一、80m高钢筋混凝土烟囱定向爆破倾倒可靠性校核（论文文献综述）
叶家明[1]（2021）在《超高钢混烟囱倒塌精度影响因素数值模拟研究及应用》文中研究说明超高钢筋混凝土烟囱,体积、重量大,爆破拆除的失稳倒塌机理复杂,主要依赖经验公式进行方案设计,烟囱倒塌精度难以保证,拆除爆破的精确性和安全性还有待提高。随着数值模拟技术的普及,越来越多的工程技术人员把其应用于拆除爆破行业中。本文研究的主要内容是以某超高钢筋混凝土烟囱爆破拆除工程为研究对象,通过对烟囱爆破切口关键参数进行理论计算,并采用有限元方法结合ANSYS/LS-DYNA软件对钢混烟囱进行了失稳分析和倒塌过程的模拟,主要研究成果如下:采用材料力学理论和工程爆破理论,分别运用应力破坏准则和弯矩破坏准则,分析、计算了钢混烟囱爆破切口角度和切口高度两个关键参数。在理论计算的基础上,采用ANSYS/LS-DYNA建立了超高烟囱爆破拆除失稳模型,模拟了8种不同爆破切口角度的倒塌效果,对烟囱的下坐速度,前程距离,偏差角度进行了分析,结果表明,当烟囱的爆破切口角度为215°时,其倒塌效果最好,与基于应力破坏理论的计算结果较为吻合。采用ANSYS/LS-DYNA软件,模拟了 180m烟囱爆破切口延期时间误差对其倒塌精度的影响,当爆破切口两侧对应部位延期时间误差为50ms时,筒体的偏转角度扩大3.76倍。对减振土堤以及减振沟的减振效果进行了数值模拟,建立了 180m烟囱爆破拆除模型,结果表明,减振土堤以及减振沟对降低烟囱触地振动效果显着,地面质点振动速度峰值降幅最高可达76.1%。在理论计算和数值模拟的基础上,对某120m钢筋混凝土烟囱的爆破方案进行了精细化设计,通过精确计算切口参数,采取堆垒减振土堤、开挖减振沟等安全防护措施,顺利实现了预期爆破效果。研究结果表明,采用理论计算结合数值模拟,对切口参数、倒塌过程、塌落振动效应进行全面、深入分析,对超高钢筋混凝土烟囱的精确控制拆除具有重要意义。图[59]表[14]参[81]
李飞,孙飞,顾云,刘迪,刘勤杰,刘新[2]（2021）在《120m高钢内筒钢混烟囱爆破拆除技术》文中提出在120 m高钢内筒钢筋混凝土烟囱的爆破拆除中,综合考虑工程环境、自身结构特征、安全作业等因素,采用了底部爆破、定向倒塌的控制爆破方案。钢内筒预处理过程中,为确保底部切口预切除后钢内筒的稳定性及烟囱倒塌过程中钢筋混凝土筒体与钢内筒的整体性,在首层检修平台切口侧对称设置4道6股?10 mm的钢丝绳对钢内筒进行约束。爆破过程中,烟囱按预定方向顺利倒塌,各危害效应均控制在安全范围内,未出现异常情况,达到了预期的爆破效果。其经验可为类似爆破工程提供参考。
孙飞,郭文华,顾云,王旭鸣,单浩,李飞[3]（2021）在《矮胖式筒仓集群爆破切口参数设计及预处理技术》文中提出以张家港联峰钢铁筒仓集群爆破拆除工程为例进行研究。为确保筒仓集群顺利失稳倾倒,结合周围环境,选择分3次逐排定向爆破的总体方案。通过对单个筒仓爆破失稳倒塌机理的分析,借鉴烟囱爆破切口设计的成功经验,对筒仓爆破切口圆心角与切口高度进行了精心设计与安全校核,最终确定爆破切口圆心角α=252°,爆破切口高度Hp=10 m。在此基础上,结合筒仓自身结构特征,对筒仓关键部位进行预处理,进一步确保筒仓集群爆破失稳倾倒的可靠性。实践证明,筒仓集群3次逐排定向爆破效果与预期基本一致,可为类似工程提供参考。
任江,汪高龙,王潇[4]（2020）在《两座150 m高钢筋混凝土烟囱同时爆破拆除》文中指出两座150 m高的待爆钢筋混凝土烟囱周边环境十分复杂,要求在不影响电厂机组正常运行的情况下完成爆破拆除。通过对烟囱的结构分析,考虑烟道和灰斗板对烟囱倒塌的不利影响,详述了切口部位的选择原因。通过封堵现有烟道,应用复式梯形的切口形式,开设定向窗和导向窗对爆破方向精准定位,施工中为避开隔热层的影响,采用了内外钻孔的方式,最终实现了烟囱按照预定方向倒塌。考虑两座烟囱同时起爆对周边建（构）物的振动影响大,采用了两座烟囱间延时爆破的减振方式,同时采用了在东西两侧开挖减振沟,倒塌方向修筑土堤,土堤顶部密目网覆盖的减振措施。为了确保爆破飞散物不影响到运行机组,对爆破部位采用2层草帘、6层密目网及2层硬质塑料网再附加竹笆的方式严密覆盖烟囱的外炮孔位置,最后用细铁丝将覆盖材料上中下捆绑密实。并且在靠近机组侧搭设防护幕墙,确保了机组不受飞散物的影响,取得了良好的爆破效果。经测振数据显示减振措施到位,四周机组运行正常。
