为区域空间联系的首选。实践证明，实现轨道交通与新城的协调发展是大都市区建构多中心空间体系的客观要求，也是城镇化发展到高级阶段大都市区高密度空间有效运行的必要条件。全文始终贯穿着如何实现轨道交通与新城的协调发展为目标，在对世界各国大都市区轨道交通与新城发展的理论、方法与实践进行剖析和比较研究的基础上，以大都市区多中心空间发展的一般现象与普遍规律为导向，梳理了我国大都市区轨道交通与新城发展的主导现象并对问题进行了归纳，结合国际实践活动的研究，总结了影响大都市区轨道交通与新城协调发展的关键因素，主要集中在新城与轨道交通的建设动机、内在关系以及功能空间的组织和保障机制等方面。论文通过综合分析新城的建设条件、轨道交通的建设时机及其类型等，提出不同状态下轨道交通与新城在时序配合上的协调对策。开发前必须客观论证新城与轨道交通的建设可行性，合理选择轨道类型，加强二者之间的联合开发，科学确定以轨道交通为导向的新城土地开发时序。主城区内外轨道交通线路在功能定位、技术特征等方面存在很大不同。基于新城组团的优先发展，论文首先对外围轨道线路的速度目标值进行了探讨，对沿线站点类型、站点间距及其影响区范围进行了综合研究，然后从新城空间布局、土地使用类型、开发强度、土地利用价值等方面对轨道交通导向的新城土地使用特征进行了系统分析，并提出了相应的开发建议。轨道交通导向的新城功能空间的成长主要体现在如何通过产业空间建设促进主城区内部的功能梯度转移以及缺失功能的培育，应从大都市区整体产业结构的布局与整合的角度出发，主动承接主城区转移产业，并借助轨道交通积极培育新型产业空间，逐渐实现新城工业经济向服务型经济的升级与转换，进而实现主城功能内涵的提升与新城功能的外延扩张和成长。同时，新城中心区的有效供给是主城功能疏解的源动力，发挥轨道交通的通达优势，培育新的、强大的新城中心才能实现主城区功能空间重叠的有机疏解。论文通过明确轨道交通与新城协调发展的目标，从新城的产业、创新、生态、文化、健康五个角度出发，构建出相应的指标体系和理论方法，对空间系统的协调发展状态和过程进行评价分析，进而为揭示矛盾成因和协调管理提供分析基础。最后，论文分别从区域与新城两个层面提出促进轨道交通与新城协调发展的整合策略与规划方法，并对相关的制度改革方向进行了探讨。
杨德进[5]（2012）在《大都市新产业空间发展及其城市空间结构响应》文中指出大都市新产业空间是21世纪国际化大都市经济发展向以知识为基础，以创新为核心，以信息产业为支柱，以全球为市场，以网络为纽带的可持续新增长方式转变的空间结果；同时也是大都市呈现出以知识经济、服务经济、休闲经济、都市型工业经济的多元化经济发展新格局的空间诉求。大都市新产业空间作为大都市国际化进程中经济发展的主要物质载体，适应了大都市产业结构不断演进的“软化”和“服务化”趋势，也在其内部和外部空间要素上都表现出与传统工业化时期城市所形成的工业空间的巨大差异，成为了新经济背景下大都市参与国际产业分工和提升核心竞争力的重要新空间类型。大都市新产业空间的主要空间形态可以划分为以CAZ（中央活动区）和CBD（中央商务区）为主的综合化地区、以专业化产业群落集聚而成的特色专业化街区和以多种功能高度复合的紧凑型城市综合体三个类型。大都市新产业空间内部结构性要素新特征包括土地的混合使用、功能的高度复合化、交通的人本化和立体化、景观与环境的人文生态化、流动空间的高效化和整体结构的紧凑化；从新产业空间的外部来看，有着区位优越、多元融合、立体牵引和第一印象性的新特征。具有鲜明内外部空间结构性特征的大都市新产业空间，它的产生与发展必将对城市整体的空间结构产生重大影响，从而引发城市空间结构的新一轮有机调整，以适应大都市新经济格局下的空间需求；同时城市空间结构的调整又提供了大都市新产业空间发展良好的外部环境，促进大都市新产业空间的壮大；因此大都市新产业空间发展与其城市空间结构优化有着作用和反作用的互适机制。按照上述脉络，本文研究主要内容围绕以下几点进行展开：首先，将大都市新产业空间界定为新经济背景下大都市参与国际产业分工而形成的金融商务空间、商业空间、文化创意空间、教育研发空间、商贸物流空间、会展博览空间和旅游休闲空间等空间类型，并进一步探讨了大都市新产业空间产生和发展的动力机制来源于大都市产业群落集聚空间组织、新产业价值链导向、产业结构高度化特征、经济多元化趋势以及科技进步等多方面的空间诉求。另外，详细阐述了大都市新产业空间的经济机理影响下，内部空间组织与整合的目标是营造学习创新空间、多元文化空间、绿色低碳空间、健康宜人空间、高效流动空间，并由此建立了一个多维目标导向的空间规划引导和评价体系，以实现对大都市新产业空间的内部优化。然后，从不同经济时代、产业集聚变迁、产业结构调整三个视角探讨了城市空间结构演进的内在产业推动力量，并分析了大都市新产业空间的不断发展对城市空间结构的优化作用主要体现在引领大都市发展目标国际化、促进城市综合功能高级化、内部空间从分区走向融合、外部形态从圈层走向网络、城市中心区由衰退到复兴和形成城市的立体空间结构等方面，而与此同时城市空间结构的优化和调整又对大都市新产业空间有着极大的反作用，以增强产业的集聚和辐射能力，加速内部空间要素的优化；可以说大都市新产业空间发展与城市空间结构调整之间存在着相互依赖、高度耦合的互适机制，并依据耦合度原理而建立了耦合度评价体系，根据耦合度的高低状况通过运用城市规划协调职能、转变经济增长方式、转型政府城市治理模式、重拾城市营销工具以有效引导大都市新产业空间与城市空间结构的互适和双优化。最后，以我国北方滨海大都市天津为例，分析了天津城市产业空间演进的历史轨迹，并指出了天津新产业空间产生和发展的动力机制是新时期全球化进程的外部推动、国家建设滨海新区的政策推动、天津城市产业结构调整的拉动、天津城市发展国际化战略的引领和天津城市空间结构调整的诉求等多方面影响，基于此提出了天津新产业空间组织和整合应从京津滨新产业空间区域协调发展角度出发，完善的大都市新产业空间布局体系，引导产业发展高级化和实现技术支持体系现代化。另外，从天津城市产业空间发展和城市空间结构的演进过程中可以看出，天津城市空间结构的不断调整和优化始终以城市产业空间的不断整合和高级化为导向的，天津城市空间结构的优化对策和重点是以新产业空间合理布局形成天津城市多中心网络结构、以新产业空间功能提升实现城市功能高级化目标、以新产业空间多元融合促进城市从分区走向兼容、以新产业空间立体复合引导城市空间结构立体化、以新产业空间“触媒”作用带动城市旧区再繁荣、以新产业空间“窗口”作用提高城市品牌知名度。
徐群[6]（2012）在《上海城市化进程对农业发展的影响研究（1949年至今）》文中指出经济史学家金德尔伯格曾说过：“城市化是个世界性现象,它同样影响着富裕国家和贫穷国化完全背道而驰的趋势是不可能的。”诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格列茨认为中国的城市化与美国的高科技发展将是深刻影响21世纪人类发展的两大课题。新世纪对于中国有三大挑战,居于首位的就是中国的城市化。可见,城市化是人类社会发展的必然趋势,中国的城市化已经成为21世纪对人类社会产生巨大影响力的社会过程。上海是中国大陆第一大城市,无论其城市化水平或者产业结构演进的程度都领先于我国其它城市。经过上世纪90年代的快速发展,上海中心城区的面貌发生了翻天覆地的变化,服务功能逐步凸显,集聚功能进一步提升。根据《上海统计年鉴2011》,2010年末上海户籍人口1412.32万人,其中农业人口仅157.37万人,城市化率达到88.9%,可见上海已步入城市化的后期阶段。从产业结构演进来看,上海也已进入工业化的后期阶段,第一产业的比重进一步缩小,第三产业的比重稳步上升并已超过半数。反观农业,上海非农业大市,却是一个农业强市。截至2010年,上海的耕地面积为20.10万公顷,属全国各省市、自治区和直辖市中最低者,但同时,就粮食单位面积产量、农民人均纯收入、农产品商品率等方面而言,上海名列前茅。其城市化背景下的农业发展经验对许多地区快速城市化过程中的农业发展有一定的参考价值。经过多年的发展和积累,上海已经成为一个国际化大都市,并联动杭州、宁波、南京等地,形成长江三角洲大都市带。目前,上海已进入城市化后期,历经了城市化发展的各个阶段。本研究在考察上海城市化与农业发展演化轨迹的基础上,从人口城市化、经济城市化和空间城市化三个角度切入,研究不同历史时期上海城市化发展特征及其对上海农业发展的影响。新中国成立至改革开放前,上海由一个多功能的工商业城市转变为综合性的工业基地,从“消费型城市”转变为“生产型城市”。与此同时,上海的城市化率因各种原因,一直处于下降趋势,到1978年降至58.75%。在这一阶段,温饱问题是社会面临的主要问题,因此农业的功能是以提供粮食为主的大宗农产品为主,仅在近郊和苏州河沿岸的狭小区域内,出现了较为集中的蔬菜产区,呈现部分城郊农业的发展特征,其他广大区域均以粮棉种植为主,呈现典型的乡村农业发展特征。新中国成立之初,上海地区第一产业业人员的比重明显高于第二、三产业,但随着城市工业的发展和乡村工业的兴起,出现了劳动力从第一产业向第二产业的转移,但至改革开放前,第一产业仍吸纳着全市三分之一以上的从业人员。随着城市化的推进,耕地在全市土地总面积中的比重不断减少,但至1978年仍占到50%以上,仅减少4.9个百分点,总体上形成以农业用地为主导的土地利用结构。从1949年到1978年间,上海的农业产值从2.27亿元上升到18.26亿元,但其增长速度远低于第二和第三产业。其中部分原因在于政府的导向是大力发展工业,于是“以农补工”成为一种趋势,即以“价格剪刀差”等形式通过农业来支持工业的发展。相对而言,所有的资源都向工业倾斜,对农业的投入自然会降低,也间接影响了农业的发展。改革开放以后,上海地区的发展在战略上进行了调整,整个城市定位从单一化的工业生产基地逐步向一个多功能的城市改变。城市化率由1979年的60.72%上升到1999年的73.84%。在这段时期,温饱问题基本解决,人民对生活质量开始提出要求,其中最重要的就是对新鲜蔬菜和副食品的需求直线上升,上海地区也相应呈现出城郊农业的典型特征,畜牧业快速发展,并在后期出现都市农业的萌芽。第一产业从业人员数量基本呈下降趋势,农村青壮男性劳动力转向第二、三产业,女性和老年劳动力在总体农业劳动力中所占的比重逐年上升。随着城市化的快速推进,从1979年到1999年间,耕地面积由35.58万公顷下降到29.09万公顷,减少了18.24%,但农业产值从20.41亿元上升到206.90亿元,发展迅速。其中,科技投入是重要因素之一。在这一阶段,“以农补工”的情况基本结束,逐步转向“工农自补”,并在后期开始出现“工业反哺农业”的情况。经过改革开放以来20多年的战略调整,上海在迈入新世纪之际,已经成为一个综合性的国际化大都市,并朝着经济、物流、贸易和航运四大中心和长三角大都市带龙头的方向积极建设。上海的城市化率在2000年已接近75%,到2010年达到88.9%,进入城市化后期。从经济结构来看,第三产业所占比重在2000年首次超过第二产业并达到50%以上。2000年,上海人均GDP超过3000美元,到2010年人均GDP突破1万美元大关,表明上海进入中等发达经济体行列。这一阶段,上海人民的生活水平已经有了质的飞跃,对提高生活质量提出了更高的要求,主要表现为对农产品质量的要求、对居住环境的要求等等。在这样的背景下,上海的农业发展进入到都市农业阶段,农业的多元功能作用开始显现。在对上海城市化不同阶段对农业发展影响考察的基础上,第五章进行了系统的思考和总结。首先从上海城市化发展促进农业产业升级、上海交通建设发展促进农业贸易开展、上海农业科技发展保障农业可持续发展三个方面总结了上海城市化进程对农业发展的主要促进作用；其次,从上海城市定位和功能变化制约农业发展、上海城市化发展导致农业劳动力数量和质量双重下降、上海城市化发展对耕地的大量侵占三个方面归纳了上海城市化进程对农业发展的主要制约作用；最后,文章就上海城市化进程对农业发展影响研究的结果对于其它城市在城市化过程中规划农业发展之时可以借鉴的地方,提出八大建议,分别为：把握一般规律,着重战略规划；加大科研力度,提高单位产出；有效保护耕地,确保安全供给；合理分流人员,促进城乡融合；规划交通建设,促进贸易流通；防治环境污染,保障持续发展；借力二三产业,促进农业升级；加大创新力度,激发市场活力。