董星,张哲,刘永强,张坤麟,胡永玉,惠佳,谢少凯[5]（2020）在《100 m 钢筋混凝土烟囱定向爆破拆除实践与数值模拟》文中认为为了顺利拆除复杂环境下100 m高钢筋混凝土烟囱,针对该烟囱自身结构与烟囱周围环境特点选用梯形爆破切口并开设了定向窗与定位窗。经分析计算确定了切口圆心角为230°、切口高度2.5 m;孔距0.35 m、排距0.30 m;单孔药量60 g、炮孔总数522个;用MS1、MS3、MS5段毫秒导爆管雷管进行孔内毫秒微差起爆的爆破施工方案。对爆破振动、塌落振动、爆破飞石距离进行了安全校核并采取适当防护措施。通过LS-DYNA选取适当参数对该烟囱进行了1∶1数值仿真模拟,模拟倒塌过程与实际倒塌过程基本一致,烟囱顶部触地时速度为22.8 m/s,在烟囱的爆破拆除中,坍落振动比爆破振动影响大。起爆后经过11 s该烟囱按预定方向顺利倒塌,未对附近建筑物造成影响。
史卓金[6]（2020）在《双曲线冷却塔减荷槽数量对倒塌效果的影响研究》文中研究说明爆破技术近年来广泛应用在建筑物构筑物的拆除项目中,但也带来了许多负面影响,包括爆破振动、爆破飞石等。为了减少这些负面影响,在双曲线冷却塔爆破拆除项目中,通常采用机械凿岩锤预先在塔壁上切除减荷槽的爆破方法,代替在塔壁上设置爆破切口的方式进行爆破拆除。这种机械与爆破方法相结合的拆除方式,可以实现与在冷却塔塔壁上设置爆破切口一样的爆破倒塌效果。但是,机械切除减荷槽的最佳数量目前还没有确定的答案,因此分析得出不同数量减荷槽对双曲线冷却塔倒塌效果的影响,并确定其中最佳的减荷槽数量具有重要的现实意义与理论价值。本文以十里泉发电厂3#机组冷却塔爆破拆除工程为背景,首先对冷却塔的结构及受力变形特点进行理论分析,然后对工程实际中7个减荷槽下的冷却塔爆破倒塌进行数值模拟,将模拟结果与实际工程进行对比,保证数值模拟结果正确性。最后对5-10个减荷槽分别进行数值模拟将数值模拟结果进行对比分析后,得出最佳的冷却塔减荷槽数量,主要研究成果:分析双曲线冷却塔的倒塌破坏的受力云图,并结合理论分析认为双曲线冷却塔在倒塌过程中不能保证整体刚性,会出现塔壁的扭曲撕裂变形现象,随着倒塌的继续塔壁出现的大裂缝进而发展为塔壁扭转折叠凹陷为表现特点的塑性变形;结合工程实例对倒塌进行数值模拟,在保证模型各个数据与实际完全相同的情况下,与实际倒塌视频进行对比分析,倒塌的过程完全一致,得出数值模拟的正确性,为探究不同数量的减荷槽对倒塌结果的对比模拟提供基础;对比6个不同数量冷却塔减荷槽对应爆堆倒塌破碎程度,5个和10个减荷槽对应的爆堆破碎程度较低,存在没有完全破碎的混凝土,剩下的减荷槽数量对应的破碎程度相对较好;对比6个不同数量冷却塔减荷槽对应爆堆的倒塌范围,得出了并不是减荷槽数量越多爆堆破碎效果越好,爆堆倒塌的范围越小;对比6个不同数量冷却塔减荷槽对应塔壁的倒塌触地速度,得出并不是减荷槽数量越多倒塌的速度就越快;通过各项评价爆破效果指标的对比,得出最佳的减荷槽切口数量为6个或7个,与爆破工程中实际的减荷槽切口数量7个完全一致,本论文模拟对今后冷却塔实际爆破拆除中减荷槽开口数量的选择具有一定的参考价值。
于淑宝[7]（2019）在《复杂环境下超高烟囱同向折叠爆破拆除原理及应用研究》文中指出本论文着重研究复杂环境下超高烟囱同向折叠爆破拆除原理及关键技术问题。对于超高烟囱的爆破拆除国内外多采用单向倾倒爆破、反向折叠爆破、分段分次爆破等技术方式,但在复杂环境下受周围环境及超高烟囱本身结构因素的影响,常规的爆破技术不能满足条件要求。多年以来复杂环境下200m以上超高烟囱折叠爆破拆除已有几个成功案例,但均采取反向折叠设计,上下切口延时间隔选择众说纷纭,偶尔也有由于切口延时不当或切口形成后的烟囱后坐力等原因致使工程失败案例。而同向折叠爆破和在烟囱110m以上高度设置上部切口的工程暂无先例。随着爆破技术的发展,复杂环境下超高烟囱同向折叠爆破将成为近几年亟待解决的工程问题,超高烟囱同向折叠爆破上下切口延迟时间的确定是爆破设计的难点,是爆破拆除成功的关键因素。研究超高烟囱的同向折叠爆破技术对于弥补复杂环境下爆破拆除超高烟囱的设计与施工,为类似拆除工程提供技术指导和参考具有重要意义。该项研究从超高烟囱同向折叠爆破运动力学分析入手,在超高烟囱同向折叠爆破中,通过爆堆长度的公式可以看出,影响爆堆长度的影响因素有缺口的位置、上部缺口闭合时下部烟囱底部的旋转角度,上部烟囱切口闭合时筒体的质心速度、切口闭合时上部烟囱自由落体至落地的时间,在上部缺口位置确定后,上部烟囱的落地时间主要与上部和下部烟囱运动的角度相关。因此在缺口位置确定的前提下,同向折叠倒塌烟囱爆堆的长度关键因素在于上下部烟囱爆破的时差。若两者时差过长,极限状态是烟囱分两次起爆,爆堆长度是上下部烟囱高度的较大值;若两者时差过短,极限情况是上下部烟囱同时起爆,爆堆长度为整个烟囱的高度。研究上部爆破切口闭合阶段烟囱倾倒的运动规律和闭合后烟囱的运动规律,以及烟囱切口位置支撑体破坏的力学条件,改变工程中多数采用经验公式或估算的现状,完善烟囱倒塌机理研究。重点通过建立烟囱爆破拆除有限元模型,借助Ansys/Ls-Dyna数值模拟软件的基础上,采用Ansys数值模拟软件中的动力分析模块选择和定义单元类型、选取材料模型、建立模型、设定接触、约束、荷载和初始条件的等。根据客观条件和研究人员的主观认识。在模型基础上,获得在一定条件下烟囱不稳定、坍塌、崩解和破碎的过程,从而证明了倒塌方案的可行性、预测爆堆形态并校核塌落振动等不利影响,最终优化相应的爆破设计参数。在烟囱结构爆破拆除数值模拟中,爆破切口形成后,结构的倒塌是靠重力作用实现的,当结构形成一定的倾覆力矩后,支撑部位失效破坏,混凝土单元被直接删除。由于支撑部位混凝土单元的失效,结构会发生瞬间的下坐和后坐,铰链结构与剪切结构共同作用,此时势能转化为动能,在大偏心受压状态下,混凝土单元失效,结构的瞬时冲击速度与结构单元尺寸的平方根成正比。在烟囱倒塌过程中,结构单元尺寸效应的累加作用,各个部分会相互碰撞发生破坏,对爆堆形态产生影响。对超高烟囱的同向折叠爆破进行数值模拟,分析不同的上、下时间间隔倒塌过程,确定出上、下爆破切口的合理延时间隔时间为3s。通过对超高烟囱的同向折叠运动力学原理分析和数值模拟确定合理的上下间隔时间,结合唐山西郊热电厂210m钢筋混凝土超高烟囱实例,在+110m处设置上部切口,下部切口设置在下部+0.3m处,并且通过利用上下切口 3s的延时行同向折叠爆破拆除,形成了超高烟囱同向折叠爆破拆除的成功案例。通过数值模拟结果与实际爆破效果分析对比,完全达到了预期效果。对今后类似的复杂环境下超高烟囱采用同向折叠爆破提供了科学的理论依据和工程实例参考。
高文乐,吴超,张泽华,裴保华,黄均明[8]（2018）在《复杂环境下烟囱的机械与定向爆破联合拆除》文中研究指明介绍了在倒塌距离不足的复杂环境下,采用机械和定向爆破联合拆除的方法拆除80 m高的钢筋混凝土烟囱的工程实例。爆破缺口选择为正梯形,位置距烟囱底部23. 5 m处,缺口的长度为10. 8 m,高度为1. 5 m。通过合理的延期时差和起爆顺序,使烟囱倒塌时产生一定的后座,缩短了11. 5 m的上部烟囱倒塌距离,同时利用后座的剪切作用降低了6. 8 m下部烟囱的高度,保证烟囱剩余部分机械拆除的安全。通过合理的爆破参数设计和控制爆破危害效应的有效措施,爆破达到了预期的效果。
李阳[9]（2018）在《钢筋混凝土烟囱拆除爆破触地过程与安全控制研究》文中提出在城市改建、扩建过程中,拆除爆破以其快捷、简便受到重视,在拆除市场占据重要位置。然而,拆除爆破工程大多位于建筑物和人口密集的区域,产生的危害因素,如倒塌方向偏差、触地振动、飞散物等对周边环境造成巨大威胁。本文以工程现场试验为背景,利用相似理论对钢筋混凝土烟囱拆除爆破触地振动、飞散物分布特征、筒体解体特征规律进行模拟试验研究,主要开展如下几方面研究工作:（1）爆破振动和触地振动传播规律及影响区域分析。结果表明:（1）对于烟囱类线状振源,以烟囱中心位置为振源中心时,振源各个方向振动速度预测误差较大,将烟囱振源中心定位烟囱高度约4/5的倒塌位置时,各方向测点振动速度预测误差精度最高;（2）距烟囱根部一定范围内将出现两处爆破振动速度与触地振动速度相等的临界点。两处临界点之间,爆破振动强度大于触地振动强度,进行振动防护设计时,应以爆破振动影响为主;其他区域应以触地振动影响为主。（2）不同方位、不同切口位置高度对触地振动衰减规律影响。结果表明:（1）在距振源等距位置的侧垂线上,随着侧垂线位置向振源处移动振动速度增加。（2）随切口位置高度的增加,在倾倒方向后方和侧方振动速度逐渐下降,而在倒塌前方则振动速度逐渐升高。（3）爆破飞散物和触地飞散物飞散规律分析。