段楠[7]（2012）在《城市视角下的文化创意产业研究》文中提出从理论视角来看，对文化创意产业进行研究被视为经济地理研究中文化转向趋势的一部分，作为经济学与地理学交叉学科的区域经济学理应对其进行系统研究，将其纳入本学科研究体系，以推进自身的发展。而从区域经济学自身研究体系来看，区位选择与聚集是这一体系的核心内容，但无论是农业区位论还是工业区位论，它们都是后工业社会之前的产物，它们都忽视了对人的能动性与社会人文因素的分析，这使得它们都无法有效解决以人才为主要投入要素的文化创意产业的区位选择与聚集问题。同时，区域经济学缺少微观基础，这是导致该学科不能彻底融入主流经济学大家庭的根本所在，而区位选择到聚集的逻辑演绎被视为填补这一缺失的合适选择。因此，研究文化创意产业的区位选择与聚集问题，并沟通二者间的逻辑演绎，既是对社会科学领域文化转向趋势的回应，也是对区域经济学自身体系框架在后工业社会下的更新与填充。从现实视角来看，文化创意产业被广泛视为后工业社会时代背景下，主导城市未来发展与支撑城市经济体系持续更新的新型产业形态，是城市经济竞争力与文化竞争力的重要组成部分，我国各级城市都对其投以了极大的热情，掀起了发展文化创意产业的高潮。虽然文化创意产业在我国各级城市中都有了不同程度的发展，但作为高端产业，它是否适合在所有城市中大范围发展仍是一个需要慎重考虑的问题，研究文化创意产业的区位选择与聚集影响因素为准确回答这一问题提供了有价值的理论参考。在后工业时代，产业结构升级就是产业结构的软化，文化创意产业发展既是产业结构升级的产物，也是进一步促进产业结构升级的动力。因此，文化创意产业与产业结构软化间存在双向互动，透彻理解这种互动关系，也为解答文化创意产业是否适合在所有城市中大范围发展提供了一个参考。另一方面，文化创意产业是提升城市文化竞争力，即软实力的有效途径，对其进行研究，有助于城市软实力提升方面做到有的放矢。以上内容构成了本文的研究重点，本文的研究主要分为三大部分，共计七章。第一部分为本文的引论，包括第一章及第二章。第一章主要阐述了本文的选题背景、选题意义、核心概念界定及中外文献综述，并对全文的写作框架及创新点等内容进行了概括性说明。第二章的内容在于说明为何城市应该是文化创意产业研究的最佳视角，本章简要分析了城市、经济与文化三者间的两两互动关系，说明了文化创意产业的城市属性，为下文的写作进行了必要的铺垫。第二部分为本文的核心章节，包括第三章到第六章，依据文章的内容特点，将其分为上下两篇。上篇包括第三章及第四章，可视为对文化创意产业的微观分析。第三章分析了文化创意产业的区位(城市)选择问题，在概述传统区位理论的缺陷及相应改进后，引入城市便利性及相关理论。并以此为基础，采用两段论式的分析方法，首先分析文化创意产业从业者的区位选择问题，然后分析文化创意企业的区位选择问题，较为完备的解决了文化创意产业的区位选择问题。第四章是第三章的逻辑递进，在简要回顾聚集理论之后，仍采用两段论式的分析方法，系统论述了文化创意产业从区位选择到聚集的逻辑演绎过程。之后，应用多元回归模型，采用逐步回归方法，实证分析了我国文化创意产业城市聚集的影响因素。下篇包括第五章及第六章，可视为文化创意产业的宏观分析。第五章分析了文化创意产业发展与产业结构软化的双向互动关系，并以文化创意产业数据获取相对容易的北京及上海两市进行了实证研究。以北京市数据为基础建立的面板模型实证结果，显示产业结构前向软化极大的促进文化创意产业的发展；以上海市数据为基础进行的投入产出分析，在印证产业结构前向软化的促进文化创意产业发展的同时，也证明了文化创意产业的发展对产业机构后向软化存在促进作用。第六章分析了文化创意产业与城市软实力的关系，城市吸引力、城市凝聚力及城市形象是城市软实力的重要组成部分，文化创意产业的发展有助于城市吸引外部人口及资金；有利于城市精神文明建设和和谐社会建设；有益于城市更新及城市营销，是城市软实力提升的重要载体。第三部分为本文的结论部分，包括第七章。这一章首先分析了我国文化创意产业发展及研究中存在的主要问题，并提出了相关解决设想。最后对本文进行了概略性总结，并指出了未来的研究重点所在。
马仁锋[8]（2011）在《创意产业区演化与大都市空间重构机理研究》文中认为1980年代以来,全球化与新经济成为全球发展最重要的趋势之一。在这其中,大都市的创意经济迅猛发展、城市空间结构与功能剧烈变动,创意产业区、大都市空间随即成为21世纪初期需要深入探讨的两个重要命题。在我国,由于经济和城市创新驱动、转型发展的国家战略需求,借鉴国外大都市创意产业与空间可持续发展过程积累的经验,吸收和梳理相关理论并结合中国大都市空间及创意产业发展的态势,论证和阐明创意产业区演化过程中的大都市空间重构机理,不但对经济社会创新发展的国民经济实践具有重要指导意义,而且也是学科前沿,需要加以研究探索。创意产业区是20世纪末以来大都市创意产业迅速崛起的载体与产物,其演化过程有四维内涵。创意产业区既需具备生产功能,又得满足从业者的生活、休憩与交流等以促进创意的生产；更为重要的是创意产业区演化既促成了大都市空间基本构成单元趋向多功能复合,又诱发了后工业大都市趋向创意空间以实现创意产业与大都市空间的协同与可持续发展。在一定意义上可以说创意产业发展—创意产业区演化—大都市空间重构既是经济空间动力学过程,也是新产业良性发展与城市空间结构重组升级的耦合和自组织过程。据此,本论文将创意产业区演化过程与大都市空间重构融为一体进行相应的理论探讨与实证分析,旨在促进经济地理、城市地理与规划的学科交融,同时又能为创意城市建设与新经济发展提出建设性意见。本论文研究内容共由四部分构成。其中,第一部分（第1、2、3章）为绪论、进展述评和研究逻辑架构。首先从研究动态出发分别对产业区演化、城市空间重构进行文献综述,其次从经济地理、城市地理与规划两个学科的理论融合角度进行产业空间组织与大都市空间重构关联理论分析,最后在总结两者的关联性基础上,提出研究视角、研究内容与研究的技术路线,同时构建了研究的总体框架。第二部分（第4章）是创意产业区演化时空过程及机理的实证与理论探究。首先基于伦敦西区、东京练马区、纽约SoHo区演化历程的实证和案例分析,揭示了创意产业区演化的时空律,然后从演化经济地理学视角解析了创意产业区演化的驱动力、路径与趋向。第三部分（第5、6、7、8章）是大都市空间重构机理的理论探索与实证研究。首先通过国外典型案例（伦敦、纽约、东京）的全面解析,论证和阐明创意产业区演化对大都市空间重构的关联因素与作用机理、大都市空间对创意产业区演化响应的模式与机理；然后以中国最大都市上海为研究地区,对上述结论进行论证研究和解析同时,阐明上海创意产业区发展重构大都市空间的作用、格局及问题；最后提出大都市空间重构管治方略。在这个过程中,将创意产业区演化和大都市空间重构进行了交互式分析,由此验证理论假设与分析框架的确切性。第四部分（第9章）为结论与展望。本论文的主要结论：（1）创意产业区演化的时空过程表现为：①创意产业区构成要索量与质变及集聚-扩散运动,整体则呈现有机体的生命周期过程与空间维的集聚-扩散运动复合等时空特性；②创意产业区演化过程基本遵循形成、发展两阶段规律,但形成阶段受创意人才和区域优势作用明显、发展阶段受产业模式与文化艺术持续繁荣等作用明显,而且演化过程受内、外力源差异形成自发型、政府主导型两类模式等。（2）创意产业区演化重构大都市空间的机理是：①创意产业区演化对大都市空间重构作用体现在个体创意产业区演化直接重构大都市某一个或几个街区的实体、经济与社会文化空间并形成不同发展阶段的创意空间,群体创意产业区演化促使城区空间转型与“创意城区”生长。且个体或群体创意产业区演化重构大都市空间生产出的创意空间在不同发育阶段有不同的空间秩序和多样化路径。创意产业区的依托载体类型及利用模式、内部空间构成、产业类型和从业人数等是创意产业区演化与大都市空间重构的主要关联因素；总体而言,创意产业区演化对大都市空间重构的作用机理是：各创意行为主体利用创意产业项目网络环境,根据各自的空间需求,通过都市空间实践对项目实施的推动过程,在创意驱动下的博弈过程。②大都市空间对创意产业区演化的响应机理是指大都市空间通过创意产业行为主体的空间实践,对创意产业区演化响应的空间选择、自我调整和调适过程；动态响应模式具有层进性和阶段性,具有创意阶层主导型、规划主导型两种基本模式；政府与创意企业在空间博弈与空间权力互馈中实现自我的空间认知调整,最终在空间实践中达成共识是大都市空间对创意产业区演化的响应机制。③作用和响应过程的产出为创意空间。④总体而言,创意产业区演化重构大都市空间的机理主要体现在创意空间生产,在本质上是多元行为主体在时代背景与自我多边互动中形成的行为网络综合约束下主体利用自身空间能力追求空间利益并达成项目空间实践共识生产创意空间的过程。它既是趋向创意城市的大都市空间重构的内在作用机理,又是塑造创意空间的过程；其动力源自行政力、市场力和社会力,而生产模式以政府主导与市场主导为主。（3）上海的研究表明：①创意产业区演化推动了大都市内城空间的转型升级与创意空间生长,加速了创意城市建设进程,优化了内城空间结构,以此推动城市功能转换和提升；②创意空间的生产状态是大都市空间重构格局特征的指示器,可采用创意企业或创意阶层密集地加以判识,本论文综合运用GeoDA软件和回归模型分析发现,上海大都市创意空间呈现以静安、卢湾为中心的“双核”空间格局。本论文的创新之处主要在于：第一,本论文系统评述产业区演化与城市空间重构研究成果,尝试构建了“创意产业区演化与大都市空间重构”研究逻辑框架,以此克服“过程—机理—格局”城市空间重构传统研究范式的弊病,将创意产业政策、创意城市战略和大都市空间重构融为一体加以研究和探索,具有较强的学科前沿性与理论创新性。第二,建构了大都市空间重构机理研究的“作用”与“响应”交互分析,阐释、论证与揭示了创意产业区演化对大都市空间重构的机理,具有较强的学科开拓性和学术创新性。第三,通过探讨和论证单体与群体创意产业区演化与大都市空间重构的关联性,沟通了创意产业区演化重构大都市空间的一般规律与创意城市实践,提出了创意城市形成、发展的新路径。
孙鹏[9]（2011）在《中国大都市主体功能区规划的理论与实践 ——以上海市为例》文中指出日益加深的全球化进程和飞速发展的信息化技术带来的是全球范围内经济的大发展、经济活动的大融合。对人文地理学而言,传统的空间（如区域和城市）概念在这一新背景下发生了变化。区域不再仅仅是承载人类各种活动的被动空间单元,而成为国家参与全球分工和竞争的主要载体。区域品质成为衡量区域竞争力大小和吸引各种“流”进行汇聚的主要因素。区域内的核心城市在促进区域创新、提升区域品质以及增强国家竞争力等方面显得愈来愈重要。随着区域在全球化进程中地位的不断提升,中央政府在区域管理和控制方面的话语权则越来越少。区域规划成为政府加强对区域的管治、提升区域品质和全球竞争力、实现可持续发展的主要手段和途径。因此,上世纪九十年代以来,可持续发展、新区域主义、生态城市、紧缩城市等理念深刻地影响着主要国家区域规划的理论和实践。新中国成立以来,我国在大经济区区划、行政区或跨行政区范围的区域规划实践方面进行了诸多尝试,对我国国土空间结构的形成和经济的快速发展起到了良好的支撑和引导作用。但是,基于计划体制“全国一盘棋”式的区域规划,在改革开放的过程中,随着注重经济增长速度（GDP至上）的区域利益竞争的加剧,最终导致了全国区域开发的失序和集体非理性。传统的只注重经济增长的区域规划,不仅无法解决我国经济、社会、生态与环境等面临的突出问题,而且同国际上区域规划的主流理念和科学思想背道而驰。主体功能区规划正是作为新时期我国应对区域发展失序问题、落实科学发展观、促进区域协调和可持续发展而提出的重要举措,是未来一段时期内我国进行区域规划和国土开发的指导思想和核心理念。然而,作为国家区域开发战略的主体功能区规划,在理论基础、体系和划分方法、绩效评价和管治政策等方面存在着一系列理论和现实问题,亟需作出科学的回答。区域问题历来就是人文地理学研究的核心问题之一,对主体功能区规划的理论和实践体系的研究和构建势必成为人文地理学现阶段研究的主要命题之一。因此,本论文从人文地理学学科视野出发,以大都市这一全球化背景下最具活力和竞争力的空间单元为研究对象,系统探讨大都市主体功能区规划的理论体系和实施过程,全面辨析大都市主体功能区规划的理论基础、核心理念,探究大都市区主体功能区规划的基本特征,科学构建大都市主体功能区规划的指标体系,制定合理可行的技术路线等,为我国大都市层面的主体功能区规划的理论探讨和实证研究做出必要的补充。本文是笔者在攻博期间参与导师主持的以下相关课题研究的基础上完成的,这些工作为本研究的理论体系建构、调研访谈以及数据收集与处理等都提供了大量的支撑。这些课题具体包括：国家社科基金重大项目“加快推进生态文明建设研究（10ZD&016）”、国家自然科学基金面上项目“基于生态文明的区域发展模式研究（41071093）”、上海市科技攻关项目“临港新城低碳城市实践区建设指标体系与建设导则研究（09DZ1200800）”、上海市科技攻关项目“崇明生态岛综合评价指标体系研究（08DZ1205600）”和上海市发展和改革委员会课题“上海市主体功能区规划（4805F440）”等。目前,国内对某一类空间单元的主体功能区规划的特征、理论支撑和方法进行系统研究的比较少,而从大都市层面对主体功能区规划的理论和实践进行系统分析的研究尚未出现。本文首先从全球化和“城市世纪”背景下区域、城市以及区域规划角色的转变分析入手,细致梳理了发达国家区域规划实践和理论研究的演变和发展过程,探寻发达国家区域规划发展转变的实践和理论特征,为新形势下我国区域规划理念的转变和主体功能区规划提供实践指导和理论解释。通过对我国区域规划和主体功能区规划研究现状的总结,阐明了本研究的立足点和意义；其次,在综合分析主体功能区规划的主要内涵和理念的基础上,结合大都市的基本特征,在系统评述区域空间结构理论、劳动地域分工理论、可持续发展理论以及区域管治理论的基础上,构建了大都市主体功能区规划的基础理论体系；第三,通过对发达国家区域规划发展现状和典型案例的分析,结合对中国区域规划发展演变历程的梳理和问题的总结,提出了现阶段我国主体功能区规划应该关注的理念、方法、政策与危险,促进了主体功能区规划和国外先进区域规划思想和理念的对接；第四,在对大都市主体功能区规划的定义和内涵进行界定的基础上,提出了大都市主体功能区规划的顶层设计思想及体系架构；第五,运用复合生态系统理论和“压力—状态—响应”模型,结合省级主体功能区规划的指标体系和国内外重要的区域（城市）可持续发展指标体系,构建了中国大都市主体功能区规划指标体系。在此基础上,选取城市化程度和经济社会发展水平均处于国内领先地位的上海市作为实证研究对象,对上海市主体功能区进行划分,以期为我国其他城市的主体功能区规划提供借鉴。通过对大都市主体功能区规划的理论和实践方面的研究,本文主要得出了以下结论：其一,与传统的区域规划相比,主体功能区规划基于功能分类实现了区际关系的平等化、区域发展目标的综合化、区域规划的科学化；其二,大都市具有区域多功能高度空间压缩集聚的特征,其主体功能区规划表现出更强的层次性；其三,大都市主体功能区规划指标体系宜采用“压力—状态—响应”模型进行构建；最后,五类功能区划分比较切合大都市经济、社会、生态及环境发展的实际。
李萌[10]（2011）在《基于文化创意视角的上海文化旅游研究》文中研究表明上海是中国最大的经济中心城市,也是最能体现近代以后中国发展变迁历程的国家历史文化名城。上海文化有个性、有特色,发展文化旅游是上海建设世界着名旅游城市的必然路径,是有战略意义的。本文首先对上海文化旅游相关问题的研究成果进行了系统的考查与分析,明确了上海文化旅游的本质内涵及其内容所指；其次剖析了文化创意产业理论,深入论述了文化旅游与上海都市旅游、文化创意与上海文化旅游之间的深层关系；继而从现实出发全面分析了上海文化旅游资源基础、上海文化旅游发展现状及存在问题；而后在此基础上,对上海文化旅游创新发展的总体思路、发展目标、发展战略、创意路径与策略等问题提出一系列思考与构想；最后以“上海之根、都市新城”——上海松江区为例进行了实证研究。文章按照管理学学科的要求,在对相关理论文献做综合、深入分析的同时,为获取尽可能多的原创性一手文献资料做了大量调研工作,付出了艰苦努力。是组织复旦大学旅游系部分学生就上海文化旅游的市场发展背景问题专门做了700份规模的市场问卷调查,获得大量的有效信息；二是对国内10位文化、旅游领域的专家做了专题访谈调查,深化了对上海文化旅游发展问题的认识；三是对上海所有区县旅游局领导做了专题访谈调查,全面、深入地了解了区县文化旅游发展现状；四是对作者工作的松江区的文化旅游发展问题做了集中的一线调研,形成了完整的案例,从实证分析的角度丰富了文章的研究维度。基于文化创意视角提出的上海文化旅游发展理论的创新点主要有：一是从“文化交往”的角度揭示了文化旅游的社会文化属性,把文化旅游作为建构、表达、阅读城市“文本”及“文化空间”的新途径,在文化旅游与城市发展的深层动态关系中揭示其自身的运行逻辑；二是把社会文化分析、经济产业分析有机融合,提出了“想象性资源、实体性资源、活动性资源”的上海文化旅游资源新框架,以及文化旅游发展中的文化资本战略；三是把文化创意作为一种指向未来的新的旅游产业发展观、新的发展方式与手段内化于上海文化旅游的发展过程；四是从全球交往语境下城市根本价值的角度,对上海城市价值进行再认识、再解读、再表达,明确上海作为“中国城市化、现代化、全球化最佳样本”的价值定位,提出“发现上海、体验上海、理解中国”的上海文化旅游新的形象理念；五是沿着“文化旅游价值的生成”、“人与地方的文化交往”两条主线,按照“文化吸引——文化体验——文化表达与传递——文化欣赏、接受与反馈——新的文化吸引”的运行路径,指出上海需要提炼城市根本价值构建新形象、优化文化旅游空间格局、打造文化旅游核心吸引物体系、完善文化旅游服务体系、加强文化旅游市场营销、推进文化旅游区域合作、深化旅游与文化产业的融合发展。作为从文化创意新视角全面研究上海文化旅游发展问题的积极尝试,本文存在以下局限与不足：对上海历史文化的研究深度不够,可能影响对上海城市文化精神、文化性格的准确把握；跟国际着名文化旅游城市之间的“对标研究”还不够深入详细；从视觉文化、象征（符号）经济、消费文化角度对上海文化旅游景观、文化旅游产品、文化旅游解说等的研究需要深化；对文化创意、文化旅游生产、社会文化变迁三者之间内在动态关系的分析还不够深刻。
二、上海市传统产业的地域转移研究——基于国际大都市建设的新思路（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、上海市传统产业的地域转移研究——基于国际大都市建设的新思路（论文提纲范文）
（1）大城市毗邻区城乡经济一体化发展研究 ——以湖北鄂州为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景与意义 |
| 二、国内外研究状况综述 |
| 三、研究的基本思路和主要内容 |
| 第一章 城乡经济一体化理论及实践 |
| 第一节 理论基础 |
| 一、城乡关系理论 |
| 二、区位论 |
| 第二节 城乡经济一体化的概念及内涵 |
| 一、城乡经济一体化的概念及启示 |
| 二、城乡经济一体化的内涵 |
| 第三节 我国城乡经济一体化的实践 |
| 一、城乡二元结构形成及固化阶段 |
| 二、城乡二元结构逐步松动阶段 |
| 三、城乡经济一体化发展阶段 |
| 第四节 本章小结 |
| 第二章 大城市毗邻区与城乡经济一体化 |
| 第一节 大城市毗邻区概念及界定 |
| 一、大城市的内涵 |
| 二、大城市毗邻区 |
| 第二节 大城市毗邻区类型、特征、动力及问题 |
| 一、大城市毗邻区类型 |
| 二、大城市毗邻区的特征 |
| 三、大城市毗邻区发展的动力 |
| 四、大城市郊区及毗邻区的现状与问题 |
| 第三节 大城市毗邻区城乡经济一体化的整体思路 |
| 一、毗邻区城乡经济一体化的原则 |
| 二、毗邻区城乡经济一体化的实现路径 |
| 三、毗邻区城乡经济一体化的发展模式 |
| 第四节 大城市毗邻区城乡经济一体化的双重性及实践 |
| 一、跨区域城乡经济一体化 |
| 二、区域内部城乡经济一体化 |
| 三、上海毗邻区城乡经济一体化实践 |
| 四、大城市毗邻区城乡经济一体化发展必然性 |
| 第五节 本章小结 |
| 第三章 城乡经济一体化的指标体系与评价方法 |
| 第一节 城乡经济一体化维度选取及指标选取的原则 |
| 一、城乡经济一体化维度选取 |
| 二、指标选取的原则 |
| 第二节 城乡经济一体化评价指标体系构建 |
| 一、生产要素 |
| 二、经济总量 |
| 三、经济结构 |
| 四、经济可持续发展 |
| 第三节 综合指标评价分析方法 |
| 一、主观赋权法 |
| 二、客观赋权法 |
| 第四章 毗邻区鄂州市的典型性及城乡经济一体化的现状 |
| 第一节 鄂州的典型性 |
| 一、区位特征明显 |
| 二、城市规模不大 |
| 三、经济社会发展较快 |
| 第二节 城乡经济一体化发展的动力因素 |
| 一、自身有利因素 |
| 二、外部有利因素 |
| 第三节 城乡经济发展的现状与差距 |
| 一、城乡居民收入的现状与差距 |
| 二、城乡居民消费的现状与差异 |
| 三、城乡居民储蓄的现状与差异 |
| 第四节 城乡经济差异的原因 |
| 一、产业结构不合理 |
| 二、城乡二元经济结构加剧 |
| 三、周边大城市“虹吸效应”明显 |
| 四、空间结构存在阻碍 |
| 第五章 鄂州市城乡经济一体化水平测度:兼与江夏区对比 |
| 第一节 数据预处理 |
| 一、数据介绍 |
| 二、原始数据正向化 |
| 三、原始数据标准化 |
| 第二节 主成分分析法运用 |
| 一、数据检验 |
| 二、选取主成分 |
| 三、计算因子载荷矩阵 |
| 四、因子载荷矩阵的标准化 |
| 五、方差最大旋转主成分得分系数 |
| 六、综合指数计算 |
| 第三节 结果评价及因素分析 |
| 一、结果评价 |
| 二、城乡经济一体化进程的驱动机制分析 |
| 第四节 毗邻区与江夏区等地区的对比分析 |
| 一、“灯下黑”地区特征 |
| 二、江夏区与鄂州市的城乡经济一体化发展比较 |
| 三、武汉其他“灯下黑”地区与鄂州市的比较 |
| 第五节 本章小结 |
| 第六章 促进大城市毗邻区城乡经济一体化的对策建议 |
| 第一节 推进区域交通网络化建设 |
| 一、地面道路一体化 |
| 二、轨道交通一体化 |
| 三、水运发展一体化 |
| 四、航空发展一体化 |
| 第二节 推进区域城乡产业互补 |
| 一、创新产业发展联动模式 |
| 二、实现产业融合错位化 |
| 三、更加注重产业生态化 |
| 第三节 推动区域城乡市场对接 |
| 一、与大城市郊区的市场对接 |
| 二、区域内城乡市场对接 |
| 三、推进城市群发展及毗邻区城市网络化建设 |
| 第四节 激活乡村发展内生动力 |
| 一、加大农村地区固定资产投资 |
| 二、提高农村人口家庭经营性收入 |
| 三、增加农民财产性收入 |
| 四、为农民增收提供全方位服务 |
| 第五节 打通城乡要素资源流动通道 |
| 一、推进农村土地制度改革 |
| 二、加快城乡金融制度变革 |
| 三、加快城乡公共品供给体系改革 |
| 结论与展望 |
| 一、主要结论 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附件 |
（2）基于不同所有制企业的上海产业转移时空演化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和目的 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 研究对象界定 |
| 1.2.1 产业转移界定与分类 |
| 1.2.2 产业转移的宏观作用:产业结构优化 |
| 1.2.3 产业转移的微观表现:企业跨区域投资行为 |
| 1.3 研究思路及总体框架 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 总体框架 |
| 1.4 研究方法及主要创新点 |
| 1.4.1 研究方法和主要数据说明 |
| 1.4.2 本文创新之处 |
| 第二章 理论基础和文献综述 |
| 2.1 理论分析框架 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 区位论 |
| 2.2.2 梯度推移理论 |
| 2.2.3 新经济地理学理论 |
| 2.2.4 产业生命周期理论 |
| 2.3 相关研究综述 |
| 2.3.1 国外产业转移综述 |
| 2.3.2 国内产业转移综述 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 产业转移的作用机理与分析模型 |
| 3.1 产业转移的形成及作用机理 |
| 3.1.1 效应分析 |
| 3.1.2 形成要件 |