结果表明:（1）爆破飞散物主要分布在烟囱倾倒方向筒体高度的2/5范围内,触地飞散物主分布在筒体高度的2/5以上区域,并在筒体高度约2/3触地位置出现较远距离的飞散物。（2）烟囱触地飞散物飞行初速度小于筒体触地瞬时线速度,可根据烟囱高度计算倾倒触地线速度,对飞散物最大飞行距离进行估算。（4）烟囱倾倒触地解体特征分析。结果表明:（1）烟囱倾倒触地后将会出现两部分充分解体区域。一部分位于筒体顶部区域另一部分在筒体切口以上长度的2/3位置附近;（2）随着切口位置高度的增加,筒体解体长度减少,破碎效果逐渐变好。本课题的研究为改进和优化烟囱拆除爆破方案,控制有害效应对周围环境影响具有一定的参考价值。
姚显春,姚尧,寄科祥,张伟,闫茂[10]（2017）在《城市复杂环境下90 m钢筋砼烟囱的定向爆破拆除》文中认为拟拆除90 m钢筋混凝土烟囱位于宝鸡市区,周边环境复杂,采用单向倒塌控制爆破拆除。分析并确定了烟囱爆破切口的形状、尺寸、爆破参数、起爆网路和爆破安全技术。为了减少炸药用量和减小爆破振动危害,对爆破切口进行预处理。在烟囱倒塌轴线两侧的待爆左右板块中部预先对称开凿1.21.5 m宽的缺口,并将烟囱出灰口的门框拆除,割断门框的钢筋,形成宽2.4 m的窗口。复式簇联网路的应用有效提高了网路的准爆性,保证了爆破工作的可靠性。采用开挖减振沟、设置缓冲土垫层等措施降低爆破振动。爆破效果表明,确定的相关参数与安全措施合理有效,保证了邻近建筑物及设施的安全。
二、80m高钢筋混凝土烟囱定向爆破倾倒可靠性校核（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、80m高钢筋混凝土烟囱定向爆破倾倒可靠性校核（论文提纲范文）
（1）超高钢混烟囱倒塌精度影响因素数值模拟研究及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内爆破拆除及数值模拟研究 |
| 1.2.2 国外爆破拆除及数值模拟研究 |
| 1.3 研究目的和内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 2 高耸构筑物关键参数计算及建模方法 |
| 2.1 高耸构筑物爆破切口大小的计算 |
| 2.1.1 通过破坏准则计算 |
| 2.1.2 通过弯矩破坏计算 |
| 2.2 高耸构筑物爆破切口高度的计算 |
| 2.2.1 通过结构物重心偏移条件计算 |
| 2.2.2 通过刚度条件计算 |
| 2.3 钢混烟囱拆除爆破在ANSYS/LS-DYNA中的实现 |
| 2.3.1 ANSYS/LS-DYNA模型建立以及求解步骤 |
| 2.3.2 钢混烟囱模型的选择 |
| 2.3.3 接触定义 |
| 2.3.4 模型材料的选择与定义 |
| 2.3.5 定义爆破切口 |
| 2.3.6 建模过程中的基本假定 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 爆破切口角度对钢混烟囱倒塌精度影响数值模拟 |
| 3.1 工程实例概况 |
| 3.1.1 周边环境 |
| 3.1.2 烟囱的基本情况 |
| 3.1.3 工程的难点 |
| 3.1.4 爆破切口方案设计 |
| 3.1.5 烟囱爆破效果 |
| 3.2 不同爆破切口角度数值模拟 |
| 3.2.1 烟囱参数计算 |
| 3.2.2 模拟方案的设计 |
| 3.2.3 模型的建立 |
| 3.2.4 烟囱倒塌过程 |
| 3.2.5 模拟结果对比分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 延期时间误差对倒塌精度影响 |
| 4.1 工程背景 |
| 4.2 模拟试验方案 |
| 4.3 模型的建立 |
| 4.4 烟囱模拟的缺口破坏过程 |
| 4.5 模拟结果分析 |
| 4.5.1 钢混烟囱预留支撑部分中性轴右侧单元应力分析 |
| 4.5.2 钢混烟囱顶部单元Z方向位移分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 高耸钢混烟囱触地振动数值模拟 |
| 5.1 触地振动的研究现状 |
| 5.2 触地振动模拟方案设计 |
| 5.3 触地振动方案模型的建立 |