| 3.1.3 驱动机制 |
| 3.1.4 核心要素 |
| 3.1.5 演进路线 |
| 3.2 产业转移区域视角:中心城市 |
| 3.2.1 中心城市区域定位 |
| 3.2.2 中心城市区域效应:城市群的形成 |
| 3.2.3 中心城市区域效应:产业结构演进 |
| 3.2.4 中心城市经验借鉴:国际大都市的产业转移 |
| 3.3 产业转移企业视角:基于不同所有制 |
| 3.3.1 企业转移的一般行为分析 |
| 3.3.2 基于所有制视角的企业动因研究 |
| 3.3.3 基于所有制视角的动因分析框架构建 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 上海产业转移的时空演化背景及特点研究 |
| 4.1 上海产业发展演化历程研究 |
| 4.1.1 城市功能演化历程 |
| 4.1.2 产业结构演化历程 |
| 4.1.3 产业布局演化特征 |
| 4.2 上海产业转移的外部影响:政策导向 |
| 4.2.1 国家层面的政策背景 |
| 4.2.2 上海市级的政策导向 |
| 4.3 上海产业转移的宏观态势 |
| 4.3.1 总体规模 |
| 4.3.2 空间特征 |
| 4.3.3 目标形式 |
| 4.3.4 发展趋势 |
| 4.4 上海产业转移区域载体演化研究:园区层面 |
| 4.4.1 国内园区合作共建的发展历程 |
| 4.4.2 合作共建园区行为模式的演化 |
| 4.4.3 上海与异地合作园区的主要形式 |
| 4.4.4 上海园区异地合作案例:漕河泾开发区 |
| 4.5 上海产业转移时空演化研究:产业层面 |
| 4.5.1 时间维度 |
| 4.5.2 空间维度 |
| 4.6 上海产业转移时空演化研究:企业层面 |
| 4.6.1 时间维度 |
| 4.6.2 空间维度 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 上海产业转移的时空演化研究:外资企业视角 |
| 5.1 上海利用外资的进程及基本特征 |
| 5.1.1 起步探索阶段:以直接投资为主 |
| 5.1.2 快速发展阶段:外资来源渠道多元化 |
| 5.1.3 稳步提高阶段:总部经济初显成效 |
| 5.1.4 新常态化阶段:调整结构保持增长 |
| 5.2 外资对上海国民经济的作用与贡献 |
| 5.2.1 促进国民经济发展 |
| 5.2.2 有效弥补资金缺口 |
| 5.2.3 促进对外贸易发展 |
| 5.2.4 推动企业技术进步 |
| 5.3 产业转移的总体态势研究:外资企业 |
| 5.3.1 时间维度的总体态势:稳步向外转移 |
| 5.3.2 空间维度的总体态势:趋向东部的圈层式扩散模式 |
| 5.3.3 产业维度的总体态势:向外转移产业以制造业为主 |
| 5.3.4 转移企业的主要区域:浦东新区和中心城区 |
| 5.4 产业转移的区位选择态势研究:外资企业 |
| 5.4.1 以长三角地区为集聚地的区位选择态势 |
| 5.4.2 以东部省份为集聚地的重点行业区位选择态势 |
| 5.4.3 以东部地区重点城市为核心区域的区位选择态势 |
| 5.4.4 以梯度递减为特征的制造类企业区位选择态势 |
| 5.5 重点案例研究:巴斯夫集团 |
| 5.5.1 案例选择原因 |
| 5.5.2 案例简介 |
| 5.5.3 区位选择 |
| 5.5.4 动因研究 |
| 5.6 产业转移主要动因研究:外资企业 |
| 5.6.1 规模扩张型产业转移 |
| 5.6.2 成本节约型产业转移 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 上海产业转移的时空演化研究:国资国企视角 |
| 6.1 上海国资国企的改革发展历程 |
| 6.1.1 探索启动阶段 |
| 6.1.2 先行先试阶段 |
| 6.1.3 不断突破阶段 |
| 6.1.4 提高再探索阶段 |
| 6.2 国有企业在上海经济发展中的重要地位 |
| 6.2.1 生产总值占据主导地位 |
| 6.2.2 经济效益显着提升 |
| 6.2.3 经济社会效益联动发展 |
| 6.2.4 引领服务产业结构调整 |
| 6.3 产业转移的总体态势研究:国资国企 |
| 6.3.1 产业转移总体趋势和特征:境内 |
| 6.3.2 产业转移总体趋势和特征:境外 |
| 6.4 产业转移的区位选择态势研究:国资国企 |
| 6.4.1 总体区位选择态势 |
| 6.4.2 重点行业的区位选择态势 |
| 6.5 重点案例研究:上汽集团 |
| 6.5.1 案例选择原因 |
| 6.5.2 案例简介 |
| 6.5.3 区位选择和布局 |
| 6.5.4 动因模式 |
| 6.6 产业转移主要动因研究:国资国企 |
| 6.6.1 规模扩张型产业转移 |
| 6.6.2 成本节约型产业转移 |
| 6.6.3 功能整合型产业转移 |
| 6.6.4 政治驱动型产业转移 |
| 6.7 本章小结 |
| 第七章 上海产业转移的时空演化研究:民营企业视角 |
| 7.1 上海民营经济发展历程及基本特征 |
| 7.1.1 萌芽阶段 |
| 7.1.2 快速发展阶段 |
| 7.1.3 提速腾飞阶段 |
| 7.1.4 新常态化发展阶段 |
| 7.2 上海民营经济的作用和地位 |
| 7.2.1 经济健康发展的坚实保障 |
| 7.2.2 财政收入的重要来源 |
| 7.2.3 科创建设的有力支撑 |
| 7.2.4 产业结构优化的主要力量 |
| 7.2.5 保障就业的关键渠道 |
| 7.3 产业转移的总体态势研究:民营企业 |
| 7.3.1 民营企业产业转移主要特征 |
| 7.3.2 民营企业产业转移主要问题 |
| 7.4 产业转移的区位选择态势研究:民营企业 |
| 7.4.1 以三大经济圈为集聚地的总体区位选择态势 |
| 7.4.2 以主要经济区为集聚地的重点行业区位选择态势 |
| 7.4.3 以长三角重点城市为核心区域的区位选择态势 |
| 7.4.4 以梯度递减为特征的制造类企业区位选择态势 |
| 7.5 重点案例研究:复星集团 |
| 7.5.1 案例简介 |
| 7.5.2 区位选择 |
| 7.5.3 动因模式 |
| 7.6 基于近400份问卷的产业转移实证研究:民营企业 |
| 7.6.1 问卷设计及发放 |
| 7.6.2 问卷描述性统计 |
| 7.6.3 民营企业三阶段产业转移动因分析:Logit模型的建立 |
| 7.6.4 民营企业转移模式的交叉分析 |
| 7.7 本章小结 |
| 第八章 上海产业转移的比较研究及政策建议 |
| 8.1 基于企业视角和重点区域的比较研究 |
| 8.1.1 企业视角下上海产业转移时空演化的比较研究 |
| 8.1.2 基于区位熵的上海与江苏制造业比较研究 |
| 8.2 强化区域政策构建与机制安排:区域层面的政策建议 |
| 8.2.1 落实国家政策发挥上海龙头引领作用 |
| 8.2.2 加强促进产业转移的全国性法律法规建设 |
| 8.2.3 加强上海向重点区域产业转移规划的引导作用 |
| 8.2.4 把握国家战略推动上海与长三角地区开放市场体系建设 |
| 8.2.5 以政府间协议为基础构建多层次行政协调机制 |
| 8.2.6 加强上海与重点区域间的错位发展和分工协作 |
| 8.3 加强对产业转移的引领与指导:产业层面的政策建议 |
| 8.3.1 加强体制改革为上海产业转移夯实基础 |
| 8.3.2 以价值链整合为方向明确上海产业转移定位 |
| 8.3.3 不断探索园区共建的产业利益共享机制 |
| 8.3.4 学习国外经验进一步为上海产业转移服务 |
| 8.4 企业行为与发展的保障引导:企业层面的政策建议 |
| 8.4.1 以明确重点为抓手提供服务保障和支持 |
| 8.4.2 以企业联盟为纽带鼓励企业创新合作模式 |
| 8.4.3 以对接平台为基础建立企业跨区域合作体系 |
| 8.4.4 以园区合作共建为方向推动企业集聚发展 |
| 8.5 本章小结 |
| 第九章 基本结论与研究展望 |
| 9.1 基本结论 |
| 9.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附表 |
| 附录 |
| 作者简历及在学期间取得的科研成果 |
| 后记 |
（3）论国际化体育城市（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题依据 |
| 1.2 选题的意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究假设 |
| 1.6 研究思路 |
| 2 国际化体育城市的内涵与特征 |
| 2.1 城市与国际化的概念 |
| 2.2 国际化城市的概念及研究 |
| 2.3 国际化体育城市的内涵与特征 |
| 3 我国国际化城市和体育城市发展的现状与分析 |
| 3.1 我国城市发展的现状 |
| 3.2 我国体育城市发展的现状 |
| 3.3 小结 |
| 4 世界国际化体育城市发展现状与分析 |
| 4.1 欧美国际化体育城市建设的现状 |
| 4.2 欧美国际化体育城市形成与发展的因素 |
| 4.3 我国国际化体育城市发展的动力分析 |
| 4.4 小结 |
| 5 我国国际化体育城市的发展路径 |
| 5.1 国际化城市建设的整体规划与体育设施建设 |
| 5.2 体育产业开发与国际化城市的发展 |
| 5.3 建立品牌运动队伍与举办国际品牌体育赛事 |
| 5.4 协调群众体育、学校体育、竞技体育 |
| 5.5 国际体育组织与体育制度建设 |
| 5.6 体育文化与民族传统体育的发展 |
| 5.7 小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
| 致谢 |
（4）大都市区多中心视角下轨道交通与新城的协调发展（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 多中心高密度集聚：经济全球化的发展态势 |
| 1.1.2 城乡空间一体布局：新型城镇化的路径选择 |
| 1.1.3 大都市区空间重构：快轨时代”的新城开发 |
| 1.2 研究目标与意义 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 1.4 研究思路与技术路线 |
| 1.5 研究特色与创新之处 |
| 上篇 理论与经验 |
| 第二章 理论基础与相关研究述评 |
| 2.1 研究范畴与研究视角的确定 |
| 2.1.1 大都市区概念界定 |
| 2.1.2 多中心的概念与内涵 |
| 2.1.3 新城概念的再认识 |
| 2.1.4 轨道交通的分类与特征 |
| 2.1.5 研究视角的建立 |
| 2.2 交通引导大都市区空间演化的理论基础 |
| 2.2.1 对空间演化过程与特征的归纳 |
| 2.2.2 对空间发展机理与机制的总结 |
| 2.2.3 对空间布局政策与制度的概括 |
| 2.3 轨道交通与城市空间发展互动关系研究综述 |
| 2.3.1 国外研究动态 |
| 2.3.2 国内研究进展 |
| 2.3.3 研究趋势总结 |
| 2.4 轨道交通与新城空间协调发展的理论借鉴 |
| 2.4.1 新理论思潮的基本思想 |
| 2.4.2 根植新理论思潮的土壤差别 |
| 2.4.3 理论指导实践的本土化原则 |
| 2.4.4 理论框架的构建 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 我国大都市区轨道交通与新城发展的主导现象与问题梳理 |
| 3.1 新城发展历程与总体特点 |
| 3.1.1 随背景与城市职能演变的发展进程 |
| 3.1.2 大都市区新城建设现状与实现途径 |
| 3.1.3 当前大都市区新城建设的总体特点 |
| 3.2 轨道交通建设过程与动因分析 |
| 3.2.1 随政策和技术升级变迁的建设特征 |
| 3.2.2 轨道交通建设的主要动因分析 |
| 3.3 当前轨道交通与新城发展中的特征梳理 |
| 3.3.1 轨道交通对新城发展的积极效应 |
| 3.3.2 轨道交通对新城发展的消极影响 |
| 3.3.3 轨道交通与新城建设中的问题总结 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 国际大都市区轨道交通与新城协调发展的实践经验借鉴 |
| 4.1 新城建设特征与战略调整 |
| 4.1.1 以问题为导向的新城建设进程 |
| 4.1.2 以目标为导向的新城开发模式 |
| 4.1.3 各国新城发展历程分析与启示 |
| 4.2 轨道交通与多中心空间结构的演变特征 |
| 4.2.1 轨道交通建设过程与发展趋势 |
| 4.2.2 轨道交通对大都市区空间组织的作用 |
| 4.2.3 大都市区多中心空间结构演变的规律与特征 |
| 4.3 轨道交通与新城协调发展的实证研究 |
| 4.3.1 日本东京：战略整合中的四个导向 |
| 4.3.2 法国巴黎：规划实施中的五个策略 |
| 4.3.3 新加坡：建设运营中的四个重点 |
| 4.3.4 关键因素的分类与总结 |
| 4.4 本章小结 |
| 中篇 机理与成长 |
| 第五章 建设时机是轨道交通与新城协调发展的关键 |
| 5.1 新城建设的可行性评价 |
| 5.1.1 新城建设的目标探索 |
| 5.1.2 新城建设的可行性论证 |
| 5.1.3 新城发展不可行性研究 |
| 5.2 轨道交通的建设时机与类型选择 |
| 5.2.1 建设轨道交通的可行性论证 |
| 5.2.2 轨道交通建设规模与城市规模的关系 |
| 5.3 大都市区轨道交通与新城的建设时机协调 |
| 5.3.1 新城轨道交通的特殊性 |
| 5.3.2 轨道交通与新城建设的时序协调 |
| 5.3.3 建设前需重点研究的其他问题 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 内在机理是轨道交通与新城协调发展的基础 |
| 6.1 大都市区外围轨道交通线路的特殊性 |
| 6.1.1 功能定位的转换 |
| 6.1.2 技术特征的综合比较 |
| 6.1.3 轨道交通市域线速度目标值的发展趋势 |
| 6.2 新城轨道交通站点的类型与影响区细化 |
| 6.2.1 功能导向视角下新城轨道站点的分类 |
| 6.2.2 新城轨道站点影响区的四圈划分 |
| 6.2.3 基于新城优先发展的站点间距设计 |
| 6.3 轨道交通导向的新城土地利用特征 |
| 6.3.1 轨道交通与新城空间布局结构 |
| 6.3.2 轨道交通与新城土地使用类型 |
| 6.3.3 轨道交通与新城土地开发强度 |
| 6.3.4 轨道交通与新城土地利用价值 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 功能成长是轨道交通与新城协调发展的根本 |
| 7.1 轨道交通引导下新城功能的成长与组织 |
| 7.1.1 新城各阶段成长内涵与特征 |
| 7.1.2 轨道交通引导下新城功能成长问题梳理 |
| 7.1.3 轨道交通引导下新城产业功能组织解析 |
| 7.2 轨道交通与新城产业发展的互动关系 |
| 7.2.1 轨道交通对新城产业发展的助推作用 |
| 7.2.2 新城产业发展对轨道交通的空间响应 |
| 7.3 大都市区发展思维下新城产业的发展指向 |
| 7.3.1 新城产业的发展原则 |
| 7.3.2 新城产业的发展方向 |
| 7.3.3 新城与区域产业发展的同构 |
| 7.3.4 新城与主城产业发展的竞合 |
| 7.4 轨道交通引导下新城产业空间培育指南 |
| 7.4.1 轨道交通与新城知识经济空间 |
| 7.4.2 轨道交通与新城现代服务空间 |
| 7.4.3 轨道交通与新城创意休闲空间 |
| 7.4.4 轨道交通与新城都市型工业空间 |
| 7.5 本章小结 |
| 下篇 评价与策略 |
| 第八章 大都市区轨道交通与新城空间的协调关系评价 |
| 8.1 轨道交通与新城空间协调发展的目标体系 |
| 8.1.1 目标体系的多维度导向 |
| 8.1.2 目标体系的模块化构建 |
| 8.2 轨道交通与新城空间协调发展的评价体系 |
| 8.2.1 评价指标体系的功能分析 |
| 8.2.2 评价指标的选取原则 |
| 8.2.3 评价指标体系的构建与筛选 |
| 8.2.4 评价指标体系的确定与解释 |
| 8.2.5 评价方法与评价模型 |
| 8.2.6 评价影响分析与案例模拟 |
| 8.3 本章小结 |
| 第九章 促进大都市区轨道交通与新城协调发展的对策与建议 |
| 9.1 区域视角下轨道交通与新城协调发展策略 |
| 9.1.1 鼓励轨道交通导向性和超前性的城市开发 |
| 9.1.2 动态匹配轨道沿线运力与站点功能 |
| 9.1.3 强化轨道交通导向的新城功能核心的培育 |
| 9.1.4 架构层次性、网络化的区域联系通道 |
| 9.1.5 基于区域效能优化的 HDL 空间调控 |
| 9.2 新城视角下轨道交通与城市空间的协调方法 |
| 9.2.1 基于紧凑发展的密度分区与用地布局 |
| 9.2.2 基于四维空间的活力提升与功能复合 |
| 9.2.3 基于耦合效应的换乘优化与中心带动 |
| 9.2.4 基于生态安全的边界保护与场所精神 |
| 9.2.5 基于效能优化的节点间奏与街区尺度 |
| 9.2.6 基于功能成长的空间培育与多元平衡 |
| 9.3 促进轨道交通与新城协调发展的政策建议 |
| 9.3.1 呼吁立法支持，建立高效统一的新城规划协调机制 |
| 9.3.2 创新融资渠道，实行“政府+运营商+开发商”联合开发 |
| 9.3.3 健全管理机制，构建长效开放的规划实施监督体系 |
| 9.4 本章小结 |
| 第十章 结论与展望 |
| 10.1 研究的主要结论 |
| 10.2 思考与展望 |
| 主要参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 我国部分大都市区新兴城市形态分布与轨道交通规划 |
| 附录B 调查问卷 |
| 附录C 轨道交通引导下国际大都市区多中心空间体系的建设 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 |
| 致谢 |
（5）大都市新产业空间发展及其城市空间结构响应（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 影响全球城市经济发展的诸多新因素 |
| 1.1.2 新经济时代下大都市空间的深层变革 |
| 1.1.3 新产业空间发展与城市空间结构调适 |
| 1.1.4 实践繁荣而理论滞后的现实解困之道 |
| 1.2 对相关概念的评述和界定 |
| 1.2.1 城市新产业空间界定 |
| 1.2.2 城市空间结构再认识 |
| 1.2.3 大都市的含义和特征 |
| 1.3 研究思路、目标、方法和创新点 |
| 1.3.1 研究思路和目标 |
| 1.3.2 研究方法及实施方案 |
| 1.3.3 研究特色和创新之处 |
| 1.4 论文基本构架 |
| 第二章 相关理论研究进展及方法借鉴 |
| 2.1 新产业空间研究进展 |
| 2.1.1 国外研究进展 |
| 2.1.2 国内研究进展 |
| 2.1.3 研究评述 |
| 2.2 城市空间结构研究进展 |
| 2.2.1 西方城市空间结构研究脉络 |
| 2.2.2 我国城市空间结构研究综述 |
| 2.2.3 研究评述 |
| 2.3 相关研究理论框架及方法借鉴 |
| 2.3.1 世界城市理论（全球城市发展规律） |
| 2.3.2 产业结构理论（城市产业发展规律） |
| 2.3.3 新产业区理论（产业空间组织规律） |
| 2.3.4 空间组织理论（城市空间发展规律） |
| 2.4 国际化大都市新产业空间发展 |
| 2.4.1 纽约 |
| 2.4.2 伦敦 |
| 2.4.3 东京 |
| 第三章 大都市新产业空间产生与发展的经济机理 |
| 3.1 产业群落与新产业空间的发展 |
| 3.1.1 产业组织形态的高级化 |
| 3.1.2 大都市产业群落的发展 |
| 3.1.3 产业群落的空间效应 |
| 3.2 新产业价值链与新产业空间的发展 |
| 3.2.1 产业链与产业价值链 |
| 3.2.2 新产业价值链的形成 |
| 3.2.3 新产业价值链的空间影响 |
| 3.3 产业结构高度化与新产业空间的发展 |
| 3.3.1 产业结构高度化及趋势 |
| 3.3.2 城市主导产业的变迁规律 |
| 3.3.3 都市农业发展的反向助推 |
| 3.3.4 产业结构高度化及空间再造 |
| 3.4 经济多元化与新产业空间的发展 |
| 3.4.1 知识经济及其集聚空间 |
| 3.4.2 服务经济及空间特征 |
| 3.4.3 休闲经济及第三空间 |
| 3.4.4 都市工业经济及空间 |
| 3.5 科技进步与新产业空间的发展 |
| 3.5.1 信息技术及其产业空间变革 |
| 3.5.2 交通技术创新推动空间分化 |
| 3.5.3 低碳生态技术下的产业空间 |
| 第四章 大都市新产业空间的内部空间组织与整合 |
| 4.1 大都市新产业空间的空间形态 |
| 4.1.1 综合化地区 |
| 4.1.2 专业化街区 |
| 4.1.3 城市综合体 |
| 4.2 大都市新产业空间内部空间组织原则 |
| 4.2.1 创新的空间：学习交流氛围 |
| 4.2.2 文化的空间：文化多元共生 |
| 4.2.3 生态的空间：绿色低碳模式 |
| 4.2.4 健康的空间：健康城市理念 |
| 4.2.5 流动的空间：高效支撑环境 |
| 4.3 大都市新产业空间内部空间结构要素 |
| 4.3.1 用地结构—土地混合 |
| 4.3.2 功能结构—功能复合 |
| 4.3.3 交通结构—人本综合 |
| 4.3.4 多层次基面—立体化设计 |
| 4.3.5 密度与强度—紧凑开发 |
| 4.3.6 景观与环境—场所精神 |
| 4.4 大都市新产业空间整合的目标体系 |
| 4.4.1 目标体系的多维度思路 |
| 4.4.2 目标导向因子的选择 |
| 4.4.3 目标体系的构建 |
| 4.5 大都市新产业空间的评价体系 |
| 4.5.1 评价指标选取原则 |
| 4.5.2 评价指标的体系构建 |
| 4.5.3 评价方法的选择 |
| 第五章 大都市新产业空间发展与城市空间结构的互适分析 |
| 5.1 大都市空间结构演进的产业力量 |
| 5.1.1 不同经济时代的城市空间结构特征 |
| 5.1.2 产业集聚与城市空间结构演进 |
| 5.1.3 产业结构调整与城市空间结构演进 |
| 5.2 大都市新产业空间作用城市空间结构的外在机制 |
| 5.2.1 外部区位选择作用 |
| 5.2.2 外部融合性作用 |
| 5.2.3 外部牵引性作用 |
| 5.2.4 外部象征性作用 |
| 5.3 大都市新产业空间发展对城市空间结构优化作用 |
| 5.3.1 引领城市发展目标国际化 |
| 5.3.2 促进城市综合功能高级化 |
| 5.3.3 内部空间从分区转向兼容 |
| 5.3.4 外部形态从圈层走向网络 |
| 5.3.5 城市中心区由衰退到复兴 |
| 5.3.6 形成城市的立体空间结构 |
| 5.4 大都市空间结构调整对新产业空间发展的反作用 |
| 5.4.1 提供良好的外部发展环境 |
| 5.4.2 增强产业的集聚和辐射力 |
| 5.4.3 加速内部空间要素的优化 |
| 5.5 大都市新产业空间和城市空间结构耦合度分析 |
| 5.5.1 空间发展耦合度原理 |
| 5.5.2 空间耦合度评价模型 |
| 5.5.3 耦合度指标体系设计 |
| 5.6 大都市新产业空间发展与城市空间结构互适策略 |
| 5.6.1 城市规划协调职能归位 |
| 5.6.2 城市经济增长方式转变 |
| 5.6.3 政府城市治理模式转型 |
| 5.6.4 城市营销竞争工具重拾 |
| 第六章 天津新产业空间的产生和发展 |
| 6.1 天津城市产业空间的演进过程 |
| 6.1.1 明清时期产业空间萌芽—漕盐枢纽和商贸中心 |
| 6.1.2 开埠后产业空间外向化—北方金融和工业中心 |
| 6.1.3 解放后产业空间扩展—商业空间萎缩工业空间扩张 |
| 6.1.4 改革开放以来新产业空间产生—工业空间优化 |