| 5.4 数值模拟结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 工程实例应用 |
| 6.1 工程概况 |
| 6.1.1 周围环境 |
| 6.1.2 建筑物结构 |
| 6.2 爆破方案 |
| 6.2.1 工程特点 |
| 6.2.2 爆破总体方案 |
| 6.3 爆破参数选择 |
| 6.3.1 爆破切口的选择 |
| 6.3.2 爆破参数 |
| 6.3.3 装药结构 |
| 6.3.4 起爆网络 |
| 6.4 爆破安全校核及防护措施 |
| 6.4.1 爆破振动验算 |
| 6.4.2 塌落振动校核及防护 |
| 6.4.3 爆破飞石校核及防护 |
| 6.4.4 爆破噪声和扬尘控制 |
| 6.5 烟囱爆破后效果 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（2）120m高钢内筒钢混烟囱爆破拆除技术（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 工程概况 |
| 1.1 项目概况 |
| 1.2 工程环境 |
| 2 结构特征及总体爆破方案 |
| 2.1 结构特征 |
| 2.1.1 钢混烟囱结构特征 |
| 2.1.2 钢内筒结构特征 |
| 2.2 总体爆破方案 |
| 3 爆破切口参数选取 |
| 3.1 爆破切口圆心角α |
| 3.2 爆破切口高度Hp的选取及校核 |
| 3.3 切口闭合时烟囱重心偏移距离的校核 |
| 4 预处理关键技术 |
| 4.1 钢混筒体预处理 |
| 4.2 钢内筒预处理 |
| 5 爆破参数设计 |
| 5.1 筒体爆破切口参数确定 |
| 5.2 钢内筒爆破切口参数确定 |
| 5.3 起爆网路设计 |
| 6 爆破效果 |
| 7 结论 |
（3）矮胖式筒仓集群爆破切口参数设计及预处理技术（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 筒仓集群结构特征及总体爆破方案 |
| 2.1 筒仓集群结构特征 |
| 2.2 总体爆破方案 |
| 1)倒塌方向: |
| 2)爆破切口形式: |
| 3)起爆顺序: |
| 3 筒仓爆破失稳机制分析 |
| 4 筒仓爆破切口参数选取 |
| 4.1 爆破切口圆心角α |
| 4.2 爆破切口高度Hp选取及校核 |
| 4.2.1 爆破切口高度Hp选取 |
| 4.2.2 切口闭合时筒仓重心偏移距离校核 |
| 5 预处理关键技术 |
| 5.1 筒仓内部预处理 |
| 5.2 筒仓爆破切口预处理 |
| 5.3 筒仓顶部预处理 |
| 5.4 楼梯预处理 |
| 6 爆破参数设计及爆破效果 |
| 6.1 爆破参数设计 |
| 6.2 爆破效果 |
| 7 结论 |
（4）两座150 m高钢筋混凝土烟囱同时爆破拆除（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 周边环境 |
| 1.2 结构特点 |
| 2 爆破拆除方案 |
| 2.1 爆破难点分析 |
| 2.2 爆破方案选择 |
| (1)采用低位爆破切口: |
| (2)采用高位爆破切口: |
| 2.3 总体拆除方案 |
| 2.4 预处理 |
| 2.5 爆破切口设计 |
| (1)爆破切口 |
| (2)切口长度 |
| (3)切口高度H |
| (4)切口形成保留面强度校核 |
| (5)倾倒可靠性的校核 |
| 2.6 爆破参数设计 |
| (1)孔网参数: |
| (2)炮孔深度L: |
| (3)炸药单耗q值: |
| (4)单孔药量: |
| (5)单孔装药结构: |
| (6)爆破参数表1。 |
| 2.7 爆破网路设计 |
| 3 爆破安全防护措施 |
| 3.1 减少振动强度的措施 |
| 3.2 爆破个别飞散物的防护措施 |
| 4 爆破效果与结论 |
（5）100 m 钢筋混凝土烟囱定向爆破拆除实践与数值模拟（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 周边环境 |
| 1.2 结构特征 |
| 2 爆破拆除方案设计 |
| 2.1 倒塌中心线 |
| 2.2 爆破切口 |