| 6.1.5 “十一五”至今新产业空间发展—多元化空间 |
| 6.2 天津新产业空间发展的动力机制 |
| 6.2.1 新时期全球化进程的外部驱动 |
| 6.2.2 国家建设滨海新区的政策推动 |
| 6.2.3 天津城市产业结构的升级拉动 |
| 6.2.4 天津城市发展国际化战略引领 |
| 6.2.5 天津城市空间结构调整的诉求 |
| 6.3 天津新产业空间现状发展主要问题 |
| 6.3.1 区域内新产业空间布局不协调 |
| 6.3.2 新产业空间产业集聚能力较弱 |
| 6.3.3 新产业空间内部空间结构混乱 |
| 6.4 天津新产业空间布局与整合对策 |
| 6.4.1 协调京津滨大都市新产业空间布局 |
| 6.4.2 建立完善的大都市新产业空间体系 |
| 6.4.3 新产业空间产业发展高级化指引 |
| 6.4.4 新产业空间内部结构的整合提升 |
| 6.4.5 完善新产业空间发展的技术支撑 |
| 第七章 基于新产业空间发展的天津城市空间结构优化 |
| 7.1 天津城市空间结构的时空演进 |
| 7.1.1 “一城一市”的河港城市结构（1404-1859 年） |
| 7.1.2 “租界城市”的二元空间结构（1860-1948 年） |
| 7.1.3 “同心圆式”的单核空间结构（1949-1978 年） |
| 7.1.4 “一根扁担挑两头”极轴组团空间结构（1979-2009 年） |
| 7.2 天津新产业空间与城市空间结构互动耦合分析 |
| 7.2.1 天津城市空间结构现状及问题分析 |
| 7.2.2 天津新产业空间与城市空间结构的互适机制 |
| 7.2.3 天津新产业空间与城市空间结构的耦合度评价 |
| 7.3 基于新产业空间发展的天津城市空间结构优化对策 |
| 7.3.1 以新产业空间合理布局形成城市多中心网络结构 |
| 7.3.2 以新产业空间功能提升实现城市功能高级化目标 |
| 7.3.3 以新产业空间多元融合促进城市从分区走向兼容 |
| 7.3.4 以新产业空间立体复合引导城市空间结构立体化 |
| 7.3.5 以新产业空间“触媒”作用带动城市旧区再繁荣 |
| 7.3.6 以新产业空间“窗口”作用提高城市品牌知名度 |
| 第八章 研究结论总结及展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 8.3 遗留问题 |
| 参考文献 |
| 外文参考 |
| 书籍参考 |
| 期刊论文 |
| 学位论文 |
| 统计资料与规划成果 |
| 网络资源 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（6）上海城市化进程对农业发展的影响研究（1949年至今）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 第一节 选题的背景及意义 |
| 第二节 国内外相关研究概述 |
| 第三节 论文结构与主要内容 |
| 一、相关概念与研究范畴的说明 |
| 二、论文结构与主要内容 |
| 第四节 研究方法、创新点及不足之处 |
| 一、论文的研究方法 |
| 二、论文的学术创新点 |
| 三、论文的不足之处 |
| 第一章 上海的自然条件及社会经济条件 |
| 第一节 上海的地理沿革概述 |
| 一、海岸线变迁 |
| 二、上海的行政沿革 |
| 第二节 上海的自然生态环境 |
| 一、基本自然环境 |
| 二、农业自然环境 |
| 第三节 上海的社会经济条件 |
| 一、上海的人口结构 |
| 二、上海的经济发展 |
| 三、上海的交通运输 |
| 第四节 上海地区农业发展概略 |
| 一、古代上海农业的发展概况 |
| 二、近代上海农业的发展概况 |
| 三、现代上海农业的发展概况 |
| 第二章 1949年到1978年上海城市化对农业发展的影响 |
| 第一节 单一工业化大城市的形成 |
| 第二节 人口城市化及其对农业发展的影响 |
| 一、人口城市化状况 |
| 二、人口增长促进粮棉油生产 |
| 三、农业从业人员变化分析 |
| 四、农业教育的发展及农业人口素质的提高 |
| 第三节 经济城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、经济城市化状况 |
| 二、经济城市化带动农业总产值增长 |
| 三、农业的功能定位 |
| 四、农业产业结构的演变 |
| 五、环境污染及其对农业发展的影响 |
| 六、农业科技发展及其对农业发展的影响 |
| 七、纺织业的发展促进棉花的生产 |
| 八、经济城市化带动农村工业的兴起 |
| 九、工农关系：农业支持工业 |
| 第四节 空间城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、空间城市化状况 |
| 二、城市建设逐步侵占耕地 |
| 三、交通发展促进农业贸易 |
| 四、农业产业布局的变化 |
| 五、滩涂围垦造地 |
| 第五节 小结 |
| 一、1949年到1978年上海城市化概况 |
| 二、1949年到1978年上海城市化发展对农业发展的影响 |
| 第三章 1979年到1999年上海城市化对农业发展的影响 |
| 第一节 由“单一工业化城市”向“多功能城市”转型 |
| 第二节 人口城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、人口城市化状况 |
| 二、人口城市化促进农副产品的生产 |
| 三、农业从业人员变化分析 |
| 四、农业教育的发展及农业人口素质的变化 |
| 第三节 经济城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、经济城市化状况 |
| 二、经济城市化带动农业总产值增加 |
| 三、农业功能定位以农副产品生产为主导 |
| 四、农业产业结构的演变 |
| 五、环境污染及其对农业发展的影响 |
| 六、农业科技发展及其对农业发展的影响 |
| 七、纺织业的没落导致棉花生产骤然下降 |
| 八、经济城市化促进农村工业快速发展 |
| 九、工农关系：工业初步反哺农业 |
| 十、经济城市化酝酿都市农业萌芽 |
| 第四节 空间城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、空间城市化状况 |
| 二、城市建设快速侵占耕地 |
| 三、交通发展促进农业贸易 |
| 四、农业产业布局的变化 |
| 五、滩涂围垦造地 |
| 第五节 小结 |
| 一、1979年到1999年上海城市化概况 |
| 二、1979年到1999年上海城市化发展对农业发展的影响 |
| 第四章 2000年至今上海城市化对农业发展的影响 |
| 第一节 多功能国际化大都市初步形成 |
| 第二节 人口城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、人口城市化状况 |
| 二、人口城市化要求农产品供给内外结合 |
| 三、农业从业人员变化分析 |
| 四、农业教育的发展及农业人口素质的变化 |
| 第三节 经济城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、经济城市化状况 |
| 二、经济城市化带动农业总产值增长 |
| 三、都市农业定位确立 |
| 四、农业产业结构的演变 |
| 五、环境污染及其对农业发展的影响 |
| 六、农业科技发展及其对农业发展的影响 |
| 七、工农关系：工业大规模反哺农业 |
| 八、都市农业全面发展 |
| 第四节 空间城市化及其对农业发展的影响分析 |
| 一、空间城市化状况 |
| 二、城市建设加速侵占耕地 |
| 三、农业产业布局的变化 |
| 第五节 小结 |
| 一、2000年至今上海城市化概况 |
| 二、2000年至今上海城市化发展对农业发展的影响 |
| 第五章 上海城市化进程对农业发展影响的几点思考 |
| 第一节 上海城市化进程对农业发展的主要促进作用 |
| 一、上海城市化发展促进农业产业升级 |
| 二、上海交通建设发展促进农业贸易开展 |
| 三、上海农业科技发展保障农业可持续发展 |
| 第二节 上海城市化进程对农业发展的主要制约作用 |
| 一、上海城市定位和功能变化制约农业发展 |
| 二、上海城市化发展导致农业劳动力数量与质量的双重下降 |
| 三、上海城市化发展对耕地的大量侵占 |
| 第三节 上海城市化进程对农业发展影响的借鉴作用 |
| 一、把握一般规律,着重战略规划 |
| 二、加大科研力度,提高单位产出 |
| 三、有效保护耕地,确保安全供给 |
| 四、合理分流人员,促进城乡融合 |
| 五、规划交通建设,促进贸易流通 |
| 六、防治环境污染,保障持续发展 |
| 七、借力二三产业,促进农业升级 |
| 八、加大创新力度,激发市场活力 |
| 参考文献 |
| (一) 方志类 |
| (二) 专着类 |
| (三) 论文类 |
| (四) 学位论文类 |
| (五) 电子文献类 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表论文情况 |
（7）城市视角下的文化创意产业研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题背景 |
| 1.1.1 理论背景 |
| 1.1.2 现实背景 |
| 第二节 选题意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 现实意义 |
| 第三节 核心概念界定与文献综述 |
| 1.3.1 核心概念界定 |
| 1.3.2 文献综述 |
| 第四节 研究思路与研究方法 |
| 1.4.1 研究思路与框架 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第五节 论文的创新点、写作难点及说明 |
| 1.5.1 创新点 |
| 1.5.2 写作难点 |
| 1.5.3 研究所用行业及数据的一点说明 |
| 第二章 城市——文化创意产业研究的最佳视角 |
| 第一节 文化与城市的相互影响 |
| 2.1.1 文化在推动城市发展过程中的作用 |
| 2.1.2 城市在推动文化发展过程中的作用 |
| 第二节 城市与经济的相互影响 |
| 2.2.1 城市是经济的发源地 |
| 2.2.2 经济发展对城市的影响 |
| 第三节 文化与经济的相互影响 |
| 2.3.1 文化的经济化 |
| 2.3.2 经济的文化化 |
| 第四节 本章小结 |
| 第三章 文化创意产业的区位(城市)选择分析 |
| 第一节 传统区位选择理论的局限及相应改进 |
| 3.1.1 传统区位选择理论中区位概念过于简化 |
| 3.1.2 传统区位选择理论中要素观过于陈旧 |
| 3.1.3 传统区位选择理论中忽视人的能动性 |
| 3.1.4 传统区位选择理论分析模式选择不当 |
| 3.1.5 区位理论的改进 |
| 第二节 影响文化创意产业从业者区位选择的相关因素 |
| 3.2.1 城市便利性理论概述 |
| 3.2.2 吸引文化创意产业从业者区位选择的事物与体验 |
| 3.2.3 吸引文化创意产业从业者区位选择的宽容氛围 |
| 3.2.4 吸引文化创意产业从业者区位选择的机会 |
| 3.2.5 “逃回北上广”现象对以上观点的佐证 |
| 第三节 非均质空间下的文化创意产业从业者区位选择分析 |
| 3.3.1 非均质空间分析的必要性与合理性 |
| 3.3.2 文化创意产业从业者的区位选择分析 |
| 3.3.3 “逃回北上广”现象下的文化创意产业从业者区位选择 |
| 第四节 非均质空间下的文化创意企业区位选择分析 |
| 3.4.1 文化创意企业区位选择的人才指向及分析前提假设 |
| 3.4.2 人才与资金重合下的文化创意企业区位选择 |
| 3.4.3 人才与资金非重合下的文化创意企业区位选择 |
| 第四章 文化创意产业的城市聚集机理及影响因素分析 |
| 第一节 聚集经济的理论回顾 |
| 4.1.1 不同学者对聚集经济的分类 |
| 4.1.2 聚集经济的产生根源 |
| 4.1.3 聚集经济的层次性 |
| 4.1.4 研究产业聚集的方法 |
| 第二节 文化创意产业区位选择到聚集的逻辑演绎 |