| (1)切口形状 |
| (2)切口位置及尺寸 |
| ①切口圆心角 |
| ②切口高度 |
| ③定向窗、定位窗 |
| (3)内衬处理 |
| 2.3 孔网参数 |
| 2.4 起爆网路 |
| 3 安全防护 |
| 3.1 爆破振动速度校核 |
| 3.2 烟囱塌落振动校核 |
| 3.3 飞石距离校核及校核飞石防护 |
| 4 数值模拟仿真 |
| 4.1 模型建立 |
| 4.2 仿真结果与分析 |
| (1)倒塌过程 |
| (2)烟囱顶部的速度及位移 |
| (3)地面振动速度 |
| 5 爆后效果 |
| 6 结语 |
（6）双曲线冷却塔减荷槽数量对倒塌效果的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 2 冷却塔爆破拆除理论 |
| 2.1 冷却塔的结构 |
| 2.2 冷却塔受力分析及倒塌原理 |
| 2.3 薄壁双曲线冷却塔爆破拆除设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于ANSYS/LS-DYNA分析方法 |
| 3.1 有限元法的基本概念 |
| 3.2 有限元分析的基本理论 |
| 3.3 SolidWorks软件的建模方法 |
| 3.4 Hypermesh前处理优势 |
| 3.5 ANSYS/LS-DYNA求解算法 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 工程实例 |
| 4.1 爆破设计原则 |
| 4.2 工程概况 |
| 4.3 拆除方案的选择 |
| 4.4 预拆除方案 |
| 4.5 爆破参数 |
| 4.6 人字形支柱的单孔装药量计算 |
| 4.7 爆破安全计算 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 冷却塔爆破拆除数值模拟分析 |
| 5.1 Hypermesh数值模拟前处理过程 |
| 5.2 结果分析 |
| 5.3 不同数量减荷槽下倒塌过程模拟 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（7）复杂环境下超高烟囱同向折叠爆破拆除原理及应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外烟囱拆除爆破研究现状和发展趋势 |
| 1.3 国内外拆除爆破数值模拟研究现状及发展趋势 |
| 1.4 爆破振动效应的研究概况 |
| 1.4.1 爆破地震波的特征 |
| 1.4.2 爆破地震效应的控制 |
| 1.5 触地振动的研究概况 |
| 1.5.1 触地振动效应研究现状 |
| 1.5.2 爆破拆除地面振动控制 |
| 1.6 本文的主要研究内容 |
| 1.7 本文的主要技术路线 |
| 2 烟囱同向折叠爆破运动与力学分析 |
| 2.1 上切口闭合阶段烟囱倾倒运动规律研究 |
| 2.2 上切口闭合后烟囱运动规律研究 |
| 2.3 爆堆长度计算及分析 |
| 2.3.1 上部烟囱尾部先着地 |
| 2.3.2 上部烟囱顶部先着地 |
| 2.4 烟囱切口位置支撑体破坏的力学条件 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 烟囱爆破拆除有限元模型研究 |
| 3.1 显式动力有限元程序LS-DYNA简介 |
| 3.2 烟囱爆破拆除有限元模型的建立 |
| 3.2.1 数值模拟基本假设 |
| 3.2.2 钢筋混凝土有限元模型建立方法 |
| 3.2.3 材料模型选择 |
| 3.2.4 爆破切口形式及切口形成的实现 |
| 3.2.5 拆除模拟单元划分尺寸 |
| 3.2.6 分离式共节点建模方法验证 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 超高烟囱同向折叠爆破数值模拟 |
| 4.1 结构有限元模型的建立 |
| 4.1.1 结构模型建立 |
| 4.1.2 混凝土和钢筋材料参数 |
| 4.1.3 接触方式和失效控制方式 |
| 4.1.4 建模结构简介 |
| 4.2 数值模拟结果分析 |
| 4.2.1 不同延时间隔倒塌过程分析 |
| 4.2.2 不同延时间隔上部切口形成分析 |
| 4.2.3 烟囱倒塌过程物理量分析 |
| 4.2.4 不同延时间隔上部切口处应力分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 超高烟囱同向折叠爆破拆除工程应用 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.1.1 烟囱结构 |
| 5.1.2 周边环境 |
| 5.2 爆破方案的选择 |
| 5.2.1 反向折叠爆破 |
| 5.2.2 分段两次拆除爆破 |
| 5.2.3 三段三折叠爆破 |
| 5.2.4 同向双切口折叠爆破 |
| 5.3 爆破方案的综合比较 |
| 5.4 爆破方案的确定 |
| 5.5 爆破切口设计 |
| 5.5.1 下切口爆破设计 |
| 5.5.2 上切口爆破设计 |
| 5.6 爆破参数设计 |
| 5.6.1 爆破参数设计依据 |
| 5.6.2 下切口爆破参数 |
| 5.6.3 上切口爆破参数 |
| 5.7 爆破网路设计 |
| 5.8 塌落触地振动验算 |
| 5.9 爆破拆除振动减振措施 |
| 5.10 爆破后效果 |
| 5.11 烟囱实际倒塌过程与模拟结果对比 |
| 5.12 本章小结 |
| 6 超高烟囱同向折叠爆破产生的振动分析 |
| 6.1 测试物理量的选择 |
| 6.2 测点布置 |
| 6.3 振动监测数据 |
| 6.4 烟囱爆破拆除倾倒过程振速图谱分析 |
| 6.5 爆破振动衰减公式拟合 |
| 6.5.1 上部切口爆破振动衰减公式拟合 |
| 6.5.2 下部切口爆破振动衰减公式拟合 |
| 6.5.3 塌落振动衰减公式拟合 |
| 6.6 振动监测波形图 |
| 6.7 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 本文结论 |
| 7.2 本文的主要创新点 |
| 7.3 进一步工作的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（8）复杂环境下烟囱的机械与定向爆破联合拆除（论文提纲范文）
| 1 工程概述 |
| 1.1 爆破拆除环境 |
| 1.2 结构特点 |
| 1.3 工程难点 |
| 2 爆破拆除方案 |
| 3 爆破参数设计 |
| 3.1 爆破缺口设计 |
| 3.2 爆破参数设计 |
| 3.3 起爆网路 |
| 4 爆破安全校核及防护 |
| 4.1 缺口剩余部分承载力计算 |
| 4.2 爆破振动计算 |
| 4.3 触地振动速度 |
| 4.4 爆破个别飞散物的安全防护 |
| 4.5 爆破扬尘控制措施 |
| 5 爆破效果与分析 |
| 5.1 爆破效果 |
| 5.2 分析 |
（9）钢筋混凝土烟囱拆除爆破触地过程与安全控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 烟囱拆除爆破研究现状 |
| 1.3 烟囱拆除爆破振动研究现状 |
| 1.3.1 烟囱拆除爆破爆破振动研究现状 |
| 1.3.2 烟囱拆除爆破触地振动研究现状 |
| 1.3.3 烟囱拆除爆破振动降振措施研究现状 |
| 1.4 烟囱拆除爆破飞散物研究现状 |
| 1.4.1 烟囱拆除爆破飞散物飞散特征研究现状 |
| 1.4.2 烟囱拆除爆破飞散物防护研究现状 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 2 钢筋混凝土烟囱拆除爆破2例 |
| 2.1 广州油制气厂85m烟囱爆破拆除 |
| 2.1.1 工程概况及周围环境 |
| 2.1.2 烟囱的结构特点 |
| 2.1.3 爆破设计 |
| 2.1.4 爆后效果及振动测试分析 |
| 2.2 广州南沙基地100m烟囱拆除爆破实例 |
| 2.2.1 工程概况及爆破周围环境 |
| 2.2.2 烟囱结构特点 |
| 2.2.3 爆破设计 |
| 2.2.4 爆后效果及振动测试分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 烟囱拆除爆破模型试验设计 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 试验设计 |