| 4.2.1 文化创意产业区位选择到聚集的一般脉络 |
| 4.2.2 文化创意产业从业者的区位选择到聚集分析 |
| 4.2.3 文化创意企业的区位选择到聚集分析 |
| 第三节 国外城市文化创意产业聚集现状 |
| 4.3.1 伦敦 |
| 4.3.2 纽约 |
| 第四节 国内城市文化创意产业聚集现状 |
| 4.4.1 北京 |
| 4.4.2 上海 |
| 第五节 影响中国城市文化创意产业聚集因素的实证分析 |
| 4.5.1 实证研究方法与数据选取的说明 |
| 4.5.2 影响文化创意产业从业者聚集因素的实证分析 |
| 第五章 文化创意产业发展与城市产业结构软化 |
| 第一节 产业结构高级化相关理论 |
| 5.1.1 产业结构高级化的一般规律 |
| 5.1.2 产业结构高级化的实现路径 |
| 5.1.3 产业结构高级化的判别方法 |
| 第二节 产业结构软化理论的相关简介 |
| 5.2.1 产业结构软化理论的产生背景 |
| 5.2.2 产业结构软化的表现形式 |
| 5.2.3 产业结构软化的诱导因素 |
| 5.2.4 产业结构软化与产业结构高级化的联系与区别 |
| 第三节 文化创意产业促进产业结构软化的机理 |
| 5.3.1 产业结构软化的新趋势 |
| 5.3.2 产业结构软化与文化创意产业的双向互动 |
| 5.3.3 文化的经济化与产业结构前向软化 |
| 5.3.4 经济的文化化与产业结构后向软化 |
| 第四节 文化创意产业与城市产业结构软化互动的实证研究 |
| 5.4.1 产业结构软化促进文化创意产业发展的实证研究:以北京为例 |
| 5.4.2 文化创意产业关联特征的分析:以上海市为例 |
| 第六章 文化创意产业发展与城市软实力提升 |
| 第一节 文化创意产业与城市软实力的关系 |
| 6.1.1 城市软实力的提出与内涵界定 |
| 6.1.2 文化创意产业与软实力的内在联系 |
| 6.1.3 文化创意产业在城市软实力提升中的作用 |
| 第二节 文化创意产业与城市吸引力 |
| 6.2.1 文化创意产业对人的吸引 |
| 6.2.2 文化创意产业对资金的吸引 |
| 第三节 文化创意产业与城市凝聚力 |
| 6.3.1 文化创意产业与城市精神文明建设 |
| 6.3.2 文化创意产业与城市和谐社会建设 |
| 第四节 文化创意产业与城市形象 |
| 6.4.1 文化创意产业在城市更新中的作用 |
| 6.4.2 文化创意产业在城市营销中的作用 |
| 第七章 相关政策建议与结论 |
| 第一节 文化创意产业发展中所存在的主要问题 |
| 7.1.1 文化创意产业大跃进现象客观存在 |
| 7.1.2 限制外来流动人口的政策纷纷出台 |
| 7.1.3 文化创意产业统计标准存在缺陷 |
| 第二节 解决文化创意产业发展中所存问题的建议 |
| 7.2.1 文化创意产业应采取有城市选择性的发展策略 |
| 7.2.2 打造迎合文化创意产业从业者的城市环境 |
| 7.2.3 完善文化创意产业统计体系 |
| 第三节 本文结论 |
| 7.3.1 主要结论 |
| 7.3.2 不足之处及研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 个人简历及在学期间发表的学术论文 |
（8）创意产业区演化与大都市空间重构机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.2 研究的思路与方法 |
| 1.3 研究特色与创新之处 |
| 2 相关研究进展述评 |
| 2.1 产业区演化研究进展 |
| 2.2 城市空间重构研究进展 |
| 2.3 产业区演化与大都市空间重构关联研究进展 |
| 2.4 小结 |
| 3 创意产业区演化与大都市空间重构机理研究的理论架构 |
| 3.1 理论基础 |
| 3.1.1 相关基础理论 |
| 3.1.2 评价与借鉴 |
| 3.2 研究框架及其诠释 |
| 3.2.1 作用与响应:基本架构 |
| 3.2.2 主体、环境与机制:互动机理 |
| 3.3 小结 |
| 4 创意产业区演化的时空过程及机理解析 |
| 4.1 创意产业区演化的概念界定 |
| 4.1.1 创意产业的特征 |
| 4.1.2 创意产业区演化的内涵 |
| 4.2 创意产业区演化过程的时空规律 |
| 4.2.1 创意产业区演化过程的国际实践 |
| 4.2.2 创意产业区演化过程的时空特征 |
| 4.2.3 创意产业区演化的趋向 |
| 4.3 创意产业区演化的驱动力与路径 |
| 4.3.1 创意产业区演化过程的影响因素 |
| 4.3.2 创意产业区演化的驱动力 |
| 4.3.3 创意产业区演化的路径 |
| 4.4 小结 |
| 5 创意产业区演化对大都市空间重构的作用机理 |
| 5.1 创意产业区演化对大都市空间重构作用的秩序与路径 |
| 5.1.1 创意产业区演化对大都市空间重构作用的时空秩序 |
| 5.1.2 创意产业区演化对大都市空间重构作用的主导路径 |
| 5.2 创意产业区演化对大都市空间重构作用的载体与关联要素 |
| 5.2.1 创意产业区演化对大都市空间重构的作用载体 |
| 5.2.2 创意产业区演化对大都市空间重构的关联要素 |
| 5.3 创意产业区演化对大都市空间重构的作用规律 |
| 5.3.1 行为主体与空间需求 |
| 5.3.2 作用环境与行为网络 |
| 5.3.3 动力机制与创意驱动 |
| 5.4 创意产业区演化对大都市空间重构作用的实证分析 |
| 5.4.1 伦敦西区:单个创意产业区演化与大都市空间重构 |
| 5.4.2 曼哈顿:群体创意产业区演化与大都市空间重构 |
| 5.4.3 创意产业区演化对大都市空间重构作用的国际经验 |
| 5.5 小结 |
| 6 大都市空间对创意产业区演化的响应机理 |
| 6.1 大都市空间对创意产业区演化的响应特征 |
| 6.1.1 内涵与类型 |
| 6.1.2 特征与规律 |
| 6.2 大都市空间对创意产业区演化的响应规律 |
| 6.2.1 响应主体与空间调控 |
| 6.2.2 博弈环境与行为网络 |
| 6.2.3 响应机制与空间调适 |
| 6.3 大都市空间对创意产业区演化响应的实证分析 |
| 6.3.1 练马动漫产业区演化与东京大都市 |
| 6.3.2 创意产业区群体演化与伦敦大都市 |
| 6.3.3 大都市空间对创意产业区演化响应的启示 |
| 6.4 小结 |
| 7 创意产业区演化重构大都市空间的机理:基于空间生产视角 |
| 7.1 创意空间生产的概念提出 |
| 7.1.1 概念界定 |
| 7.1.2 构成要素 |
| 7.1.3 基本特征 |
| 7.2 创意产业区演化重构大都市空间的创意空间生产机理 |
| 7.2.1 创意空间的生产基础 |
| 7.2.2 创意空间的生产动力 |
| 7.2.3 创意空间的生产模式 |
| 7.2.4 创意空间的生产过程 |
| 7.3 小结 |
| 8 创意产业区演化与上海大都市空间的重构 |
| 8.1 上海创意产业发展与创意产业区演化过程 |
| 8.1.1 上海创意产业发展过程 |
| 8.1.2 上海创意产业集聚区的演化过程 |
| 8.1.3 上海都市工业园转型与演化趋向 |
| 8.1.4 上海创意产业区诸原型的演化趋势 |
| 8.2 21 世纪初上海大都市空间结构的特征及重构趋势 |
| 8.2.1 空间结构特征 |
| 8.2.2 空间重构趋势 |
| 8.3 上海创意产业区演化对大都市空间的重构作用 |
| 8.3.1 上海创意产业区演化与内城空间转型 |
| 8.3.2 上海创意产业区演化与创意城市建设 |
| 8.4 上海创意空间生产格局评判 |
| 8.4.1 评判的方法构建 |
| 8.4.2 上海创意空间的生产格局 |
| 8.5 面向创意城市的大都市空间管治转型 |
| 8.5.1 创意经济时代中国大都市空间重构战略 |
| 8.5.2 产业政策转向城市战略的空间重构管治 |
| 8.6 小结 |
| 9 结论与展望 |
| 9.1 主要结论 |
| 9.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间已发表的成果 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（9）中国大都市主体功能区规划的理论与实践 ——以上海市为例（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 图录 |
| 表录 |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 理论与现实意义 |
| 1.2 研究目标、内容、关键问题和创新点 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.2.3 拟解决的关键问题 |
| 1.2.4 可能的创新点 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 国内外相关研究综述 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 区域的概念及属性转变 |
| 2.1.2 区域规划/空间规划 |
| 2.1.3 主体功能区规划 |
| 2.1.4 大都市相关概念界定、特征与问题 |
| 2.2 相关研究综述 |
| 2.2.1 西方区域规划发展及研究演变 |
| 2.2.2 西方区域规划研究的理论流派 |
| 2.2.3 当代西方空间规划的新理念 |
| 2.2.4 西方区域规划实践与研究转变 |
| 2.3 国内区域规划的研究现状及问题 |
| 2.4 国内主体功能区的研究现状评价 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 大都市主体功能区规划的理论基础 |
| 3.1 区域空间结构理论 |
| 3.1.1 区域空间结构模式及演变 |
| 3.1.2 空间结构理论与主体功能区规划 |
| 3.2. 可持续发展理论 |
| 3.2.1 可持续发展思想和概念 |
| 3.2.2 可持续发展的理论体系 |
| 3.2.3 可持续发展与主体功能区规划 |
| 3.3 劳动地域分工理论 |
| 3.3.1 成本学说 |
| 3.3.2 要素禀赋学说 |
| 3.3.3 新贸易理论 |
| 3.3.4 新国际劳动分工理论 |
| 3.3.5 劳动地域分工理论与主体功能区划 |
| 3.4 区域管治理论 |
| 3.4.1 管治的内涵及定义 |
| 3.4.2 区域管治的研究进展 |
| 3.4.3 区域管治与主体功能区划 |
| 3.5 基于复合生态系统理论的中国大都市主体功能区规划基础理论体系构建 |
| 3.5.1 复合生态系统理论简介 |
| 3.5.2 中国大都市主体功能区规划的基础理论体系 |
| 第4章 国外区域规划实践与经验借鉴 |
| 4.1 以区域均衡发展为目标的欧盟共同区域政策 |
| 4.1.1 背景及目标 |
| 4.1.2 空间发展的方针 |
| 4.1.3 主要的区域政策 |
| 4.1.4 欧盟区域政策的主要特点及借鉴 |
| 4.2 体系完善的德国空间规划 |
| 4.2.1 德国空间规划概念及分类 |
| 4.2.2 德国空间规划体系构成 |
| 4.2.3 德国空间规划特点及借鉴 |
| 4.3 集聚效益显着的日本国土规划 |
| 4.3.1 日本的六次全国综合开发规划 |
| 4.3.2 日本国土规划的特点及借鉴 |
| 4.4 大区规划同国土规划结合的法国区域规划 |
| 4.4.1 法国区域规划的发展历程 |
| 4.4.2 法国区域规划的借鉴 |
| 4.5 国外区域规划发展对我国主体功能区规划的启示 |
| 第5章 中国区域规划发展的历程与转变 |
| 5.1 计划经济时期的区域规划波动阶段 |
| 5.1.1 两大经济地带(内地、沿海)时期 |
| 5.1.2 "一线、二线、三线"三大经济地带 |
| 5.2 改革开放后国土开发规划的尝试阶段 |
| 5.3 城市规划与经济区规划并行的时期 |
| 5.3.1 "东、中、西、东北"四大板块发展述评 |
| 5.3.2 城市地区规划 |
| 5.4 主体功能区划的启动阶段 |
| 5.5 区域规划视角和内容的转变 |
| 5.5.1 规划关注对象的转变 |
| 5.5.2 区域规划尺度标准的转变 |
| 5.5.3 区域规划视角的转变 |
| 5.5.4 区域治理方式的转变 |
| 5.6 我国区域规划尚待解决的问题 |
| 第6章 中国大都市主体功能区规划体系 |
| 6.1 大都市主体功能区规划的定义及特征 |
| 6.1.1 大都市主体功能区规划的定义 |
| 6.1.2 大都市主体功能区规划的特征 |
| 6.2 大都市主体功能区规划的顶层设计思想 |
| 6.3 大都市主体功能区规划与其他各类空间规划的关系 |
| 6.3.1 城市总体规划 |
| 6.3.2 城市土地利用规划 |
| 6.3.3 各空间规划的关联及空间规划体系的重构 |
| 6.4 大都市主体功能区规划体系 |
| 6.4.1 大都市主体功能区规划的行政管理体系 |
| 6.4.2 大都市主体功能区规划的编制流程体系 |
| 6.4.3 大都市主体功能区的政策调控和管治体系 |
| 第7章 中国大都市主体功能区规划指标体系 |
| 7.1 国家层面的主体功能区规划指标体系 |
| 7.2 主要指标体系述评 |
| 7.2.1 联合国可持续发展委员会(UNCED)的可持续发展指标体系 |
| 7.2.2 英国的可持续发展指标体系 |
| 7.2.3 SCOPE和UNEP的可持续发展指标体系 |
| 7.2.4 中国可持续发展指标体系 |
| 7.3 大都市主体功能区规划指标体系构建的指导思想与原则 |
| 7.3.1 指导思想 |
| 7.3.2 构建原则 |
| 7.3.3 指标体系框架设计思路 |
| 7.4 指标体系构建 |
| 7.4.1 资源环境承载力指标体系 |
| 7.4.2 经济社会发展状态指标体系 |
| 7.4.3 大都市主体功能区规划指标体系 |
| 第8章 上海主体功能区规划实证研究 |
| 8.1 上海大都市主体功能区规划的背景和问题 |
| 8.2 上海大都市主体功能区规划的技术路线 |
| 8.2.1 上海主体功能区规划流程 |
| 8.2.2 数据来源 |
| 8.2.3 指标筛选与构建 |
| 8.2.4 计算方法 |
| 8.3 上海大都市主体功能区发展条件评价 |
| 8.3.1 上海大都市主体功能区规划的单要素分析 |
| 8.3.2 上海大都市主体功能区的综合评价与划分 |
| 8.4 上海大都市各类主体功能区的发展定位和政策方向 |
| 8.4.1 城市功能核心区 |
| 8.4.2 城市功能拓展区 |
| 8.4.3 城市功能协调区 |
| 8.4.4 城市生态发展区 |
| 8.4.5 城市生态保护区 |
| 第9章 结论 |
| 9.1 主要的研究结论及创新点 |
| 9.1.1 主要研究结论 |
| 9.1.2 主要创新点 |
| 9.2 存在的问题及未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（10）基于文化创意视角的上海文化旅游研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 引论 |
| 一、研究背景与研究目的 |
| 二、研究动因 |
| 三、研究思路与方法 |
| 四、研究创新与突破 |
| 五、研究价值与研究意义 |
| 注释 |
| 第一章 概念界定与文献综述 |
| 第一节 概念界定 |
| 一、"文化旅游" |
| 二、"文化创意" |
| 第二节 "文化旅游"研究综述 |
| 一、"文化旅游内涵"研究 |
| 二、"文化旅游与区域发展"研究 |
| 三、"文化旅游产业、文化旅游创意"研究 |
| 第三节 "上海文化旅游"研究综述 |
| 一、上海文化旅游研究的学术背景与逻辑起点 |
| 二、上海文化旅游研究的进展 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第二章 文化旅游在上海旅游业发展中的战略地位 |
| 第一节 发展文化旅游是世界着名旅游城市的普遍经验 |
| 一、世界着名旅游城市的文化都市建设 |
| 二、世界着名旅游城市的文化旅游实践 |
| 第二节 发展文化旅游是上海都市旅游深化发展的内在要求 |
| 一、上海文化是上海旅游的灵魂 |
| 二、文化旅游是上海都市旅游发展的内在要求 |
| 第三节 发展文化旅游是发挥上海独特旅游资源优势的必然路径 |
| 一、上海文化旅游资源特色优势突出 |
| 二、文化旅游是发挥上海独特资源优势的有效路径 |
| 第四节 发展文化旅游是上海开拓国内外旅游市场的重要支撑 |
| 一、上海旅游业面临的市场竞争日益激烈 |
| 二、体验经济时代旅游消费需求呈现新特征 |
| 第五节 发展文化旅游是上海建设世界着名旅游城市的战略选择 |
| 一、世界着名旅游城市的文化基础要求 |
| 二、上海建设世界着名旅游城市必须依靠文化旅游 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第三章 上海文化旅游发展的理论基础 |
| 第一节 文化创意的多维透视 |
| 一、文化创意的价值与功能 |
| 二、文化创意的基本要求与过程 |
| 第二节 文化创意产业理论的主要内容 |
| 一、文化创意产业理论的形成和发展 |
| 二、文化创意产业理论的核心内容 |
| 第三节 文化创意产业理论是上海文化旅游发展的基石 |
| 一、用文化创意产业理论指导上海文化旅游的发展 |
| 二、用文化创意产业理论整合上海文化旅游资源 |
| 三、用文化创意产业理论提高上海文化旅游综合效益 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第四章 上海文化旅游发展的资源基础 |
| 第一节 上海文化旅游资源解读 |
| 一、上海文化旅游资源的多维解读 |
| 二、本文对上海文化旅游资源的解读 |
| 第二节 上海文化旅游资源梳理 |
| 一、上海城市整体旅游资源 |
| 二、上海不同类别的文化旅游资源 |
| 第三节 上海文化旅游资源分析 |
| 一、上海文化旅游资源的等级评定 |
| 二、上海文化旅游资源综合分析 |
| 三、上海文化旅游产品开发适宜性分析 |
| 第四节 上海文化旅游资源的总休评价 |
| 一、上海文化旅游资源特征 |
| 二、上海文化旅游资源总体评价 |
| 第五节 上海文化旅游资源开发价值及潜力分析 |
| 一、上海文化旅游资源开发的价值与意义 |
| 二、上海文化旅游资源开发潜力分析 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第五章 上海文化旅游发展现状与存在问题 |
| 第一节 上海文化旅游发展现状解读 |
| 一、上海文化旅游发展历程回顾 |
| 二、上海文化旅游发展取得的主要成绩 |
| 三、上海文化旅游发展获得的主要经验 |
| 第二节 上海文化旅游发展背景与发展机遇 |
| 一、上海文化旅游发展背景 |
| 二、上海文化旅游发展机遇 |
| 第三节 上海文化旅游发展存在问题分析 |
| 一、上海文化旅游发展思路不够明确 |
| 二、上海文化旅游核心功能支撑不够坚实 |
| 三、上海文化旅游产业地位有待提高 |
| 四、上海文化旅游管理体制需要优化 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第六章 上海文化旅游发展定位与愿景 |
| 第一节 上海文化旅游发展思路 |
| 一、上海文化旅游发展指导思想 |
| 二、上海文化旅游发展基本原则 |
| 三、上海文化旅游发展总体思路 |
| 第二节 上海文化旅游发展定位 |
| 一、上海文化旅游发展定位的回顾和思考 |
| 二、上海文化旅游发展定位的主要思路 |
| 三、上海文化旅游发展定位 |
| 第三节 上海文化旅游发展愿景 |
| 一、上海文化旅游发展愿景 |
| 二、上海文化旅游发展目标 |
| 第四节 上海文化旅游发展战略 |
| 一、价值提升战略 |
| 二、创新驱动战略 |
| 三、资源整合战略 |
| 四、文化资本战略 |
| 五、融合发展战略 |
| 六、区域合作战略 |
| 第五节 上海文化旅游发展主要任务 |
| 一、上海文化旅游发展主要任务 |
| 二、上海文化旅游发展主要举措 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第七章 上海文化旅游发展的路径与策略 |
| 第一节 提炼上海文化旅游核心价值 |
| 一、上海文化旅游的核心价值分析 |
| 二、上海文化旅游形象口号设计 |
| 第二节 优化上海文化旅游空间格局 |
| 一、上海文化旅游空间格局问题的提出 |
| 二、上海文化旅游空间格局雏形与滥觞 |
| 三、上海文化旅游空间格局设计 |
| 第三节 打造上海文化旅游核心吸引物体系 |
| 一、建设十五个上海文化旅游核心引擎项目 |
| 二、策划十三个上海文化旅游特色产品 |
| 三、设计十二条上海文化旅游代表性线路 |
| 四、打造六大上海文化旅游节事品牌 |
| 第四节 完善上海文化旅游服务体系 |
| 一、上海都市旅游服务体系建设取得的成就 |
| 二、上海文化旅游服务体系建设目标及其有利条件 |
| 三、上海文化旅游服务体系建设的主要内容与举措 |
| 第五节 加强上海文化旅游市场营销 |
| 一、构建上海文化旅游多维度市场营销体系 |
| 二、鼓励多方参与上海文化旅游互动性市场营销体系 |
| 三、促进上海文化旅游网络化市场营销推广 |
| 第六节 推进上海文化旅游区域合作 |
| 一、明确上海文化旅游区域合作中的文化基础 |
| 二、着力在区域合作中推进上海文化交流和文化旅游功能 |
| 三、聚焦长三角、沪港沪台、亚太大都市三个层面区域间的合作 |
| 第七节 深化上海文化旅游与文化创意产业的融合 |
| 一、科学认识文化旅游与文化创意产业融合发展的基础 |
| 二、寻找上海文化旅游与文化创意产业融合发展的路径与措施 |
| 本章小结 |
| 注释 |
| 第八章 上海文化旅游发展案例研究——以松江区为例 |
| 第一节 松江区文化旅游资源内容丰富、特色鲜明 |
| 一、松江区文化旅游资源类别与内容 |
| 二、松江区文化旅游资源的特色分析 |
| 第二节 松江区文化旅游发展成效突出、问题明显 |
| 一、松江区文化旅游发展历程 |
| 二、松江区文化旅游发展成效 |
| 三、松江区文化旅游发展问题分析 |
| 第三节 松江区文化旅游发展面临良好机遇与艰巨任务 |
| 一、松江区文化旅游发展的机遇 |
| 二、松江区文化旅游发展的挑战和任务 |
| 第四节 松江区文化旅游发展新思路和新举措 |
| 一、松江文化旅游发展的新思路 |
| 二、松江文化旅游发展的新举措 |
| 注释 |
| 结论与展望 |
| 一、研究的主要结论及创新点 |
| 二、研究局限与进一步研究方向 |
| 参考文献 |
| 附录1 上海文化旅游资源等级评定表 |
| 附录2 上海各区县旅游局领导专题访谈表 |
| 附录3 文化、旅游专家专题访谈表 |
| 后记 |
四、上海市传统产业的地域转移研究——基于国际大都市建设的新思路（论文参考文献）
- [1]大城市毗邻区城乡经济一体化发展研究 ——以湖北鄂州为例[D]. 胡志林. 中南财经政法大学, 2018(04)
- [2]基于不同所有制企业的上海产业转移时空演化研究[D]. 杨昊. 华东师范大学, 2017(01)
- [3]论国际化体育城市[D]. 李先雄. 湖南师范大学, 2014(04)
- [4]大都市区多中心视角下轨道交通与新城的协调发展[D]. 李道勇. 天津大学, 2014(05)
- [5]大都市新产业空间发展及其城市空间结构响应[D]. 杨德进. 天津大学, 2012(05)
- [6]上海城市化进程对农业发展的影响研究（1949年至今）[D]. 徐群. 南京农业大学, 2012(12)
- [7]城市视角下的文化创意产业研究[D]. 段楠. 南开大学, 2012(07)
- [8]创意产业区演化与大都市空间重构机理研究[D]. 马仁锋. 华东师范大学, 2011(10)
- [9]中国大都市主体功能区规划的理论与实践 ——以上海市为例[D]. 孙鹏. 华东师范大学, 2011(10)
- [10]基于文化创意视角的上海文化旅游研究[D]. 李萌. 复旦大学, 2011(12)