| 3.2.1 试验模型相似设计 |
| 3.2.2 试验场地及设备 |
| 3.2.3 测试系统及测试方案 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 烟囱倾倒触地振动试验研究 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 触地振动衰减的量纲分析 |
| 4.3 触地振动振源位置试验分析 |
| 4.4 触地振动速度区域分布特征与衰减规律分析 |
| 4.4.1 模型不同方向触地振动衰减规律分析 |
| 4.4.2 切口位置高度对触地振动的影响分析 |
| 4.4.3 模型试验与工程案例触地振动速度衰减规律相似分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 烟囱倾倒触地解体与飞散物飞散规律的研究 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 试验测试结果及分析 |
| 5.2.1 烟囱爆破拆除倒塌解体特征分析 |
| 5.2.2 烟囱爆破拆除飞散物飞行速度测试分析 |
| 5.2.3 烟囱爆破拆除飞散物分布特征规律分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 烟囱拆除爆破安全管理及危害控制措施 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 爆破拆除工程的安全管理措施 |
| 6.3 广州南沙基地100m烟囱拆除爆破安全管理 |
| 6.3.1 施工过程中安全管理 |
| 6.3.2 施工过程中安全防护体系 |
| 6.4 烟囱拆除爆破危害防护措施及重点防护区域 |
| 6.4.1 降低烟囱拆除爆破振动方法 |
| 6.4.2 烟囱拆除爆破振动重点防护区域 |
| 6.4.3 烟囱拆除爆破飞散物防护措施 |
| 6.4.4 烟囱拆除爆破飞散物重点防护区域 |
| 6.5 本章小结 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及研究成果 |
（10）城市复杂环境下90 m钢筋砼烟囱的定向爆破拆除（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 烟囱结构 |
| 1.2 周边环境 |
| 2 爆破方案及设计 |
| 2.1 爆破切口的确定[5-8] |
| 2.2 定向窗位置及形状 |
| 2.3 爆破切口设计 |
| 2.4 爆破参数设计 |
| 2.5 起爆网路与器材 |
| 3 安全防护技术措施 |
| 4 爆破效果及分析 |
| 5 结论 |
四、80m高钢筋混凝土烟囱定向爆破倾倒可靠性校核（论文参考文献）
- [1]超高钢混烟囱倒塌精度影响因素数值模拟研究及应用[D]. 叶家明. 安徽理工大学, 2021(02)
- [2]120m高钢内筒钢混烟囱爆破拆除技术[J]. 李飞,孙飞,顾云,刘迪,刘勤杰,刘新. 爆破器材, 2021(03)
- [3]矮胖式筒仓集群爆破切口参数设计及预处理技术[J]. 孙飞,郭文华,顾云,王旭鸣,单浩,李飞. 爆破器材, 2021(01)
- [4]两座150 m高钢筋混凝土烟囱同时爆破拆除[J]. 任江,汪高龙,王潇. 爆破, 2020(04)
- [5]100 m 钢筋混凝土烟囱定向爆破拆除实践与数值模拟[J]. 董星,张哲,刘永强,张坤麟,胡永玉,惠佳,谢少凯. 爆破, 2020(04)
- [6]双曲线冷却塔减荷槽数量对倒塌效果的影响研究[D]. 史卓金. 山东科技大学, 2020(06)
- [7]复杂环境下超高烟囱同向折叠爆破拆除原理及应用研究[D]. 于淑宝. 中国矿业大学(北京), 2019(12)
- [8]复杂环境下烟囱的机械与定向爆破联合拆除[J]. 高文乐,吴超,张泽华,裴保华,黄均明. 爆破, 2018(04)
- [9]钢筋混凝土烟囱拆除爆破触地过程与安全控制研究[D]. 李阳. 西南科技大学, 2018(08)
- [10]城市复杂环境下90 m钢筋砼烟囱的定向爆破拆除[J]. 姚显春,姚尧,寄科祥,张伟,闫茂. 爆破器材, 2017(06)